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26/27 WRX ダブルアールエックス 『 BEAST MODE Mk - T2 マークティーツー 』 ビースト カービング ラントリ Made In Japan スノーボード 小賀坂製 OGASAKA 予約商品の為入荷は10月以降を予定しております
¥163,900
~ 26/27 WRX SB 『 BEAST MODE Mk - T2 』 ~ ➡ model advantage BEAST MODE Mk-T2 は、プロですら苦戦する乗り味をコンセプトに開発された限界実験機。 カービング特化型モデル「Mk-U」の思想をベースに、暴れと反発を極限まで引き出すための再構築を行った。 最大の特徴は、ダブルキャンバー構造と GSC(グリップサポートキャンバー)の融合。 安定と暴走、反発と制御。 そのすべてを高次元で共存させることで、「乗りこなす」という概念を超えた新たなステージを創出した。 【ダブルキャンバー × GSC】 センターに仕込まれたダブルキャンバーが、わずかな荷重変化をも増幅し、瞬時に反発として跳ね返す。 一方で、GSC が雪面を “掴む” ように制御を補助し、暴れの中に一瞬の安定を生み出す。 この相反する構造が、暴力的なまでのレスポンスと滑走性能を両立させる。 暴れながら走る。その感覚こそが、BEAST MODE Mk-T2 の本質である。 【パウダー性能】 ノーズの浮力を増し、深雪でも沈まず跳ねるような滑走感を実現。 ダブルキャンバーの接雪ポイントと GSC の補正力が連動し、まるで雪を切り裂くように走る。 滑るというより、暴れる。その制御不能さの中で、唯一の自由が見える。 【総合性能】 BEAST MODE Mk-T2 は、万能ではない。 むしろ、ライダーの理性と技術を試すために存在する。 正確性や安定を求める者にとっては牙を剥くが、感覚で雪と対話できる者にとっては、比類なき興奮をもたらす。 これは、乗りこなすための板ではない。共に暴れるための武器だ。 ーーーーーーーーーーーーー 『 BEAST MODE Mk-U 』 ■ サイズ : 149 / 152 ■ カテゴリー : カービング / ラントリ / フリースタイル ■ シェイプ : ディレクショナルツイン ■ プロファイル : ハイブリッドキャンバー ■ ウエスト : ミッドワイド ■ セットバック : 20mm ■ フレックス : ハード ■ 日本正規保証 ーーーーーーーーーーーーー 〜 MATERIAL〜 ➡ WRXsnowboardはトップシートのメタリック質から独自開発のプレートを活かしたしなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ➡ plate 今までにない乗り味を実現するために開発されたHXプレート。元々はRICE28のモデルに搭載されていたプレートですが長年廃盤となっていた、そのプレートを復活させ、WRXsbの心臓部である芯材に搭載し、全体を最適化しました。HX2プレートはインサートホールの拡張を可能にした新型プレート。 ➡ ribbon 4年前、高反発カービングトリックモデルMk-Tの芯材に初めて採用されたのがこのPEリボン。その特徴はとても軽く、強靭であることで、WRXsbのカービングやトリックの反発性能を大幅に向上してくれる物となっている。元々はダブルキャンバーの反力強化を目的にしていたが、近年のWRXsb ユーザーの技術向上により、キャンバーモデルにも搭載する事となった。 ➡ トップシート ボードの保護を目的としたシート、グラフィックの印刷もされている。 ➡ プレート 専用設計のプレートは滑走時の制振やターンやトリックでの弾力をサポート。 ➡ リボン ボードの捻れを維持したままフレックスを強化する役割がある。 ※モデルによって非搭載のものがあります。 ➡ ファイバー ファイバーの織り方でスノーボードの強度や粘りをコントロール。 ➡ ウッドコア スノーボードの基盤となる芯材。厚みをコントロールすることでムラのない繊細なフレックスバランスを実現。 ➡ エッジ カーブ、停止、トリック時に正確なグリップ性能を発揮するために工場出荷時からボードスペックに適したエッジ角を設定。錆びにくいステンレスを使用。 ➡ ソール 低摩擦で滑走性が高く、ハイシーズンはもちろん、春のストップしやすい雪までカバーする高品質素材を採用。ワックスの定着もしやすい。 ーーーーーーーーーーーーー ~ WRX SB ~ [ 走る ]×[ 切れる ]×[ 遊べる ] カービングボードなのにグラトリが楽しい、グラトリボードなのにカービングが楽しい。そんな二面性を持った唯一無二のブランドがWRXsnowboardです。朝イチのグルービングバーンから夕方の荒れた雪まで1日通して遊び方を変えながら様々なシーンで楽しめるスノーボードです。低速~高速までのかなり幅広い速度域をカバーできるスペックと滑走性の高いソールにこだわりグラファイトを使用。 [ 抜群のすべりやすさ ] WRXsnowboardには全てオリジナルアウトラインが使用されています。ターンのしやすさとトリックのしやすさを追求し接雪長・有効エッジ・全長のバランスとウエストの太さからサイドカーブまで高いレベルでの全体最適を意識した独自の設計は乗ってターンをしたその瞬間に「これは別格だ」という確かなフィーリングが感じられます。 また滑走面には滑走性の高い素材を使用し、ボード本来の良さを限りなくリアルに感じ取れ、日本のどのエリアの雪質にもしっかり対応できる高品質素材になっている。 [ 遊べるトリック性 ] ルーズな操作性能とキレのあるグリップ性能。相反する二つを両立するために設計したアウトラインとボトム形状の最適化された設計。 それぞれのモデル形状に合わせたボトム形状を採用することによりこれまでのスノーボードにない圧倒的な性能を最大限に発揮します。 [ 強靭で高反発かつ軽量 ] 独自開発のプレートを活かして、しなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し、軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ※注意事項 ● WRXsnowboardはデッキ面に仕上げのコーティング塗装を行っています。品質管理は徹底しておりますが防ぐことのできない微細な埃などが混入する場合がございますの。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● グラフィックや仕上がりに生産の過程で必ず起こる僅かな個体差が生まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● WRXsnowboardのソールにはマイクログラファイトを使用したモデルがあります。マイクログラファイトはグラファイトとカラーソール混合のエコ材料を使用しているため、大きなカラー部分が浮き出る場合がございますが品質上、滑走性に問題ありません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 早期予約に関する注意事項 ~ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月~12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 入金方法に関する注意事項 ~ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ~ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬~12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合(販売中止・減産等)により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用(送料・梱包費用・交通費等)をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。
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26/27 WRX ダブルアールエックス 『 Mk - U マークユー 』 カービング ラントリ Made In Japan スノーボード 小賀坂製 OGASAKA 予約商品の為入荷は10月以降を予定しております
¥135,300
~ 26/27 WRX SB 『 Mk - U 』 ~ ➡ model advantage Mk-U は「ボードの硬さに依存しないカービングボード」という新しい提案として開発されたモデルです。今回のマイナーチェンジ では、フレックスバランスを微調整し、より一貫性のある操作性と安定感を追求しました。 特徴的なノーズ形状と接雪長のバランス設計は従来からの大きな強みであり、抵抗を抑えながらもしなやかなフレックスが雪面に負けない高い信頼性を発揮します。ターン初動のわずかなタイミングにも正確に反応するよう、有効エッジと接雪長を最適化したことで、常に精度の高いコントロールと確かなエッジグリップを実現しました。 【GSC グリップサポートキャンバー】 ノーズ・テールのサイドカットと接雪長のバランスにより、ターン中のエッジ抜けを即座に補正。素早くグリップを回復させることで、ボードを立てた際の安定したカービング性能を保証します。 【フレックス】 Mk-S のハイスピードモデルとして誕生した Mk-U は、Mk-S と同等レベルのソフトフレックスをベースとしながら、センターに高反発 PE リボンを配置。今回の微調整により撓みと反発の連動性が向上し、入力に応じてしっかりと撓み、効率的に推進力へと変換するフレックス特性を備えています。 【ボトム】 ソール形状には可変タイプのキャンバーを採用し、エッジグリップとズレを自在にコントロール可能。ソール材質にはISO7505 グラファイトソールを使用し、高い滑走性能と耐久性を長時間維持します。 ーーーーーーーーーーーーー 『 Mk-U 』 ■ サイズ : 141 / 144 / 149 / 152 / 155 ■ カテゴリー : カービング / ラントリ / フリースタイル ■ シェイプ : ディレクショナルツイン ■ プロファイル : ハイブリッドキャンバー ■ ウエスト : レギュラー ■ セットバック : 20mm ■ フレックス : ミディアムハード ■ 日本正規保証 ーーーーーーーーーーーーー 【WRXsb Mk-U ライダーコメント(なっちゃん)】 カービングをしている時は、特に後ろ足への荷重を意識しています。しっかりと体重を乗せることでエッジがズレにくく、雪面を確実にとらえてくれる感覚があります。その分だけスピードにもつながり、ターンのたびに加速していくような推進力を感じられるのがこの板の魅力です。板が勝手に走っていくのではなく、自分の入力に素直に反応して伸びていくので、“自分が操っている” というコントロール性を強く実感できます。 また、他の板と比べてみても、Mk-U は反発をもらいやすく、切り返しの速さが際立っています。角付けがクイックに決まるので、テンポ良くターンを刻むことができ、リズムに乗ったライディングが可能です。特に中速から高速域では安定感が際立ち、安心してスピードを維持できるので、攻めたカービングを楽しみたいときにも頼れる存在です。女性ライダーでも無理なく扱える軽快さがありながら、しっかりとした安定性を併せ持っているのは大きな強みだと思います。 総合的に見て、Mk-U は “軽快さと安定感を両立した一枚” という印象です。キレのあるターンを楽しみたい時も、流れるようにスピードを乗せて滑りたい時も、そのどちらにも応えてくれる。カービングに軸足を置きつつ、自分らしいスタイルを表現したいライダーにぜひ試してほしい板ですね。 ーーーーーーーーーーーーー 〜 MATERIAL〜 ➡ WRXsnowboardはトップシートのメタリック質から独自開発のプレートを活かしたしなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ➡ plate 今までにない乗り味を実現するために開発されたHXプレート。元々はRICE28のモデルに搭載されていたプレートですが長年廃盤となっていた、そのプレートを復活させ、WRXsbの心臓部である芯材に搭載し、全体を最適化しました。HX2プレートはインサートホールの拡張を可能にした新型プレート。 ➡ ribbon 4年前、高反発カービングトリックモデルMk-Tの芯材に初めて採用されたのがこのPEリボン。その特徴はとても軽く、強靭であることで、WRXsbのカービングやトリックの反発性能を大幅に向上してくれる物となっている。元々はダブルキャンバーの反力強化を目的にしていたが、近年のWRXsb ユーザーの技術向上により、キャンバーモデルにも搭載する事となった。 ➡ トップシート ボードの保護を目的としたシート、グラフィックの印刷もされている。 ➡ プレート 専用設計のプレートは滑走時の制振やターンやトリックでの弾力をサポート。 ➡ リボン ボードの捻れを維持したままフレックスを強化する役割がある。 ※モデルによって非搭載のものがあります。 ➡ ファイバー ファイバーの織り方でスノーボードの強度や粘りをコントロール。 ➡ ウッドコア スノーボードの基盤となる芯材。厚みをコントロールすることでムラのない繊細なフレックスバランスを実現。 ➡ エッジ カーブ、停止、トリック時に正確なグリップ性能を発揮するために工場出荷時からボードスペックに適したエッジ角を設定。錆びにくいステンレスを使用。 ➡ ソール 低摩擦で滑走性が高く、ハイシーズンはもちろん、春のストップしやすい雪までカバーする高品質素材を採用。ワックスの定着もしやすい。 ーーーーーーーーーーーーー ~ WRX SB ~ [ 走る ]×[ 切れる ]×[ 遊べる ] カービングボードなのにグラトリが楽しい、グラトリボードなのにカービングが楽しい。そんな二面性を持った唯一無二のブランドがWRXsnowboardです。朝イチのグルービングバーンから夕方の荒れた雪まで1日通して遊び方を変えながら様々なシーンで楽しめるスノーボードです。低速~高速までのかなり幅広い速度域をカバーできるスペックと滑走性の高いソールにこだわりグラファイトを使用。 [ 抜群のすべりやすさ ] WRXsnowboardには全てオリジナルアウトラインが使用されています。ターンのしやすさとトリックのしやすさを追求し接雪長・有効エッジ・全長のバランスとウエストの太さからサイドカーブまで高いレベルでの全体最適を意識した独自の設計は乗ってターンをしたその瞬間に「これは別格だ」という確かなフィーリングが感じられます。 また滑走面には滑走性の高い素材を使用し、ボード本来の良さを限りなくリアルに感じ取れ、日本のどのエリアの雪質にもしっかり対応できる高品質素材になっている。 [ 遊べるトリック性 ] ルーズな操作性能とキレのあるグリップ性能。相反する二つを両立するために設計したアウトラインとボトム形状の最適化された設計。 それぞれのモデル形状に合わせたボトム形状を採用することによりこれまでのスノーボードにない圧倒的な性能を最大限に発揮します。 [ 強靭で高反発かつ軽量 ] 独自開発のプレートを活かして、しなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し、軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ※注意事項 ● WRXsnowboardはデッキ面に仕上げのコーティング塗装を行っています。品質管理は徹底しておりますが防ぐことのできない微細な埃などが混入する場合がございますの。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● グラフィックや仕上がりに生産の過程で必ず起こる僅かな個体差が生まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● WRXsnowboardのソールにはマイクログラファイトを使用したモデルがあります。マイクログラファイトはグラファイトとカラーソール混合のエコ材料を使用しているため、大きなカラー部分が浮き出る場合がございますが品質上、滑走性に問題ありません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 早期予約に関する注意事項 ~ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月~12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 入金方法に関する注意事項 ~ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ~ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬~12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合(販売中止・減産等)により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用(送料・梱包費用・交通費等)をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。
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26/27 WRX ダブルアールエックス 『 Mk - CW マークシーダブリュー 』 カービング ラントリ Made In Japan スノーボード 小賀坂製 OGASAKA 予約商品の為入荷は10月以降を予定しております
¥135,300
~ 26/27 WRX SB 『 Mk - CW 』 ~ ➡ model advantage 超ワイドモデルの Mk-W の骨格をベースにエッジの捉えやすさとセンターフレックスのパフォーマンスにフォーカスしたフルカービング × ハイグリップ性能を実現。 「圧倒的カービング性能」を意識し、カービング最大の課題であるドラグ現象をボードのワイド化によって物理的に解決したディープカービングモデルとなっています。 【ウエスト】 捻れ剛性の高いワイドなアウトラインはターン時にかかる大きな負荷をマイルドに受け止めつつ、たわみと推進力を確保する絶妙なフレックスバランスとなっている。 【フレックス】 Mk-W はダブルキャンバー構造と PE リボンによってセンターのたわみと高反発を両立していまし たが、それよりもセンターフレックスを柔らかくし、逆にノーズテールの反発力を強化することでMk-W に劣らない操作力を発揮。ターンではセンターの撓みを最大限に生かした動きを生み出すことに成功。 【ボトム】 ソール形状には可変タイプのキャンバーを採用し、エッジのグリップとズレをコントロールしやすく設定。ソール材質には高い滑走性を長時間キープすることのできる ISO7505 グラファイトソールを使用。 ーーーーーーーーーーーーー 『 Mk-CW 』 ■ サイズ : 144 / 146 / 150 / 153 / 156 ■ カテゴリー : カービング / ラントリ / フリースタイル ■ シェイプ : ディレクショナルツイン ■ プロファイル : ハイブリッドキャンバー ■ ウエスト : レギュラー ■ セットバック : 20mm ■ フレックス : ミディアム ■ 日本正規保証 ーーーーーーーーーーーーー 【WRXsb Mk-CW ライダーコメント(いぐっちゃん)】 自分は身長 168cm で、通常カービングをメインに考えるなら 155cm 以上を選びたくなるところですが、CW は150cm でもしっかり安定してくれます。その理由は、芯材に採用されているオリジナル設計のプレートと PE リボンの組み合わせ。しなやかさを残しつつも必要な剛性を生み出していて、短いサイズを選んでも不安定さを感じない設計になっています。 さらに CW はアウトラインの有効エッジが長めに取られているので、150cm というサイズから想像できない接雪長をしっかり活かすことができます。短く見えてもターンで雪面をとらえる “おいしい部分” を無駄なく引き出せるため、エッジのかかりが非常に良く、スピードを上げても安定感を失いません。 そして特筆すべきはこのワイド形状です。ワイドボードにはどうしても重さのデメリットがつきまといますが、CW の場合は短めサイズを選択できることで、その弱点をうまく打ち消しています。結果として、しっかり踏み込んだときの安定性やカービングのグリップ感を得ながら、取り回しの軽快さも兼ね備えたバランスの良い一本に仕上がっています。 “短いのに安定する” “ワイドなのに重く感じない”──この相反する要素を両立させているのが CW の最大の魅力だと思います。 ーーーーーーーーーーーーー 〜 MATERIAL〜 ➡ WRXsnowboardはトップシートのメタリック質から独自開発のプレートを活かしたしなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ➡ plate 今までにない乗り味を実現するために開発されたHXプレート。元々はRICE28のモデルに搭載されていたプレートですが長年廃盤となっていた、そのプレートを復活させ、WRXsbの心臓部である芯材に搭載し、全体を最適化しました。HX2プレートはインサートホールの拡張を可能にした新型プレート。 ➡ ribbon 4年前、高反発カービングトリックモデルMk-Tの芯材に初めて採用されたのがこのPEリボン。その特徴はとても軽く、強靭であることで、WRXsbのカービングやトリックの反発性能を大幅に向上してくれる物となっている。元々はダブルキャンバーの反力強化を目的にしていたが、近年のWRXsb ユーザーの技術向上により、キャンバーモデルにも搭載する事となった。 ➡ トップシート ボードの保護を目的としたシート、グラフィックの印刷もされている。 ➡ プレート 専用設計のプレートは滑走時の制振やターンやトリックでの弾力をサポート。 ➡ リボン ボードの捻れを維持したままフレックスを強化する役割がある。 ※モデルによって非搭載のものがあります。 ➡ ファイバー ファイバーの織り方でスノーボードの強度や粘りをコントロール。 ➡ ウッドコア スノーボードの基盤となる芯材。厚みをコントロールすることでムラのない繊細なフレックスバランスを実現。 ➡ エッジ カーブ、停止、トリック時に正確なグリップ性能を発揮するために工場出荷時からボードスペックに適したエッジ角を設定。錆びにくいステンレスを使用。 ➡ ソール 低摩擦で滑走性が高く、ハイシーズンはもちろん、春のストップしやすい雪までカバーする高品質素材を採用。ワックスの定着もしやすい。 ーーーーーーーーーーーーー ~ WRX SB ~ [ 走る ]×[ 切れる ]×[ 遊べる ] カービングボードなのにグラトリが楽しい、グラトリボードなのにカービングが楽しい。そんな二面性を持った唯一無二のブランドがWRXsnowboardです。朝イチのグルービングバーンから夕方の荒れた雪まで1日通して遊び方を変えながら様々なシーンで楽しめるスノーボードです。低速~高速までのかなり幅広い速度域をカバーできるスペックと滑走性の高いソールにこだわりグラファイトを使用。 [ 抜群のすべりやすさ ] WRXsnowboardには全てオリジナルアウトラインが使用されています。ターンのしやすさとトリックのしやすさを追求し接雪長・有効エッジ・全長のバランスとウエストの太さからサイドカーブまで高いレベルでの全体最適を意識した独自の設計は乗ってターンをしたその瞬間に「これは別格だ」という確かなフィーリングが感じられます。 また滑走面には滑走性の高い素材を使用し、ボード本来の良さを限りなくリアルに感じ取れ、日本のどのエリアの雪質にもしっかり対応できる高品質素材になっている。 [ 遊べるトリック性 ] ルーズな操作性能とキレのあるグリップ性能。相反する二つを両立するために設計したアウトラインとボトム形状の最適化された設計。 それぞれのモデル形状に合わせたボトム形状を採用することによりこれまでのスノーボードにない圧倒的な性能を最大限に発揮します。 [ 強靭で高反発かつ軽量 ] 独自開発のプレートを活かして、しなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し、軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ※注意事項 ● WRXsnowboardはデッキ面に仕上げのコーティング塗装を行っています。品質管理は徹底しておりますが防ぐことのできない微細な埃などが混入する場合がございますの。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● グラフィックや仕上がりに生産の過程で必ず起こる僅かな個体差が生まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● WRXsnowboardのソールにはマイクログラファイトを使用したモデルがあります。マイクログラファイトはグラファイトとカラーソール混合のエコ材料を使用しているため、大きなカラー部分が浮き出る場合がございますが品質上、滑走性に問題ありません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 早期予約に関する注意事項 ~ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月~12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 入金方法に関する注意事項 ~ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ~ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬~12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合(販売中止・減産等)により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用(送料・梱包費用・交通費等)をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。
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26/27 WRX ダブルアールエックス 『 Mk - S マークエス 』 カービング ラントリ Made In Japan スノーボード 小賀坂製 OGASAKA 予約商品の為入荷は10月以降を予定しております
¥132,000
~ 26/27 WRX SB 『 Mk - S 』 ~ ➡ model advantage 世の中のラントリボードの原点となるMk-S。 その革命的な設計は今も多くのスノーボーダーの成長を支えている。販売される事なく眠っていたアウトラインや廃盤となったプレートを復活、融合させてバランスを微調整し新たな息を吹き込んだこのボードは今ではラントリボードの代名詞となっている。 【有効エッジ&接雪長】 グラトリボードをベースに長めの有効エッジを設定し、本格的なカービング性能を搭載。接雪長との絶妙なバランスがトリック時には長い有効エッジを感じさせない構造となっている。 【フレックス】 ウッド本来のしなやかさと、それをサポートする足下の大型プレートがボードのフレックスからは想像もつかないカービング性能を発揮する。 【ボトム】 ソール形状には可変タイプのキャンバーを採用し、エッジのグリップとズレをコントロールしやすく設定。ソール材質には高い滑走性を長時間キープすることのできるグラファイトソールを使用。 ーーーーーーーーーーーーー 『 Mk-S / Mk-S MW 』 ■ サイズ : 142 / 145 / 149 / 152 / 155MW / 158MW ■ カテゴリー : カービング / ラントリ / フリースタイル ■ シェイプ : ディレクショナルツイン ■ プロファイル : ハイブリッドキャンバー ■ ウエスト : レギュラー ■ セットバック : 20mm ■ フレックス : ミディアムソフト ■ 日本正規保証 ーーーーーーーーーーーーー 【WRXsb Mk-S ライダーコメント(ザマくん)】 カービング性能に関しては文句なしです。ランディングスピードをしっかり上げてもボードがブレることなく安定してくれるし、ターンの入りも非常にスムーズ。雪面をしっかり捉えて自然に次のターンへとつなげられるので、加速感と安定感を両立できているのが気に入っています。フレックスバランスも今の仕上がりでちょうど良く、特に大きな調整は必要ないと思いますね。 一方で、トリックに関しては158cmという長さが影響して、できる動きがある程度限られてしまう印象です。取り回しの面でも少し難しさを感じる場面はあります。もちろんこれは自分のスキル不足も大きいのですが、長さゆえに求められる精度が高いのは事実です。ただ、イージートリック(低回転系)やターントリックといった流れの中で扱う分には相性が良く、むしろカービングをベースにしたトリックには強みが出ると感じました。 総じて言えるのは、この板は “カービングを軸にしたラントリスタイル” を求めるユーザーに最適だということ。スピードを出しても安定し、切り返しもスムーズ。そこにトリックを織り交ぜることで、自分なりのライディングスタイルをしっかり表現できる一枚だと思います。 ーーーーーーーーーーーーー 〜 MATERIAL〜 ➡ WRXsnowboardはトップシートのメタリック質から独自開発のプレートを活かしたしなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ➡ plate 今までにない乗り味を実現するために開発されたHXプレート。元々はRICE28のモデルに搭載されていたプレートですが長年廃盤となっていた、そのプレートを復活させ、WRXsbの心臓部である芯材に搭載し、全体を最適化しました。HX2プレートはインサートホールの拡張を可能にした新型プレート。 ➡ ribbon 4年前、高反発カービングトリックモデルMk-Tの芯材に初めて採用されたのがこのPEリボン。その特徴はとても軽く、強靭であることで、WRXsbのカービングやトリックの反発性能を大幅に向上してくれる物となっている。元々はダブルキャンバーの反力強化を目的にしていたが、近年のWRXsb ユーザーの技術向上により、キャンバーモデルにも搭載する事となった。 ➡ トップシート ボードの保護を目的としたシート、グラフィックの印刷もされている。 ➡ プレート 専用設計のプレートは滑走時の制振やターンやトリックでの弾力をサポート。 ➡ リボン ボードの捻れを維持したままフレックスを強化する役割がある。 ※モデルによって非搭載のものがあります。 ➡ ファイバー ファイバーの織り方でスノーボードの強度や粘りをコントロール。 ➡ ウッドコア スノーボードの基盤となる芯材。厚みをコントロールすることでムラのない繊細なフレックスバランスを実現。 ➡ エッジ カーブ、停止、トリック時に正確なグリップ性能を発揮するために工場出荷時からボードスペックに適したエッジ角を設定。錆びにくいステンレスを使用。 ➡ ソール 低摩擦で滑走性が高く、ハイシーズンはもちろん、春のストップしやすい雪までカバーする高品質素材を採用。ワックスの定着もしやすい。 ーーーーーーーーーーーーー ~ WRX SB ~ [ 走る ]×[ 切れる ]×[ 遊べる ] カービングボードなのにグラトリが楽しい、グラトリボードなのにカービングが楽しい。そんな二面性を持った唯一無二のブランドがWRXsnowboardです。朝イチのグルービングバーンから夕方の荒れた雪まで1日通して遊び方を変えながら様々なシーンで楽しめるスノーボードです。低速~高速までのかなり幅広い速度域をカバーできるスペックと滑走性の高いソールにこだわりグラファイトを使用。 [ 抜群のすべりやすさ ] WRXsnowboardには全てオリジナルアウトラインが使用されています。ターンのしやすさとトリックのしやすさを追求し接雪長・有効エッジ・全長のバランスとウエストの太さからサイドカーブまで高いレベルでの全体最適を意識した独自の設計は乗ってターンをしたその瞬間に「これは別格だ」という確かなフィーリングが感じられます。 また滑走面には滑走性の高い素材を使用し、ボード本来の良さを限りなくリアルに感じ取れ、日本のどのエリアの雪質にもしっかり対応できる高品質素材になっている。 [ 遊べるトリック性 ] ルーズな操作性能とキレのあるグリップ性能。相反する二つを両立するために設計したアウトラインとボトム形状の最適化された設計。 それぞれのモデル形状に合わせたボトム形状を採用することによりこれまでのスノーボードにない圧倒的な性能を最大限に発揮します。 [ 強靭で高反発かつ軽量 ] 独自開発のプレートを活かして、しなやかでしっかりとした粘りと弾力を発揮する芯材バランスを設定。軽量なウッドコアを採用し、軽いのに切れ味のある魔法の乗り味に仕上がっています。 センターリボン搭載モデルはさらなる高反発と粘りを生み出し、操作性を損なわない爆発的なターンの弾力を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ※注意事項 ● WRXsnowboardはデッキ面に仕上げのコーティング塗装を行っています。品質管理は徹底しておりますが防ぐことのできない微細な埃などが混入する場合がございますの。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● グラフィックや仕上がりに生産の過程で必ず起こる僅かな個体差が生まれる場合がございます。あらかじめご了承ください。また、ボードの性能や滑走の品質には全く影響ございません。 ● WRXsnowboardのソールにはマイクログラファイトを使用したモデルがあります。マイクログラファイトはグラファイトとカラーソール混合のエコ材料を使用しているため、大きなカラー部分が浮き出る場合がございますが品質上、滑走性に問題ありません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 早期予約に関する注意事項 ~ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月~12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ~ 入金方法に関する注意事項 ~ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ~ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ~ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬~12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合(販売中止・減産等)により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用(送料・梱包費用・交通費等)をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。
