～ DRAKE 26/27 『 RELOAD GT（リロード GT） 』 ～ 「足首は自由に、踏めばしっかり返る。グラトリ、ラントリ、フリーランを高いレベルでつなぐ、GTチームスタイルのフリースタイルバインディング。」 26/27 DRAKE RELOAD GTは、中川智貴をはじめとするGTメンバーのライディングスタイルを反映し、足元の自由度と必要なレスポンスを高い次元で両立したフリースタイルモデルです。26/27では新開発PREMIUM MFC STRAP IIを搭載し、フィット感・ホールド感・操作性をアップデート。さらにLXLサイズが追加され、28cm以上のブーツにも対応しています。 フレックスは6/10。柔らかさだけを追求するのではなく、足首を使って自由に動かしながら、ボードを踏み込んだ瞬間にはしっかり反応が返ってくるバランス型です。 公式情報では、Freestyle 10/10、All-Mountain 8/10、Powder 7/10。グラトリを中心に、ラントリ、カービングを取り入れたフリーラン、地形遊びまで幅広く楽しめるGTシリーズらしいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥44,000（税込￥48,400） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ グラトリを中心にバインディングを選びたい ✔ ラントリとフリーランも高いレベルで楽しみたい ✔ 足首を自由に使ってスタイルを出したい ✔ 柔らかすぎるバインディングでは物足りない ✔ 踏み込んだときにしっかり反応が返るモデルが欲しい ✔ プレス、オーリー、スピンをバランス良く楽しみたい ✔ トリック間のターンやカービングも重視したい ✔ GTチームのようなライディングスタイルを目指したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ GT TEAM STYLE RELOAD GT最大の特徴は、GTチームのライディングスタイルを反映したセッティング。 中川智貴をはじめとするGTメンバーが求める、足首の自由度とレスポンスのバランスを追求しています。 グラトリ専用として極端に柔らかくするのではなく、 動かしたいときには自由に動かせる。 踏み込んだときには反応が返る。 という性格に仕上げられています。 ■ PREMIUM MFC STRAP II 26/27 RELOAD GTの大きなアップデートが、新開発PREMIUM MFC STRAP II。 26/27シーズンのDRAKE公式発表でもRELOAD GTの注目ポイントとして挙げられており、GTライディングに適したダイレクトな操作感を狙っています。 足首を過度に固定するのではなく、必要なホールド感を確保しながらライダーの動きへ追従。 プレスやスピンでは動きやすく、踏み込んだときにはボードへ入力を伝えやすいバランスです。 ■ TOE-WRAP STRAP つま先を包み込むように固定するTOE-WRAP STRAPを採用。 ブーツとの一体感を高め、細かなボードコントロールをサポートします。特にグラトリやラントリでは、わずかな重心移動をボードへ伝えるために重要なパーツです。 ■ LIGHT BASEPLATE RELOAD GTは軽快な操作性を重視したベース構造を採用。 GTライディングでは、 プレス ↓ オーリー ↓ スピン ↓ 着地 ↓ 次のターン と連続してボードを動かすため、足元の軽快さは重要なポイント。 必要な安定性を残しながら、ボードを素早く動かしやすい方向へセッティングされています。 ■ MAG-O BUCKLE スムーズな操作性を重視したMAG-O BUCKLEを採用。 ストラップの着脱や締め込みをスムーズに行いやすく、滑り出すまでのストレスを抑えます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：6 / 10 ■ フリースタイル：10 / 10 ■ オールマウンテン：8 / 10 ■ パウダー：7 / 10 ■ ライディングスタイル：GROUND TRICK / RUN TRICK / FREESTYLE ■ ディスク互換性：4×2 / 4×4 / 3D ■ カラー：GREY / BLACK ■ サイズ：SM / ML / LXL ■ 対応ブーツサイズ SM：21.0～24.5cm ML：25.0～27.5cm LXL：28.0～31.5cm ※ブーツメーカーやモデルによってフィット感が異なる場合があります。 サイズ境目の場合は、ブーツの外寸や使用感に合わせて選ぶのがおすすめです。 店舗へご連絡いただければサイズ選びをお手伝いできると思います。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：グラトリ ★★★★★：ラントリ ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：地形 ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：パウダー 公式評価はFreestyle 10/10、All-Mountain 8/10、Powder 7/10。フリースタイルを中心にしながら、ゲレンデ全体を使ったライディングにも対応するバランスです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント RELOAD GTを一言で表すなら、 「柔らかさだけに頼らず、足首の自由度とボードから返ってくる反応を使ってトリックをつなぐGTスタイルの一本。」 です。 このモデルで最も重要なのは、 FLEX 6 / 10。 グラトリ用バインディングというと、 柔らかい ↓ 足首を動かしやすい ↓ プレスしやすい というイメージがあります。 もちろん柔らかさは重要です。 しかし、グラトリのレベルが上がってくると、それだけでは足りません。 ボードを踏む ↓ しならせる ↓ 反発を受け取る ↓ オーリーやスピンへつなげる という動きを考えると、バインディング側にも一定のレスポンスが必要になります。 RELOAD GTは、そこを狙ったモデルです。 足首の自由度はしっかり残す。 しかし、 「踏んでも逃げてしまうほど柔らかくしない。」 このバランスがGTらしいポイントです。 公式販売情報でもRELOAD GTは、 柔軟さ ＋ 反応の良さ を高い次元で両立したモデルとして説明されています。 そして26/27で注目したいのが、 PREMIUM MFC STRAP II。 DRAKEが26/27シーズンのRELOAD GTで新たに採用したストラップで、GTライディングに適したダイレクトな操作感を狙っています。 ここに、 TOE-WRAP STRAP LIGHT BASEPLATE MAG-O BUCKLE を組み合わせています。 つまり、 PREMIUM MFC STRAP II → ホールド＋ダイレクトな操作感 TOE-WRAP STRAP → ブーツとの一体感＋細かなボードコントロール LIGHT BASEPLATE → 軽快な操作性 FLEX 6 / 10 → 自由度＋必要な反発 という組み合わせです。 この性格が特に生きるのが、 グラトリ ＋ ラントリ。 低速でプレスを入れる。 ↓ ボードをしならせる。 ↓ 反発を使ってオーリー。 ↓ スピンして着地。 ↓ そのままターンへ入る。 ↓ カービングから次のトリックへ。 こうした、 「トリックとターンを切らずにつなぐ」 ライディングとの相性が非常に良いモデルです。 単純にその場でトリックをするだけではなく、 滑る ↓ 曲がる ↓ 踏む ↓ 弾く ↓ 回す ↓ また滑る という一連の流れの中でスタイルを出したい。 これがRELOAD GTの方向性です。 公式評価が、 Freestyle 10 / 10 All-Mountain 8 / 10 Powder 7 / 10 となっていることからも、単純なグラトリ専用バインディングではないことが分かります。 朝一の圧雪ではフリーラン。 バーンが空いていればカービング。 斜度が緩くなればグラトリ。 地形があれば当て込む。 パークへ入ればジャンプやトリック。 そのままラントリでゲレンデを流す。 そんな、 「ゲレンデ一本を全部遊びながら滑る」 スタイルに合わせやすいモデルです。 そしてRELOAD GTと特に相性が良いのが、 足首を使うライダー。 DRAKEの販売情報でも、足首の自由度を活かしやすいNORTHWAVE JOKERとの組み合わせが、グラトリ・フリーラン中心のセットアップとして紹介されています。 硬いブーツと硬いバインディングでボードを強く動かすというより、 足首 ↓ バインディング ↓ ボード という流れをスムーズにつなげて操作する。 この感覚を重視するライダーとの相性が良いモデルです。 26/27ではさらにLXLが追加。 従来サイズでは選択肢が限られていた28.0～31.5cmのブーツにも対応するようになり、より幅広いライダーがRELOAD GTを選べるようになっています。 RELOAD GTが特におすすめなのは、 「グラトリはしたい。でも柔らかいだけのバインディングでは物足りない。」 というライダー。 プレスでは自由に動かしたい。 オーリーではしっかり反発が欲しい。 スピンでは素早くボードを操作したい。 フリーランではターンも楽しみたい。 そしてトリックとターンを流れるようにつなぎたい。 そんな、 グラトリ＋ラントリ＋フリーラン を一つのスタイルとして楽しみたいライダーにおすすめしたい、26/27 DRAKEのGTフリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ DRAKE 26/27 『 RELOAD GT（リロード GT） 』 ～ 「足首は自由に、踏めばしっかり返る。グラトリ、ラントリ、フリーランを高いレベルでつなぐ、GTチームスタイルのフリースタイルバインディング。」 26/27 DRAKE RELOAD GTは、中川智貴をはじめとするGTメンバーのライディングスタイルを反映し、足元の自由度と必要なレスポンスを高い次元で両立したフリースタイルモデルです。26/27では新開発PREMIUM MFC STRAP IIを搭載し、フィット感・ホールド感・操作性をアップデート。さらにLXLサイズが追加され、28cm以上のブーツにも対応しています。 フレックスは6/10。柔らかさだけを追求するのではなく、足首を使って自由に動かしながら、ボードを踏み込んだ瞬間にはしっかり反応が返ってくるバランス型です。 公式情報では、Freestyle 10/10、All-Mountain 8/10、Powder 7/10。グラトリを中心に、ラントリ、カービングを取り入れたフリーラン、地形遊びまで幅広く楽しめるGTシリーズらしいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥44,000（税込￥48,400） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ グラトリを中心にバインディングを選びたい ✔ ラントリとフリーランも高いレベルで楽しみたい ✔ 足首を自由に使ってスタイルを出したい ✔ 柔らかすぎるバインディングでは物足りない ✔ 踏み込んだときにしっかり反応が返るモデルが欲しい ✔ プレス、オーリー、スピンをバランス良く楽しみたい ✔ トリック間のターンやカービングも重視したい ✔ GTチームのようなライディングスタイルを目指したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ GT TEAM STYLE RELOAD GT最大の特徴は、GTチームのライディングスタイルを反映したセッティング。 中川智貴をはじめとするGTメンバーが求める、足首の自由度とレスポンスのバランスを追求しています。 グラトリ専用として極端に柔らかくするのではなく、 動かしたいときには自由に動かせる。 踏み込んだときには反応が返る。 という性格に仕上げられています。 ■ PREMIUM MFC STRAP II 26/27 RELOAD GTの大きなアップデートが、新開発PREMIUM MFC STRAP II。 26/27シーズンのDRAKE公式発表でもRELOAD GTの注目ポイントとして挙げられており、GTライディングに適したダイレクトな操作感を狙っています。 足首を過度に固定するのではなく、必要なホールド感を確保しながらライダーの動きへ追従。 プレスやスピンでは動きやすく、踏み込んだときにはボードへ入力を伝えやすいバランスです。 ■ TOE-WRAP STRAP つま先を包み込むように固定するTOE-WRAP STRAPを採用。 ブーツとの一体感を高め、細かなボードコントロールをサポートします。特にグラトリやラントリでは、わずかな重心移動をボードへ伝えるために重要なパーツです。 ■ LIGHT BASEPLATE RELOAD GTは軽快な操作性を重視したベース構造を採用。 GTライディングでは、 プレス ↓ オーリー ↓ スピン ↓ 着地 ↓ 次のターン と連続してボードを動かすため、足元の軽快さは重要なポイント。 必要な安定性を残しながら、ボードを素早く動かしやすい方向へセッティングされています。 ■ MAG-O BUCKLE スムーズな操作性を重視したMAG-O BUCKLEを採用。 ストラップの着脱や締め込みをスムーズに行いやすく、滑り出すまでのストレスを抑えます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：6 / 10 ■ フリースタイル：10 / 10 ■ オールマウンテン：8 / 10 ■ パウダー：7 / 10 ■ ライディングスタイル：GROUND TRICK / RUN TRICK / FREESTYLE ■ ディスク互換性：4×2 / 4×4 / 3D ■ カラー：BLACK / GREY ■ サイズ：SM / ML / LXL ■ 対応ブーツサイズ SM：21.0～24.5cm ML：25.0～27.5cm LXL：28.0～31.5cm ※ブーツメーカーやモデルによってフィット感が異なる場合があります。 サイズ境目の場合は、ブーツの外寸や使用感に合わせて選ぶのがおすすめです。 店舗へご連絡いただければサイズ選びをお手伝いできると思います。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：グラトリ ★★★★★：ラントリ ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：地形 ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：パウダー 公式評価はFreestyle 10/10、All-Mountain 8/10、Powder 7/10。フリースタイルを中心にしながら、ゲレンデ全体を使ったライディングにも対応するバランスです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント RELOAD GTを一言で表すなら、 「柔らかさだけに頼らず、足首の自由度とボードから返ってくる反応を使ってトリックをつなぐGTスタイルの一本。」 です。 このモデルで最も重要なのは、 FLEX 6 / 10。 グラトリ用バインディングというと、 柔らかい ↓ 足首を動かしやすい ↓ プレスしやすい というイメージがあります。 もちろん柔らかさは重要です。 しかし、グラトリのレベルが上がってくると、それだけでは足りません。 ボードを踏む ↓ しならせる ↓ 反発を受け取る ↓ オーリーやスピンへつなげる という動きを考えると、バインディング側にも一定のレスポンスが必要になります。 RELOAD GTは、そこを狙ったモデルです。 足首の自由度はしっかり残す。 しかし、 「踏んでも逃げてしまうほど柔らかくしない。」 このバランスがGTらしいポイントです。 公式販売情報でもRELOAD GTは、 柔軟さ ＋ 反応の良さ を高い次元で両立したモデルとして説明されています。 そして26/27で注目したいのが、 PREMIUM MFC STRAP II。 DRAKEが26/27シーズンのRELOAD GTで新たに採用したストラップで、GTライディングに適したダイレクトな操作感を狙っています。 ここに、 TOE-WRAP STRAP LIGHT BASEPLATE MAG-O BUCKLE を組み合わせています。 つまり、 PREMIUM MFC STRAP II → ホールド＋ダイレクトな操作感 TOE-WRAP STRAP → ブーツとの一体感＋細かなボードコントロール LIGHT BASEPLATE → 軽快な操作性 FLEX 6 / 10 → 自由度＋必要な反発 という組み合わせです。 この性格が特に生きるのが、 グラトリ ＋ ラントリ。 低速でプレスを入れる。 ↓ ボードをしならせる。 ↓ 反発を使ってオーリー。 ↓ スピンして着地。 ↓ そのままターンへ入る。 ↓ カービングから次のトリックへ。 こうした、 「トリックとターンを切らずにつなぐ」 ライディングとの相性が非常に良いモデルです。 単純にその場でトリックをするだけではなく、 滑る ↓ 曲がる ↓ 踏む ↓ 弾く ↓ 回す ↓ また滑る という一連の流れの中でスタイルを出したい。 これがRELOAD GTの方向性です。 公式評価が、 Freestyle 10 / 10 All-Mountain 8 / 10 Powder 7 / 10 となっていることからも、単純なグラトリ専用バインディングではないことが分かります。 朝一の圧雪ではフリーラン。 バーンが空いていればカービング。 斜度が緩くなればグラトリ。 地形があれば当て込む。 パークへ入ればジャンプやトリック。 そのままラントリでゲレンデを流す。 そんな、 「ゲレンデ一本を全部遊びながら滑る」 スタイルに合わせやすいモデルです。 そしてRELOAD GTと特に相性が良いのが、 足首を使うライダー。 DRAKEの販売情報でも、足首の自由度を活かしやすいNORTHWAVE JOKERとの組み合わせが、グラトリ・フリーラン中心のセットアップとして紹介されています。 硬いブーツと硬いバインディングでボードを強く動かすというより、 足首 ↓ バインディング ↓ ボード という流れをスムーズにつなげて操作する。 この感覚を重視するライダーとの相性が良いモデルです。 26/27ではさらにLXLが追加。 従来サイズでは選択肢が限られていた28.0～31.5cmのブーツにも対応するようになり、より幅広いライダーがRELOAD GTを選べるようになっています。 RELOAD GTが特におすすめなのは、 「グラトリはしたい。でも柔らかいだけのバインディングでは物足りない。」 というライダー。 プレスでは自由に動かしたい。 オーリーではしっかり反発が欲しい。 スピンでは素早くボードを操作したい。 フリーランではターンも楽しみたい。 そしてトリックとターンを流れるようにつなぎたい。 そんな、 グラトリ＋ラントリ＋フリーラン を一つのスタイルとして楽しみたいライダーにおすすめしたい、26/27 DRAKEのGTフリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SLY 26/27 『 α / ALPHA（アルファ） 』 ～ 「板をしならせ、反発を引き出し、流れるようなラインとキレのあるスタイルへ。動きやすさとレスポンスを高次元で両立した、SLYのトータルバランスモデル。」 26/27 SLY α / ALPHAは、グラトリを軸に、パーク、地形遊び、フリーランまで幅広く対応するフリースタイルバインディングです。 26/27モデルはFLUX DSをベースに、よりボードをしならせ、反発を引き出しやすくするため、SLY専用の新型ハイバックとカーボンディスクを採用。公式コンセプトは「流れるようなライン、キレのあるスタイルを。」で、動きやすさと板の反発力を引き出す操作性の両立を狙ったモデルです。 RESPONSE 7/10、CONTROL 8.5/10、FREESTYLE 9/10というバランスで、単純に柔らかく動かしやすいだけではなく、トリックのきっかけを作ったときに素早く反応し、ボードからの反発を引き出しやすいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥42,000（税込￥46,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ グラトリを中心にバインディングを選びたい ✔ 板をしならせて反発を使うスタイルが好き ✔ 高さのあるオーリーや弾きを狙いたい ✔ プレス時には足元を動かしやすくしたい ✔ 柔らかすぎず、しっかり反応するモデルが欲しい ✔ グラトリだけでなくパークや地形遊びも楽しみたい ✔ 低速域での細かなボード操作を重視したい ✔ フリーランでもキレのあるターンを楽しみたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ CARBON REINFORCED DISC α / ALPHAを特徴づける重要なパーツが、カーボンを配合したディスク。 通常のディスクより少ない力でボードセンターをしならせやすく、そこから生まれる反発をトリックへつなげやすい構造です。公式でもカーボンディスクによって板をしならせ、反発を得やすくすることがαの特徴として説明されています。 特に、 ボードを踏む ↓ センターをしならせる ↓ 反発を溜める ↓ オーリーやスピンへつなげる という動きとの相性を重視しています。 ■ SUPER ULTIMA BASEPLATE ベースにはSuper Ultima Baseplateを採用。 Glass Reinforced Tough Gradeを使用し、安定感と操作性のバランスを追求しています。 ライダーからの力をただ強くボードへ伝えるのではなく、ボード本来のフレックスを活かしながら自然に力を伝えることで、グラトリで重要になる「しなり」と「反発」を引き出しやすい足元を作ります。 ■ SLY専用 NEW HIGHBACK 26/27 αは、FLUX DSをベースとしながら、SLY専用の新型ハイバックを採用。 SLYが求める「より板をしならせ、反発を得やすい」方向へチューニングされています。 グラトリで重要になる足首の動かしやすさを確保しながら、オーリーやターンで力を入れたときにはボードへ入力を伝えられる設計です。 ■ MINI WING SHAPE ハイバックにはミニウイング形状を採用。 オーリーやプレスなど、ハイバックへ力を掛ける場面でライダーの入力を受け止め、ボードへ伝えることを狙っています。 大きなウイングで足首の動きを強く制限する方向ではなく、自由度とサポート性能のバランスを取った形状です。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTER ハイバックには調整しやすいフォワードリーンアジャスターを搭載。 自分の滑り方に合わせてハイバック角度を調整でき、自由度を重視するセッティングからレスポンスを強めたセッティングまで調整できます。 ■ LARGE STABILIZER ヒールサイドには大型スタビライザーを搭載。 左右方向へのスムーズな動きをサポートすると同時に、ライディング中に足元へ伝わる衝撃を吸収する役割を持っています。 グラトリでは細かな重心移動を妨げにくく、着地や荒れたバーンでは足元への衝撃を緩和する構成です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：RESPONSE 7 / 10 ■ コントロール：CONTROL 8.5 / 10 ■ フリースタイル：FREESTYLE 9 / 10 ■ ライディングスタイル：GROUND TRICK / FREESTYLE / PARK ■ ディスク：CARBON DISK ■ ディスク互換性：4×2 / 4×4 / Channel ■ カラー：BLACK ■ サイズ：S / M ■ 対応ブーツサイズ S：22.5～25.5cm M：25.0～27.5cm ※ブーツメーカーやモデルによってフィット感が異なる場合があります。 サイズ境目の場合は、ブーツの外寸や使用感に合わせて選ぶのがおすすめです。 店舗へご連絡いただければサイズ選びをお手伝いできると思います。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：グラトリ ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：プレス ★★★★★：オーリー・反発系 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：地形 ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SLY α / ALPHAを一言で表すなら、 「板を動かすだけではなく、板をしならせて、その反発までトリックに使うためのバインディング。」 です。 SLYというブランド自体が、 HIGH PERFORMANCE DEVICES FOR GROUND TRICKS を掲げ、グラトリに必要なバインディングとは何かを追求して生まれたブランドです。SLYは堀内礼、藤田周らとともに開発され、滑り手とスノーボードをシームレスにつなぎ、思い通りに板を操ることを目標にしています。 その中でαは、 「動きやすさ」 と 「板の反発を引き出す操作性」 のバランスを重視したモデルです。 ここが非常に重要です。 グラトリ用バインディングというと、 柔らかい ↓ 動かしやすい ↓ プレスしやすい というイメージがあります。 しかし、柔らかくすれば必ずトリックがやりやすくなるわけではありません。 特にオーリーやスピンでは、 ボードを踏む ↓ 板をしならせる ↓ 反発を溜める ↓ 一気に解放する という動作が重要になります。 そこでαに採用されているのが、 CARBON REINFORCED DISC。 カーボンを配合したディスクによって、少ない力でも板のセンターをしならせやすくし、その反発を引き出すことを狙っています。 つまりαは、 「硬いバインディングで強引に板を動かす」 のではなく、 「ボード本来のフレックスを使って動かす」 という方向です。 そして26/27モデルで重要になるのが、 SLY専用 NEW HIGHBACK。 ベースとなっているのはFLUX DSですが、そのまま使用しているわけではありません。 26/27 αでは、より板をしならせ、反発を得やすくするためにSLY専用の新型ハイバックとカーボンディスクを採用しています。 ハイバックは、 自由に動きたいときには邪魔をしすぎない。 しかし、 オーリー ターン プレス などで力を掛けたときには、しっかりボードへ入力を伝える。 このバランスを狙っています。 そして数値を見るとαの性格がさらに分かりやすく、 RESPONSE 7 / 10 CONTROL 8.5 / 10 FREESTYLE 9 / 10。 特に高いのが、 CONTROL 8.5 と FREESTYLE 9。 つまり、 「とにかく硬くしてレスポンスを上げる」 というモデルではありません。 硬すぎないレスポンス7をベースに、ボードを細かく操作するコントロール性能と、グラトリ・パーク・地形でのフリースタイル性能を高めています。 これを構造で整理すると、 CARBON REINFORCED DISC → 板をしならせる＋反発を引き出す SUPER ULTIMA BASEPLATE → 安定性＋自然なパワー伝達 SLY専用 HIGHBACK → 動きやすさ＋レスポンス MINI WING → オーリー・プレス時のサポート LARGE STABILIZER → 横方向の動き＋衝撃吸収 という組み合わせ。 このためαは、 低速でプレス。 ↓ 板をしならせる。 ↓ 反発を使ってオーリー。 ↓ スピンへつなげる。 ↓ 着地から次のトリックへ。 という連続した動きとの相性が非常に良いモデルです。 そして、 「グラトリ専用だからフリーランができない」 というモデルでもありません。 RESPONSE 7/10という適度な反応を持たせているため、フリーランや地形遊びでもライダーの入力をボードへ伝えやすく、トリック間のターンもしっかり楽しめます。 そのため、 グラトリ ↓ 地形遊び ↓ パーク ↓ フリーラン と、一本のボードで遊び方を変えるライダーにも合わせやすい。 SLY αが特におすすめなのは、 「柔らかいだけのバインディングでは物足りない。」 というライダーです。 プレスでは動かしたい。 でもオーリーでは反発が欲しい。 スピンのきっかけでは素早く板を操作したい。 着地では安定感も欲しい。 そしてフリーランでもキレを残したい。 この相反する要素を、 SLY専用ハイバック ＋ CARBON REINFORCED DISC を中心にバランスさせたのがαです。 グラトリを始めて、これから高さや回転数を伸ばしていきたいライダーから、 「より高く、よりキレのあるトリックを狙いたい」 というライダーまで。 板を無理やり動かすのではなく、 「しならせて、溜めて、反発させる。」 この動きを重視するライダーにおすすめしたい、SLYのトータルバランスモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SLY 26/27 『 α / ALPHA（アルファ） 』 ～ 「板をしならせ、反発を引き出し、流れるようなラインとキレのあるスタイルへ。動きやすさとレスポンスを高次元で両立した、SLYのトータルバランスモデル。」 26/27 SLY α / ALPHAは、グラトリを軸に、パーク、地形遊び、フリーランまで幅広く対応するフリースタイルバインディングです。 26/27モデルはFLUX DSをベースに、よりボードをしならせ、反発を引き出しやすくするため、SLY専用の新型ハイバックとカーボンディスクを採用。公式コンセプトは「流れるようなライン、キレのあるスタイルを。」で、動きやすさと板の反発力を引き出す操作性の両立を狙ったモデルです。 RESPONSE 7/10、CONTROL 8.5/10、FREESTYLE 9/10というバランスで、単純に柔らかく動かしやすいだけではなく、トリックのきっかけを作ったときに素早く反応し、ボードからの反発を引き出しやすいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥42,000（税込￥46,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ グラトリを中心にバインディングを選びたい ✔ 板をしならせて反発を使うスタイルが好き ✔ 高さのあるオーリーや弾きを狙いたい ✔ プレス時には足元を動かしやすくしたい ✔ 柔らかすぎず、しっかり反応するモデルが欲しい ✔ グラトリだけでなくパークや地形遊びも楽しみたい ✔ 低速域での細かなボード操作を重視したい ✔ フリーランでもキレのあるターンを楽しみたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ CARBON REINFORCED DISC α / ALPHAを特徴づける重要なパーツが、カーボンを配合したディスク。 通常のディスクより少ない力でボードセンターをしならせやすく、そこから生まれる反発をトリックへつなげやすい構造です。公式でもカーボンディスクによって板をしならせ、反発を得やすくすることがαの特徴として説明されています。 特に、 ボードを踏む ↓ センターをしならせる ↓ 反発を溜める ↓ オーリーやスピンへつなげる という動きとの相性を重視しています。 ■ SUPER ULTIMA BASEPLATE ベースにはSuper Ultima Baseplateを採用。 Glass Reinforced Tough Gradeを使用し、安定感と操作性のバランスを追求しています。 ライダーからの力をただ強くボードへ伝えるのではなく、ボード本来のフレックスを活かしながら自然に力を伝えることで、グラトリで重要になる「しなり」と「反発」を引き出しやすい足元を作ります。 ■ SLY専用 NEW HIGHBACK 26/27 αは、FLUX DSをベースとしながら、SLY専用の新型ハイバックを採用。 SLYが求める「より板をしならせ、反発を得やすい」方向へチューニングされています。 グラトリで重要になる足首の動かしやすさを確保しながら、オーリーやターンで力を入れたときにはボードへ入力を伝えられる設計です。 ■ MINI WING SHAPE ハイバックにはミニウイング形状を採用。 オーリーやプレスなど、ハイバックへ力を掛ける場面でライダーの入力を受け止め、ボードへ伝えることを狙っています。 大きなウイングで足首の動きを強く制限する方向ではなく、自由度とサポート性能のバランスを取った形状です。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTER ハイバックには調整しやすいフォワードリーンアジャスターを搭載。 自分の滑り方に合わせてハイバック角度を調整でき、自由度を重視するセッティングからレスポンスを強めたセッティングまで調整できます。 ■ LARGE STABILIZER ヒールサイドには大型スタビライザーを搭載。 左右方向へのスムーズな動きをサポートすると同時に、ライディング中に足元へ伝わる衝撃を吸収する役割を持っています。 グラトリでは細かな重心移動を妨げにくく、着地や荒れたバーンでは足元への衝撃を緩和する構成です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：RESPONSE 7 / 10 ■ コントロール：CONTROL 8.5 / 10 ■ フリースタイル：FREESTYLE 9 / 10 ■ ライディングスタイル：GROUND TRICK / FREESTYLE / PARK ■ ディスク：CARBON DISK ■ ディスク互換性：4×2 / 4×4 / Channel ■ カラー：WHITE ■ サイズ：S / M ■ 対応ブーツサイズ S：22.5～25.5cm M：25.0～27.5cm ※ブーツメーカーやモデルによってフィット感が異なる場合があります。 サイズ境目の場合は、ブーツの外寸や使用感に合わせて選ぶのがおすすめです。 店舗へご連絡いただければサイズ選びをお手伝いできると思います。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：グラトリ ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：プレス ★★★★★：オーリー・反発系 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：地形 ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SLY α / ALPHAを一言で表すなら、 「板を動かすだけではなく、板をしならせて、その反発までトリックに使うためのバインディング。」 です。 SLYというブランド自体が、 HIGH PERFORMANCE DEVICES FOR GROUND TRICKS を掲げ、グラトリに必要なバインディングとは何かを追求して生まれたブランドです。SLYは堀内礼、藤田周らとともに開発され、滑り手とスノーボードをシームレスにつなぎ、思い通りに板を操ることを目標にしています。 その中でαは、 「動きやすさ」 と 「板の反発を引き出す操作性」 のバランスを重視したモデルです。 ここが非常に重要です。 グラトリ用バインディングというと、 柔らかい ↓ 動かしやすい ↓ プレスしやすい というイメージがあります。 しかし、柔らかくすれば必ずトリックがやりやすくなるわけではありません。 特にオーリーやスピンでは、 ボードを踏む ↓ 板をしならせる ↓ 反発を溜める ↓ 一気に解放する という動作が重要になります。 そこでαに採用されているのが、 CARBON REINFORCED DISC。 カーボンを配合したディスクによって、少ない力でも板のセンターをしならせやすくし、その反発を引き出すことを狙っています。 つまりαは、 「硬いバインディングで強引に板を動かす」 のではなく、 「ボード本来のフレックスを使って動かす」 という方向です。 そして26/27モデルで重要になるのが、 SLY専用 NEW HIGHBACK。 ベースとなっているのはFLUX DSですが、そのまま使用しているわけではありません。 26/27 αでは、より板をしならせ、反発を得やすくするためにSLY専用の新型ハイバックとカーボンディスクを採用しています。 ハイバックは、 自由に動きたいときには邪魔をしすぎない。 しかし、 オーリー ターン プレス などで力を掛けたときには、しっかりボードへ入力を伝える。 このバランスを狙っています。 そして数値を見るとαの性格がさらに分かりやすく、 RESPONSE 7 / 10 CONTROL 8.5 / 10 FREESTYLE 9 / 10。 特に高いのが、 CONTROL 8.5 と FREESTYLE 9。 つまり、 「とにかく硬くしてレスポンスを上げる」 というモデルではありません。 硬すぎないレスポンス7をベースに、ボードを細かく操作するコントロール性能と、グラトリ・パーク・地形でのフリースタイル性能を高めています。 これを構造で整理すると、 CARBON REINFORCED DISC → 板をしならせる＋反発を引き出す SUPER ULTIMA BASEPLATE → 安定性＋自然なパワー伝達 SLY専用 HIGHBACK → 動きやすさ＋レスポンス MINI WING → オーリー・プレス時のサポート LARGE STABILIZER → 横方向の動き＋衝撃吸収 という組み合わせ。 このためαは、 低速でプレス。 ↓ 板をしならせる。 ↓ 反発を使ってオーリー。 ↓ スピンへつなげる。 ↓ 着地から次のトリックへ。 という連続した動きとの相性が非常に良いモデルです。 そして、 「グラトリ専用だからフリーランができない」 というモデルでもありません。 RESPONSE 7/10という適度な反応を持たせているため、フリーランや地形遊びでもライダーの入力をボードへ伝えやすく、トリック間のターンもしっかり楽しめます。 そのため、 グラトリ ↓ 地形遊び ↓ パーク ↓ フリーラン と、一本のボードで遊び方を変えるライダーにも合わせやすい。 SLY αが特におすすめなのは、 「柔らかいだけのバインディングでは物足りない。」 というライダーです。 プレスでは動かしたい。 でもオーリーでは反発が欲しい。 スピンのきっかけでは素早く板を操作したい。 着地では安定感も欲しい。 そしてフリーランでもキレを残したい。 この相反する要素を、 SLY専用ハイバック ＋ CARBON REINFORCED DISC を中心にバランスさせたのがαです。 グラトリを始めて、これから高さや回転数を伸ばしていきたいライダーから、 「より高く、よりキレのあるトリックを狙いたい」 というライダーまで。 板を無理やり動かすのではなく、 「しならせて、溜めて、反発させる。」 この動きを重視するライダーにおすすめしたい、SLYのトータルバランスモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 CORE（コア） 』 ～ 「しなやかに動かせて、必要なときにはしっかり反応する。FASTEC®のスピードと自由度の高いフレックスを融合した、SP BINDINGSの万能オールマウンテンモデル。」 26/27 COREは、SP BINDINGSが「あらゆるシーンに対応」と位置付けるオールマウンテンモデルです。しなやかなフレックスを活かしたサーフライクな操作感が特徴で、ジブやパークからゲレンデクルージング、フリーランまで幅広く対応します。公式では中級～上級ライダーを想定し、スタイルを自由に表現しながら正確な操作性も維持するモデルとして設計されています。 FASTEC®によるFAST ENTRYとCLASSIC ENTRYの両方に対応。素早く履きたいときはリアエントリー、細かなフィット調整をしたいときや深雪などでは通常のラチェット式というように、状況に合わせて装着方法を選択できます。 PEAKのような高速フリーライド特化型でも、TEAMのようなレスポンスを強めたオールマウンテンモデルでもなく、COREは「動かしやすさ・遊びやすさ・扱いやすさ」を重視したSP BINDINGSの中心的なオールラウンダーです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥42,000（税込￥46,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ FASTEC®を初めて使ってみたい ✔ 着脱をスムーズにして滑る時間を増やしたい ✔ フリーランから地形、パークまで幅広く楽しみたい ✔ 硬すぎない扱いやすいバインディングが欲しい ✔ ボードを柔軟に動かせるサーフライクな乗り味が好き ✔ レスポンスだけでなく快適性も重視したい ✔ 中級から上級まで長く使えるモデルを探している ✔ 一つのバインディングで山全体を遊びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® SYSTEM CORE最大の特徴が、SP BINDINGS独自のFASTEC®。 FAST ENTRYではハイバックを開き、ブーツを入れてハイバックを戻し、アンクルストラップをロックすることでスピーディーに装着できます。 一度自分のブーツに合わせてストラップを調整しておけば、毎回すべてのストラップを大きく緩めて締め直す必要を抑えられるため、リフトを降りてから滑り出すまでの動作をスムーズにできます。 ■ FAST ENTRY＋CLASSIC ENTRY FASTEC®はリアエントリーだけに限定されたシステムではありません。 通常のストラップバインディングと同じようにラチェットを開閉するCLASSIC ENTRYにも対応しています。 通常のゲレンデではFAST ENTRY。 細かくフィットを調整したい場合や、リア側から足を入れにくい状況ではCLASSIC ENTRY。 一つのバインディングで2種類の装着方法を使い分けられます。 ■ SLAB BASE 軽量性とダイレクトなパワー伝達を両立するSLAB BASEを採用。 アルミニウムを使用した薄型ベースによって、ボードとの一体感を高めながらライダーの入力を素早く伝える構造です。 ■ ERGO X HIGHBACK COREにはERGO X HIGHBACKを採用。 扱いやすさとサポート性能のバランスを重視したハイバックで、しなやかなCOREの性格を活かしながら必要なエッジレスポンスを確保します。 ■ ULTRALIGHT PU STRAPS 軽量で柔軟性の高いULTRALIGHT PU STRAPSを搭載。 ブーツを柔軟にホールドすることで、必要なレスポンスを残しながら足首を動かしやすく、COREらしい自由度の高いライディングをサポートします。 ■ CANTED E.V.A. FOOTBED 自然なライディングポジションをサポートするCANTED E.V.A. FOOTBEDを採用。 足元のポジションを整えながら衝撃を吸収し、長時間のフリーランやパーク、荒れたバーンでの疲労軽減にも貢献します。 ■ WRAPPED BASEBUFFER ベース部分にはWRAPPED BASEBUFFERを搭載。 ボードから伝わる振動や衝撃を吸収し、滑走時の安定性と快適性を高めます。 ■ MICRO BUCKLES 細かな締め込み調整が可能なMICRO BUCKLESを採用。 FAST ENTRYだけでなくCLASSIC ENTRYを使用するときにも、ブーツに合わせたフィット感を細かく調整できます。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTMENT＋HIGHBACK ROTATION 工具を使わずフォワードリーンを調整できる機構に加え、ハイバックローテーションにも対応。 ライディングスタイルやスタンス角度に合わせてハイバックを調整し、自分好みのエッジレスポンスへセッティングできます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：MEDIUM / PLAYFUL ■ 対応レベル：中級～上級 ■ ライディングスタイル：ALL-MOUNTAIN / FREESTYLE ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ カラー：PINK ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm COREが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク ★★★★☆：グラトリ ★★★☆☆：カービング ★★★☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COREを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さと、ボードを自由に動かせるしなやかさをバランス良くまとめたSP BINDINGSの万能モデル。」 です。 SP BINDINGSのラインナップには、 PEAK TEAM CORE BASE+ BASE と、それぞれ性格の異なるモデルがあります。 その中でCOREが担っているのは、 「特定の滑りに限定せず、山全体を自由に遊ぶ」 というポジション。 COREで重要なのが、 しなやかなフレックス です。 硬いバインディングの場合、 ライダーが入力する ↓ バインディングが素早く反応する ↓ エッジへ力を伝える というダイレクトな操作感が強くなります。 これは高速カービングやハードなフリーライドでは大きなメリットですが、地形やパークでは、もう少し足首を自由に使いたい場面もあります。 COREはその反対側に少し振ったモデル。 公式もCOREについて、しなやかなフレックスによるサーフィーなフィーリングを特徴として挙げており、ジブからオールマウンテンまで幅広く楽しめるモデルと説明しています。 そのため、 ターンする ↓ 足首を使ってボードを動かす ↓ 地形へ入る ↓ バインディングを柔軟に使う ↓ 次のターンへつなげる というライディングとの相性が良い。 これを支えているのが、 SLAB BASE ERGO X HIGHBACK ULTRALIGHT PU STRAPS CANTED E.V.A. FOOTBED WRAPPED BASEBUFFER という構成です。 SLAB BASE → 軽量性＋パワー伝達 ERGO X HIGHBACK → 操作性＋適度なサポート ULTRALIGHT PU STRAPS → 柔軟なフィット＋動かしやすさ CANTED E.V.A. FOOTBED → 自然なポジション＋衝撃吸収 WRAPPED BASEBUFFER → 振動吸収＋快適性 FASTEC® → 素早い装着 という組み合わせ。 つまり、 「柔らかい＝反応が鈍い」 という方向ではなく、 足元にはSLAB BASEによるダイレクト感を残しながら、ハイバックやストラップ側で自由度を持たせる というバランスです。 そのため朝一のゲレンデではフリーラン。 壁があれば当て込む。 バンクでは足首を使ってボードを倒す。 パークへ入ればジャンプやジブ。 午後の荒れたバーンでは、足元を柔軟に使ってボードをコントロールする。 こうした、 「その日のコンディションに合わせて滑り方を変える」 スタイルと非常に相性が良いモデルです。 そしてCOREを選ぶうえで比較したいのが、 TEAM PEAK です。 PEAK → 高速＋カービング＋フリーライド＋パウダー TEAM → レスポンス＋フリーラン＋パーク＋オールマウンテン CORE → 扱いやすさ＋地形＋パーク＋オールマウンテン というイメージ。 PEAKへ行くほど高速域やフリーライドでのレスポンスを重視。 TEAMは山全体を高いレベルで滑るバランス型。 COREはそこからさらに自由度と扱いやすさを重視し、地形やフリースタイルでも動かしやすくしたモデル、と考えると選びやすくなります。公式もCOREをSPラインナップの「あらゆるシーンに対応」するモデルとして位置付けています。 そして、 「FASTEC®を初めて使うならどれがいい？」 という場合にもCOREは候補にしやすいモデルです。 FAST ENTRYで素早く履ける。 必要ならCLASSIC ENTRYも使える。 専用ブーツは必要ない。 それでいて、特定のジャンルへ極端に振っていない。 この扱いやすさがCOREの大きな魅力です。 フリーランだけでもない。 パークだけでもない。 カービングだけでもない。 山に着いてから、 今日は圧雪を流す。 次は地形。 そのままパーク。 壁を見つけたら当て込む。 雪が残っていれば脇パウへ。 そんな、 「一本のボードで山全体を自由に遊びたい。」 というライダーにおすすめしたいSP BINDINGSのオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 CORE（コア） 』 ～ 「しなやかに動かせて、必要なときにはしっかり反応する。FASTEC®のスピードと自由度の高いフレックスを融合した、SP BINDINGSの万能オールマウンテンモデル。」 26/27 COREは、SP BINDINGSが「あらゆるシーンに対応」と位置付けるオールマウンテンモデルです。しなやかなフレックスを活かしたサーフライクな操作感が特徴で、ジブやパークからゲレンデクルージング、フリーランまで幅広く対応します。公式では中級～上級ライダーを想定し、スタイルを自由に表現しながら正確な操作性も維持するモデルとして設計されています。 FASTEC®によるFAST ENTRYとCLASSIC ENTRYの両方に対応。素早く履きたいときはリアエントリー、細かなフィット調整をしたいときや深雪などでは通常のラチェット式というように、状況に合わせて装着方法を選択できます。 PEAKのような高速フリーライド特化型でも、TEAMのようなレスポンスを強めたオールマウンテンモデルでもなく、COREは「動かしやすさ・遊びやすさ・扱いやすさ」を重視したSP BINDINGSの中心的なオールラウンダーです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥42,000（税込￥46,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ FASTEC®を初めて使ってみたい ✔ 着脱をスムーズにして滑る時間を増やしたい ✔ フリーランから地形、パークまで幅広く楽しみたい ✔ 硬すぎない扱いやすいバインディングが欲しい ✔ ボードを柔軟に動かせるサーフライクな乗り味が好き ✔ レスポンスだけでなく快適性も重視したい ✔ 中級から上級まで長く使えるモデルを探している ✔ 一つのバインディングで山全体を遊びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® SYSTEM CORE最大の特徴が、SP BINDINGS独自のFASTEC®。 FAST ENTRYではハイバックを開き、ブーツを入れてハイバックを戻し、アンクルストラップをロックすることでスピーディーに装着できます。 一度自分のブーツに合わせてストラップを調整しておけば、毎回すべてのストラップを大きく緩めて締め直す必要を抑えられるため、リフトを降りてから滑り出すまでの動作をスムーズにできます。 ■ FAST ENTRY＋CLASSIC ENTRY FASTEC®はリアエントリーだけに限定されたシステムではありません。 通常のストラップバインディングと同じようにラチェットを開閉するCLASSIC ENTRYにも対応しています。 通常のゲレンデではFAST ENTRY。 細かくフィットを調整したい場合や、リア側から足を入れにくい状況ではCLASSIC ENTRY。 一つのバインディングで2種類の装着方法を使い分けられます。 ■ SLAB BASE 軽量性とダイレクトなパワー伝達を両立するSLAB BASEを採用。 アルミニウムを使用した薄型ベースによって、ボードとの一体感を高めながらライダーの入力を素早く伝える構造です。 ■ ERGO X HIGHBACK COREにはERGO X HIGHBACKを採用。 扱いやすさとサポート性能のバランスを重視したハイバックで、しなやかなCOREの性格を活かしながら必要なエッジレスポンスを確保します。 ■ ULTRALIGHT PU STRAPS 軽量で柔軟性の高いULTRALIGHT PU STRAPSを搭載。 ブーツを柔軟にホールドすることで、必要なレスポンスを残しながら足首を動かしやすく、COREらしい自由度の高いライディングをサポートします。 ■ CANTED E.V.A. FOOTBED 自然なライディングポジションをサポートするCANTED E.V.A. FOOTBEDを採用。 足元のポジションを整えながら衝撃を吸収し、長時間のフリーランやパーク、荒れたバーンでの疲労軽減にも貢献します。 ■ WRAPPED BASEBUFFER ベース部分にはWRAPPED BASEBUFFERを搭載。 ボードから伝わる振動や衝撃を吸収し、滑走時の安定性と快適性を高めます。 ■ MICRO BUCKLES 細かな締め込み調整が可能なMICRO BUCKLESを採用。 FAST ENTRYだけでなくCLASSIC ENTRYを使用するときにも、ブーツに合わせたフィット感を細かく調整できます。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTMENT＋HIGHBACK ROTATION 工具を使わずフォワードリーンを調整できる機構に加え、ハイバックローテーションにも対応。 ライディングスタイルやスタンス角度に合わせてハイバックを調整し、自分好みのエッジレスポンスへセッティングできます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：MEDIUM / PLAYFUL ■ 対応レベル：中級～上級 ■ ライディングスタイル：ALL-MOUNTAIN / FREESTYLE ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ カラー：BLACK ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm COREが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク ★★★★☆：グラトリ ★★★☆☆：カービング ★★★☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COREを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さと、ボードを自由に動かせるしなやかさをバランス良くまとめたSP BINDINGSの万能モデル。」 です。 SP BINDINGSのラインナップには、 PEAK TEAM CORE BASE+ BASE と、それぞれ性格の異なるモデルがあります。 その中でCOREが担っているのは、 「特定の滑りに限定せず、山全体を自由に遊ぶ」 というポジション。 COREで重要なのが、 しなやかなフレックス です。 硬いバインディングの場合、 ライダーが入力する ↓ バインディングが素早く反応する ↓ エッジへ力を伝える というダイレクトな操作感が強くなります。 これは高速カービングやハードなフリーライドでは大きなメリットですが、地形やパークでは、もう少し足首を自由に使いたい場面もあります。 COREはその反対側に少し振ったモデル。 公式もCOREについて、しなやかなフレックスによるサーフィーなフィーリングを特徴として挙げており、ジブからオールマウンテンまで幅広く楽しめるモデルと説明しています。 そのため、 ターンする ↓ 足首を使ってボードを動かす ↓ 地形へ入る ↓ バインディングを柔軟に使う ↓ 次のターンへつなげる というライディングとの相性が良い。 これを支えているのが、 SLAB BASE ERGO X HIGHBACK ULTRALIGHT PU STRAPS CANTED E.V.A. FOOTBED WRAPPED BASEBUFFER という構成です。 SLAB BASE → 軽量性＋パワー伝達 ERGO X HIGHBACK → 操作性＋適度なサポート ULTRALIGHT PU STRAPS → 柔軟なフィット＋動かしやすさ CANTED E.V.A. FOOTBED → 自然なポジション＋衝撃吸収 WRAPPED BASEBUFFER → 振動吸収＋快適性 FASTEC® → 素早い装着 という組み合わせ。 つまり、 「柔らかい＝反応が鈍い」 という方向ではなく、 足元にはSLAB BASEによるダイレクト感を残しながら、ハイバックやストラップ側で自由度を持たせる というバランスです。 そのため朝一のゲレンデではフリーラン。 壁があれば当て込む。 バンクでは足首を使ってボードを倒す。 パークへ入ればジャンプやジブ。 午後の荒れたバーンでは、足元を柔軟に使ってボードをコントロールする。 こうした、 「その日のコンディションに合わせて滑り方を変える」 スタイルと非常に相性が良いモデルです。 そしてCOREを選ぶうえで比較したいのが、 TEAM PEAK です。 PEAK → 高速＋カービング＋フリーライド＋パウダー TEAM → レスポンス＋フリーラン＋パーク＋オールマウンテン CORE → 扱いやすさ＋地形＋パーク＋オールマウンテン というイメージ。 PEAKへ行くほど高速域やフリーライドでのレスポンスを重視。 TEAMは山全体を高いレベルで滑るバランス型。 COREはそこからさらに自由度と扱いやすさを重視し、地形やフリースタイルでも動かしやすくしたモデル、と考えると選びやすくなります。公式もCOREをSPラインナップの「あらゆるシーンに対応」するモデルとして位置付けています。 そして、 「FASTEC®を初めて使うならどれがいい？」 という場合にもCOREは候補にしやすいモデルです。 FAST ENTRYで素早く履ける。 必要ならCLASSIC ENTRYも使える。 専用ブーツは必要ない。 それでいて、特定のジャンルへ極端に振っていない。 この扱いやすさがCOREの大きな魅力です。 フリーランだけでもない。 パークだけでもない。 カービングだけでもない。 山に着いてから、 今日は圧雪を流す。 次は地形。 そのままパーク。 壁を見つけたら当て込む。 雪が残っていれば脇パウへ。 そんな、 「一本のボードで山全体を自由に遊びたい。」 というライダーにおすすめしたいSP BINDINGSのオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 CORE（コア） 』 ～ 「しなやかに動かせて、必要なときにはしっかり反応する。FASTEC®のスピードと自由度の高いフレックスを融合した、SP BINDINGSの万能オールマウンテンモデル。」 26/27 COREは、SP BINDINGSが「あらゆるシーンに対応」と位置付けるオールマウンテンモデルです。しなやかなフレックスを活かしたサーフライクな操作感が特徴で、ジブやパークからゲレンデクルージング、フリーランまで幅広く対応します。公式では中級～上級ライダーを想定し、スタイルを自由に表現しながら正確な操作性も維持するモデルとして設計されています。 FASTEC®によるFAST ENTRYとCLASSIC ENTRYの両方に対応。素早く履きたいときはリアエントリー、細かなフィット調整をしたいときや深雪などでは通常のラチェット式というように、状況に合わせて装着方法を選択できます。 PEAKのような高速フリーライド特化型でも、TEAMのようなレスポンスを強めたオールマウンテンモデルでもなく、COREは「動かしやすさ・遊びやすさ・扱いやすさ」を重視したSP BINDINGSの中心的なオールラウンダーです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥42,000（税込￥46,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ FASTEC®を初めて使ってみたい ✔ 着脱をスムーズにして滑る時間を増やしたい ✔ フリーランから地形、パークまで幅広く楽しみたい ✔ 硬すぎない扱いやすいバインディングが欲しい ✔ ボードを柔軟に動かせるサーフライクな乗り味が好き ✔ レスポンスだけでなく快適性も重視したい ✔ 中級から上級まで長く使えるモデルを探している ✔ 一つのバインディングで山全体を遊びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® SYSTEM CORE最大の特徴が、SP BINDINGS独自のFASTEC®。 FAST ENTRYではハイバックを開き、ブーツを入れてハイバックを戻し、アンクルストラップをロックすることでスピーディーに装着できます。 一度自分のブーツに合わせてストラップを調整しておけば、毎回すべてのストラップを大きく緩めて締め直す必要を抑えられるため、リフトを降りてから滑り出すまでの動作をスムーズにできます。 ■ FAST ENTRY＋CLASSIC ENTRY FASTEC®はリアエントリーだけに限定されたシステムではありません。 通常のストラップバインディングと同じようにラチェットを開閉するCLASSIC ENTRYにも対応しています。 通常のゲレンデではFAST ENTRY。 細かくフィットを調整したい場合や、リア側から足を入れにくい状況ではCLASSIC ENTRY。 一つのバインディングで2種類の装着方法を使い分けられます。 ■ SLAB BASE 軽量性とダイレクトなパワー伝達を両立するSLAB BASEを採用。 アルミニウムを使用した薄型ベースによって、ボードとの一体感を高めながらライダーの入力を素早く伝える構造です。 ■ ERGO X HIGHBACK COREにはERGO X HIGHBACKを採用。 扱いやすさとサポート性能のバランスを重視したハイバックで、しなやかなCOREの性格を活かしながら必要なエッジレスポンスを確保します。 ■ ULTRALIGHT PU STRAPS 軽量で柔軟性の高いULTRALIGHT PU STRAPSを搭載。 ブーツを柔軟にホールドすることで、必要なレスポンスを残しながら足首を動かしやすく、COREらしい自由度の高いライディングをサポートします。 ■ CANTED E.V.A. FOOTBED 自然なライディングポジションをサポートするCANTED E.V.A. FOOTBEDを採用。 足元のポジションを整えながら衝撃を吸収し、長時間のフリーランやパーク、荒れたバーンでの疲労軽減にも貢献します。 ■ WRAPPED BASEBUFFER ベース部分にはWRAPPED BASEBUFFERを搭載。 ボードから伝わる振動や衝撃を吸収し、滑走時の安定性と快適性を高めます。 ■ MICRO BUCKLES 細かな締め込み調整が可能なMICRO BUCKLESを採用。 FAST ENTRYだけでなくCLASSIC ENTRYを使用するときにも、ブーツに合わせたフィット感を細かく調整できます。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTMENT＋HIGHBACK ROTATION 工具を使わずフォワードリーンを調整できる機構に加え、ハイバックローテーションにも対応。 ライディングスタイルやスタンス角度に合わせてハイバックを調整し、自分好みのエッジレスポンスへセッティングできます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：MEDIUM / PLAYFUL ■ 対応レベル：中級～上級 ■ ライディングスタイル：ALL-MOUNTAIN / FREESTYLE ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ カラー：SILVER ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm COREが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク ★★★★☆：グラトリ ★★★☆☆：カービング ★★★☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COREを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さと、ボードを自由に動かせるしなやかさをバランス良くまとめたSP BINDINGSの万能モデル。」 です。 SP BINDINGSのラインナップには、 PEAK TEAM CORE BASE+ BASE と、それぞれ性格の異なるモデルがあります。 その中でCOREが担っているのは、 「特定の滑りに限定せず、山全体を自由に遊ぶ」 というポジション。 COREで重要なのが、 しなやかなフレックス です。 硬いバインディングの場合、 ライダーが入力する ↓ バインディングが素早く反応する ↓ エッジへ力を伝える というダイレクトな操作感が強くなります。 これは高速カービングやハードなフリーライドでは大きなメリットですが、地形やパークでは、もう少し足首を自由に使いたい場面もあります。 COREはその反対側に少し振ったモデル。 公式もCOREについて、しなやかなフレックスによるサーフィーなフィーリングを特徴として挙げており、ジブからオールマウンテンまで幅広く楽しめるモデルと説明しています。 そのため、 ターンする ↓ 足首を使ってボードを動かす ↓ 地形へ入る ↓ バインディングを柔軟に使う ↓ 次のターンへつなげる というライディングとの相性が良い。 これを支えているのが、 SLAB BASE ERGO X HIGHBACK ULTRALIGHT PU STRAPS CANTED E.V.A. FOOTBED WRAPPED BASEBUFFER という構成です。 SLAB BASE → 軽量性＋パワー伝達 ERGO X HIGHBACK → 操作性＋適度なサポート ULTRALIGHT PU STRAPS → 柔軟なフィット＋動かしやすさ CANTED E.V.A. FOOTBED → 自然なポジション＋衝撃吸収 WRAPPED BASEBUFFER → 振動吸収＋快適性 FASTEC® → 素早い装着 という組み合わせ。 つまり、 「柔らかい＝反応が鈍い」 という方向ではなく、 足元にはSLAB BASEによるダイレクト感を残しながら、ハイバックやストラップ側で自由度を持たせる というバランスです。 そのため朝一のゲレンデではフリーラン。 壁があれば当て込む。 バンクでは足首を使ってボードを倒す。 パークへ入ればジャンプやジブ。 午後の荒れたバーンでは、足元を柔軟に使ってボードをコントロールする。 こうした、 「その日のコンディションに合わせて滑り方を変える」 スタイルと非常に相性が良いモデルです。 そしてCOREを選ぶうえで比較したいのが、 TEAM PEAK です。 PEAK → 高速＋カービング＋フリーライド＋パウダー TEAM → レスポンス＋フリーラン＋パーク＋オールマウンテン CORE → 扱いやすさ＋地形＋パーク＋オールマウンテン というイメージ。 PEAKへ行くほど高速域やフリーライドでのレスポンスを重視。 TEAMは山全体を高いレベルで滑るバランス型。 COREはそこからさらに自由度と扱いやすさを重視し、地形やフリースタイルでも動かしやすくしたモデル、と考えると選びやすくなります。公式もCOREをSPラインナップの「あらゆるシーンに対応」するモデルとして位置付けています。 そして、 「FASTEC®を初めて使うならどれがいい？」 という場合にもCOREは候補にしやすいモデルです。 FAST ENTRYで素早く履ける。 必要ならCLASSIC ENTRYも使える。 専用ブーツは必要ない。 それでいて、特定のジャンルへ極端に振っていない。 この扱いやすさがCOREの大きな魅力です。 フリーランだけでもない。 パークだけでもない。 カービングだけでもない。 山に着いてから、 今日は圧雪を流す。 次は地形。 そのままパーク。 壁を見つけたら当て込む。 雪が残っていれば脇パウへ。 そんな、 「一本のボードで山全体を自由に遊びたい。」 というライダーにおすすめしたいSP BINDINGSのオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 TEAM（チーム） 』 ～ 「パーク、地形、フリーランまで山全体を遊び尽くす。FASTEC®のスピードと、レスポンス・快適性を高次元でバランスしたSP BINDINGSの定番オールマウンテンモデル。」 26/27 TEAM SILVERは、SP BINDINGSの中核を担うオールマウンテンモデル。公式では「山全体が、あなたの遊び場だ。」をコンセプトに、パーク、ストリート、ゲレンデまで幅広いライディングに対応するモデルとして位置付けられています。 FASTEC®による素早いFAST ENTRYと、通常のストラップバインディングと同じように装着できるCLASSIC ENTRYの両方に対応。軽量なSLAB BASE、HC PRO HIGHBACK、ULTRALIGHT PU STRAPS、衝撃吸収性を高めるCANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELLなどを組み合わせ、操作性・レスポンス・快適性のバランスを追求しています。 PEAKほどフリーライド方向へ特化させず、フリーラン、カービング、パーク、ジャンプ、地形遊びまで幅広く楽しみたいライダーに合わせやすい、SP BINDINGSを代表する万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥54,000（税込￥59,400） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ FASTEC®を使って素早く装着したい ✔ フリーランからパークまで一本で楽しみたい ✔ 硬すぎないオールラウンドバインディングを探している ✔ レスポンスと快適性の両方を重視したい ✔ ジャンプや地形で着地時の衝撃を抑えたい ✔ 高速域でも安定したコントロール性能が欲しい ✔ FAST ENTRYと通常ストラップ式を使い分けたい ✔ SP BINDINGSを初めて使用する ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® SYSTEM TEAM最大の特徴が、SP BINDINGSが20年以上にわたり進化させてきたFASTEC®システム。 ハイバックを開いてブーツを入れ、レバーを戻すFAST ENTRYによって、リフトを降りてから素早く滑り出せます。 最初にストラップを自分のブーツへ合わせておけば、毎回大きくストラップを調整する必要を抑えながら装着できます。 ■ FAST ENTRY＋CLASSIC ENTRY TEAMはFAST ENTRYだけでなく、通常のストラップバインディングと同じCLASSIC ENTRYにも対応。 ゲレンデではFAST ENTRY。 深いパウダーや急斜面など、後ろ側からブーツを入れにくい状況ではCLASSIC ENTRY。 コンディションや地形によって2種類の装着方法を使い分けられることがFASTEC®の大きなメリットです。 ■ SLAB BASE 軽量性とパワー伝達性能のバランスを狙ったSLAB BASEを採用。 SP公式もTEAMに軽量アルミベースを採用していると説明しており、ライダーの入力をボードへ伝えながら、安定したライディングをサポートします。 ■ HC PRO HIGHBACK 適度なサポート力とレスポンスを持つHC PRO HIGHBACKを搭載。 高速域でのコントロール性能を確保しながら、フリーランだけに限定せず、パークや地形まで幅広く動けるセッティングです。 ■ ULTRALIGHT PU STRAPS 軽量で柔軟性の高いULTRALIGHT PU STRAPSを採用。 ブーツを包み込むようなフィット感を狙い、レスポンスを確保しながら長時間のライディングでの快適性にも配慮されています。 ■ CANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELL 衝撃吸収性を持たせた傾斜付きフットベッドを採用。 自然なスタンスをサポートしながら、ジャンプの着地や荒れたバーンから伝わる衝撃を吸収します。 パークライディングだけでなく、一日中ゲレンデを滑るオールマウンテン用途でもメリットの大きい構造です。 ■ WRAPPED BASEBUFFER ベース下部から伝わる振動や衝撃を緩和するWRAPPED BASEBUFFERを採用。 足裏へのダイレクトな衝撃を抑え、荒れたバーンや着地時の快適性を高めます。 ■ MICRO BUCKLES 細かな締め込み調整を可能にするMICRO BUCKLESを搭載。 ブーツに合わせてホールド感を調整しやすく、FASTEC®のスピーディーな着脱とフィット感を両立します。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTMENT＋HIGHBACK ROTATION 工具を使わずにフォワードリーンを調整可能。 さらにハイバックは最大10°までローテーションでき、スタンス角度やライディングスタイルに合わせてセッティングできます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：MEDIUM ■ ライディングスタイル：ALL MOUNTAIN / FREESTYLE / FREERIDE ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ 対応マウント：4×4 / 2×4 / CHANNEL ■ カラー：TITAN BROWN ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm TEAMが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：フリーライド ★★★☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント TEAMを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さだけでなく、山全体を自由に遊べるバランスの良さを追求したSP BINDINGSのオールラウンダー。」 です。 TEAMというモデルで重要なのは、 FASTEC® だけではありません。 もちろん、 ハイバックを開く ↓ ブーツを入れる ↓ レバーを閉じる ↓ そのまま滑り出す というFAST ENTRYは大きな魅力。 リフトを降りるたびにアンクルストラップとトゥストラップを大きく緩めて締め直す動作を減らせるため、ゲレンデをテンポ良く滑れます。 しかしTEAMの特徴は、その便利なFASTEC®を、 フリーラン パーク ジャンプ 地形 カービング まで使いやすいバランスにまとめているところです。 その中心になるのが、 SLAB BASE ＋ HC PRO HIGHBACK ＋ ULTRALIGHT PU STRAPS。 SLAB BASEによってボードへのパワー伝達を確保。 HC PRO HIGHBACKが必要なレスポンスとサポートを与え、 ULTRALIGHT PU STRAPSがブーツを柔軟にホールドします。 さらに、 CANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELL ＋ WRAPPED BASEBUFFER によって衝撃吸収性も確保。 つまりTEAMは、 SLAB BASE → パワー伝達＋安定性 HC PRO HIGHBACK → レスポンス＋コントロール ULTRALIGHT PU STRAPS → フィット感＋動かしやすさ CANTED E.V.A. FOOTBED → 衝撃吸収＋自然なスタンス WRAPPED BASEBUFFER → 振動吸収 FASTEC® → 素早い装着 という組み合わせです。 この構成がTEAMの、 「硬すぎない。でもレスポンスが足りないわけでもない。」 という立ち位置を作っています。 例えば朝一の圧雪では、 スピードを上げてフリーラン。 バーンが空いていればカービング。 地形があれば壁やバンクへ。 パークへ入ればジャンプやジブ。 雪が降ればそのままパウダーへ。 こうした、 その日のコンディションによって遊び方を変えるライダー との相性が非常に良いモデルです。 SP BINDINGSの中でPEAKと比較すると、違いも分かりやすくなります。 PEAKは、 高速カービング フリーライド パウダー ビッグライン など、よりレスポンスと高速安定性を重視する方向。 一方TEAMは、 フリーラン パーク ジャンプ 地形遊び カービング まで、より幅広く使うことを重視したオールラウンド方向です。 選び分けをシンプルにすると、 高速＋カービング＋フリーライド＋パウダー → PEAK フリーラン＋パーク＋地形＋オールラウンド → TEAM というイメージ。 公式でもTEAMはパークからゲレンデまで幅広く対応し、パークライダーだけでなく安定感を求めるオールマウンテンライダーにも向けたモデルとして説明されています。 そのため、 「SP BINDINGSを使ってみたいけれど、最初から用途を限定したくない。」 というライダーにも非常に選びやすいモデルです。 高速フリーランだけでもない。 パーク専用でもない。 パウダー専用でもない。 山に着いて、 今日はカービング。 次は地形。 そのままパーク。 午後は荒れたバーンをフリーラン。 というように、一本のボードで山全体を遊ぶ。 そんなスタイルに合わせやすいのがTEAMです。 FASTEC®の素早い着脱と、通常のストラップバインディングとしても使える自由度。 そこに適度なレスポンス、衝撃吸収性、快適性を組み合わせた、 「何か一つに特化するのではなく、どこでも高いレベルで遊びたい。」 というライダーにおすすめしたいSP BINDINGSの定番オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 TEAM（チーム） 』 ～ 「パーク、地形、フリーランまで山全体を遊び尽くす。FASTEC®のスピードと、レスポンス・快適性を高次元でバランスしたSP BINDINGSの定番オールマウンテンモデル。」 26/27 TEAM SILVERは、SP BINDINGSの中核を担うオールマウンテンモデル。公式では「山全体が、あなたの遊び場だ。」をコンセプトに、パーク、ストリート、ゲレンデまで幅広いライディングに対応するモデルとして位置付けられています。 FASTEC®による素早いFAST ENTRYと、通常のストラップバインディングと同じように装着できるCLASSIC ENTRYの両方に対応。軽量なSLAB BASE、HC PRO HIGHBACK、ULTRALIGHT PU STRAPS、衝撃吸収性を高めるCANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELLなどを組み合わせ、操作性・レスポンス・快適性のバランスを追求しています。 PEAKほどフリーライド方向へ特化させず、フリーラン、カービング、パーク、ジャンプ、地形遊びまで幅広く楽しみたいライダーに合わせやすい、SP BINDINGSを代表する万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥54,000（税込￥59,400） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ FASTEC®を使って素早く装着したい ✔ フリーランからパークまで一本で楽しみたい ✔ 硬すぎないオールラウンドバインディングを探している ✔ レスポンスと快適性の両方を重視したい ✔ ジャンプや地形で着地時の衝撃を抑えたい ✔ 高速域でも安定したコントロール性能が欲しい ✔ FAST ENTRYと通常ストラップ式を使い分けたい ✔ SP BINDINGSを初めて使用する ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® SYSTEM TEAM最大の特徴が、SP BINDINGSが20年以上にわたり進化させてきたFASTEC®システム。 ハイバックを開いてブーツを入れ、レバーを戻すFAST ENTRYによって、リフトを降りてから素早く滑り出せます。 最初にストラップを自分のブーツへ合わせておけば、毎回大きくストラップを調整する必要を抑えながら装着できます。 ■ FAST ENTRY＋CLASSIC ENTRY TEAMはFAST ENTRYだけでなく、通常のストラップバインディングと同じCLASSIC ENTRYにも対応。 ゲレンデではFAST ENTRY。 深いパウダーや急斜面など、後ろ側からブーツを入れにくい状況ではCLASSIC ENTRY。 コンディションや地形によって2種類の装着方法を使い分けられることがFASTEC®の大きなメリットです。 ■ SLAB BASE 軽量性とパワー伝達性能のバランスを狙ったSLAB BASEを採用。 SP公式もTEAMに軽量アルミベースを採用していると説明しており、ライダーの入力をボードへ伝えながら、安定したライディングをサポートします。 ■ HC PRO HIGHBACK 適度なサポート力とレスポンスを持つHC PRO HIGHBACKを搭載。 高速域でのコントロール性能を確保しながら、フリーランだけに限定せず、パークや地形まで幅広く動けるセッティングです。 ■ ULTRALIGHT PU STRAPS 軽量で柔軟性の高いULTRALIGHT PU STRAPSを採用。 ブーツを包み込むようなフィット感を狙い、レスポンスを確保しながら長時間のライディングでの快適性にも配慮されています。 ■ CANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELL 衝撃吸収性を持たせた傾斜付きフットベッドを採用。 自然なスタンスをサポートしながら、ジャンプの着地や荒れたバーンから伝わる衝撃を吸収します。 パークライディングだけでなく、一日中ゲレンデを滑るオールマウンテン用途でもメリットの大きい構造です。 ■ WRAPPED BASEBUFFER ベース下部から伝わる振動や衝撃を緩和するWRAPPED BASEBUFFERを採用。 足裏へのダイレクトな衝撃を抑え、荒れたバーンや着地時の快適性を高めます。 ■ MICRO BUCKLES 細かな締め込み調整を可能にするMICRO BUCKLESを搭載。 ブーツに合わせてホールド感を調整しやすく、FASTEC®のスピーディーな着脱とフィット感を両立します。 ■ FORWARD LEAN ADJUSTMENT＋HIGHBACK ROTATION 工具を使わずにフォワードリーンを調整可能。 さらにハイバックは最大10°までローテーションでき、スタンス角度やライディングスタイルに合わせてセッティングできます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：MEDIUM ■ ライディングスタイル：ALL MOUNTAIN / FREESTYLE / FREERIDE ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ 対応マウント：4×4 / 2×4 / CHANNEL ■ カラー：SILVER ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm TEAMが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：フリーライド ★★★☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント TEAMを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さだけでなく、山全体を自由に遊べるバランスの良さを追求したSP BINDINGSのオールラウンダー。」 です。 TEAMというモデルで重要なのは、 FASTEC® だけではありません。 もちろん、 ハイバックを開く ↓ ブーツを入れる ↓ レバーを閉じる ↓ そのまま滑り出す というFAST ENTRYは大きな魅力。 リフトを降りるたびにアンクルストラップとトゥストラップを大きく緩めて締め直す動作を減らせるため、ゲレンデをテンポ良く滑れます。 しかしTEAMの特徴は、その便利なFASTEC®を、 フリーラン パーク ジャンプ 地形 カービング まで使いやすいバランスにまとめているところです。 その中心になるのが、 SLAB BASE ＋ HC PRO HIGHBACK ＋ ULTRALIGHT PU STRAPS。 SLAB BASEによってボードへのパワー伝達を確保。 HC PRO HIGHBACKが必要なレスポンスとサポートを与え、 ULTRALIGHT PU STRAPSがブーツを柔軟にホールドします。 さらに、 CANTED E.V.A. FOOTBED W. G-CELL ＋ WRAPPED BASEBUFFER によって衝撃吸収性も確保。 つまりTEAMは、 SLAB BASE → パワー伝達＋安定性 HC PRO HIGHBACK → レスポンス＋コントロール ULTRALIGHT PU STRAPS → フィット感＋動かしやすさ CANTED E.V.A. FOOTBED → 衝撃吸収＋自然なスタンス WRAPPED BASEBUFFER → 振動吸収 FASTEC® → 素早い装着 という組み合わせです。 この構成がTEAMの、 「硬すぎない。でもレスポンスが足りないわけでもない。」 という立ち位置を作っています。 例えば朝一の圧雪では、 スピードを上げてフリーラン。 バーンが空いていればカービング。 地形があれば壁やバンクへ。 パークへ入ればジャンプやジブ。 雪が降ればそのままパウダーへ。 こうした、 その日のコンディションによって遊び方を変えるライダー との相性が非常に良いモデルです。 SP BINDINGSの中でPEAKと比較すると、違いも分かりやすくなります。 PEAKは、 高速カービング フリーライド パウダー ビッグライン など、よりレスポンスと高速安定性を重視する方向。 一方TEAMは、 フリーラン パーク ジャンプ 地形遊び カービング まで、より幅広く使うことを重視したオールラウンド方向です。 選び分けをシンプルにすると、 高速＋カービング＋フリーライド＋パウダー → PEAK フリーラン＋パーク＋地形＋オールラウンド → TEAM というイメージ。 公式でもTEAMはパークからゲレンデまで幅広く対応し、パークライダーだけでなく安定感を求めるオールマウンテンライダーにも向けたモデルとして説明されています。 そのため、 「SP BINDINGSを使ってみたいけれど、最初から用途を限定したくない。」 というライダーにも非常に選びやすいモデルです。 高速フリーランだけでもない。 パーク専用でもない。 パウダー専用でもない。 山に着いて、 今日はカービング。 次は地形。 そのままパーク。 午後は荒れたバーンをフリーラン。 というように、一本のボードで山全体を遊ぶ。 そんなスタイルに合わせやすいのがTEAMです。 FASTEC®の素早い着脱と、通常のストラップバインディングとしても使える自由度。 そこに適度なレスポンス、衝撃吸収性、快適性を組み合わせた、 「何か一つに特化するのではなく、どこでも高いレベルで遊びたい。」 というライダーにおすすめしたいSP BINDINGSの定番オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ SP BINDINGS 26/27 『 PEAK（ピーク） 』 ～ 「高速カービング、パウダー、ツリーラン。素早いFAST ENTRYと確実なCLASSIC ENTRYを使い分け、ビッグラインを攻めるSP BINDINGSのハイレスポンス・フリーライドモデル。」 26/27 PEAKは、SP BINDINGSが「大きい斜面を攻め抜くライダーのために」と位置付ける、レスポンスとコントロール性能を重視したフリーライドモデルです。公式でも、深いカービング、パウダー、ツリーランを楽しむライダーに向け、シャープなエッジホールドと高速域での安定性を特徴として挙げています。 最大の特徴は、SPが長年進化させてきたFASTEC®によるDual Entryシステム。ハイバックを開いて素早く装着するFAST ENTRYと、一般的なラチェット操作でしっかり締め込むCLASSIC ENTRYの両方を使用できます。ゲレンデではスピーディーに、深雪やテクニカルな斜面では通常のストラップ式というように、状況に合わせてエントリー方法を選択できます。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥57,000（税込￥62,700） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランとカービングを重視したい ✔ バインディングに高いレスポンスを求めている ✔ パウダーやツリーランも積極的に滑りたい ✔ スピード域が上がっても安定した操作性が欲しい ✔ FAST ENTRYで素早く装着したい ✔ 状況によって通常のラチェット式も使いたい ✔ ブーツからボードへのダイレクトなパワー伝達を重視したい ✔ オールマウンテンからフリーライドまで一本で対応したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FASTEC® DUAL ENTRY SYSTEM PEAKの大きな特徴がSP BINDINGS独自のFASTEC®システム。 FAST ENTRYではハイバック／レバーを開き、ブーツを入れてハイバックを戻すことでスピーディーに装着できます。 さらにCLASSIC ENTRYにも対応しており、通常のバインディングと同じようにラチェットを開いてブーツをセットし、ストラップを締めることも可能です。 「リアエントリーだから速い」だけではなく、コンディションや地形に合わせて2種類の装着方法を選択できることがFASTEC®の大きなメリットです。 ■ FAST ENTRY リフトを降りてから素早く装着したい場面ではFAST ENTRY。 ハイバックを開いてブーツを入れ、ハイバックを戻して固定することで、毎回ストラップを大きく緩める必要を抑えられます。 ゲレンデでの滑走本数を増やしたいライダーにも便利なシステムです。 ■ CLASSIC ENTRY 急斜面、深雪、足場の悪い場所などではCLASSIC ENTRY。 通常のストラップバインディングと同じようにラチェットを使って装着でき、フィット感を細かく調整できます。公式もClassic Entryを、精密なフィットとホールド感を得るための方法として説明しています。 ■ FREERIDE RESPONSE PEAKはSPラインナップの中でもフリーライド性能を重視したモデル。 軽量かつ耐久性を意識した構造に、素早いレスポンスとコントロール性能を組み合わせ、高速カービングやパウダー、ツリーランでの正確なボード操作を狙っています。 特にスピードを上げたときの安定性と、エッジからエッジへの素早い切り替えを重視するライダーとの相性が良い設計です。 ■ LIGHTWEIGHT & DURABLE CONSTRUCTION SP BINDINGSは航空機グレードのアルミニウムと強化プラスチックを使用し、強度を確保しながら軽量化を図った構造を採用しています。 軽さだけではなく、ライダーの入力をボードへ素早く伝えるダイレクトなフィーリングを重視しています。 ■ ANY BOOT / ANY BOARD 専用ブーツを必要とせず、一般的なスノーボードブーツに対応。 公式では標準的なブーツおよびボードマウントシステムに対応すると案内されており、日本公式のテクノロジーページでは4×4、2×4、Burton Channelへの対応も案内されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ フレックス：RESPONSIVE ■ 対応レベル：中級者～上級者向け ■ ライディングスタイル：ALL-MOUNTAIN / FREERIDE / CARVING ■ エントリー：FAST ENTRY / CLASSIC ENTRY ■ 対応マウント：4×4 / 2×4 / CHANNEL ■ サイズ：S / M / L / XL ■ 対応ブーツサイズ S：22.0～25.0cm M：25.0～28.0cm L：28.0～30.0cm XL：30.0～32.0cm PEAKが採用するsLABアルミニウムベースプレートの日本サイズ表では上記サイズが案内されています。ブーツブランドやブーツ形状によってフィッティングが異なる場合があります。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：カービング ★★★★★：フリーラン ★★★★★：パウダー ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：オールマウンテン ★★☆☆☆：パーク ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PEAKを一言で表すなら、 「FASTEC®の便利さを、ハイスピード・フリーライド性能へ振ったSP BINDINGSのハイパフォーマンスモデル。」 です。 SP BINDINGSというと、まず注目されるのが、 FASTEC® です。 ハイバックを開いて足を入れる ↓ ハイバックを戻す ↓ そのまま滑り出す というFAST ENTRYによって、リフトを降りてからスムーズに滑走へ移れるのが大きな魅力。 しかし、PEAKは単純に、 「着脱が楽なバインディング」 というモデルではありません。 このモデルで重要なのは、 PRECISION RESPONSE CONTROL HIGH-SPEED STABILITY という部分です。 公式でもPEAKは、カービング、パウダー、ツリーランを好むライダーに向けたモデルとして説明されており、シャープなエッジホールドと高速域での安定性を重視しています。 つまりPEAKが目指しているのは、 FASTEC® → 素早い装着 RESPONSIVE FLEX → 素早いボードレスポンス 軽量・高強度構造 → ダイレクトなパワー伝達 DUAL ENTRY → 地形や状況に応じた装着方法 という組み合わせです。 特に相性が良いのが、 高速カービング ↓ ボードを強く踏む ↓ 素早くエッジを切り替える ↓ 次のターンへ入る というライディング。 柔らかいバインディングでボードをルーズに動かすというより、ライダーからの入力を素早くボードへ伝え、狙ったラインへ正確に入っていくタイプです。 そのため、 ハンマーヘッド カービング系ボード フリーライドボード ディレクショナルボード パウダーボード など、エッジグリップやレスポンスをしっかり引き出したいボードとの組み合わせも考えやすいモデルです。 そしてPEAKで見逃せないのが、 FAST ENTRY ＋ CLASSIC ENTRY のDual Entry。 例えば通常のゲレンデなら、 FAST ENTRYで素早く装着。 リフトを降りたらスムーズに滑り出す。 一方でパウダーへ入り、足場が不安定だったり、通常のリアエントリーでは装着しにくい状況なら、 CLASSIC ENTRY。 ラチェットを開いて通常のストラップバインディングと同じ方法で装着できます。 この使い分けができるため、 「リアエントリーは便利だけれど、深雪で使いにくそう」 というライダーにもメリットがあります。 公式もバックカントリーで、地形に応じてFAST ENTRYとCLASSIC ENTRYを選べる点をPEAKの特徴として挙げています。 SPラインの中で考えると、PEAKは特に、 「速く履きたい。でも滑走性能、特にレスポンスや高速安定性は妥協したくない。」 というライダーに注目してほしいモデルです。 朝一の圧雪では深くカービング。 雪が降ればパウダーへ。 ツリーでは素早く切り返す。 広いバーンではスピードを上げて大きなターン。 そんな、 山全体をスピードとレスポンスを使って攻めるスタイル との相性が非常に良いバインディングです。 単純な着脱スピードだけではなく、 「FASTEC®の利便性と、本格的なフリーライド性能を両立したい。」 そんなライダーにおすすめしたいSP BINDINGSのPEAKです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED（メンズ・ストラトス LTD ファーイースト・リミテッド） 』 ～ 「STRATOSのオールマウンテン性能を、日本のゲレンデに合わせてより軽快に。パウダー、カービング、地形を自由に遊べるFAR EAST限定フリーライドモデル。」 26/27 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITEDは、STRATOSの持つオールマウンテン・フリーライド性能をベースに、日本のゲレンデコンディションを想定したフレックスパターンへ調整したFAR EAST限定モデル。 DirectionalシェイプにDir. Camber / Rocker、Medium Tapered、High 3D Contour Baseを組み合わせ、パウダーでの高い浮力と圧雪でのカービング性能を両立しています。 最大の特徴は、Personality / Flexが「Friendly & Playful 2/5」に設定されていること。通常のSTRATOSよりも扱いやすさと遊びやすさを重視し、低速域からボードを動かしやすく、日本のコンパクトな地形やツリーランでも軽快なコントロールを狙ったモデルです。 公式評価はAll-Mountain 8/10、Powder 10/10、Freestyle 5/10。パウダーを軸にしながら、圧雪カービング、フリーラン、地形遊びまで一本で幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ STRATOSの性能を、より扱いやすいフレックスで楽しみたい ✔ 日本のゲレンデや雪質に合わせたフリーライドボードを探している ✔ パウダーとカービングを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ 硬すぎるフリーライドボードが苦手 ✔ ツリーランや地形で素早くボードを動かしたい ✔ サーフライクでスムーズなターンを楽しみたい ✔ 圧雪からパウダーまでコンディションを選ばず滑りたい ✔ FAR EAST限定モデルならではの乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FAR EAST LIMITED FLEX MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED最大の特徴が、日本のゲレンデコンディションを想定して調整されたフレックスパターン。 Personality / Flexは「Friendly & Playful 2/5」。 しっかり踏み込まなければ動かしにくいハードなフリーライドボードとは異なり、ボードを柔軟に動かしやすく、細かなターンや地形へのアプローチ、ツリーランなどでも軽快な操作性を発揮します。 ■ DIR. CAMBER / ROCKER キャンバーとロッカーを組み合わせたDirectional Camber / Rocker構造。 キャンバーによるエッジグリップとターン中の安定性を確保しながら、ロッカーによってパウダーでの浮力とスムーズなターン導入をサポートします。 圧雪ではしっかりエッジを使い、雪が深くなれば自然にノーズを浮かせる、オールマウンテン・フリーライドに適したプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 進行方向を明確にしたDirectionalシェイプにMedium Taperedを採用。 パウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、ターンではテールがスムーズに抜けることで、サーフライクな操作感を生み出します。 高速で直線的に滑るだけではなく、地形に合わせて細かくラインを変えるライディングにも対応します。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズとテール部分に立体的な形状を取り入れたHigh 3D Contour Baseを採用。 雪面との引っ掛かりを抑えてターン導入をスムーズにし、パウダーでは雪を左右へ逃がすことで浮力とグライド性能を高めます。 Directional Camber / Rockerとの組み合わせにより、圧雪でのグリップ性能を残しながら、深雪ではサーフボードのようなスムーズな操作感を狙っています。 ■ HIGH TRACTION TECH エッジにHigh Traction Techを採用。 硬い圧雪や荒れたバーンでも必要なエッジグリップを確保し、カービング時の安定性をサポートします。 柔らかくプレイフルなフレックスでありながら、圧雪でしっかりターンを楽しめる重要なテクノロジーです。 ■ POWER CORE＋BCOMP CARBON FLAX STRINGER コアにはPower Coreを採用。 さらにBComp Carbon Flax StringerとBiax Fiberglassを組み合わせ、レスポンスと扱いやすさ、振動吸収性のバランスを追求しています。 硬さだけで安定性を作るのではなく、ボード全体を使いやすくしながら必要な反応を引き出す構成です。 ■ SINTERED 8000 BASE＋ASH WOOD TOPSHEET 滑走面には高い滑走性能と耐久性を備えたSintered 8000 Baseを採用。 トップにはAsh Wood Topsheetを使用し、ウッド素材を活かしたナチュラルなフィーリングと独特のデザインを組み合わせています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIR. CAMBER / ROCKER ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：2 / 5（FRIENDLY & PLAYFUL） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：POWER CORE ■ 補強材：BCOMP CARBON FLAX STRINGER / BIAX FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイドカット：HIGH TRACTION TECH ■ サイズ：153 / 156 / 159 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ツリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain 8/10、Powder 10/10、Freestyle 5/10。 特にパウダー性能を重視しながら、柔軟なフレックスによってゲレンデや地形でも遊びやすいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITEDを一言で表すなら、 「STRATOSのパウダー性能とカービング性能を残しながら、日本の山でより自由に動かせる方向へ仕上げた一本。」 です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 FAR EAST LIMITED という点です。 ベースになっているSTRATOSは、JONESを代表するオールマウンテン・フリーライドモデル。 パウダーでの浮力だけではなく、圧雪でのカービング、バンク、壁、自然地形まで、山全体を使ってダイナミックに滑ることを得意としています。 一方、このFAR EAST LIMITEDでは、 FRIENDLY & PLAYFUL 2 / 5 というフレックス設定が大きな特徴。 通常のSTRATOSがしっかりボードを踏み込んで反発を引き出すダイナミックな性格なのに対して、FAR EAST LIMITEDはもっと軽い入力からボードを動かしやすい方向へ調整されています。 この違いは、日本のゲレンデではかなり大きな意味があります。 日本では、 ツリーラン 沢地形 壁 バンク 細かな地形変化 比較的コンパクトなパウダーエリア など、細かくラインを変えながら滑る場面が多くあります。 そこでボードが硬すぎると、スピードを出したときには安定していても、細かな切り返しではライダー側に大きな入力が必要になります。 FAR EAST LIMITEDは、そこをより軽快にしたSTRATOS。 ボードを踏み込む ↓ 素早く方向を変える ↓ 地形へ当て込む ↓ 次のターンへつなげる といった動きをスムーズに行いやすいセッティングです。 そして、柔らかくしただけのボードではありません。 HIGH 3D CONTOUR BASE DIR. CAMBER / ROCKER MEDIUM TAPERED HIGH TRACTION TECH POWER CORE BCOMP CARBON FLAX STRINGER というSTRATOSらしいフリーライドテクノロジーを組み合わせています。 パウダーでは、 HIGH 3D CONTOUR BASE ↓ 雪をスムーズに逃がす ↓ MEDIUM TAPERED ↓ テールを沈めてノーズを浮かせる ↓ DIR. CAMBER / ROCKER ↓ 浮力を確保しながらボードをコントロールする という構成。 そのため、深雪では無理に後ろ足へ荷重し続けなくても、自然にボードを走らせやすい設計です。 そして圧雪へ戻ると、 キャンバー ＋ HIGH TRACTION TECH によってエッジグリップを確保。 つまり、 HIGH 3D CONTOUR BASE → 浮力＋スムーズなターン導入 DIR. CAMBER / ROCKER → グリップ＋操作性＋浮力 MEDIUM TAPERED → パウダーでのノーズ浮力＋ターンの抜け HIGH TRACTION TECH → 圧雪でのエッジホールド POWER CORE＋BCOMP CARBON FLAX STRINGER → 軽快なレスポンス という組み合わせです。 このモデルの面白いところは、 「パウダー性能10/10のボードなのに、扱いにくいパウダー専用機ではない」 というところ。 公式評価では、 All-Mountain 8/10 Powder 10/10 Freestyle 5/10。 パウダー性能を最も得意としながら、ゲレンデ内のフリーランや地形遊びまでしっかり対応するバランスになっています。 通常のMEN'S STRATOSと比較すると選び分けは分かりやすく、 MEN'S STRATOS → しっかりしたフレックスと反発を使って、高速カービング、地形、パウダーをダイナミックに滑りたい。 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED → STRATOSの浮力とフリーライド性能を活かしながら、より軽快にボードを動かして日本の地形やパウダーを遊びたい。 というイメージです。 特におすすめしたいのは、 「パウダーは大好き。でも硬くて速さだけを求めるフリーライドボードではなく、ゲレンデでも自由に遊びたい。」 というライダー。 朝一に雪が積もっていればパウダーへ。 ツリーに入れば細かなターン。 圧雪へ戻ればカービング。 壁があれば当て込む。 沢地形ではボードを細かく動かす。 春になればザラメをサーフライクに流す。 こうした、 日本の山をコンディションに合わせて自由に遊ぶスタイル との相性が非常に良いモデルです。 サイズは、 153 / 156 / 159。 通常のSTRATOSよりサイズ展開を絞ったFAR EAST LIMITEDならではのラインナップです。 STRATOSの特徴であるDirectionalシェイプ、3Dベース、テーパー、キャンバー＋ロッカー構造を活かしながら、フレックスをFriendly & Playful 2/5へ設定。 「STRATOSに興味はあるけれど、通常モデルほど硬さや強い反発は必要ない。」 「北海道や本州のパウダー、ツリーラン、ゲレンデ地形を一本で楽しみたい。」 そんなライダーに注目してほしい、日本のスノーシーンを意識したFAR EAST限定STRATOSです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 TWINCRAFT（ツインクラフト） 』 ～ 「パウダーをフリースタイルの遊び場へ。ワイドなツインシェイプとショートサイドカットで、深雪でもスピン・バター・サイドヒットを自由に楽しむNEWモデル。」 26/27 TWINCRAFTは、Chris Christensonが手掛けるJONES Surf Seriesに新たに加わったNEWモデル。公式では「Powder twin / Extra-wide / Playful & nimble」と位置付けられ、パウダーでの高い浮力と、ツインボードらしいフリースタイル性能を融合しています。 最大の特徴は、通常のパウダーボードとは異なるPowder Directional Twin。ワイドなウエスト、True Medium Camber、短めのサイドカット、Pow Kicksを組み合わせ、深雪で浮かせながらスピン、バター、サイドヒット、スイッチまで楽しめる個性的な一本です。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 8/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーでフリースタイルを楽しみたい ✔ 深雪でもスピンやサイドヒットを狙いたい ✔ ツイン感覚を残したパウダーボードを探している ✔ ワイドボードならではの高い浮力を求めている ✔ ショートターンで地形やバンクをクイックに遊びたい ✔ バターやプレスなど自由度の高い動きを楽しみたい ✔ パウダーだけでなく春のシャバ雪まで遊びたい ✔ 一般的なDirectionalパウダーボードとは違う乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ POWDER DIRECTIONAL TWIN ワイドなウエスト幅を持つDirectional Twinを採用。パウダーで高い浮力を確保しながら、ツインに近いフィーリングによってスイッチやスピンなどフリースタイルな動きにも対応します。 深雪で自由なラインを描きながらトリックも楽しみたいライダーのために設計された、TWINCRAFTを象徴するシェイプです。 ■ TRUE MEDIUM CAMBER インサート間のキャンバーベンドをややマイルドに設定したTrue Medium Camberを採用。 キャンバーによる正確なエッジコントロールとポップを確保しながら、低速でも扱いやすく、バターや地形遊びにも対応。公式フレックスは6/10 MEDIUM & BALANCEDです。 ■ POW KICKS ノーズとテールに長く立ち上がったPow Kicksを採用。 ティップの表面積を増やすことで深雪での浮力を高めながら、足元のキャンバーとショートサイドカットが持つグリップや俊敏性を損なわない設計。ノーズ・テール双方に浮力を持たせることで、パウダーでのフリースタイル性能を高めています。 ■ MEDIUM TRACTION TECH＋LOW 3D CONTOUR BASE エッジ片側3か所にバンプを配置するMedium Traction Techを搭載し、中央のバンプをやや大きくすることでグリップを強化。 さらにノーズ2mm、テール0～2mmのLow 3D Contour Baseを組み合わせ、ターン導入時の抵抗を軽減しながら、パウダーでのグライドと浮力をサポートします。 ■ MASTER CORE＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreに、Biax FiberglassとampliTex Carbon / Flax Stringersを採用。 軽量でポップのあるコアと扱いやすいトーション、カーボンとフラックスによるレスポンスと振動吸収性をバランス。ベースには高速性と耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRUE MEDIUM CAMBER ■ シェイプ：POWDER DIRECTIONAL TWIN / EXTRA-WIDE ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：146 / 150 / 154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：地形 ★★★★★：サイドヒット ★★★★★：フリースタイル ★★★★☆：バター・プレス ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：パーク JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 8/10、All-Mountain / Resort 7/10。パウダー性能を最優先しながら、従来のDirectionalパウダーボードでは難しかったスピンやバター、スイッチなどのフリースタイル性能を高いレベルで組み合わせています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント TWINCRAFTを一言で表すなら、 「パウダーの日にツインボードのように遊ぶための、新しいSurf Series。」 です。 JONES Surf Seriesというと、 MIND EXPANDER 2.0 STORM WOLF STORM CHASER など、Directionalシェイプを活かしてパウダーをサーフするモデルが中心でした。 そこへ26/27から新しく加わったのが、 TWINCRAFT。 JONES公式でも、 NEW MODEL として登場しています。 シェイプを担当しているのは、 Chris Christenson。 ただし、従来のSurf Seriesとは方向性がかなり違います。 テーマは、 「The floaty freestyle powder twin」 です。 つまり、 パウダーで浮かせる だけではなく、 パウダーで飛ぶ 回す バターする スイッチする 地形を使って遊ぶ ためのボードです。 その中心となるのが、 POWDER DIRECTIONAL TWIN。 通常のDirectional Twinとは違い、 EXTRA-WIDE なアウトラインを採用しています。 ウエスト幅を見ると、 146＝25.6cm 150＝26.0cm 154＝26.4cm 158＝26.8cm 162＝27.2cm。 サイズアップするにつれてかなりワイドになります。 このワイドなアウトラインによって表面積を確保し、 深雪での浮力 を生み出しています。 ただしTWINCRAFTは、単純に太くしただけのパウダーボードではありません。 もう一つ重要なのが、 SHORT SIDECUT。 サイドカットは、 6.3～7.1m。 ワイドボードでありながら小さなターン弧を作りやすいため、 風でできたバンク 沢地形 ツリー サイドヒット などでクイックに方向を変えられる設計です。 そしてプロファイルは、 TRUE MEDIUM CAMBER。 ロッカー主体のパウダーボードではなく、 キャンバー主体 なのがTWINCRAFTの大きなポイントです。 キャンバーによって、 エッジグリップ ポップ オーリーの反発 を確保。 それでいてインサート間のキャンバーをマイルドにすることで、低速での操作性やバターのしやすさも残しています。 さらに、 POW KICKS。 ノーズとテールを通常より長く、大きく立ち上げています。 これによって深雪ではティップ部分の表面積を増やし、 ノーズだけでなくテールにも浮力を持たせる ことができます。 これはパウダーでスイッチしたり、スピンの着地をしたりするうえで重要です。 つまり、 EXTRA-WIDE → 浮力 TRUE MEDIUM CAMBER → ポップ＋グリップ SHORT SIDECUT → クイックターン POW KICKS → ノーズ＆テールの浮力 DIRECTIONAL TWIN → フリースタイル性能 という組み合わせです。 そして、 セットバック0cm。 テーパー0mm。 ここもTWINCRAFTのキャラクターを分かりやすくしています。 一般的なパウダーボードでは、 セットバック と、 テーパー によってノーズを浮かせるモデルが多くあります。 TWINCRAFTはそれとは違います。 ワイドなアウトラインとPow Kicksによって浮力を作り、 センタースタンスと0テーパー によってツインライクな動きを残しています。 だからパウダーでも、 レギュラー方向だけではなく自由に遊べる。 ここがTWINCRAFT最大の特徴です。 フレックスは、 6 / 10 MEDIUM & BALANCED。 JONES公式も主要メリットとして、 バランスが良く直感的なボードフィールを生むミディアムフレックス を挙げています。 硬いフリーライドボードのようにスピードとパワーだけで乗るのではなく、 しならせる ↓ 反発させる ↓ 地形から飛ぶ ↓ 着地してそのまま次のヒットへ という遊び方に向いています。 構造は、 MASTER CORE ＋ BIAX FIBERGLASS ＋ ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 Master CoreはPaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせた軽量でポップのあるコア。 Biax Fiberglassは過度にトーションを硬くせず、扱いやすく素早いエネルギー伝達を実現。 Carbon / Flax Stringersが反発と振動吸収性を追加しています。 JONES Surf Seriesでは、 MIND EXPANDER 2.0 STORM CHASER TWINCRAFT を比較すると選びやすいです。 MIND EXPANDER 2.0 → オールマウンテン・サーフ。 パウダー、地形、バンク、ゲレンデまでサーフライクに幅広く遊びたい。 STORM CHASER → ディープパウダー・サーフ。 短くワイドなVolume ShiftとSwallowtailで、深雪の浮力とクイックなサーフターンを最優先したい。 TWINCRAFT → パウダー・フリースタイル。 パウダーで浮かせながら、スピン、バター、サイドヒット、スイッチまで自由に楽しみたい。 選び分けをシンプルにすると、 パウダー＋地形＋万能性 → MIND EXPANDER 2.0 ディープパウダー＋サーフターン → STORM CHASER パウダー＋スピン＋バター＋サイドヒット → TWINCRAFT というイメージです。 公式ライダーでは、 Forrest Shearer Jimmy Goodman がTWINCRAFTを選択しています。 特にTWINCRAFTがおすすめなのは、 「パウダーの日だからフリースタイルを諦める」のではなく、「パウダーだからこそフリースタイルしたい」ライダー。 JONES公式も、パウダーフィールドをフリースタイルの遊び場へ変え、自然地形をパンプし、ピローから飛び、サイドヒットでスピンやバターを楽しむためのモデルとしてTWINCRAFTを説明しています。 サイズは、 146 / 150 / 154 / 158 / 162。 公式体重目安は、 146：49～73kg 150：54～77kg 154：59～82kg 158：67～91kg以上 162：77～100kg以上。 2サイズで迷った場合、JONES公式では、 短め → よりプレイフル、クイックターン、操作性重視 長め → より安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 POWDER DIRECTIONAL TWIN、EXTRA-WIDE、TRUE MEDIUM CAMBER、SHORT SIDECUT、POW KICKS、MEDIUM TRACTION TECH。 これらを、 「パウダーをフリースタイルの遊び場にする」 という方向へまとめたのがTWINCRAFTです。 深雪だからこそ飛びたい。回したい。バターしたい。スイッチでも滑りたい。パウダーの浮力とツインボードの自由度を一枚に求めるライダーにおすすめしたい、26/27から新しく登場したJONES Surf Seriesのパウダー・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 STORM CHASER（ストームチェイサー） 』 ～ 「深雪をサーフするための一本。超ワイド＆ショートなVolume Shiftとスワローテールが生み出す、圧倒的な浮力とクイックなパウダーターン。」 26/27 STORM CHASERは、サーフボードシェイパーChris Christensonがデザインしたディープパウダー向けモデル。クラシックなフィッシュサーフボードから着想を得た、短くワイドなVolume Shifted DirectionalシェイプとSwallowtailを採用しています。JONES公式は「Deep powder / Volume shifted / Swallowtail」と位置付け、深い雪や緩斜面でも高い浮力と機動性を発揮するモデルとして設計しています。 通常のフリーライドボードより6～10cm短いサイズを推奨する独特の設計で、短いボードならではの取り回しの良さと、超ワイドなアウトラインによる浮力を両立。公式評価はAll-Mountain / Resort 6/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 2/10、フレックスは6/10 MEDIUM & BALANCEDです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥140,000（税込￥154,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ディープパウダーで圧倒的な浮力を求めている ✔ サーフィンのようなターンフィールを楽しみたい ✔ 短いボードでクイックにパウダーを動き回りたい ✔ ツリーランや沢地形で素早い方向転換を重視したい ✔ 緩斜面の深雪でも失速しにくいボードが欲しい ✔ スワローテール特有のテールの抜けを楽しみたい ✔ パウダーだけでなく圧雪でもターンを楽しみたい ✔ 通常のフリーライドボードとは違う個性的な乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL 幅を大きく取り、長さを短くしたVolume Shifted Directionalシェイプを採用。広い表面積をノーズ側へ配置することで、短いボードでも高い浮力を確保しています。 JONES公式では通常のフリーライドボードより6～10cm短いサイズを推奨。短いレングスによる俊敏性と、ワイドなアウトラインによる浮力を両立しています。 ■ CHRISTENSON SURF ROCKER Chris Christensonがデザインした、ティップからテールまで続くサーフィン由来のロッカープロファイル。 後ろ足へ荷重するとノーズが雪面から大きく持ち上がる設計で、ディープパウダーでも高い浮力を発揮。雪面を押さえ込むというより、雪の上を滑るようなサーフライクなフィーリングを生み出します。 ■ SWALLOWTAIL＋HIGH TAPERED フィッシュサーフボードを思わせるSwallowtailと、全サイズ20mmのHigh Taperを採用。 幅広いノーズが柔らかい雪を押し分け、細いテールが自然に沈むことでノーズを浮かせやすくしています。ディープパウダーでの浮力とクイックな方向転換を重視した設計です。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE＋LOW TRACTION TECH ノーズ7mm、テール0～7mmのHigh 3D Contour Baseを採用。立体的なスプーン形状が雪の抵抗を減らし、パウダーでのグライド性能とターンのスムーズさを高めます。 さらに3つの均等なバンプを持つLow Traction Techによって、圧雪では必要なエッジグリップを確保しています。 ■ MASTER CORE＋Bcomp CARBON FLAX STRINGER PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreに、Biax FiberglassとBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 軽量性と反発を確保しながら、カーボンがポップを高め、フラックスが振動を吸収。ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CHRISTENSON SURF ROCKER ■ シェイプ：VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL / SWALLOWTAIL / HIGH TAPERED ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：142 / 147 / 152 / 157 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：サーフライド ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：フリーライド ★★★☆☆：カービング ★☆☆☆☆：パーク JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 6/10、Freestyle / Park 2/10。ゲレンデ万能型ではなく、ディープパウダーでの浮力とサーフライクな操作性を明確に優先したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント STORM CHASERを一言で表すなら、 「短く、太く、浮かせる。ディープパウダーをサーフィンのように滑るためのJONESを代表するパウダーボード。」 です。 このボードを理解するうえで最も重要なのが、 VOLUME SHIFT。 一般的なスノーボードでは、浮力を高めるためにボードを長くするという考え方があります。 STORM CHASERは逆です。 長さを短くする。 その代わりに、 幅を大きくする。 公式サイズは、 142 / 147 / 152 / 157。 一見するとかなり短く感じますが、ウエスト幅は、 142＝26.6cm 147＝27.1cm 152＝27.5cm 157＝27.7cm。 かなりワイドです。 この幅によって雪面に接する面積を確保することで、 短いのに浮く。 そして短いから、 動かしやすい。 という独特の性能を作っています。 JONES公式も、通常使用しているフリーライドボードより、 6～10cm短いサイズ を推奨しています。 例えば普段158～160cm前後の一般的なフリーライドボードに乗っているからといって、STORM CHASERでも158cm前後を選ぶという考え方ではありません。 STORM CHASERではVolume Shiftを前提にサイズを考えることが重要です。 そしてシェイプを担当しているのが、 Chris Christenson。 サーフボードシェイパーとしての考え方が強く反映されたモデルで、クラシックなフィッシュアウトラインからインスピレーションを受けています。 プロファイルも特徴的です。 CHRISTENSON SURF ROCKER。 一般的なCamRockではなく、 TIP-TO-TAIL ROCKER をベースにしたサーフスタイルのロッカー形状です。 後ろ足へ荷重すると、 ノーズが雪面から持ち上がる。 そのため深い雪でも前足を無理に持ち上げ続ける必要が少なく、ボード本来のシェイプを使って浮力を得やすくなっています。 さらに、 20mm HIGH TAPER。 ノーズとテールの幅には20mmもの差があります。 幅広いノーズは雪面へ浮き、 細いテールは雪の中へ沈む。 そこへ、 SWALLOWTAIL を組み合わせています。 つまり、 VOLUME SHIFT → 短さ＋浮力 CHRISTENSON SURF ROCKER → パウダーでのグライド 20mm HIGH TAPER → ノーズの浮力＋テールの沈み SWALLOWTAIL → サーフライクなテールコントロール という構成です。 さらにSTORM CHASERには、 HIGH 3D CONTOUR BASE を採用。 ノーズは、 7mm。 テールは、 0～7mm。 大きなスプーンベベルが入っています。 パウダーでは雪を左右へスムーズに逃がし、ノーズの引っ掛かりを軽減。 ターンへ入るときもエッジ抵抗を減らすため、ワイドなボードでありながらスムーズにロールさせやすくなっています。 ここがSTORM CHASERの面白いところです。 単純に、 「太くて浮くパウダーボード」 ではありません。 短さ ロッカー テーパー 3Dベース を組み合わせることで、 太いのにクイック。 という乗り味を狙っています。 フレックスも、 6 / 10 MEDIUM & BALANCED。 極端に硬い設定ではありません。 JONES公式も主要メリットとして、 Medium flex for balanced and intuitive board feel を挙げています。 そのため、FLAGSHIPのようにスピードとパワーでラインを切り裂くというより、 後ろ足でボードを動かす ↓ テールを沈める ↓ ノーズを浮かせる ↓ ボードを横へスライドさせる というサーフライクな操作が魅力です。 特に相性が良いのが、 ディープパウダー ツリーラン 沢地形 バンク 緩斜面のパウダー です。 JONES公式も、STORM CHASERを深く軽いパウダーや低角度の地形で高いグライド性能を発揮しながら、圧雪でもターンできるモデルとして説明しています。 JONESのSurf Seriesでは、 MIND EXPANDER 2.0 STORM WOLF STORM CHASER を比較すると違いが分かりやすいです。 MIND EXPANDER 2.0 → オールマウンテン・サーフ。 パウダーだけでなく、地形、バンク、ゲレンデでのターンまで幅広く楽しみたい。 STORM WOLF → 高速サーフ・フリーライド。 パウダーでのサーフターンと高速カービングの両方を重視したい。 STORM CHASER → ディープパウダー・スペシャリスト。 短くワイドなVolume Shiftを活かして、深雪で圧倒的な浮力とクイックな操作性を求めたい。 選び分けをシンプルにすると、 パウダー＋地形＋万能性 → MIND EXPANDER 2.0 パウダー＋高速カービング → STORM WOLF ディープパウダー＋浮力＋クイックターン → STORM CHASER というイメージです。 特にSTORM CHASERがおすすめなのは、 「パウダーの日に一番楽しいボードを選びたい。」 というライダー。 公式評価も、 Freeride / Powder 10 / 10。 一方、 All-Mountain / Resort 6 / 10 Freestyle / Park 2 / 10。 つまりJONES自身も、万能性よりパウダー性能へ明確に振ったモデルとして位置付けています。 それでも圧雪でまったく滑れないわけではありません。 LOW TRACTION TECH によって、フロントバインディング、ボード中央、リアバインディング付近に3つの均等なバンプを配置し、硬い雪面で必要なエッジグリップを補っています。 ベースも、 SINTERED 8000 BASE。 高速性だけでなく、ワックス吸収性、耐久性、リペア性まで考えられたJONESのプレミアム・シンタードベースです。 サイズ選びも通常のボードとは考え方が違います。 公式の体重目安は、 142：54～77kg 147：59～82kg 152：63～86kg 157：67～91kg。 そして公式推奨通り、 普段のフリーライドボードより6～10cm短め を基準に考えるのがポイントです。 2サイズで迷った場合は、 短め → よりクイックでプレイフル 長め → より安定性と浮力を重視 という選び方になります。 VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL、CHRISTENSON SURF ROCKER、20mm HIGH TAPER、SWALLOWTAIL、HIGH 3D CONTOUR BASE。 これらを、 「ディープパウダーをサーフする」 という一つの目的へまとめたのがSTORM CHASERです。 通常のロングなパウダーボードとは違う、短くワイドでクイックな乗り味。深い雪、ツリー、沢、バンクで後ろ足を使ってボードを動かし、雪面をサーフィンするように自由なラインを描きたいライダーにおすすめしたい、JONES Surf Seriesを象徴するディープパウダー・スペシャリストです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MIND EXPANDER 2.0（マインドエクスパンダー 2.0） 』 ～ 「パウダーでの浮遊感はそのままに、ゲレンデ性能を大幅に進化。サーフ、フリーライド、フリースタイルを自由につなぐ、新世代オールマウンテン・サーフボード。」 26/27 MIND EXPANDER 2.0は、Chris ChristensonがシェイプするMIND EXPANDERをフルリデザインしたNEW SHAPEモデル。JONES公式ではAll-terrain glide / Versatile / Nimble & floatyと位置付けられ、従来から高く評価されてきたパウダー性能を残しながら、圧雪やゲレンデでのターン性能を高めています。 26/27最大の変更点は新しいアウトラインとプロファイル、そしてDual Radius Sidecut。サーフスタイルのターン、フリーライド、フリースタイルを雪質に関係なく自由に組み合わせられる「オルタナティブ・オールマウンテン」という立ち位置です。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 5/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーでサーフィンのようなターンを楽しみたい ✔ パウダー性能だけでなくゲレンデでのカービングも重視したい ✔ バンクや壁、沢など自然地形を自由なラインで遊びたい ✔ 硬すぎない反応の良いフリーライドボードが欲しい ✔ フリーライドとフリースタイルを一本で楽しみたい ✔ スピードだけではなくターンの気持ち良さを重視している ✔ 朝一のパウダーから午後の荒れたゲレンデまで一本で滑りたい ✔ 一般的なオールマウンテンボードとは違うサーフライクな乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ NEW SHAPE＋DUAL RADIUS SIDECUT 26/27 MIND EXPANDER 2.0はシェイプをフルリデザイン。 新たにDual Radius Sidecutを採用することで、圧雪でのターン性能とダイナミックな操作性を向上。従来のパウダー性能を損なうことなく、ゲレンデでの汎用性をさらに高めています。 ■ FLOAT CAMROCK 長いノーズロッカーとテールまで伸びるキャンバーを組み合わせたFloat CamRockを採用。 ノーズロッカーが深雪で高い浮力を生み、テール側のキャンバーが圧雪で推進力とエッジグリップを発揮。パウダーでのグライド性能とゲレンデでのカービング性能を両立します。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 長めのノーズ、短めのテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 全サイズ10mmのMedium Taperによってパウダーではノーズを浮かせやすく、圧雪では正確なターン性能を維持。深雪での機動性とゲレンデでの扱いやすさをバランスしています。 ■ DUAL-RADIUS FLIP TIPS＋3D CONTOUR BASE コンパクトなアウトラインに合わせてノーズ・テールの立ち上がりを最適化するDual-Radius Flip Tipsを採用。 サーフボードのボトム形状から着想を得た3D Contour Baseと組み合わせ、ティップ部分の抵抗を軽減。パウダーでの浮力とグライド性能を高めながら、ターン導入もスムーズにしています。 ■ MEDIUM & LIVELY FLEX フレックスは公式評価で7/10 MEDIUM & LIVELY。 硬すぎないミディアムフレックスによって操作性を確保しながら、踏み込んだときには素早いレスポンスと反発を発揮。サーフライクなターンから地形、カービングまで幅広い動きに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FLOAT CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：7 / 10（MEDIUM & LIVELY） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 / 166 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：サーフライド ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：カービング ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 7/10、Freestyle / Park 5/10。パウダー性能を中心にしながら、26/27ではゲレンデでのターン性能と汎用性がさらに高められています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MIND EXPANDER 2.0を一言で表すなら、 「パウダーサーフの気持ち良さを、雪山全体へ広げたオールマウンテンボード。」 です。 MIND EXPANDERシリーズは以前から、 パウダー 地形 サーフスタイル との相性が非常に良いモデルでした。 26/27の2.0では、その個性を残しながら、 ゲレンデ性能をさらに高めた ことが大きなポイントです。 JONES公式も26/27モデルを、 「The cult favorite all-mountain surfer」 と位置付けています。 そして26/27最大の変更点が、 NEW SHAPE。 さらに、 NEW DUAL RADIUS SIDECUT。 JONESはこの新しいサイドカットによって、圧雪でのターン性能とダイナミックなハンドリングを高めたと説明しています。 つまり2.0は、 パウダー性能だけを追求した特殊なボード ではありません。 雪が降った朝はパウダー。 雪が踏まれてきたら地形。 圧雪へ戻ったらカービング。 壁があれば当て込む。 バンクではサーフターン。 こうした一日の変化を一本で楽しめるよう、オールマウンテン性能を強化しています。 プロファイルは、 FLOAT CAMROCK。 長いノーズロッカーによってパウダーでノーズを浮かせ、 テールまで伸びるキャンバーによって圧雪では、 DRIVE と、 GRIP を生み出します。 つまり、 ノーズ → 浮力とスムーズなターン導入 足元～テール → グリップと推進力 という役割分担。 パウダーではサーフィー。 圧雪ではしっかり踏める。 これがMIND EXPANDER 2.0の大きな特徴です。 シェイプは、 DIRECTIONAL。 さらに、 10mm MEDIUM TAPER。 そして、 2cm SETBACK。 パウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、それでいて極端なテーパーではないため、ゲレンデへ戻ったときにもターンをコントロールしやすい設計です。 さらに、 DUAL-RADIUS FLIP TIPS と、 3D CONTOUR BASE。 ティップ部分の雪面抵抗を減らすことで、柔らかい雪ではボードがスムーズに浮き上がり、ターン導入では引っ掛かりを抑えます。 そしてフレックスは、 7 / 10 MEDIUM & LIVELY。 JONES公式も「Medium flex for lively and responsive board feel」を主要メリットとして挙げています。 硬さで雪面を押さえ込むタイプではなく、 ボードを踏む ↓ しなりを作る ↓ 反発を使って次のターンへ という滑りが楽しめるモデルです。 そのためMIND EXPANDER 2.0は、FLAGSHIPのような安定性重視の本格フリーライドモデルとはかなり性格が違います。 JONESラインナップでは、 MIND EXPANDER 2.0 STRATOS STORM WOLF を比較すると分かりやすいです。 MIND EXPANDER 2.0 → サーフ＋オールマウンテン。 パウダー、地形、バンクを自由なラインで遊びながら、圧雪でもカービングを楽しみたい。 STRATOS → ダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、パウダーをより強い反発とレスポンスで攻めたい。 STORM WOLF → ハイスピード・パウダーサーフ。 スワローテールを活かしたディープパウダーと高速カービングを重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 サーフ＋地形＋万能性 → MIND EXPANDER 2.0 反発＋カービング＋地形 → STRATOS パウダー＋サーフターン＋高速性能 → STORM WOLF というイメージです。 特にMIND EXPANDER 2.0がおすすめなのは、 「決められたラインを滑るより、その日の雪と地形を見ながら自由にラインを作りたい。」 というライダー。 公式説明でも、Chris Christensonがシェイプしたこのモデルは、freeride / freestyle / surf stylesをあらゆる雪質で融合させ、クリエイティブなラインを描くためのボードとされています。 公式ライダーでは、 Forrest Shearer Jimmy Goodman が使用しています。 サイズは、 142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 / 166。 非常に幅広い7サイズ展開です。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 また、公式の体重目安は、 142：41～63kg 146：49～73kg 150：54～77kg 154：59～82kg 158：67～91kg 162：77～100kg以上 166：77～100kg以上 となっています。 FLOAT CAMROCK、DIRECTIONAL、10mm TAPER、DUAL RADIUS SIDECUT、DUAL-RADIUS FLIP TIPS、3D CONTOUR BASE。 これらを、 「パウダーサーフを山全体へ広げる」 という方向へまとめたのがMIND EXPANDER 2.0です。 パウダー専用ボードでは物足りない。でも普通のオールマウンテンボードとも違う、サーフライクで自由な乗り味が欲しい。朝一の深雪から地形、バンク、カービングまで、その日の山を自分のラインで遊びたいライダーにおすすめしたい、26/27で大きく進化したJONESのオールマウンテン・サーフモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 STORM WOLF（ストームウルフ） 』 ～ 「深雪をサーフし、圧雪を高速で切り裂く。Chris Christensonがデザインした、スワローテールのハイパフォーマンス・フリーライドボード。」 26/27 STORM WOLFは、サーフボードシェイパーChris Christensonがデザインしたハイパワーなスワローテールモデル。JONES公式ではSurfy freeride / Fast & stable / Swallowtailと位置付けられ、パウダーでのサーフライクな浮力と、圧雪での高速カービング性能を一本に融合しています。 長いノーズロッカーとテールまで伸びるキャンバーを組み合わせたFloat CamRock、Directionalシェイプ、High 3D Contour Baseを採用。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 2/10、フレックスは8/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥135,000（税込￥148,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーでサーフィンのようなターンを楽しみたい ✔ 深雪で高い浮力とスムーズな操作性を求めている ✔ 圧雪では高速カービングもしっかり楽しみたい ✔ スワローテール特有のターンフィールが好き ✔ フリーランとパウダーを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ バンクや壁を使ったサーフライクなライディングが好き ✔ 高速域でも安定するミッドスティフなボードを求めている ✔ スイッチやパークより前方向へのフリーライドを重視している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FLOAT CAMROCK 長いノーズロッカーと、テールまでしっかり伸びるキャンバーを組み合わせたハイブリッド・フリーライドプロファイル。 長いロッカーノーズがディープパウダーで高い浮力を生み、テール側のキャンバーが圧雪で強い推進力とエッジグリップを発揮。パウダーでのサーフ感覚とゲレンデでのレールカービングを両立します。 ■ DIRECTIONAL＋SWALLOWTAIL 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプに、特徴的なSwallowtailを組み合わせています。 JONES公式では、リゾートとバックカントリーの両方で浮力、操作性、エッジパワーを引き出すためのDirectional設計と説明されています。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズに7mm、テールに0～7mmのスプーンベベルを配置したHigh 3D Contour Baseを採用。 ボードをフラットにした状態ではノーズが雪をスムーズに逃がし、ターン導入ではエッジ抵抗を軽減。深雪での浮力とグライド性能を高めながら、サーフライクで滑らかなターンを生み出します。 ■ LOW TRACTION TECH フロントバインディング、ボード中央、リアバインディング付近の3か所に均等なバンプを配置。 過度にエッジを引っ掛けることなく必要なグリップをプラスし、Float CamRockと組み合わせることで圧雪でのカービング性能とコントロール性を高めています。 ■ MASTER CORE＋Bcomp CARBON FLAX STRINGER PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreに、Biax FiberglassとBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 軽量性と反発力を確保しながら、カーボンがポップとレスポンスを高め、フラックスが振動を吸収。ベースには高速性、耐久性、ワックス吸収性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FLOAT CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / SWALLOWTAIL ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0.4inch（1cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：150 / 154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：バンク・壁 ★★★★☆：ツリーラン ★★☆☆☆：フリースタイル JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 7/10、Freestyle / Park 2/10。パークやスイッチよりも、パウダー、カービング、バンク、自然地形を前方向へ流れるように滑るスタイルに適したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント STORM WOLFを一言で表すなら、 「パウダーボードの浮力と、高速カービングボードの走りをサーフスタイルで融合した一本。」 です。 このモデルを理解するうえで重要なのが、 Chris Christenson によるシェイプ。 JONES公式もSTORM WOLFを、Chris Christensonがデザインしたハイパワーなスワローテールと説明しています。 中心となるプロファイルは、 FLOAT CAMROCK。 これは一般的なCamRockとは少し考え方が違います。 長いノーズには、 ROCKER。 そしてテール方向には、 CAMBER。 ノーズ側では雪面からボードを持ち上げて浮力を作り、後ろ足側ではキャンバーを踏んで推進力とグリップを作る構成です。 つまりパウダーでは、 ノーズを浮かせる ↓ 後ろ足でボードをコントロールする ↓ テールから抜けながら次のターンへ というサーフライクな動きを作りやすい。 一方で圧雪へ戻れば、テール側のキャンバーを使ってしっかりエッジへ荷重できます。 そのためSTORM WOLFは、 「パウダーの日だけ使うボード」 ではありません。 JONES自身がこのモデルを、 Surfy freeride Fast & stable と表現している通り、スピードを出した圧雪カービングも大きな魅力です。 そしてもう一つ重要なのが、 HIGH 3D CONTOUR BASE。 ノーズには、 7mm。 テールには、 0～7mm。 かなり大きなスプーンベベルを採用しています。 これによってパウダーでは雪を左右へ逃がしやすく、ノーズが雪へ潜り込みにくい。 ターン導入ではエッジの抵抗を抑え、ボードをスムーズに傾けやすくなります。 そこへ、 LOW TRACTION TECH を組み合わせています。 つまり、 FLOAT CAMROCK → 浮力＋テールの推進力 SWALLOWTAIL → サーフライクなフリーライドフィール HIGH 3D CONTOUR BASE → グライド＋スムーズなターン LOW TRACTION TECH → 圧雪でのグリップ という構成です。 フレックスは、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE。 柔らかくルーズに流すだけのパウダーボードではありません。 スピードを上げてもボードが安定しやすく、しっかり踏み込めばレスポンスが返ってくる設定です。 構造は、 MASTER CORE ＋ BIAX FIBERGLASS ＋ Bcomp CARBON FLAX STRINGER。 Master CoreはPaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせ、軽量性、ポップ、耐久性をバランス。 Carbon / Flax Stringerはカーボンによる反発と、フラックスによる振動吸収性を組み合わせています。 JONESラインナップでは、 STRATOS STORM WOLF FLAGSHIP を比較すると性格が分かりやすいです。 STRATOS → 軽快なオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使いながら幅広く楽しみたい。 STORM WOLF → サーフスタイル・フリーライド。 パウダーでの浮力、バンクや壁でのサーフターン、高速カービングを重視したい。 FLAGSHIP → 本格オールコンディション・フリーライド。 急斜面、荒れた雪、高速域、ディープパウダーで安定性とコントロールを重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 反発＋地形＋万能性 → STRATOS サーフターン＋パウダー＋高速カービング → STORM WOLF 急斜面＋高速＋安定性 → FLAGSHIP というイメージです。 特にSTORM WOLFがおすすめなのは、 「パウダーで浮くだけではなく、ターンそのものを楽しみたい。」 というライダー。 朝一はディープパウダー。 沢地形ではボトムターンのように大きく踏む。 壁があれば当て込む。 バンクではサーフィンのようにラインをつなぐ。 圧雪へ戻ったら、そのままスピードを上げてカービング。 JONES公式が説明するように、STORM WOLFは深雪でのサーフィンと高速ターンの両方を狙ったモデルです。 サイズは、 150 / 154 / 158 / 162。 26/27日本正規モデルでも同じ4サイズが展開されています。 ウエスト幅は、 150＝25.9cm 154＝26.1cm 158＝26.2cm 162＝26.4cm。 同じシリーズの中でもサイズアップするほど安定性と浮力を高めやすい設定です。JONES公式も、2サイズで迷った場合は短めならクイックなターンと操作性、長めなら安定性・コントロール・浮力を重視する選び方を案内しています。 国内26/27価格は、 ￥135,000（税込￥148,500）。 日本正規モデルとして150 / 154 / 158 / 162の4サイズが確認されています。 FLOAT CAMROCK、DIRECTIONAL、SWALLOWTAIL、HIGH 3D CONTOUR BASE、MASTER CORE、Bcomp CARBON FLAX STRINGER。 これらを、 「パウダーとカービングをサーフスタイルでつなぐ」 という方向へまとめたのがSTORM WOLFです。 ディープパウダーでサーフィンのようなターンを描きたい。でも圧雪へ戻ったらスピードを上げてしっかりカービングしたい。バンクや壁、自然地形まで流れるようなラインで楽しみたいライダーにおすすめしたい、JONESのハイパフォーマンス・スワローテールモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 FREECARVER 6000S（フリーカーバー 6000S） 』 ～ 「ショートターンを鋭く、素早く、正確に。6m前後のショートサイドカットでゲレンデを切り刻む、JONESのカービングスペシャリスト。」 26/27 FREECARVER 6000Sは、JONESがCarving / Short sidecut / Nimble turnsと位置付けるカービング特化モデル。フルキャンバーと約6mのコンパクトなサイドカットを組み合わせ、ショート～ミドルレンジのターンを素早くつなぐことを目的に設計されています。公式では「The short-turn carving instrument」と表現されています。 レース、ボーダークロス、フリーライドのDNAを取り入れながら、FREECARVERシリーズの中でも特にクイックなターン性能を重視。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 5/10、Freestyle / Park 2/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥135,000（税込￥148,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 圧雪バーンでカービングを徹底的に楽しみたい ✔ ロングターンよりショート～ミドルターンを重視している ✔ 素早い切り返しと俊敏なレスポンスを求めている ✔ 深くボードを倒して鋭いターンを描きたい ✔ フルキャンバーならではのグリップと反発が好き ✔ ハンマーヘッドほどレーシーすぎないカービングボードが欲しい ✔ ゲレンデの混雑した状況でもターン弧をコントロールしたい ✔ FREECARVER 9000Sより小回り性能を重視したい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRUE MEDIUM CAMBER インサート間にややマイルドなベンドを持たせたTrue Medium Camberを採用。 フルキャンバーらしい正確なエッジグリップ、反発、レスポンスを持ちながら、低速域でも操作しやすいバランスに仕上げられています。 ■ CARVING DIRECTIONAL＋SHORT SIDECUT カービングのために専用設計されたCarving Directionalシェイプを採用。 細めのウエスト、深いサイドカット、長い有効エッジを組み合わせ、ボードをエッジへ立てた瞬間から素早くターンへ入ります。サイドカットは6.2～6.9mで、タイトなショート～ミドルターンを連続して刻むことを得意とします。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを大きく設定したHigh Traction Techを搭載。 フルキャンバーと組み合わせることで、硬い圧雪でも高いエッジグリップを発揮。ボードを深く倒したカービングでもターン中盤から後半まで正確にラインを維持します。 ■ DUAL-RADIUS FLIP TIPS＋MEDIUM 3D CONTOUR BASE コンパクトなアウトラインに合わせてティップの立ち上がり角度を高めたDual-Radius Flip Tipsを採用。 さらにノーズ4mm、テール0～4mmのMedium 3D Contour Baseを組み合わせ、ターン導入時のエッジ抵抗を抑制。カービングだけでなく、柔らかい雪での引っ掛かりやノーズダイブも抑えます。 ■ POWER CORE＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたPower Coreを採用。中央のBambooストリンガーが反発、耐久性、トーション剛性を高め、Paulowniaが軽量性と振動吸収性をサポートします。 Biax FiberglassとampliTex™ Carbon / Flax Stringersを組み合わせ、扱いやすいトーションと反応の良いターンフィールを実現。ベースにはSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRUE MEDIUM CAMBER ■ シェイプ：CARVING DIRECTIONAL / LOW TAPERED ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：1.6inch（4cm） ■ コア：POWER CORE（BAMBOO / PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：150N / 150 / 154N / 154 / 158N / 158 / 162 26/27公式サイズは上記7サイズ。サイドカットは150N＝6.2m / 150＝6.2m / 154N＝6.5m / 154＝6.5m / 158N＝6.7m / 158＝6.7m / 162＝6.9m、テーパーは全サイズ9mm、セットバックは全サイズ4cmです。 150N / 154N / 158Nは細めのNARROW仕様で、ウエスト幅は150N＝24.6cm / 154N＝24.8cm / 158N＝25.0cm。通常幅は150＝26.1cm / 154＝26.3cm / 158＝26.5cm / 162＝26.7cmです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：カービング ★★★★★：ショートターン ★★★★★：圧雪フリーラン ★★★★★：ゲレンデ ★★★★☆：ミドルターン ★★★☆☆：パウダー ★☆☆☆☆：パーク JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 5/10、Freestyle / Park 2/10。特に圧雪バーンでのクイックなカービング性能に重点を置いたモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント FREECARVER 6000Sを一言で表すなら、 「大きなターンで飛ばすのではなく、ゲレンデの中で鋭いターンを何本も連続して刻むためのカービングボード。」 です。 FREECARVERシリーズには、 6000S と、 9000S があります。 数字の違いは単純なグレードではなく、 得意とするターン弧の違い と考えると非常に分かりやすいです。 FREECARVER 6000Sの中心にあるのが、 約6mのSHORT SIDECUT。 26/27モデルではサイズによって、 6.2～6.9m という非常にコンパクトなサイドカットを採用しています。 これによって、エッジを立てるとボードが素早くターンへ入っていきます。 ターンを引っ張って大きな弧を描くというより、 エッジを立てる ↓ 素早くターンする ↓ ボードを切り返す ↓ すぐ次のターンへ入る というテンポの良いカービングが得意です。 JONES自身も6000Sを、 ショート～ミドル半径のターンを刻むためのモデル として位置付けています。 そのため日本のゲレンデとの相性も非常に良いモデルです。 広いバーンで大きな弧を描くだけではなく、コース幅を使いながら細かくターン弧を調整できます。 さらにシェイプは、 CARVING DIRECTIONAL。 通常のオールマウンテンボードよりも細いウエストと深いサイドカット、長い有効エッジを組み合わせています。 そしてプロファイルは、 TRUE MEDIUM CAMBER。 フルキャンバーですが、極端に硬くレーシーな設定ではありません。 フレックスも、 6 / 10 MEDIUM & BALANCED。 公式が挙げる大きなメリットの一つも、 「Medium flex for balanced and intuitive board feel」 です。 つまり、 カービング専用＝硬くて難しい という方向ではありません。 しっかりエッジへ荷重すればグリップする。 踏み込めばキャンバーから反発が返ってくる。 それでいて切り返しではボードを動かしやすい。 このバランスがFREECARVER 6000Sの大きな特徴です。 さらに、 HIGH TRACTION TECH を採用。 硬い雪面でもエッジグリップを確保しやすく、ボードを深く倒した状態でもラインを維持しやすくなっています。 ただし、完全な圧雪専用ボードではありません。 MEDIUM 3D CONTOUR BASE と、 DUAL-RADIUS FLIP TIPS を採用しているのも重要なポイントです。 Medium 3D Contour Baseはノーズに4mm、テールに0～4mmのスプーンベベルを配置。 Dual-Radius Flip Tipsはコンパクトなアウトラインでもティップの雪面クリアランスを確保します。 そのため、 カービング性能を最優先しながら、多少の新雪や荒れた雪にも対応できる という設計です。 構造は、 POWER CORE ＋ BIAX FIBERGLASS ＋ ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたPower Coreが反発と安定感を作り、Biax Fiberglassによって必要以上にトーションを硬くしない。 そこへCarbon / Flax Stringersを組み合わせることで、レスポンスと振動吸収性をプラスしています。 JONESラインナップでは、 FREECARVER 6000S と、 FREECARVER 9000S の違いを理解して選ぶことが重要です。 FREECARVER 6000S → ショート～ミドルターン。 深いサイドカットを使い、クイックに切り返しながらターン数を多く刻みたい。 FREECARVER 9000S → ミドル～ロングターン。 より大きなターン弧と高いスピードレンジを使い、バーン全体を大きくカービングしたい。 JONES公式も6000Sを6mのショートサイドカットを持つタイトターン向けモデルとして明確に区別しています。 選び分けをシンプルにすると、 クイック＋ショートターン＋俊敏性 → FREECARVER 6000S 高速＋ミドル～ロングターン＋大きなターン弧 → FREECARVER 9000S というイメージです。 そして26/27 FREECARVER 6000Sで非常に重要なのが、 NARROWサイズの追加。 公式ラインナップは、 150N / 150 / 154N / 154 / 158N / 158 / 162。 従来の150 / 154 / 158 / 162に加え、150N / 154N / 158Nという細いウエスト幅を選べます。 公式では、 150N → US8まで 154N / 158N → US9まで を推奨。 それより大きなブーツでは通常幅を推奨しています。 このNARROW設定はカービングではかなり重要です。 ウエストが細くなることで、 ヒールサイド ↓ トゥサイド への切り返しをより素早く行いやすくなります。 逆に大きなブーツで細すぎるボードを選ぶとドラグの可能性があるため、単純に細い方が良いというわけではありません。 ブーツサイズに合わせてNARROWと通常幅を選べる ことが26/27 FREECARVER 6000Sの大きなポイントです。 公式スペックでは、 150N＝24.6cm 150＝26.1cm と同じ150cmでもウエスト幅に1.5cmの差があります。 154も、 154N＝24.8cm 154＝26.3cm。 158も、 158N＝25.0cm 158＝26.5cm。 同じ長さでも切り返しの感覚を大きく変えられるラインナップです。 国内26/27モデルでも、150 / 154 / 158 / 162 / 150N / 154N / 158Nの7サイズが展開されています。 特にFREECARVER 6000Sがおすすめなのは、 「カービングはスピードを出すだけではなく、ターンそのものを楽しみたい。」 というライダー。 朝一の圧雪で深くボードを倒す。 ショートターンを連続させる。 ターン弧を自在に変える。 壁やコース脇へ入ったら素早く方向転換する。 再び圧雪へ戻ったらエッジを立てて切り込む。 こうした、 一本のコースの中でターンを何度も楽しむ スタイルとの相性が非常に良いモデルです。 TRUE MEDIUM CAMBER、CARVING DIRECTIONAL、SHORT SIDECUT、HIGH TRACTION TECH、DUAL-RADIUS FLIP TIPS、MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 これらを、 「タイトで正確なカービング」 という一つの目的へまとめたのがFREECARVER 6000Sです。 高速直進だけではなく、一本のバーンでより多く、より深く、より鋭いターンを刻みたい。ショート～ミドルターンを中心にカービングそのものを楽しみたいライダーにおすすめしたい、JONESのショートターン・カービングスペシャリストです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S FLAGSHIP（メンズ・フラッグシップ） 』 ～ 「フリーライドの原点。ディープパウダー、急斜面、高速カービングまで、あらゆるコンディションを高い安定性と浮力で攻めるJONESの象徴。」 26/27 MEN'S FLAGSHIPは、JONESを代表する本格オールコンディション・フリーライドモデル。長年にわたりフリーライドボードの進化を支えてきたシリーズで、パウダーでの浮力、急斜面でのエッジグリップ、高速域での安定性を高いレベルでバランスしています。26/27国内正規モデルでも「フリーライドの原点」と位置付けられています。 Directional Camber/Rockerをベースに、Tapered Directionalシェイプ、High 3D Contour Base、High Traction Techを組み合わせた本格フリーライド設計。フレックスは4/5（8/10相当）のMID-STIFFで、PROほど極端に硬くせず、安定性と操作性を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥138,000（税込￥151,800） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 本格的なフリーライドを楽しみたい ✔ ディープパウダーで高い浮力を求めている ✔ 急斜面やテクニカルな自然地形を攻めたい ✔ 高速域でもブレにくい安定感が欲しい ✔ 圧雪ではしっかりエッジを立ててカービングしたい ✔ 荒れたバーンでもスピードを維持して滑りたい ✔ パウダー専用ではなくゲレンデでも使えるフリーライドボードが欲しい ✔ STRATOSより安定性を重視し、FLAGSHIP PROほど硬すぎないモデルを求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER 足元のキャンバーとノーズ・テール側のロッカーを組み合わせたフリーライド向けプロファイル。 キャンバーが硬いバーンで高いエッジグリップとレスポンスを生み、ロッカーがパウダーでの浮力と操作性をサポート。圧雪からディープスノーまで幅広いコンディションに対応します。 ■ TAPERED DIRECTIONAL＋HIGH 3D CONTOUR BASE 長いノーズと細いテールを組み合わせたTapered Directionalシェイプに、立体的なHigh 3D Contour Baseを採用。 深雪ではテールが自然に沈んでノーズを浮かせやすく、3D形状が雪をスムーズに逃がします。ターン導入時の引っ掛かりも抑え、パウダーから荒れた雪面まで滑らかな操作性を発揮します。 ■ HIGH TRACTION TECH エッジに複数のバンプを配置するHigh Traction Techを搭載。 硬い圧雪やアイシーなコンディションでも接雪ポイントを増やし、フリーライドで重要となるエッジグリップを強化。急斜面や高速カービングでも正確なラインを狙いやすくしています。 ■ Bcomp CARBON FLAX STRINGER カーボンと植物由来のフラックスを組み合わせたBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 カーボンによるレスポンスとフラックスによる振動吸収性を組み合わせ、荒れた雪面でのバタつきを抑えながら、ターンでは力強い反発を引き出します。 ■ SINTERED 9900 BASE 高速性、耐久性、ワックス保持性能を重視したSintered 9900 Baseを採用。 スピードレンジの高いフリーライドでFlagshipの滑走性能を支えるハイパフォーマンス・シンタードベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER ■ シェイプ：TAPERED DIRECTIONAL / HIGH 3D CONTOUR BASE ■ フレックス：4 / 5（MID-STIFF） ■ セットバック：DIRECTIONAL SETBACK ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 9900 BASE ■ サイズ：151 / 154 / 156W / 158 / 159W / 161 / 162W / 164 / 165W / 167 / 169W / 172 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：パウダー ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：急斜面 ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★☆：ツリーラン MEN'S FLAGSHIPは、スイッチやパークを中心にしたモデルではなく、パウダー、急斜面、高速域、テクニカルな自然地形を前方向へ攻めるフリーライド性能を中心に設計されたモデルです。国内26/27モデルもフリーライド＆パウダーカテゴリーとして展開されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S FLAGSHIPを一言で表すなら、 「JONESのフリーライドボードを選ぶとき、基準になる一本。」 です。 モデル名の、 FLAGSHIP。 その名前通り、JONESというブランドを象徴するモデルです。 26/27国内モデルでも、 「The freeride foundation」 という言葉で紹介されています。 このボードが目指しているのは、特定の雪質だけで性能を発揮することではありません。 ディープパウダー 急斜面 硬い圧雪 荒れたバーン 高速カービング こうしたコンディションを一本で高いレベルで滑ることがFlagshipの中心です。 そのためシェイプは、 TAPERED DIRECTIONAL。 前方向へ滑ることを明確に重視しています。 パウダーでは細いテールが沈み、長いノーズが浮きやすい。 そこへ、 HIGH 3D CONTOUR BASE を組み合わせています。 3D形状によって雪を左右へ逃がしやすくすることで、深雪での浮力だけでなく、ターン導入時のスムーズさも高めています。 一方、硬い雪へ戻ったときは、 DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER と、 HIGH TRACTION TECH が重要になります。 足元のキャンバーを踏み込むことでエッジへ力を伝え、Traction Techが雪面を捉える。 つまり、 TAPERED DIRECTIONAL → 浮力＋ターン後半の抜け HIGH 3D CONTOUR → 浮力＋スムーズなターン導入 CAMBER / ROCKER → グリップ＋操作性 HIGH TRACTION TECH → エッジホールド という構成です。 そしてFlagshipで重要なのが、 「硬いだけのフリーライドボードではない」 というところ。 フレックスは、 4 / 5 MID-STIFF。 PROモデルは5/5のSTIFF & POWERFULですが、通常のFlagshipは一段抑えた設定です。26/27国内販売情報でも、Flagshipは4/5、Flagship Proは5/5とされています。 そのためFlagshipは、高速域で必要な張りと安定性を持ちながら、地形へ入ったときにはボードを動かしやすい。 「本格フリーライド性能は欲しい。でもPROほどレーシーで硬い必要はない。」 というライダーには非常に重要な選択肢になります。 さらに、 Bcomp CARBON FLAX STRINGER を採用。 カーボンの反発とフラックスの振動吸収性を組み合わせることで、高速域での安定性とレスポンスを両立しています。 ベースも、 SINTERED 9900 BASE。 滑走性能を重視した高速シンタードベースなので、緩斜面を流すことだけではなく、スピードを維持しながらラインをつないでいくフリーライドとの相性が良い構成です。 JONESのフリーライドラインでは、 FRONTIER 2.0 STRATOS FLAGSHIP FLAGSHIP PRO を比較すると選びやすくなります。 MEN'S FRONTIER 2.0 → 扱いやすさを重視。 フリーランを中心に、これからパウダーやフリーライドへ広げたい。 MEN'S STRATOS → 軽快でダイナミック。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使って遊びたい。 MEN'S FLAGSHIP → 本格オールコンディション・フリーライド。 パウダー、急斜面、高速カービング、荒れたバーンまで安定性を重視したい。 MEN'S FLAGSHIP PRO → Flagshipをさらに高速・高反応方向へチューニング。 5/5の硬いフレックスとPRO Constructionを採用し、より高いスピードレンジを求めるエキスパート向けです。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 反発＋カービング＋地形＋パウダー → STRATOS 高速＋急斜面＋パウダー＋安定性 → FLAGSHIP さらに高速＋最大級のレスポンス → FLAGSHIP PRO というイメージです。 特にFLAGSHIPがおすすめなのは、 「パウダーだけではなく、難しいコンディションほど信頼できる一本が欲しい。」 というライダー。 朝一に雪が積もっていればディープパウダー。 雪が踏まれたら高速フリーラン。 硬いバーンではカービング。 荒れてきてもスピードを維持。 ツリーや急斜面では正確にラインをコントロールする。 こうした、 一日の中で変化する雪質と地形を一本で攻略する ことに強いモデルです。 サイズ展開も非常に豊富で、 151 / 154 / 156W / 158 / 159W / 161 / 162W / 164 / 165W / 167 / 169W / 172。 通常幅だけでなくWIDEも豊富で、26/27国内正規モデルでは12サイズが確認できます。 そして、FlagshipとFlagship Proで迷う場合は、 扱いやすさも残した本格フリーライド → FLAGSHIP 硬さと高速性能を最優先 → FLAGSHIP PRO という違いが非常に分かりやすいです。Flagship Proは国内26/27モデルで5/5のSTIFF & POWERFUL、PRO ConstructionとKoroydを採用した上位仕様です。 TAPERED DIRECTIONAL、HIGH 3D CONTOUR BASE、DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER、HIGH TRACTION TECH、Bcomp CARBON FLAX STRINGER、SINTERED 9900 BASE。 これらを、 「どんなコンディションでも、自信を持ってラインを攻める」 という方向へまとめたのがMEN'S FLAGSHIPです。 パウダーで浮くだけではなく、急斜面でエッジを効かせ、高速域で安定し、荒れた雪面でもラインを外さない。本格的なフリーライドを一本で追求したいライダーにおすすめしたい、JONESを象徴するフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S HOWLER（メンズ・ハウラー） 』 ～ 「急斜面を攻め、巨大なエアを決め、パワフルなターンを刻む。フリーライドとフリースタイルを高次元で融合した、次世代バックカントリー・フリースタイルモデル。」 26/27 MEN'S HOWLERは、Victor De Le RueとElena Hightによってデザインされた、テクニカルなフリーライドとバックカントリー・フリースタイルのためのDirectionalボード。JONES公式ではBackcountry freestyle / Full camber / Energetic & responsive、さらに「The creative freerider's favorite」と位置付けています。 High Power Camberと8/10のMID-STIFF & RESPONSIVEフレックスを組み合わせ、急斜面での強いエッジコントロール、テールから生まれる爆発的な反発、大きなジャンプでの着地安定性を追求。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 9/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥136,000（税込￥149,600） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーライドとフリースタイルを高いレベルで融合したい ✔ 急斜面やテクニカルな自然地形を積極的に攻めたい ✔ フルキャンバーならではの強い反発が好き ✔ バックカントリーで大きなジャンプやナチュラルヒットを狙いたい ✔ 高速域で正確なエッジコントロールを求めている ✔ 着地でテールをしっかり使える安定感が欲しい ✔ パウダーでも機敏に動かせるDirectionalボードを探している ✔ 中上級者以上で、自分からしっかりボードを踏んで滑りたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ HIGH POWER CAMBER ノーズからテールまで続くフルキャンバーに、8mmのキャンバーライズとリアインサート下の延長されたフラットゾーンを組み合わせたHigh Power Camber。 強力なエッジホールドと爆発的なポップを生み出し、ターン後半でテールから力強く抜ける動きや、急斜面での大きな着地を安定させるために設計されています。 ■ DIRECTIONAL＋LOW TAPERED 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプに、全サイズ8mmのLow Taperを組み合わせています。 パウダーでの浮力と機動性を高めながら、テーパーを抑えることで圧雪でもダイナミックでバランスの良いターンフィールを維持。フリーライドとバックカントリー・フリースタイルを両立する設計です。 ■ TAIL KICKS＋MEDIUM 3D CONTOUR BASE クルーザースケートボードから着想を得たTail Kicksを採用。短く急なキック形状と広いフラットゾーンによって、キャンバーの力をコンタクトポイント付近まで活かし、ポップと後傾着地時のサポート力を高めています。 さらにノーズ4mm、テール0～4mmのMedium 3D Contour Baseによって、ターン導入時の抵抗を抑え、パウダーでのグライドと浮力もサポートします。 ■ MEDIUM TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを外側より大きく設定。 High Power Camberと組み合わせることで、硬い圧雪やテクニカルな地形でも必要なエッジグリップと正確なコントロール性能を発揮します。 ■ POWER CORE＋KOROYD＋ampliTex™ Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたPower Coreに、軽量な振動吸収素材Koroydを採用。さらにTriax FiberglassとampliTex™ Carbon / Flax Stringersを組み合わせ、軽量性、振動吸収性、反発、トーションレスポンスを高いレベルでバランスしています。 ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：HIGH POWER CAMBER ■ シェイプ：DIRECTIONAL / LOW TAPERED ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：POWER CORE（BAMBOO / PAULOWNIA / POPLAR）＋KOROYD ■ 補強材：TRIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：152 / 155 / 157W / 158 / 160W / 161 / 163W / 164 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：バックカントリー ★★★★★：ジャンプ ★★★★★：地形 ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：フリースタイル ★★★★☆：パウダー JONES公式評価はFreeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 9/10、All-Mountain / Resort 7/10。一般的なゲレンデ万能型というより、テクニカルな自然地形をスピードとフリースタイルの両方で攻めることに重点を置いたモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S HOWLERを一言で表すなら、 「急斜面をただ滑り降りるのではなく、自然地形そのものを巨大なフリースタイルパークとして遊ぶためのボード。」 です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 Victor De Le Rue × Elena Hight によってデザインされたという点。 JONES公式もHOWLERを、テクニカルな地形をフリースタイルの遊び場へ変えるモデルとして説明しており、Victor De Le RueやGarrett Warnickが選ぶボードとして紹介しています。 中心となるのは、 HIGH POWER CAMBER。 一般的なCamRockではなく、 ノーズからテールまで続くフルキャンバー を採用しています。 さらにキャンバーライズは、 8mm。 リアインサート下には延長されたフラットゾーンを設けています。 これによって、 強く踏み込む ↓ キャンバーへエネルギーを溜める ↓ テールから強く抜ける という動きを作りやすくしています。 HOWLERはパウダーで楽に浮かせることだけを考えたフリーライドボードではありません。 ターンから飛び出す。 ナチュラルヒットを飛ぶ。 大きなエアを着地する。 そのためにフルキャンバーのパワーを積極的に使うモデルです。 さらに特徴的なのが、 TAIL KICKS。 クルーザースケートボードから着想を得た短く急激に立ち上がるテール形状で、キャンバーの力をコンタクトポイント付近まで利用できるよう設計されています。 広いフラットゾーンはポップを生み出すプラットフォームになるだけでなく、後傾気味になった大きな着地でもテールを使ってリカバリーしやすくしています。 それでいて、 DIRECTIONAL 8mm TAPER 2cm SETBACK というフリーライド向けの基本設計も持っています。 さらに、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE を組み合わせることで、フルキャンバー特有の強いエッジ性能を持ちながら、ターン導入や柔らかい雪ではボードをスムーズに動かしやすくしています。 つまり、 HIGH POWER CAMBER → 爆発的な反発＋エッジコントロール TAIL KICKS → ポップ＋着地安定性 DIRECTIONAL / 8mm TAPER → 浮力＋フリーライド性能 MEDIUM 3D CONTOUR → スムーズなターン＋浮力 MEDIUM TRACTION TECH → グリップ という組み合わせです。 構造もかなりハイパフォーマンス。 POWER CORE ＋ KOROYD ＋ TRIAX FIBERGLASS ＋ ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS という構成です。 Power Coreの中央に配置されたBambooストリンガーがポップとトーション剛性を高め、Paulowniaが軽量性と振動吸収性をサポート。 Koroydは振動を吸収しながらティップのスイングウェイトを軽減し、素早いターンにつなげています。 JONESラインナップでは、 STRATOS HOWLER FLAGSHIP を比較すると性格が分かりやすいです。 MEN'S STRATOS → オールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、バンク、パウダーを軽快な反発で楽しみたい。 MEN'S HOWLER → バックカントリー・フリースタイル。 急斜面、ナチュラルヒット、ビッグエア、パワフルなターンをフルキャンバーで攻めたい。 MEN'S FLAGSHIP → 本格フリーライド。 高速、急斜面、ディープパウダー、テクニカルなラインで安定性とコントロールを重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 カービング＋地形＋パウダー＋軽快な反発 → STRATOS 急斜面＋ビッグエア＋フルキャンバー → HOWLER 高速＋ディープパウダー＋安定性 → FLAGSHIP というイメージです。 HOWLERの特徴は、 Freeride / Powder 9 / 10 でありながら、 Freestyle / Park 9 / 10 でもあること。 ただし、このFreestyle 9/10は「柔らかいパークボード」という意味ではありません。 公式が説明するようにHOWLERの中心は、 full-throttle freeriding and backcountry freestyle。 スピードを出して急斜面へ入り、自然地形から飛び出し、大きなエアを決め、そのままパワフルなターンへつなげていく。 そんなライディングのためのフリースタイル性能です。 フレックスも、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE。 そのため、少ない力で簡単に動かすというより、 自分からボードを踏み込み、その反発を積極的に使えるライダー ほどHOWLERの性能を引き出しやすくなります。 サイズは、 152 / 155 / 157W / 158 / 160W / 161 / 163W / 164。 25/26では7サイズでしたが、26/27公式ページでは164が追加され、8サイズ展開になっています。ここは26/27モデルで確認しておきたい変更点です。 2サイズで迷った場合、JONES公式では、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 HIGH POWER CAMBER、DIRECTIONAL、TAIL KICKS、MEDIUM 3D CONTOUR BASE、POWER CORE、KOROYD、ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 これらを、 「フリーライドとフリースタイルの境界をなくす」 という方向へまとめたのがHOWLERです。 パウダーを流すだけでは物足りない。急斜面を攻め、自然地形から飛び、強いキャンバーの反発を使って巨大なターンとエアをつなげたい。そんなクリエイティブなフリーライダーにおすすめしたい、JONESの本格バックカントリー・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S STRATOS（メンズ・ストラトス） 』 ～ 「パウダーで浮き、圧雪を切り裂き、地形で弾く。サーフライクなシェイプと軽快な反発を融合した、JONESを代表するオールマウンテン・フリーライドモデル。」 26/27 MEN'S STRATOSは、JONESがAll-mountain freeride / Versatile / Dynamic & livelyと位置付ける高性能フリーライドモデル。プロチームがストームサイクルから春のセッションまでデイリードライバーとして使用するモデルで、バックカントリーからゲレンデ、バンクドスラロームまで幅広く対応します。 DirectionalシェイプにFreeride CamRock、10mmテーパー、High 3D Contour Baseを組み合わせ、パウダーでの浮力と高速カービングでの正確性を両立。公式評価はAll-Mountain / Resort 8/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 4/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランとパウダーを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ カービングでキレのあるターンを描きたい ✔ 地形やバンクを使ったダイナミックなライディングが好き ✔ パウダーで高い浮力と軽快な操作性を求めている ✔ 高速域でも安定しながら反応の速いボードが欲しい ✔ 硬すぎないフリーライドボードを探している ✔ ゲレンデからバックカントリーまで幅広く使いたい ✔ サーフライクなターンとボードの反発を楽しみたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FREERIDE CAMROCK 足元にキャンバー、ノーズに長めのロッカー、テールに短めのロッカーを配置したFreeride CamRock。 キャンバーによる強いエッジホールドと正確なレスポンスを持ちながら、長いノーズロッカーがパウダーで優れた浮力と操作性を発揮。高速フリーランからディープスノーまで対応します。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 全サイズ10mmのテーパーによってパウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、それでいて圧雪では正確なターン性能を維持。深雪とゲレンデの両方で軽快に動かせる設計です。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズ側4～8mm、テール側0～7mmのスプーンベベルを採用。 ターン導入時のエッジ抵抗を減らし、パウダーでは雪をスムーズに逃がして浮力とグライド性能を向上。CamRockと組み合わせることで、スムーズな操作性とターン中のグリップを両立します。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを大きくしたHigh Traction Techを搭載。 硬い圧雪や荒れた雪面でもエッジグリップを確保し、高速カービングやテクニカルな地形での正確なコントロールをサポートします。 ■ POWER CORE＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたトリプルデンシティのPower Coreを採用。中央に配置したBambooストリンガーが反発とトーション剛性を高め、Paulowniaが軽量性と振動吸収性をサポートします。 さらにBiax FiberglassとampliTex™ Carbon / Flax Stringersを組み合わせ、軽快で反応の速い乗り味を実現。ベースにはSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FREERIDE CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：7 / 10（MEDIUM & LIVELY） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：POWER CORE（BAMBOO / PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：149 / 153 / 154W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：パウダー ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 8/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 4/10。パーク中心ではなく、パウダー、カービング、自然地形をダイナミックに滑ることを得意とします。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S STRATOSを一言で表すなら、 「パウダーボードの浮力と、カービングボードのキレを、軽快で反発のある乗り味にまとめた一本。」 です。 JONES公式では、 「The team-trusted freerider」 と表現されています。 STRATOSは形だけを見ると、かなりフリーライド寄りです。 DIRECTIONAL 10mm TAPER 2cm SETBACK FREERIDE CAMROCK という構成。 ところが乗り味は、重厚で直進性だけを重視したタイプではありません。 公式の表現は、 MEDIUM & LIVELY 7 / 10。 しっかりしたフレックスを持ちながら、ボードを踏んだときに反発が返ってくる、ダイナミックで軽快な性格です。 この性格を作っている大きな要素が、 POWER CORE。 Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせ、中央のBambooストリンガーによってポップとトーション剛性を強化。 そこへ、 ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS を組み合わせています。 そのためSTRATOSは、 ターンを切る ↓ ボードを踏む ↓ 反発を使って次のターンへ というリズムで滑ると非常に楽しめるモデルです。 そしてSTRATOSで重要なのが、 HIGH 3D CONTOUR BASE。 ノーズ側には最大8mm、テール側には最大7mmという大きめのスプーンベベルを採用しています。 これに、 10mm TAPER FREERIDE CAMROCK を組み合わせることで、パウダーではノーズを浮かせやすく、ボードをスムーズに動かせます。 一方、圧雪へ戻れば、 HIGH TRACTION TECH とキャンバーによってエッジをしっかり雪面へ戻せる。 つまり、 HIGH 3D CONTOUR → 浮力＋スムーズなターン導入 FREERIDE CAMROCK → グリップ＋反発＋浮力 HIGH TRACTION TECH → エッジホールド POWER CORE → 軽快な反発 という組み合わせです。 このためSTRATOSは、 「パウダーの日だけ使うボード」 ではありません。 JONESのプロチームでも、ストームサイクルから春のセッションまで使用されるデイリードライバーとして位置付けられています。 ラインナップでは、 FRONTIER 2.0 STRATOS FLAGSHIP を比較すると非常に分かりやすいです。 MEN'S FRONTIER 2.0 → 扱いやすさを重視したリゾート・フリーライド。 フリーランを中心に、パウダーにも挑戦したい。 MEN'S STRATOS → ダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使いながら楽しみたい。 MEN'S FLAGSHIP → より本格的なフリーライド。 高速、急斜面、ディープパウダー、テクニカルなラインで安定性を重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 反発＋カービング＋地形＋パウダー → STRATOS 高速＋急斜面＋ディープパウダー → FLAGSHIP というイメージです。 STRATOSが特におすすめなのは、 「パウダーも好きだけれど、圧雪の日も思い切りボードを踏んで遊びたい。」 というライダー。 朝一に雪が降っていればパウダー。 圧雪へ戻ったらカービング。 壁があれば当て込む。 バンクでは深くボードを倒す。 サイドヒットでは反発を使って飛ぶ。 春になればザラメの地形をサーフライクに流す。 こうした、 雪質や季節に合わせてラインを変えながら滑るスタイル との相性が非常に良いモデルです。 実際にJONESはSTRATOSについて、ディープスノーでは専用パウダーボードのように浮きながら、短めのサイドカットと活発なフレックスによって、雪が踏まれた後もダイナミックに楽しめると説明しています。 サイズは、 149 / 153 / 154W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W。 26/27日本正規モデルでも同じ9サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 と案内されています。 DIRECTIONAL、FREERIDE CAMROCK、10mm TAPER、HIGH 3D CONTOUR BASE、HIGH TRACTION TECH、POWER CORE、ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 これらを、 「パウダーだけではなく、山全体をダイナミックに遊ぶ」 という方向へまとめたのがSTRATOSです。 パウダーで高い浮力が欲しい。でも圧雪ではしっかりカービングしたい。さらに地形やバンクでは反発を使って遊びたい。そんなライダーにおすすめしたい、JONESのオールマウンテン・フリーライドを象徴するモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S FRONTIER 2.0（メンズ・フロンティア 2.0） 』 ～ 「毎日のゲレンデからディープパウダーまで。扱いやすさと浮力を両立した、JONESのパウダー対応デイリードライバー。」 26/27 MEN'S FRONTIER 2.0は、JONESがResort Freeride / Versatile / Intuitive & Balancedと位置付けるオールマウンテン・フリーライドモデル。天候や雪質を選ばず毎日使える扱いやすさを持ちながら、特に雪が深い日に高い性能を発揮する「Powder-ready daily driver」です。 DirectionalシェイプにFreeride CamRock、5/10のMID-SOFT & PLAYFULフレックスを組み合わせ、初心者にも扱いやすく、中上級者なら地形やパウダーまで幅広く楽しめるバランスに仕上げられています。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥96,000（税込￥105,600） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデからパウダーまで幅広く楽しみたい ✔ 初めてフリーライド系ボードへ乗り換えたい ✔ 硬すぎず扱いやすいDirectionalボードを探している ✔ フリーランを中心に地形やツリーランも楽しみたい ✔ パウダーでしっかり浮いてくれるボードが欲しい ✔ スピードを出したときの安定感と操作性を両立したい ✔ 雪質やコンディションを選ばず使える一本が欲しい ✔ 初心者から上級者まで長く使えるボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FREERIDE CAMROCK 足元にキャンバー、ノーズに長めのロッカー、テールに短めのロッカーを配置したFreeride CamRock。 キャンバーがエッジグリップと正確なレスポンスを生み、長めのノーズロッカーがパウダーで優れた浮力と操作性を発揮。圧雪から深雪までコンディションを選ばず使いやすいプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋LOW TAPERED 長めのノーズ、短めのテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 さらに10mm未満のLow Tapered形状によって、パウダーでノーズを浮かせやすくしながら、圧雪ではバランスの良いダイナミックなターン性能を維持しています。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズ側4mm、テール側0～4mmのスプーンベベルを採用したMedium 3D Contour Base。 ターン導入時のエッジ抵抗を抑え、ボードをスムーズに傾けやすくするとともに、柔らかい雪では雪を効率良く逃がして浮力とグライド性能を高めます。 ■ LOW TRACTION TECH 左右のエッジに3つの均等なバンプを配置したLow Traction Tech。 過度にエッジを引っ掛けることなく、硬い雪面で必要なグリップとコントロール性能をプラス。扱いやすさを損なわないFrontier 2.0らしい設定です。 ■ MASTER CORE＋SINTERED 8000 BASE PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreを採用。軽量性、反発力、耐久性をバランスし、Biax Fiberglassによって扱いやすいトーションと素早いエネルギー伝達を実現しています。 ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FREERIDE CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / LOW TAPERED ■ フレックス：5 / 10（MID-SOFT & PLAYFUL） ■ セットバック：DIRECTIONAL SETBACK ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：150 / 153 / 155W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W / 165 / 167W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：パウダー ★★★★★：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10。ゲレンデを中心に使いながら、降雪時にはそのままパウダーへ入れることがFRONTIER 2.0の大きな特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S FRONTIER 2.0を一言で表すなら、 「パウダー性能をしっかり持たせながら、毎日のゲレンデでも扱いやすいフリーライドボード。」 です。 JONES公式では、 「The powder-ready daily driver」 と表現されています。 このモデルでポイントになるのが、 FREERIDE CAMROCK と、 5 / 10 MID-SOFT & PLAYFUL という組み合わせ。 本格的なDirectionalフリーライド形状を採用していますが、硬くて手強いボードではありません。 足元のキャンバーによって、 圧雪ではエッジを踏める スピードを出しても安定しやすい ターンでしっかり反発を使える という性能を持たせながら、長めのノーズロッカーによって、 ターンへ入りやすい パウダーでノーズが浮きやすい 不整地でもボードを動かしやすい という扱いやすさを加えています。 さらにシェイプは、 DIRECTIONAL＋LOW TAPERED。 長いノーズと短いテール、セットバックスタンスによって、前方向へ滑ったときの性能を重視しています。 テーパーも極端ではないため、パウダー専用ボードのような強いクセを抑えながら、圧雪でのカービングから柔らかい雪まで幅広く対応します。 そして、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 ノーズには4mm、テールには0～4mmのスプーンベベルが入っています。 ターンへ入るときはエッジ抵抗を抑えてスムーズにボードを傾ける。 パウダーでは雪を左右へ逃がしてノーズの浮力をサポートする。 ターン中盤ではCamRockとLow Traction Techが雪面を捉える。 つまり、 3D CONTOUR → スムーズな操作性＋浮力 FREERIDE CAMROCK → グリップ＋安定性＋パウダー性能 LOW TRACTION TECH → 必要十分なエッジグリップ というバランスです。 JONESのラインナップでは、MOUNTAIN TWINやSTRATOSと比較するとFRONTIER 2.0の立ち位置が分かりやすくなります。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → オールマウンテン＋フリースタイル。 スイッチ、地形、ジャンプ、パークまで含めてゲレンデ全体を遊びたい。 MEN'S FRONTIER 2.0 → リゾート＋フリーライド＋パウダー。 フリーランを中心に、降雪時のパウダーや自然地形まで一本で楽しみたい。 MEN'S STRATOS → よりダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、パウダーでより強い反発とレスポンスを求めたい。 選び分けをシンプルにすると、 フリースタイル＋万能性 → MOUNTAIN TWIN 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 カービング＋地形＋パウダー＋反発 → STRATOS というイメージです。 FRONTIER 2.0が特におすすめなのは、 「普段はゲレンデを滑る。でも雪が降った日はパウダーを逃したくない。」 というライダー。 晴れた日は圧雪をフリーラン。 壁やバンクがあれば地形遊び。 少し荒れてきてもDirectionalシェイプを活かしてクルージング。 そして雪が降った翌朝は、そのままパウダーやツリーへ。 公式評価が、 All-Mountain / Resort 10 / 10 Freeride / Powder 9 / 10 となっていることからも、このモデルの狙いがよく分かります。 しかもフレックスは5/10。 JONES公式ではライディングレベルもBeginner / Intermediate / Expertまで対応しています。 そのため、FLAGSHIPのような硬めの本格フリーライドモデルまでは必要ないけれど、 「これからフリーライドやパウダーにも挑戦したい」 という方にも非常に選びやすいモデルです。 サイズは、 150 / 153 / 155W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W / 165 / 167W。 26/27日本正規モデルでも同じ11サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL、FREERIDE CAMROCK、LOW TAPERED、MEDIUM 3D CONTOUR BASE、LOW TRACTION TECH、MASTER CORE。 これらを、 「どんな天候でも使えて、雪が降ればさらに楽しくなる」 という方向へまとめたのがFRONTIER 2.0です。 一本でフリーランからパウダーまで楽しみたい。難しすぎるフリーライドボードではなく、扱いやすさもしっかり欲しい。そんなライダーにおすすめしたい、JONESのオールシーズン・フリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO（メンズ・マウンテンツイン プロ） 』 ～ 「万能なMOUNTAIN TWINを、より速く、より強く、より正確に。高速カービングから地形、ジャンプ、パウダーまで山全体を攻めるハイパフォーマンス・オールマウンテンモデル。」 26/27 MEN'S MOUNTAIN TWIN PROは、ベストセラーMOUNTAIN TWINの万能性をベースに、[PRO] Constructionによってスピード、パワー、レスポンスを高めた上位モデル。JONES公式ではPerformance all-mountain / Versatile / Powerfulに分類されています。 26/27では[PRO] Constructionをアップデートし、Basalt +45°/-45°レイアップを新採用。火山岩由来のBasaltによってトーションレスポンス、安定性、振動吸収性を強化しています。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥136,000（税込￥149,600） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ MOUNTAIN TWINの万能性を、より高い性能で楽しみたい ✔ 高速フリーランとカービングを重視している ✔ 硬めでレスポンスの速いボードが好き ✔ 地形やサイドヒットで強い反発を使いたい ✔ ジャンプでの踏み切りと着地安定性を求めている ✔ 荒れたバーンでもスピードを落とさず滑りたい ✔ パウダーからパークまで一本で対応したい ✔ 中上級者以上で積極的にボードを踏んで滑りたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ UPDATED [PRO] CONSTRUCTION 26/27では[PRO] Constructionをアップデートし、Basaltを+45°/-45°方向に配置。 Basaltは火山岩由来の素材で、高いトーションレスポンス、安定性、振動吸収性を発揮。通常のMOUNTAIN TWINよりも高速域での正確性とパワーを重視した構造です。 ■ CAMROCK＋DIRECTIONAL TWIN 両足間のキャンバーと、ノーズ・テールに同量のロッカーを配置したCamRockを採用。 キャンバーが反発と正確なエッジコントロールを生み、ロッカーがターン導入の扱いやすさと柔らかい雪での浮力をサポート。Directional Twinによって前方向での走破性を高めながら、スイッチ性能もしっかり残しています。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズに4mm、テールに0～4mmのスプーンベベルを採用。 フラットでは雪をスムーズに逃がし、ターン導入ではエッジ抵抗を減らしてスムーズな切り返しをサポート。ターン中盤ではCamRockとTraction Techによってエッジをしっかり雪面へ戻します。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプをより大きく設定。 硬い圧雪や荒れたコンディションでも高いエッジグリップを発揮し、高速カービングでの正確なコントロールをサポートします。 ■ KOROYD＋RECYCLED SINTERED 9900 BASE 軽量な振動吸収素材Koroydを採用し、振動を抑えながらティップのスイングウェイトを軽減。素早くスムーズなターンをサポートします。 ベースには50％の再生材を使用したRecycled Sintered 9900 Baseを採用。高速性、耐久性、ワックス吸収性に優れたオーストリア製のハイパフォーマンスベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：KOROYD / [PRO] CONSTRUCTION ■ 補強材：BASALT +45°/-45° LAYUP ■ ベース：RECYCLED SINTERED 9900 BASE ■ サイズ：154 / 156W / 157 / 159W / 160 / 162W / 163 / 165W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ジャンプ ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：パーク JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10。通常のMOUNTAIN TWINが持つ万能性を残しながら、よりスピード、パワー、レスポンスを重視したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S MOUNTAIN TWIN PROを一言で表すなら、 「MOUNTAIN TWINの万能性はそのままに、スピードを上げたときの性能を大幅に高めた上位モデル。」 です。 基本となるシェイプは、 DIRECTIONAL TWIN。 プロファイルは、 CAMROCK。 そして3D形状は、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 この部分はMOUNTAIN TWINらしいオールマウンテン性能を受け継いでいます。 大きく違うのが、 [PRO] CONSTRUCTION と、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE というフレックスです。 JONES公式も、通常のMOUNTAIN TWINをベースに[PRO] Constructionによってspeed / power / responseを引き上げたモデルと説明しています。 26/27ではさらに、 BASALT +45°/-45° LAYUP へアップデート。 Basaltによってトーションレスポンス、安定性、ダンピング性能を高めています。 そのため低速で楽に遊ぶことを最優先するというより、 スピードを上げる ↓ 強く踏み込む ↓ ボードから素早く反応が返ってくる という乗り方で性能を発揮します。 それでもフルキャンバーではなくCamRockなので、ノーズとテールにはロッカーがあります。 高速域ではキャンバーを使ってしっかりエッジを踏める。 柔らかい雪ではロッカーが浮力をサポート。 地形では3D Contour Baseによってスムーズにボードを動かせる。 このバランスがMOUNTAIN TWIN PROの大きな魅力です。 そして通常の、 MEN'S MOUNTAIN TWIN との違いは明確です。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → 扱いやすさと万能性を重視。 フリーラン、カービング、地形、パウダー、パークまで幅広く楽しみたい。 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO → 万能性＋高速性能＋レスポンス。 より速く、より強く踏み、山全体をハイパフォーマンスで滑りたい。 という違いです。 特にMOUNTAIN TWIN PROは、 KOROYD と、 RECYCLED SINTERED 9900 BASE を採用している点も重要です。 Koroydは振動を吸収しながらティップのスイングウェイトを抑え、高速域でも素早いターンをサポート。 Sintered 9900 BaseはJONESの高性能シンタードベースで、50％の再生材を使用しながら高速性、耐久性、ワックス吸収性を高めています。 つまりPROは、 単純にMOUNTAIN TWINを硬くしただけではありません。 高速域で必要になる、 レスポンス 振動吸収 エッジコントロール 滑走性能 まで含めてアップグレードされています。 前回のAVIATOR 2.0と比較すると、さらに違いが分かりやすくなります。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → 万能オールマウンテン。 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO → 高速・高反応型オールマウンテン。 MEN'S AVIATOR 2.0 → フルキャンバーを活かした高速カービング＋ジャンプ。 AVIATOR 2.0はフルキャンバーらしい強い反発と正確性を重視。 MOUNTAIN TWIN PROはCamRockによって、パウダーや変化する雪面への対応力を残しながらハイパフォーマンス化しています。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋万能性 → MOUNTAIN TWIN 高速＋万能性＋パワー → MOUNTAIN TWIN PRO フルキャンバー＋カービング＋ジャンプ → AVIATOR 2.0 というイメージです。 特にMOUNTAIN TWIN PROがおすすめなのは、 「一本で何でもやりたい。でも性能には妥協したくない。」 というライダー。 朝一は高速カービング。 雪が残っていればパウダー。 壁やバンクでは強く踏んで当て込む。 サイドヒットでは反発を使って飛ぶ。 パークではキッカー。 午後の荒れたバーンでもスピードを落とさずフリーラン。 公式もこのモデルを、パワフルなターンとナチュラルヒットでのトリックを楽しむ、一本で山全体を攻めるためのモデルとして説明しています。 サイズは、 154 / 156W / 157 / 159W / 160 / 162W / 163 / 165W。 日本国内では通常幅の154 / 157 / 160 / 163、WIDEの156W / 159W / 162W / 165Wが確認でき、公式26/27ラインナップと一致しています。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL TWIN、CAMROCK、UPDATED [PRO] CONSTRUCTION、BASALT +45°/-45°、KOROYD、RECYCLED SINTERED 9900 BASE。 これらを、 「どんなコンディションでも、山全体をより速く、より強く攻める」 という方向へまとめたのがMOUNTAIN TWIN PROです。 MOUNTAIN TWINの万能性が好きだけれど、より高速での安定感、反発、レスポンスが欲しい。カービング、地形、ジャンプ、パウダーまで一本で高いレベルを求めるライダーにおすすめしたい、JONESのハイパフォーマンス・オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S MOUNTAIN TWIN（メンズ・マウンテンツイン） 』 ～ 「カービング、地形、ジャンプ、パウダーまで一本で。CamRockとDirectional Twinが生み出す、JONESを代表する万能オールマウンテンモデル。」 26/27 MEN'S MOUNTAIN TWINは、JONESが**「The definitive do-it-all snowboard」**と位置付けるブランド定番のオールマウンテンモデル。ラインナップ初期から続くベストセラーで、ゲレンデ全体を自由に滑りながら、カービング、スラッシュ、ジャンプ、地形遊びまで幅広く楽しむために設計されています。 Directional TwinとCamRock、6/10のMedium & Balancedフレックスを組み合わせ、キャンバーの反発とエッジコントロールに、ロッカーの扱いやすさと浮力をプラス。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10と、ジャンルを限定せず山全体を楽しめるバランスが特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥105,000（税込￥115,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を幅広く楽しみたい ✔ フリーランとフリースタイルを両立したい ✔ カービングだけでなく地形やサイドヒットでも遊びたい ✔ スイッチやジャンプにも挑戦したい ✔ 圧雪からパウダーまでコンディションを選ばず滑りたい ✔ 硬すぎず柔らかすぎないバランスの良いボードが欲しい ✔ 初心者から上級者まで長く使える一本を探している ✔ ブーツサイズに合わせてWIDE / ULTRA WIDEも選びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ CAMROCK 両足間にキャンバー、ノーズとテールに同量のロッカーを配置したJONESの万能オールマウンテンプロファイル。 キャンバーがポップと正確なエッジコントロールを生み出し、ロッカーがターン導入をスムーズにして、柔らかい雪では浮力をサポート。圧雪からパウダーまで幅広いコンディションに対応します。 ■ DIRECTIONAL TWIN ツインをベースに、前方向での性能をわずかに高めたDirectional Twin。 少し長めのノーズがパウダーや荒れた雪面での浮力と走破性を高めながら、スイッチ性能もしっかり確保。オールマウンテンとフリースタイルを高いバランスで両立します。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズに4mm、テールに0～4mmのスプーンベベルを採用。 ターン導入時のエッジ抵抗を減らしてスムーズにボードを傾けやすくし、直滑降や柔らかい雪では雪を左右へ逃がしてグライド性能と浮力を高めます。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを外側より大きく設定。 硬い圧雪や荒れたコンディションでも雪面を捉えやすく、CamRockと組み合わせることで安定したエッジグリップとコントロール性能を発揮します。 ■ VERSATILE CONSTRUCTION 26/27 MOUNTAIN TWINは、プレイフルな操作性を残しながら、山全体を滑るために必要な反発、安定性、耐久性をバランス。JONES公式でも、短いサイドカットによるクイックなターンとフレンドリーなフレックス、CamRockによるオールコンディション性能が特徴として挙げられています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：FIBERGLASS / CARBON系補強材 ■ ベース：SINTERED BASE ■ サイズ：149 / 151 / 153W / 154 / 156W / 157 / 158UW / 159W / 160 / 161UW / 162W / 163 / 164UW / 165W / 168W 26/27公式ラインナップは上記15サイズ。通常幅に加え、WIDEとULTRA WIDEを豊富に設定しており、ウエスト幅は149＝24.4cm / 151＝24.8cm / 153W＝25.7cm / 154＝25.1cm / 156W＝25.9cm / 157＝25.4cm / 158UW＝27.8cm / 159W＝26.1cm / 160＝25.7cm / 161UW＝28.0cm / 162W＝26.3cm / 163＝26.0cm / 164UW＝28.2cm / 165W＝26.7cm / 168W＝26.9cmです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10。特定ジャンルに特化するのではなく、圧雪、パウダー、地形、パークまで一枚でカバーすることがMOUNTAIN TWINの中心です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S MOUNTAIN TWINを一言で表すなら、 「JONESのラインナップで、迷ったときの基準になる万能オールマウンテンボード。」 です。 MOUNTAIN TWINはJONESのラインナップ初期から続く定番で、現在もブランド自身がベストセラーと説明しているモデルです。 最大の特徴は、 CAMROCK と、 DIRECTIONAL TWIN の組み合わせ。 足元にはキャンバーがあるため、圧雪ではしっかりエッジを踏めて、オーリーやジャンプでは反発を使えます。 一方でノーズとテールにはロッカーが入っているため、フルキャンバーよりターンへ入りやすく、柔らかい雪では浮力も出しやすい。 つまり、 キャンバーのグリップ・反発 ＋ ロッカーの扱いやすさ・浮力 を一枚にまとめた構造です。 フレックスは、 6 / 10。 JONES公式では、 MEDIUM & BALANCED という設定です。 柔らかすぎないのでスピードを出したフリーランでも安定しやすく、それでいて地形やパークで動かせないほど硬くない。 公式のライディングレベルも、 Beginner / Intermediate / Expert すべてをカバーしています。 そしてMOUNTAIN TWINで特徴的なのが、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 ノーズ側には4mm、テール側には0～4mmのスプーンベベルを入れています。 ターンへ入るときにはエッジ抵抗を減らし、ボードをスムーズに傾ける。 柔らかい雪ではノーズが雪を押し分けやすくなり、浮力とグライド性能をサポートします。 ターン中盤では、 CAMROCK ＋ HIGH TRACTION TECH によってエッジをしっかり雪面へ戻す。 つまり、 3D CONTOUR → ターン導入と浮力 CAMROCK → 反発と安定感 HIGH TRACTION TECH → エッジグリップ という役割分担です。 この構成によって、 扱いやすいのに、しっかり踏める。 というMOUNTAIN TWINらしい乗り味になっています。 前回の、 MEN'S RALLY CAT との違いも分かりやすいです。 MEN'S RALLY CAT → True Medium Camber＋Directional Twin。 よりプレイフルで、地形、サイドヒット、パークなどゲレンデでの「遊び」を重視。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → CamRock＋Directional Twin。 フリーラン、カービング、地形、パウダー、パークまで、よりコンディションを選ばず使える万能型。 そして、 MEN'S AVIATOR 2.0 はTrue High Camberを採用したPerformance Resortモデル。 MOUNTAIN TWINよりも高速カービングとジャンプでのレスポンスを重視した、硬めでパワフルな方向です。 さらに上には、 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO があります。 MOUNTAIN TWIN PROは基本的なシェイプとプロファイルを共有しながら、より硬いフレックス、振動吸収性を高める構造、高速域向けのベースを採用したエキスパート向けモデルとして位置付けられています。 選び分けをシンプルにすると、 プレイフル＋地形遊び → RALLY CAT 万能オールマウンテン → MOUNTAIN TWIN 高速カービング＋ジャンプ → AVIATOR 2.0 高速オールマウンテン＋フリーライド → MOUNTAIN TWIN PRO というイメージです。 MOUNTAIN TWINが特におすすめなのは、 「まだ滑り方を一つに絞りたくない」 というライダー。 朝一は圧雪をカービング。 雪が残っていればパウダー。 壁があれば当て込む。 サイドヒットではジャンプ。 午後はパーク。 帰りはスイッチを練習。 そんな一日の変化に一本で対応できます。 JONES自身もMOUNTAIN TWINとWOMEN'S TWIN SISTERについて、ツリーからテレインパークまでライディングスキルを伸ばしたいライダーに向くモデルと説明しています。 そして26/27で注目したいのが、 ULTRA WIDE。 158UW / 161UW / 164UWではウエスト幅が27.8 / 28.0 / 28.2cmと非常にワイドな設計になっており、大きなブーツを使用するライダーにも選択肢が広がっています。 サイズは、 149 / 151 / 153W / 154 / 156W / 157 / 158UW / 159W / 160 / 161UW / 162W / 163 / 164UW / 165W / 168W。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL TWIN、CAMROCK、MEDIUM 3D CONTOUR BASE、HIGH TRACTION TECH。 これらを、 「一本で山全体を楽しむ」 という方向へまとめたのがMOUNTAIN TWINです。 カービングだけでも、パークだけでも、パウダーだけでもない。フリーランを軸に、地形、ジャンプ、スイッチ、パウダーまで、その日の雪と気分に合わせて自由に滑りたいライダーにおすすめしたい、JONESを代表するオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S AVIATOR 2.0（メンズ・アビエーター 2.0） 』 ～ 「フルキャンバーを踏み切り、ターンを切り裂き、高く飛ぶ。高速カービングとビッグエアのために研ぎ澄まされた、JONESの高性能リゾートモデル。」 26/27 MEN'S AVIATOR 2.0は、JONESが**「The all-mountain precision tool」と表現するハイパフォーマンス・オールマウンテンモデル。カテゴリーはPerformance resort / Full camber / Stiff & responsive**で、バンクしたターン、高速カービング、ジャンプを高い精度で楽しむために設計されています。 Directional TwinにTrue High Camber、8/10のミッドスティッフフレックスを組み合わせ、エッジを強く踏み込んだときのグリップ、反発、安定性を重視。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freestyle / Park 9/10、Freeride / Powder 7/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥125,000（税込￥137,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランとカービングを中心に楽しみたい ✔ フルキャンバーならではの強い反発が好き ✔ エッジをしっかり踏み込んでターンしたい ✔ ビッグジャンプやサイドヒットで高さを出したい ✔ 高速域でもブレにくい安定感を求めている ✔ 柔らかさよりレスポンスと正確な操作性を重視したい ✔ フリーランとフリースタイルを高いレベルで両立したい ✔ 中上級者以上で、積極的にボードを踏んで滑りたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRUE HIGH CAMBER フルキャンバーをベースに、強いエッジグリップ、安定性、ポップを追求したTrue High Camberを採用。 ターンではエッジ全体を使って雪面を捉え、ジャンプではキャンバーの反発をしっかり利用できます。JONES公式も「serious stability, grip and pop」を主要メリットとして挙げています。 ■ DIRECTIONAL TWIN フリースタイル性能とオールマウンテン性能を両立するDirectional Twin。 高速フリーランやカービングでの安定感を持ちながら、ジャンプやサイドヒットにも対応。Aviator 2.0の「飛び」と「キレ」を支えるシェイプです。 ■ BOOST SURF CORE＋KOROYD Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたトリプルデンシティ構造のBoost Surf Coreを採用。サイドカットに沿って配置されたBambooストリンガーが、エッジレスポンスとトーション剛性を高めます。 さらに軽量な振動吸収素材Koroydを組み合わせ、振動とスイングウェイトを抑えながら、素早くスムーズなターンをサポートします。 ■ TRIAX FIBERGLASS＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS 3方向に繊維を配置したTriax Fiberglassに、カーボンと天然フラックスを組み合わせたampliTex™ Carbon / Flax Stringersを搭載。 ミッドスティッフなトーションと高いレスポンスを生み出し、高速域や荒れたコンディションでも正確にボードへ力を伝えます。 ■ SINTERED 8000 BASE 高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用。 滑走性能だけでなく修理のしやすさにも優れたプレミアム・シンタードベースで、出荷時にはWend Natural Waxによるファクトリーワックスが施されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRUE HIGH CAMBER ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ コア：BOOST SURF CORE（BAMBOO / PAULOWNIA / POPLAR）＋KOROYD ■ 補強材：TRIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：147 / 150 / 153W / 154 / 156 / 157W / 158 / 159W / 160 / 162 / 163W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：カービング ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：ジャンプ ★★★★★：サイドヒット ★★★★★：フリースタイル ★★★☆☆：パウダー JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freestyle / Park 9/10、Freeride / Powder 7/10。パウダーを主目的とするモデルではなく、圧雪での高速ターンとジャンプを中心に、リゾートを高いパフォーマンスで滑ることに重点を置いています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S AVIATOR 2.0を一言で表すなら、 「カービングのキレとジャンプの飛びを、フルキャンバーで最大限に引き出すボード。」 です。 このモデルで最も重要なのは、 TRUE HIGH CAMBER と、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE という組み合わせ。 Aviator 2.0は、楽に曲がることを優先したボードではありません。 しっかり踏み込む。 キャンバーへ力を溜める。 ターン後半で反発を使う。 そして次のターンへつなげる。 そうした、 「自分からボードへ力を入れて滑る」 ことで性能を引き出せるモデルです。 特に圧雪ではTrue High Camberが雪面をしっかり捉え、スピードを上げた状態でも安定したエッジコントロールが可能。 JONES公式がAviator 2.0をPrecision Toolと表現している理由が、この正確なレスポンスにあります。 一方で、ただのカービングボードではありません。 公式評価では、 Freestyle / Park 9 / 10。 フルキャンバーの強い反発とDirectional Twinを活かし、サイドヒットやジャンプでは高さを出しやすく、着地でも安定感があります。JONES自身も「banking turns, getting airborne」をAviator 2.0の中心的な用途として説明しています。 構造面でもAviator 2.0はかなり特徴的です。 BOOST SURF CORE に、 KOROYD を組み合わせています。 Bamboo、Paulownia、Poplarの3種類を使ったウッドコアで、Bambooストリンガーがサイドカットに沿って配置され、エッジレスポンスとトーション剛性を強化。 Koroydは軽量化だけでなく振動吸収にも使われ、ティップ側のスイングウェイトを抑えることで素早い切り返しをサポートします。 さらに、 TRIAX FIBERGLASS ＋ ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS を採用。 単純に硬くするのではなく、踏み込んだ力を素早くボードへ伝え、荒れた雪面でも正確なレスポンスを維持するための構成です。 JONESのラインナップで比較すると、RALLY CATやMOUNTAIN TWINとの違いが分かりやすいです。 MEN'S RALLY CAT → 扱いやすさと遊びやすさを重視。 地形、パーク、フリーランまでゲレンデ全体を気軽に遊びたい。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → オールマウンテン性能を中心にした万能型。 フリーラン、パウダー、地形、フリースタイルをバランス良く楽しみたい。 MEN'S AVIATOR 2.0 → Performance Resort / Full Camber。 高速カービングとジャンプを、より高い精度とレスポンスで楽しみたい。 という方向です。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋地形遊び → RALLY CAT 万能オールマウンテン → MOUNTAIN TWIN 高速カービング＋ジャンプ＋フルキャンバー → AVIATOR 2.0 というイメージです。 特にAVIATOR 2.0がおすすめなのは、 「キャンバーをしっかり踏んだときの反発が好き」 というライダー。 朝一の硬い圧雪ではエッジを立てて高速カービング。 サイドヒットがあればキャンバーを踏み切ってジャンプ。 パークではキッカー。 荒れてきてもKoroydとミッドスティッフな構造を活かして、そのままスピードを維持する。 そういった、 攻めるリゾートライディング との相性が非常に良いモデルです。 サイズ展開も、 147 / 150 / 153W / 154 / 156 / 157W / 158 / 159W / 160 / 162 / 163W と豊富。日本国内の26/27販売ページでも同じ11サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → クイックなターン、操作性、プレイフルさ重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 TRUE HIGH CAMBER、DIRECTIONAL TWIN、BOOST SURF CORE、KOROYD、TRIAX FIBERGLASS、ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 これらすべてを、 「正確にターンし、高く飛ぶ」 という方向へまとめたのがAVIATOR 2.0です。 柔らかく楽に乗るボードではなく、しっかり踏み込むことで性能を引き出す。高速カービング、サイドヒット、ビッグジャンプを高いレベルで楽しみたいライダーにおすすめしたい、JONESのハイパフォーマンス・リゾートモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S RALLY CAT（メンズ・ラリーキャット） 』 ～ 「ターンして、弾いて、地形で遊ぶ。True Medium CamberとDirectional Twinでゲレンデ全体を自由に楽しむ、プレイフルなオールマウンテンモデル。」 26/27 MEN'S RALLY CATは、JONESがAll-conditions resort / Playful / Poppy & nimbleと位置付けるオールマウンテン・フリースタイルモデル。マイルドなキャンバーと扱いやすいフレックスによって、カービング、サイドヒット、地形、ジャンプ、パークまで、リゾートのあらゆる場所を遊び場に変える一本です。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freestyle / Park 9/10、Freeride / Powder 7/10です。 26/27ではTrue Medium Camberを採用。キャンバーらしい反発とエッジグリップを残しながら、インサート間のカーブをマイルドにすることで低速でも操作しやすく、初心者から上級者まで楽しめるバランスに仕上げられています。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥88,000（税込￥96,800） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ゲレンデ全体を自由に遊びながら滑りたい ✔ フリーランとフリースタイルを両方楽しみたい ✔ キャンバーの反発を活かしてオーリーやジャンプを楽しみたい ✔ サイドヒットや壁、バンクなどの地形が好き ✔ スイッチライディングやパークにも入りたい ✔ 硬すぎず扱いやすいキャンバーボードを探している ✔ 初心者から上級者まで長く使える一本が欲しい ✔ ワイドサイズを含め豊富なサイズから選びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ TRUE MEDIUM CAMBER フルキャンバーをベースに、インサート間のカーブをマイルドにしたTrue Medium Camberを採用。 キャンバーならではのレスポンス、エッジグリップ、ポップを持ちながら、低速域では通常の強いキャンバーよりボードを動かしやすく、プレイフルな操作感を実現しています。 ■ DIRECTIONAL TWIN ツインをベースに、ノーズをわずかに長くしたDirectional Twin。 通常方向では荒れた雪面や柔らかい雪での対応力を高めながら、テーパーは0mmなのでスイッチ性能もしっかり確保。フリーランとフリースタイルを両立しやすいシェイプです。 ■ LOW 3D CONTOUR BASE ノーズに2mm、テールに0～2mmのスプーンベベルを配置したLow 3D Contour Base。 ターン導入時のエッジ抵抗を減らしてスムーズにボードを傾けやすくし、直滑降時や柔らかい雪では雪をスムーズに逃がしてグライド性能と浮力をサポートします。 ■ MEDIUM TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを外側よりやや大きく設定。 硬い圧雪でも接雪ポイントを増やすことで、True Medium Camberと組み合わせてターン中のエッジグリップとコントロール性能を高めています。 ■ MASTER CORE＋SINTERED 8000 BASE PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreを採用。軽量性、反発力、耐久性をバランスし、Biax Fiberglassによって扱いやすいトーションと素早いエネルギー伝達を実現しています。 ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：TRUE MEDIUM CAMBER ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：5 / 10（MID-SOFT & PLAYFUL） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：151 / 154 / 155W / 156 / 158 / 159W / 161 / 162W / 166W / 170W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：フリースタイル ★★★★★：地形 ★★★★★：パーク ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パウダー JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freestyle / Park 9/10、Freeride / Powder 7/10。フリースタイルだけに特化するのではなく、リゾート全体を自由に遊ぶことがRALLY CATの中心です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S RALLY CATを一言で表すなら、 「ゲレンデのどこを滑っても、遊びを見つけやすいオールマウンテンボード。」 です。 26/27モデルで特に注目したいのが、 TRUE MEDIUM CAMBER。 キャンバーらしいエッジグリップと反発は残しながら、インサート間のカーブをマイルドに設定しています。 そのため、 ターンではしっかり踏める オーリーでは反発を使える 低速では動かしやすい というバランスになっています。 フレックスも、 5 / 10 MID-SOFT & PLAYFUL。 硬いボードを力で動かすタイプではなく、少ない力でもボードを動かしやすく、サイドヒットや壁、バンクを見つけたときにすぐ遊びへつなげやすい設定です。 JONES公式でもライディングレベルはBeginner / Intermediate / Expertまでカバーしています。 シェイプは、 DIRECTIONAL TWIN。 ノーズをわずかに長くすることで通常方向での走破性を高めながら、ノーズ幅とテール幅は同じで、テーパーは0mm。 さらにセットバックは、 2cm。 完全なTrue Twinとは少し違い、フリーランで前方向に滑ったときの扱いやすさを持たせつつ、スイッチやジャンプにも対応できる構成です。 さらに、 LOW 3D CONTOUR BASE と、 MEDIUM TRACTION TECH を組み合わせています。 ターンへ入るときは3D Contourによってエッジの引っ掛かりを抑え、ターン中盤ではTrue Medium CamberとTraction Techが雪面を捉える。 つまり、 3D CONTOUR → スムーズなターン導入 TRUE MEDIUM CAMBER → 反発とエッジコントロール TRACTION TECH → グリップ という役割分担です。 RALLY CATは、JONESのメンズラインでTWEAKER 2.0やMOUNTAIN TWINと比較すると性格が分かりやすいモデルです。 MEN'S RALLY CAT → 扱いやすさと遊びやすさを重視したオールコンディション・リゾート。 MEN'S TWEAKER 2.0 → よりジャンプ、トリック、スイッチなどを重視したリゾート・フリースタイル。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → よりオールマウンテン性能を重視した万能モデル。 JONES公式でもRALLY CATはAll-conditions resort / Playful / Poppy & nimble、TWEAKER 2.0はResort freestyle / Full camber / Playful & nimble、MOUNTAIN TWINはAll-mountain / Versatile / Playfulと分類されています。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋ゲレンデ全体＋地形遊び → RALLY CAT ジャンプ＋トリック＋スイッチ → TWEAKER 2.0 フリーラン＋オールマウンテン性能 → MOUNTAIN TWIN というイメージです。 特にRALLY CATがおすすめなのは、 「今日は何をするか決めずに、とにかくゲレンデ全体で遊びたい」 というライダー。 朝一は圧雪をフリーラン。 壁があれば当て込む。 サイドヒットがあればオーリー。 パークが空いていれば数本流す。 午後は地形を探しながらクルージング。 そんな一日の流れに非常に合わせやすいモデルです。 そして26/27はサイズ展開も非常に豊富。 151 / 154 / 155W / 156 / 158 / 159W / 161 / 162W / 166W / 170W の10サイズが用意され、155W・159W・162W・166W・170Wのワイドサイズも設定されています。国内26/27販売ページでも同じ10サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL TWIN、TRUE MEDIUM CAMBER、LOW 3D CONTOUR BASE、MEDIUM TRACTION TECH、MASTER CORE、SINTERED 8000 BASE。 これらの要素を、 「ゲレンデ全体を自由に遊ぶ」 という方向へまとめたのがMEN'S RALLY CATです。 フリーランだけでも、パークだけでもない。カービング、サイドヒット、壁、バンク、ジャンプ、スイッチまで、その日の気分で遊び方を変えたいライダーにおすすめしたい、JONESのプレイフルなオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。