～ Bataleon 26/27 『 STEREO TEAM（ステレオ チーム） 』 ～ パークだけでは終わらない。リゾート全体を巨大なジブアイテムとして遊ぶ、Ethan Morgan × Halldór Helgason開発のニュースクール・フリースタイルボード。 Bataleon STEREO TEAMは、Ethan MorganとHalldór Helgasonのフィードバックをもとに開発された26/27注目のチームモデル。 ツインチップをベースに、通常よりクイックなターンを生み出す短めのサイドカット、Carbon Stringers、C.S.T. SuperTubes、そして新しいHyCap Constructionを採用。 レールやボックスだけを滑るための「ジブボード」ではなく、壁、バンク、地形、サイドヒット、ジャンプなど、ゲレンデに存在するすべてをフリースタイルのアイテムとして使いたいライダーに向けた一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パークを中心にゲレンデ全体で遊びたい方 ✔ Ethan MorganやHalldór Helgasonのような自由な滑りが好きな方 ✔ ジブだけでなくジャンプや地形も積極的に楽しみたい方 ✔ スイッチ性能を重視する方 ✔ クイックにターンできるツインボードを求める方 ✔ 柔らかすぎない反発の強いフリースタイルボードが欲しい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Ethan Morgan × Halldór Helgason 世界トップクラスのフリースタイルライダーEthan MorganとHalldór Helgasonと共同開発。単純なパークボードではなく、リゾート全体をジブ的な発想で遊ぶために設計されています。 ■ Twin Tip ノーズとテールを対称的に設定したフリースタイルシェイプ。レギュラーとスイッチを使い分けるパーク、ジブ、ジャンプ、地形遊びに適しています。 ■ Flex 6/10 フリースタイルモデルとしては適度にしっかりしたFlex 6/10。プレスだけを重視したソフトボードではなく、スピードを出したアプローチや大きめのジャンプでも安定感を出しやすい設定です。 ■ Shorter Sidecut Radius 比較的短いサイドカットを採用し、素早いターンレスポンスを実現。アイテムからアイテムへ移動するときや、壁、バンク、地形へ急角度でアプローチするときにもクイックにラインを変えられます。 ■ HyCap Construction キャップ構造とポリウレタンサイドウォールを組み合わせた新構造。軽量なスイングウェイトと耐衝撃性を両立しながら、正確なボードコントロールを狙った設計です。 ■ Light Core Paulownia 50％＋Poplar 50％を組み合わせたウッドコア。軽量性、反発、強度のバランスに優れ、ボードを振り回すフリースタイルライディングにも適しています。 ■ Bi-Ax Lamination 2方向ファイバーグラスを採用。トーションを必要以上に硬くせず、ボードをねじったりプレスしたりしやすい遊びのあるフィーリングを作ります。 ■ Carbon Stringers カーボン補強によってレスポンスと反発を追加。オーリーやジャンプ、地形で踏み込んだときに素早くエネルギーを返します。 ■ C.S.T. SuperTubes ボード中央へ1本の中空カーボンチューブを配置するCentral Super Tube構造。トーションを必要以上に硬くせず、センターライン方向のPOPを強化。ジブやフリースタイルで必要な操作性を残しながら反発を高めます。 ■ Ultra Glide S 7000グレードのプレミアム・シンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、パークのアプローチから高速フリーランまでスピードを維持しやすい上位ベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Twin Tip ■ シェイプ：Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Light Core（Paulownia 50％ / Poplar 50％） ■ 補強材：Bi-Ax Lamination / Carbon Stringers / C.S.T. SuperTubes ■ ベース：Ultra Glide S（7000-grade Sintered） ■ サイドカット：8.0 / 6.5 / 8.0m（141）/ 8.1 / 6.6 / 8.1m（144）/ 8.2 / 6.7 / 8.2m（147）/ 8.4 / 6.9 / 8.4m（150）/ 8.5 / 7.0 / 8.5m（152・153W）/ 8.6 / 7.1 / 8.6m（154）/ 8.7 / 7.2 / 8.7m（156・156W）/ 8.8 / 7.3 / 8.8m（158・159W） ■ サイズ：141 / 144 / 147 / 150 / 152 / 153W / 154 / 156 / 156W / 158 / 159W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パーク ★★★★★：ジブ・レール ★★★★★：地形 ★★★★★：スイッチ ★★★★★：フリースタイル ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：サイドヒット ★★★☆☆：カービング ★★☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント STEREO TEAMを一言で表すなら、 「パークの中だけで技をするのではなく、ゲレンデにある壁、バンク、地形、段差まで全部をアイテムとして使って遊ぶためのチーム系フリースタイルボード。」 です。 このモデルを理解するうえで重要なのが、Ethan MorganとHalldór Helgasonとの共同開発という点。2人の滑りのように、決められたラインを普通に滑るのではなく、ゲレンデ全体から遊べる場所を見つけて自由にラインを組み立てる方向へ設計されています。 特徴的なのがサイドカット。141では8.0 / 6.5 / 8.0m、154では8.6 / 7.1 / 8.6mという複合的な設定で、センター付近を比較的タイトにすることで、素早く方向を変えられるようになっています。 地形を見つける ↓ クイックにラインを変更 ↓ アイテムへアプローチ ↓ ボードを踏んでPOPを作る ↓ 着地からそのまま次の地形へ という連続したフリースタイルライディングと相性の良い設計です。 Flexは6/10。ここも面白いところで、ジブを意識したモデルだからといって極端に柔らかくしていません。Bi-Ax Laminationによってトーション方向には動かしやすさを残しながら、Carbon StringersとC.S.T. SuperTubesで縦方向の反発を補強しています。 特にC.S.T. SuperTubesは、中央に1本の中空カーボンチューブを配置する構造。ボード全体をガチガチにするのではなく、ジブで必要なねじりや操作性を残したまま、オーリー方向のPOPを強くするという考え方です。 さらに26/27 STEREO TEAMではHyCap Constructionを採用。キャップ構造とポリウレタンサイドウォールを融合し、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽くする方向で設計されています。スピンやリップ、壁への当て込みなど、ボードを素早く動かしたい場面でメリットが出てきます。 通常のオールマウンテン系GOLIATHと比較すると方向性は明確。GOLIATHは高速カービング、ジャンプ、パウダーまで含めたOne Board Quiver。一方STEREO TEAMは、パーク・ジブ・スイッチ・地形を中心に、リゾート全体をフリースタイル化するモデルです。 そして141から159Wまで11サイズを展開しているのも大きな特徴。小さい足や軽量ライダー向けの141から、153W / 156W / 159Wまで用意されているため、体格やブーツサイズに合わせて選択できます。 プレスだけの柔らかいジブボードでは物足りない。ジャンプではしっかり反発が欲しい。スイッチを多用し、パークだけでなく壁、バンク、サイドヒット、自然地形まで自分のアイテムとして遊びたい。そんなライダーにおすすめしたい、Ethan MorganとHalldór Helgasonのスタイルを色濃く反映した26/27 Bataleonのニュースクール・チームモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ Bataleon 26/27 『 GOLIATH（ゴリアテ） 』 ～ カービング、地形、ジャンプ、パウダーまで。3Dボードの自由度と力強いキャンバー性能を融合した、Bataleonを代表するオールマウンテン・フリースタイルモデル。 Bataleon GOLIATHは、ブランドの3D Revolutionを牽引し、20年以上にわたりチームライダーから支持されてきた代表的なオールマウンテンモデル。 Directional Twin ShapeにMedium Camber、3BT＋SideKickを組み合わせ、フリーランでの安定性とフリースタイルの自由度を両立。 さらにUltra Light Core、Tri-Ax Lamination、Carbon Stringers、D.R.S.T. SuperTubesを搭載し、高速カービングでのエッジ性能からジャンプでの強いPOP、パウダーまで一本で対応するAdvanced～Expert向けOne Board Quiverです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を高いレベルで楽しみたい方 ✔ 高速フリーランやカービングを重視する方 ✔ 地形やサイドヒット、ジャンプも積極的に楽しむ方 ✔ キャンバーの反発と3BTの操作性を両立したい方 ✔ パークからパウダーまで一本で対応したい方 ✔ 中～大きな地形をスピードを出して攻める中上級～上級者 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ 3BT ＋ SideKick Bataleonを象徴する3Dベーステクノロジー。ノーズとテールのSidebaseを持ち上げることでエッジの引っ掛かりを軽減。SideKickによってワイドポイント外側のアップリフトをさらに強め、エッジ切り替えをスムーズにするとともにパウダーでの浮力や荒れた雪面での抜けを高めます。 ■ Medium Camber ノーズからテールまでポジティブキャンバーを配置。高速カービングでのエッジグリップ、オーリーやジャンプでの反発を確保しながら、幅広いコンディションへ対応するバランスに仕上げています。 ■ Directional Twin ツインボードのフリースタイル性能とDirectional Boardのオールマウンテン性能を融合。通常スタンスでのフリーランだけでなく、スイッチ、ジャンプ、パーク、地形まで幅広く対応します。 ■ Flex 6/10 ミディアムよりややしっかりしたフレックス。スピードを上げたときの安定性と素早いエッジレスポンスを持ちながら、地形やフリースタイルでもボードを動かせる設定です。 ■ Ultra Light Core Paulownia 70％＋Poplar 30％で構成された軽量ウッドコア。優れた強度重量比によって、軽快な操作性と高いレスポンスを両立します。 ■ Tri-Ax Lamination 3方向へ配置したファイバーグラスによってトーションとレスポンスを強化。高速カービングや大きなジャンプでも安定したボードコントロールを可能にします。 ■ Carbon Stringers カーボン補強によって反発とレスポンスを向上。ターン後半やオーリー、ジャンプで力強いエネルギーリターンを生み出します。 ■ D.R.S.T. SuperTubes 6本の中空カーボンチューブをボードのサイドカットに沿うように配置。キャンバーを補強しながらエッジ側へパワーを伝え、POPとエッジレスポンスを高めています。 ■ Ultra Glide S 7000グレードのプレミアム・シンタードベース。高い滑走性能と耐久性を備え、高速フリーランからパーク、パウダーまでGOLIATHのスピード性能を支えます。 ■ Flex Walls ウレタン製サイドウォールによって衝撃や振動を吸収。高速域や荒れた雪面でのチャタリングを軽減し、よりスムーズで安定した乗り味を作ります。 ■ Backseat Inserts 通常のスタンスセッティングに加え、パウダー時にはバインディングを後方へ移動できる追加インサートを装備。深雪でノーズを浮かせやすくし、後ろ足への負担を軽減できます。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Medium Camber / 3BT ＋ SideKick ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Ultra Light Core（Paulownia 70％ / Poplar 30％） ■ 補強材：Tri-Ax Lamination / Carbon Stringers / D.R.S.T. SuperTubes ■ ベース：Ultra Glide S（7000-grade Sintered） ■ サイドカット：7.73m（153）/ 7.85m（156）/ 7.93m（158W）/ 7.97m（159）/ 8.05m（161W）/ 8.17m（164W）/ 8.29m（167W） ■ サイズ：153 / 156 / 158W / 159 / 161W / 164W / 167W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ジャンプ ★★★★☆：パーク ★★★★☆：高速ライディング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：スイッチ ★★★☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント GOLIATHを一言で表すなら、 「フリーラン、カービング、ジャンプ、地形、パウダーまで、滑るカテゴリーを決めずに高いレベルで遊べるBataleonを代表するOne Board Quiver。」 です。 GOLIATHはBataleonの3Dボードを代表するモデルで、20年以上チームライダーに使われてきたロングセラー。特徴は単純なオールラウンドではなく、Directional Twin × Medium Camber × 3BT＋SideKickによって、フリーライド性能とフリースタイル性能をかなり高い位置で両立していることです。 圧雪ではMedium Camberをしっかり踏み込むことでエッジが雪面を捉え、Tri-AxとD.R.S.T. SuperTubesが強い入力をエッジへ伝達。ターンへ入る → キャンバーを踏む → エッジへパワーを伝える → 反発を蓄える → ターン後半で一気に解放という、キャンバーボードらしい力強いカービングを楽しめます。 一方でノーズとテールには3BT＋SideKickを採用。3D形状によってエッジの引っ掛かりを抑えるため、Flex 6/10のしっかりしたボードでありながら、エッジからエッジへの切り替えはスムーズ。パウダーや荒れた雪面でもノーズが抜けやすく、キャンバーだけのシビアな乗り味になりすぎないのがGOLIATHらしい部分です。 内部構造もかなり本格的で、70％PaulowniaのUltra Light Coreで重量を抑えながら、Tri-Axでトーションと高速安定性を強化。さらにCarbon Stringersと6本のD.R.S.T. SuperTubesによってPOPとエッジレスポンスを加えています。 つまり、3BT＋SideKick＝操作性＋浮力、Medium Camber＝グリップ＋反発、Ultra Light Core＝軽量性＋レスポンス、Tri-Ax＝高速安定性、Carbon Stringers＋D.R.S.T.＝POP＋エッジパワー、Ultra Glide S＝高速滑走性能という構成です。 先ほどのWHATEVERと比較すると、WHATEVERはFlex 5/10とBi-Axを採用し、より自由にボードを動かせる遊びやすさ重視。一方GOLIATHはFlex 6/10、Tri-Ax、Ultra Light Core、D.R.S.T.へアップグレードされ、より速く滑る、より強く踏む、より大きな地形やジャンプを攻める方向へ性能を高めています。 朝一は圧雪で高速カービング。地形を見つければサイドヒットからジャンプ。パークへ入ればキッカーやスイッチ。雪が降れば3BT＋SideKickとBackseat Insertsを活かしてパウダーへ。その日のコンディションに合わせて、一本のボードで遊び方を変えられます。 WHATEVERの万能性よりもう少しスピードとパワーが欲しい。カービングではしっかり踏み込み、ジャンプでは強いPOPを使いたい。それでもフリーライド専用にはせず、パーク、地形、スイッチ、パウダーまで全部楽しみたい。そんな中上級～上級ライダーにおすすめしたい、Bataleonの3Dテクノロジーとオールマウンテン・フリースタイル性能を象徴する代表モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ Bataleon 26/27 『 WHATEVER x Petrovsky & Ramone（ワットエバー × ペトロフスキー＆ラモーネ） 』 ～ パークでも、フリーランでも、パウダーでも「Whatever」。Bataleonのベストセラー万能モデルをアートで仕上げたスペシャルエディション。 WHATEVER x Petrovsky & Ramoneは、Bataleonを代表するオールジェンダー・オールマウンテンモデル「WHATEVER」に、アムステルダムを拠点とするクリエイティブデュオPetrovsky & Ramoneのアートワークを採用したSpecial Edition。 Medium Camberと3BT＋SideKickを組み合わせた3D Directional Twinをベースに、Light Core、Bi-Ax Lamination、Carbon Stringers、SuperTubesを採用。 パーク、ゲレンデクルージング、カービング、地形、そしてパウダーまで、滑る場所を決めずに一本で楽しめる自由度の高さが最大の特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランからパークまで一本で楽しみたい方 ✔ カービングもフリースタイルも両方楽しみたい方 ✔ スイッチや地形遊びにも挑戦したい方 ✔ パウダーにも対応できる万能ボードを求める方 ✔ Flex 5/10程度のバランスの良い乗り味が好きな方 ✔ 限定感のあるアーティストグラフィックを選びたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Petrovsky & Ramone Special Edition アムステルダムを拠点に写真やディレクションの分野で活動する女性クリエイティブデュオPetrovsky & Ramoneとのコラボレーションモデル。ファッションとアートを融合させた独創的なグラフィックをWHATEVERに落とし込んでいます。 ■ 3BT ＋ SideKick Bataleonを象徴する3Dベーステクノロジー。ノーズとテールのSidebaseを持ち上げ、エッジの引っ掛かりを軽減。SideKickによってワイドポイント外側のアップリフトをさらに強め、スムーズなエッジ切り替え、荒れた雪面での抜け、パウダーでの浮力を高めています。 ■ Medium Camber ノーズからテールまでポジティブキャンバーを配置。カービング時のエッジグリップとオーリーやジャンプで必要になる反発を確保しながら、Medium設定によって幅広いライダーが扱いやすいバランスに仕上げています。 ■ 3D Directional Twin ツイン系の自由な操作性とDirectional Boardのオールマウンテン性能を融合。フリーランだけでなく、スイッチ、パーク、ジャンプ、地形まで幅広いライディングに対応します。 ■ Flex 5/10 柔らかすぎず硬すぎないミディアムフレックス。プレスや地形ではボードを動かしやすく、スピードを上げたフリーランでも必要な安定性を確保します。 ■ Light Core Paulownia 50％＋Poplar 50％を組み合わせた軽量ウッドコア。軽さ、強度、反発のバランスに優れ、WHATEVERの軽快なオールマウンテン性能を支えます。 ■ Bi-Ax Lamination 軽量で扱いやすい2方向ファイバーグラス。必要以上にトーションを硬くせず、ボードをねじって自由に操作しやすいフィーリングを作ります。 ■ Carbon Stringers カーボン補強によって反発とレスポンスを強化。ターンから次のターンへの切り返しやオーリー、ジャンプでスナッピーな反応を生み出します。 ■ SuperTubes ウッドコア内部へ中空カーボンチューブを配置。重量増加を抑えながらキャンバーを補強し、POPと反発性能を高めています。 ■ Flex Walls ウレタン系サイドウォールによって衝撃や振動を吸収。荒れた雪面や着地時の衝撃を和らげ、スムーズな乗り味をサポートします。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Medium Camber / 3BT ＋ SideKick ■ シェイプ：3D Directional Twin ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Light Core（Paulownia 50％ / Poplar 50％） ■ 補強材：Bi-Ax Lamination / Carbon Stringers / SuperTubes ■ ベース：Hyper Glide S ■ サイドカット：6.85m（138）/ 7.17m（144）/ 7.34m（148）/ 7.46m（151）/ 7.55m（154）/ 7.60m（156W）/ 7.61m（157）/ 7.69m（159W）/ 7.78m（162W） ■ サイズ：138 / 144 / 148 / 151 / 154 / 156W / 157 / 159W / 162W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：カービング ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：パウダー ★★★☆☆：グラトリ ★★★☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WHATEVER x Petrovsky & Ramoneを一言で表すなら、 「今日は何を滑るか決めなくていい。パーク、カービング、地形、パウダーまで、その日の気分で遊び方を変えられる万能オールマウンテンボード。」 です。 WHATEVERの魅力は、モデル名そのものを表すようなカテゴリーに縛られない自由度。Flex 5/10のミディアム設定に、3BT＋SideKick × Medium Camber × 3D Directional Twinを組み合わせることで、フリースタイルとフリーライドの中間を非常にバランス良くまとめています。 Medium Camberを踏み込めば、圧雪ではエッジグリップと反発をしっかり感じられます。一方、ノーズとテールでは3BTによってSidebaseが持ち上がっているため、フラットなキャンバーボードよりエッジの引っ掛かりを抑えやすいのがポイント。 3BTでスムーズにボードを傾ける → エッジが入る → Medium Camberを踏む → 反発を蓄える → ターン後半で解放する。 キャンバーの気持ち良さを残しながら、3Dベースによって操作を難しくしすぎない。このバランスがWHATEVERらしさです。 さらにLight Core＋Bi-Axによってボードをねじりやすくしているため、地形遊びやパーク、スイッチでも動かしやすい。それだけでは反応がマイルドになりすぎる部分へCarbon StringersとSuperTubesを加え、オーリーやジャンプ、ターン後半で必要になるPOPを補っています。 つまり、 3BT＋SideKick → 引っ掛かり軽減＋浮力＋スムーズな切り返し Medium Camber → グリップ＋反発 Light Core＋Bi-Ax → 軽快な操作性＋扱いやすいトーション Carbon Stringers＋SuperTubes → POP＋レスポンス という構成です。 朝一は圧雪でフリーランとカービング。地形を見つけたらサイドヒット。パークへ入ればジャンプやスイッチ。雪が降った日は3BT＋SideKickの3D形状を使ってパウダーへ。一本のボードで一日の中でも遊び方を変えられるのがWHATEVERの強みです。 サイズも138から162Wまで非常に幅広く、156W / 159W / 162Wのワイドサイズも用意されています。さらに全サイズSetback 0cmなので、Directional Twinでありながらセンタースタンスを基本としたフリースタイル性能もしっかり残しています。 そして今回のPetrovsky & Ramoneモデルで重要なのは、通常のWHATEVERとは異なるSpecial Editionであること。ライディング性能を大きく変えるための別モデルではなく、WHATEVERが持つ完成度の高い万能性能へ、Petrovsky & Ramoneのファッションとアートを融合した独自のビジュアルを加えています。 カービング専用にも、パーク専用にも、パウダー専用にもしたくない。その日の雪や気分に合わせて、フリーラン、地形、ジャンプ、スイッチ、パウダーまで自由に遊びたい。そして性能だけではなくボードのデザインにも特別感を求めたい。そんなライダーにおすすめしたい、WHATEVERの万能性能とPetrovsky & Ramoneのアートワークを融合した26/27 Special Editionです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ Bataleon 26/27 『 PUSH UP+（プッシュアップ プラス） 』 ～ 軽く、速く、力強く。3BTの自由な操作性にハイエンド素材を投入した、女性ライダーのためのプレミアム・オールマウンテンモデル。 Bataleon PUSH UP+は、ゲレンデ、カービング、パーク、パウダーまで高いレベルで一本にまとめたAdvanced～Expert向けレディースモデル。 3BT＋SideKickとMedium Camberを基本に、Ultra Light Core、Tri-Ax Lamination、Aramid X-Ply、Carbon Stringers、D.S.T. SuperTubesを採用。通常のPUSH UPよりレスポンス、高速安定性、反発、振動吸収性能を高めています。 さらに最上位クラスのUltra Glide Sを採用し、滑走性能まで強化。Bataleon自身が「top-of-the-line women's directional twin」と位置付ける、女性向けラインのハイパフォーマンスモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 中上級～上級の女性ライダー ✔ 高速フリーランやカービングを楽しみたい方 ✔ 軽量でレスポンスの速いボードを求める方 ✔ ジャンプや地形でしっかり反発を使いたい方 ✔ パークからパウダーまで一本で楽しみたい方 ✔ PUSH UPより高い安定性と反応性を求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ 3BT ＋ SideKick ポジティブキャンバーを中心に、ノーズ・テールを3D形状としたBataleon独自テクノロジー。エッジの引っ掛かりを抑えながらキャンバー本来のカービング性能とオーリーの反発を維持します。SideKickによってワイドポイント外側のアップリフトをさらに強め、エッジ切り替え、荒れた雪面での抜け、パウダーでの浮力も高めています。 ■ Medium Camber ノーズからテールまでポジティブキャンバーを配置。エッジグリップと反発を確保し、高速カービングやジャンプでもしっかりボードを踏み込めます。 ■ Directional Twin フリーランでの安定性とツイン系の自由度を組み合わせたシェイプ。ゲレンデクルージングからスイッチ、パーク、地形まで幅広く対応します。 ■ Ultra Light Core Paulownia 70％＋Poplar 30％で構成された軽量コア。高い強度重量比を持ち、ボード全体の軽量化と素早いレスポンスにつなげています。 ■ Tri-Ax Lamination 3方向へ配置したファイバーグラスを採用。通常PUSH UPのBi-Axよりレスポンスと剛性を高め、高速域や強い入力でも安定したライディングをサポートします。 ■ Aramid X-Ply Plus Series専用のハイエンド補強。ボード外周を3D補強することでトーション安定性とダンピング性能を向上。高速域での振動を抑えながら、正確なコントロール性能を生み出します。 ■ Carbon Stringers ＋ D.S.T. SuperTubes カーボン補強と左右に配置した中空カーボンチューブによって、重量増加を抑えながらキャンバーのPOPとレスポンスを強化。オーリー、ジャンプ、ターン後半で力強い反発を生み出します。 ■ Ultra Glide S Plus Seriesにふさわしい7000グレードのプレミアム・シンタードベース。Bataleonラインの中でも高速滑走を重視したベースで、高い耐久性も備えています。 ■ Flex Walls ウレタン製サイドウォールによって衝撃や振動を吸収。荒れたバーンや高速域でチャタリングを抑え、よりスムーズで安定したライディングをサポートします。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Medium Camber / 3BT ＋ SideKick ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：5 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Ultra Light Core（Paulownia 70％ / Poplar 30％） ■ 補強材：Tri-Ax Lamination / Aramid X-Ply / Carbon Stringers / D.S.T. SuperTubes ■ ベース：Ultra Glide S（7000-grade Sintered） ■ サイドカット：7.15m（138）/ 7.27m（140）/ 7.42m（143）/ 7.56m（146）/ 7.68m（149）/ 7.78m（152） ■ サイズ：138 / 140 / 143 / 146 / 149 / 152 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★★：地形 ★★★★☆：パーク ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：スイッチ ★★★☆☆：グラトリ ★★★☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PUSH UP+を一言で表すなら、 「PUSH UPのオールマウンテン性能をベースに、軽量性・反発・高速安定性・滑走性能を一段上へ引き上げた、女性向けハイエンドモデル。」 です。 PUSH UP+はBataleonが女性向けDirectional Twinの最上位として位置付けるモデル。Flexは5/10で、通常PUSH UPの4/10より一段しっかりしています。しかし、単純に硬くしただけではありません。3BT＋SideKickによるスムーズなエッジ切り替えを残しながら、内部構造を大幅にアップグレードしています。 中心となるのがUltra Light Core＋Tri-Ax Lamination＋Aramid X-Ply。70％PaulowniaのUltra Light Coreで重量を抑え、Tri-Axによって高速時のレスポンスを強化。さらにPlus Series専用のAramid X-Plyがボード外周のトーション安定性を高め、振動を抑えます。 そこへCarbon Stringers＋D.S.T. SuperTubesを追加。 キャンバーを踏む ↓ ボードがたわむ ↓ カーボンへエネルギーが蓄積 ↓ ターン後半やオーリーで反発を解放 という、踏んだ分だけしっかり返ってくるフィーリングを作っています。 通常のPUSH UPとの違いも明確です。PUSH UPはLight Core＋Bi-Axを中心としたFlex 4/10で、軽快な操作性と遊びやすさを重視。一方PUSH UP+はUltra Light Core＋Tri-Ax＋Aramid X-Plyへ変更し、Flex 5/10。よりスピードを上げたフリーラン、深いカービング、大きなジャンプなどで安定性を感じやすい構成です。ベースもHyper Glide Sから、より上位のUltra Glide Sへアップグレードされています。 それでも3BT＋SideKickを採用しているため、ハイエンドモデルだからといってエッジ操作が極端にシビアになる方向ではありません。センター部分ではMedium Camberをしっかり踏める一方、ノーズとテールでは3D形状がエッジの引っ掛かりを抑えます。 つまり、 3BT＋SideKick → スムーズな操作性 Medium Camber → グリップ＋反発 Ultra Light Core → 軽量化＋レスポンス Tri-Ax → 高速安定性＋反応性 Aramid X-Ply → トーション安定性＋振動吸収 Carbon Stringers＋SuperTubes → POP＋反発 Ultra Glide S → 高速滑走性能 という構成。 FEELBETTERが「これから上達していくための扱いやすさ」、PUSH UPが「遊びの幅を広げるオールマウンテン性能」だとすると、PUSH UP+は**「さらにスピードと精度を上げて山全体を攻める」**方向です。 PUSH UPの自由度は好きだけれど、もっと速く滑りたい。カービングでは強く踏みたい。ジャンプではしっかり反発が欲しい。荒れたバーンでもボードを安定させたい。そしてパーク、ゲレンデ、パウダーまで一本で高い性能を求めたい。そんな中上級～上級女性ライダーにおすすめしたい、Bataleon Women's Lineを代表するプレミアム・オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ Bataleon 26/27 『 PUSH UP（プッシュアップ） 』 ～ 軽快な3D操作性にカーボンの反発をプラス。ゲレンデ、カービング、パーク、パウダーまで一本で遊べるレディース・オールマウンテンモデル。 Bataleon PUSH UPは、ゲレンデ全体を自由に楽しみたい女性ライダーに向けたオールマウンテン・フリースタイルボード。 Bataleon独自の3BT＋SideKickとMedium Camberをベースに、軽量なLight Core、Carbon Stringers、D.S.T. SuperTubesを搭載。エッジの引っ掛かりを抑えた3Dシェイプの扱いやすさを残しながら、ターンやオーリーでしっかり反発を感じられる設計です。公式ではFlex 4/10とされています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初中級からさらにステップアップしたい女性ライダー ✔ フリーランとカービングを気持ちよく楽しみたい方 ✔ パークや地形、スイッチにも挑戦したい方 ✔ 柔らかすぎず適度な反発のあるボードを求める方 ✔ パウダーまで一本のボードで楽しみたい方 ✔ 軽快な操作性とレスポンスを両立したい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ 3BT ＋ SideKick Bataleonを代表する3Dベース構造。ノーズとテールのSidebaseを持ち上げることでエッジの引っ掛かりを抑え、SideKickによってワイドポイント外側のアップリフトをさらに強調。エッジ切り替えをスムーズにすると同時に、パウダーでの浮力や荒れた雪面での抜けも向上させます。 ■ Medium Camber ノーズからテールまでポジティブキャンバーを採用。カービング時のエッジグリップと、オーリーやジャンプで必要になる反発を確保します。 ■ Directional Twin フリーランでの安定性を持ちながら、スイッチやパークにも対応しやすい万能シェイプ。ゲレンデ全体を遊ぶPUSH UPのキャラクターに適した設計です。 ■ Light Core Paulownia 50％＋Poplar 50％を使用した軽量ウッドコア。軽さだけでなく、適度な反発と強度をバランス良く備えています。Bataleon US ■ Bi-Ax Lamination 軽量で扱いやすい2方向ファイバーグラス。過度にトーションを硬くせず、ボードをねじって操作しやすいフィーリングを作ります。 ■ Carbon Stringers カーボン補強によってレスポンスと反発を向上。扱いやすさを残しながら、ターンやオーリーでよりシャープな反応を生み出します。 ■ D.S.T. SuperTubes ボード左右に中空カーボンチューブを配置。重量増加を抑えながらキャンバーの反発を強化し、よりスナッピーなフィーリングを生み出します。 ■ ＋2 Backseat Inserts 通常のインサートに加えてパウダー用の後方ポジションを設定可能。深雪時にスタンスを後方へ移動することでノーズを浮かせやすくし、後ろ足への負担を軽減します。 ■ Hyper Glide S 耐久性と滑走性を兼ね備えたSintruded Base。ワックスメンテナンスによってさらに高い滑走性能を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Medium Camber / 3BT ＋ SideKick ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：4 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Light Core（Paulownia 50％ / Poplar 50％） ■ 補強材：Bi-Ax Lamination / Carbon Stringers / D.S.T. SuperTubes ■ ベース：Hyper Glide S ■ サイドカット：7.15m（138）/ 7.27m（140）/ 7.42m（143）/ 7.56m（146）/ 7.68m（149）/ 7.78m（152） ■ サイズ：138 / 140 / 143 / 146 / 149 / 152 Bataleon US ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★★：地形 ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パーク ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：パウダー ★★★☆☆：グラトリ ★★★☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PUSH UPを一言で表すなら、 「3BTの扱いやすさはそのままに、カーボンの反発とレスポンスを加え、フリーランからパーク、パウダーまで遊びの幅を広げたレディース・オールマウンテンボード。」 です。 PUSH UPの特徴は、3BT＋SideKick × Medium Camber × Flex 4/10のバランス。3D形状によってノーズ・テール付近のエッジが不用意に雪面へ引っ掛かりにくく、それでいてセンター部分ではキャンバーをしっかり踏めるため、ターンが上達してスピードが出てきても物足りなくなりにくいモデルです。 ターンへ入るときは3BT＋SideKickによってスムーズにボードを傾け、エッジが入ったところからMedium Camberへ荷重。ボードを踏む → キャンバーがたわむ → エッジが雪面を捉える → ターン後半で反発を解放という、キャンバーボードらしい気持ち良さを楽しめます。 さらにPUSH UPには、Light CoreだけでなくCarbon Stringers＋D.S.T. SuperTubesを採用。D.S.T.はボード左右へ中空カーボンチューブを配置し、キャンバーのスナップを強化する構造です。Light CoreとBi-Axによる軽快な操作感を残しながら、カーボンによって「踏んだときに返ってくる」反応を加えています。 先ほどのFEELBETTERと比較すると違いが分かりやすく、FEELBETTERはFlex 3/10で、ターンを覚えながらゲレンデ全体へ遊びを広げていく扱いやすさ重視。一方PUSH UPはFlex 4/10に加えてCarbon StringersとD.S.T. SuperTubesを搭載しているため、もう少しスピードを出したい、カービングを強くしたい、オーリーやジャンプで反発を使いたいというライダーに向いています。 また＋2 Backseat Insertsを備えているのもPUSH UPの面白いところ。通常はセットバック0cmでスイッチやフリースタイルを楽しみ、雪が深い日はバインディングを後方へ移動。ノーズを浮かせやすくしてパウダーへ対応できます。 つまり、3BT＋SideKick＝引っ掛かりにくさ＋スムーズなエッジ切り替え、Medium Camber＝グリップ＋反発、Light Core＝軽量性＋扱いやすさ、Carbon Stringers＋D.S.T. SuperTubes＝POP＋レスポンス、Backseat Inserts＝パウダー対応力という構成。 扱いやすいレディースボードからもう一段レベルアップしたい。でも硬くてシビアな上級者モデルにはしたくない。フリーラン、カービング、地形、パーク、ジャンプ、そして雪が降ればパウダーまで一本で楽しみたい。そんな女性ライダーにおすすめしたい、Bataleonらしい3Dシェイプとカーボンレスポンスをバランス良くまとめた万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ Bataleon 26/27 『 FEELBETTER（フィールベター） 』 ～ エッジの引っ掛かりを抑えながら、ターンもパークもステップアップ。女性ライダーがもっと自由に山を楽しむためのオールマウンテンボード。 Bataleon FEELBETTERは、これからターンのレベルを上げたい女性から、ゲレンデ全体や初めてのパークまで楽しみたいライダーに向けたオールマウンテンモデル。 Directional Twin Shapeに扱いやすいFlex 3/10を組み合わせ、Bataleonを象徴する3BTとSideKickを採用。センター部分にはキャンバーによるグリップと反発を残しながら、ノーズ・テールの3D形状によってエッジの引っ掛かりを軽減します。 初心者向けの扱いやすさだけで終わらず、ターン、カービング、スイッチ、地形、パークへとライディングの幅を広げていける「Progression」を重視した一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初級から中級へステップアップしたい女性ライダー ✔ エッジの引っ掛かりが少ないボードを求める方 ✔ ターンやカービングをもっと上達させたい方 ✔ ゲレンデクルージングを中心に楽しみたい方 ✔ スイッチや地形、初めてのパークにも挑戦したい方 ✔ 柔らかすぎず反発も感じられるボードを求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ 3BT（Triple Base Technology） Bataleonを代表する3Dシェイプ。センターベースを残しながらノーズ・テール両側のSidebaseを持ち上げることで、エッジの引っ掛かりを軽減。キャンバー本来の反発やカービング性能を残しながら、スムーズなターン操作を可能にします。 ■ SideKick ノーズとテールの最も幅が広い部分より外側のSidebase Upliftをさらに強めるテクノロジー。ターン導入をスムーズにし、荒れた雪面では雪を切りやすく、パウダーでは浮力を高めます。 ■ Medium Camber ノーズからテールまでポジティブキャンバーを採用。低速でも扱いやすさを残しながら、ターン時のエッジグリップ、オーリーやジャンプでの反発を確保しています。 ■ Directional Twin ツインに近い扱いやすさを持ちながら、ゲレンデクルージングでの安定性も考えたDirectional Twin。レギュラー方向のフリーランだけでなく、スイッチやパークにも対応します。 ■ Flex 3/10 柔らかめのフレックス設定。低速でもボードを曲げやすく、ターン練習やプレス、地形遊びでも扱いやすい設定です。 ■ Bi-Ax Lamination 軽量で強く、扱いやすい2方向ファイバーグラス。必要以上にトーションを硬くせず、ライダーがボードをねじって操作しやすい自然なフィーリングを作ります。 ■ Core Core PoplarをベースにHardwood Beech Stringersを配置したウッドコア。インサート周辺を補強しながら、扱いやすいフレックスと適度なPOPを生み出します。 ■ Hyper Glide S 耐久性と滑走性をバランス良く備えたBataleonのSintruded Base。定期的にワックスを入れることで、さらに高い滑走性能を発揮します。 ■ Flex Walls ウレタン製サイドウォールによって衝撃を吸収し、チャタリングや振動を軽減。柔軟性と耐衝撃性を持たせることで、荒れた雪面でもスムーズな乗り味をサポートします。 ■ 24 Inserts 高品質なドイツ製ステンレススチールインサートを24個採用。幅広いスタンスセッティングに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Medium Camber / 3BT ＋ SideKick ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：3 / 10 ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：Core Core（Poplar / Hardwood Beech Stringers） ■ 補強材：Bi-Ax Lamination ■ ベース：Hyper Glide S ■ サイドカット：7.15m（138）/ 7.27m（140）/ 7.42m（143）/ 7.56m（146）/ 7.68m（149）/ 7.78m（152） ■ サイズ：138 / 140 / 143 / 146 / 149 / 152 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形 ★★★★☆：スイッチ ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：グラトリ ★★★☆☆：ジャンプ ★★★☆☆：パウダー ★★★☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント FEELBETTERを一言で表すなら、 「エッジの引っ掛かりを抑えた3Dシェイプで安心してターンを覚えながら、その先のカービングやパークまで長く楽しめる女性向けオールマウンテンボード。」 です。 このモデルのポイントは、単純に柔らかくして初心者が乗りやすいボードにしているわけではないこと。Bataleon独自の3BT＋SideKickとMedium Camberを組み合わせることで、操作のしやすさとキャンバーらしい反発を両立しています。 通常のキャンバーボードでは、ターンを覚えている段階でノーズやテール付近のエッジが不用意に雪面へ触れると逆エッジにつながることがあります。FEELBETTERでは3BTによってノーズ・テールのSidebaseを持ち上げ、さらにSideKickでワイドポイントより外側のアップリフトを強化。 ボードを傾ける → 3Dベースによってスムーズにエッジへ移行 → エッジが入る → Medium Camberを踏む → ターン後半で反発を使う という流れを作りやすくしています。 つまり、ロッカーだけで引っ掛かりを抑えるのではなく、キャンバーのグリップとPOPを残したまま扱いやすくしているのがBataleonらしい部分です。 フレックスは3/10と柔らかめ。Bi-Ax Laminationとの組み合わせによってトーションも使いやすく、脚力に自信がないライダーでもボードをねじってターンへ入りやすい設定です。一方でCore CoreにはPoplarとHardwood Beech Stringersを使用しているため、踏み込んだときには適度な反発も感じられます。 そのためFEELBETTERは、最初のターンを覚えたら終わりというボードではありません。ターンが安定してきたらスピードを上げる。次はカービングに挑戦する。スイッチを覚える。地形で遊ぶ。そして初めてのパークやジャンプへ。ライダーの上達と一緒に遊び方を広げていけることが、このモデルの大きな魅力です。 Directional Twinなので、基本はゲレンデをレギュラー方向に気持ちよく滑りながら、スイッチやフリースタイルにも対応。さらに3BT＋SideKickは荒れた雪や柔らかい雪でもノーズが抜けやすく、パウダーでも一般的なフラットベースのツインボードより3D形状のメリットを感じやすくなっています。 3BT＋SideKick → 引っ掛かり軽減＋スムーズなターン Medium Camber → エッジグリップ＋反発 Flex 3/10 → 扱いやすさ＋ボードの曲げやすさ Bi-Ax → 素直なトーション Core Core → 軽快な反発＋耐久性 という非常に分かりやすい構成です。 初めての一本からステップアップ用まで、難しすぎるボードは避けたい。でも上達したときに物足りなくなるボードも避けたい。ゲレンデクルージングを中心に、カービング、スイッチ、地形、パークへ少しずつ挑戦していきたい。そんな女性ライダーにおすすめしたい、Bataleonらしい3Dテクノロジーを楽しめるオールマウンテン・プログレッションモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ atirom-avs 26/27 『 SURAI（スライ） 』 ～ フルキャンバーの切れ味とパウダーボードの浮力を一本に。山全体をターンで楽しむ100％純国産オールマウンテンモデル。 SURAIは、atirom-avsのフラッグシップモデル「APEX」をフルモデルチェンジして誕生したオールマウンテン・クルージングボード。 パウダーボードを思わせるTapered Directional Shapeに、キャンバー位置を通常より大きくテール側へ移動させた独自のMulti Camberを採用。圧雪ではフルキャンバーらしいエッジグリップと反発を発揮しながら、パウダーでは長いノーズを活かした自然な浮力を生み出します。 フリーラン、カービングを中心に、降雪時のパウダーから春のパーク、地形遊びまで、山全体を一本で楽しみたいライダーに向けたモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥99,800（税込￥109,780） ーーーーーーーーーーーーー ● MADE IN JAPAN 100％純国産モデル atirom-avsは企画・デザインから製造工程まで日本国内で行うスノーボードブランド。SURAIにも国産最高級ウッドやHASEGAWA HI-PEXなど、こだわりの国産マテリアルが採用されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランとカービングを中心に滑る方 ✔ キャンバーを踏み込んだときの反発を楽しみたい方 ✔ 圧雪だけでなくパウダーもしっかり楽しみたい方 ✔ ワイドなボードで深いカービングをしたい方 ✔ 地形や春のパークまで一本で楽しみたい方 ✔ 国産ハイエンドボードの滑走性能を求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Multi Camber 通常のキャンバー形状を最大限テール側へ配置したSURAI独自のプロファイル。フルキャンバーのグリップと反発を持ちながら、長いノーズによってパウダーキャンバーのような浮遊感を得られる設計です。山本光学 ■ Tapered Directional Shape ノーズをテールより10mmワイドにしたテーパード・ディレクショナル。進行方向を明確にし、カービングでの安定性とパウダーでの浮力を両立しています。山本光学 ■ Wide Design 144＝242mm、154＝256mm、158＝259mmのウエスト幅を確保。ボードを深く倒した際のブーツドラグを抑え、安定したカービングを可能にします。山本光学 ■ AVS / Anti Vibration Stick ガラス繊維を棒状に成型したatirom-avs独自素材。SURAIではセンターへ1本配置し、トーション操作を妨げにくくしながら反発力を高め、ボードの振動や余分な挙動を抑制します。山本光学 ■ HASEGAWA HI-PEX 国産ソールメーカー長谷川化学工業の最高級シンタードソールを採用。高い滑走性能を持ち、フリーラン、カービング、パウダーでSURAIの走りを支えます。山本光学 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Multi Camber ■ シェイプ：Tapered Directional ■ フレックス：ミディアム ■ セットバック：0.98inch（2.5cm） ■ コア：国産軽量Wood Core ■ 補強材：AVS（Anti Vibration Stick） ■ ベース：HASEGAWA HI-PEX ■ サイドカット：7.29m（144）/ 8.54m（154）/ 9.03m（158） ■ サイズ：144 / 154 / 158 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：ジャンプ ★★★☆☆：パーク ★★☆☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SURAIを一言で表すなら、 「フルキャンバーをしっかり踏んでカービングを楽しみながら、雪が降ればそのままパウダーへ入れる、ターン重視の国産オールマウンテンボード。」 です。 SURAIはatirom-avsのフラッグシップだったAPEXをフルモデルチェンジして誕生したモデル。最大の特徴は、Tapered Directional Shape × Multi Camberという組み合わせです。見た目は長いノーズを持ったパウダーボードに近いですが、乗り味の中心にあるのはあくまでフルキャンバー。公式も「パウダーボードのような形状にフルキャンバーを搭載したカービングボード」と説明しています。 Multi Camberでは通常のキャンバーを大きくテール側へ移動。これによって前足側には長いノーズが生まれます。圧雪ではキャンバーを踏み込むことでエッジが雪面を捉え、荷重 → ボードがたわむ → 反発を蓄える → ターン後半で解放というキャンバーらしい気持ち良さをしっかり味わえます。一方、パウダーへ入れば長いノーズが自然に浮き、フルキャンバーでありながらパウダーボードに近い浮遊感を得られるのがSURAIの面白いところです。 さらにウエストは154で256mm、158で259mmと少しワイド。深くボードを倒したときのドラグを抑えやすく、カービングでは安心してエッジ角を作れます。サイドカットも144＝7.29m、154＝8.54m、158＝9.03mとサイズによって大きく変わるため、144は軽快な操作性、154はオールラウンド、158は大きなターンと高速安定性を重視した選び方ができます。 そしてatirom-avsならではの**AVS（Anti Vibration Stick）**をセンターへ1本配置。AVSは反発を高めながら振動や余分なボード挙動を抑える独自素材ですが、SURAIでは1本にすることでトーションを使いやすくしています。つまり、Multi Camber＝グリップ＋反発、Tapered Directional＝浮力＋安定性、ワイド設計＝深いカービング、AVS＝反発＋振動抑制、HASEGAWA HI-PEX＝高い滑走性という構成です。 朝一は圧雪でキャンバーを踏んでカービング。雪が降ればそのままパウダーへ入り、長いノーズを使って浮かせる。地形を見つければ当て込み、春になればパークまで楽しむ。SURAIは何か一つだけに特化するというより、「ターンする楽しさ」を中心に一シーズンを一本で楽しむためのボードです。 カービング性能は妥協したくない。でもパウダー専用ボードを別に用意するのではなく、雪が降った日も同じ一本で楽しみたい。さらに国産ならではの質感やAVSの振動吸収、高速で走るHI-PEXまで求めたい。そんなフリーラン・カービング主体のライダーにおすすめしたい、atirom-avsを代表する100％純国産オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ DRAKE 26/27 『 G-ONE（ジーワン） 』 ～ ビッグマウンテンから高速カービング、パウダーまで。強く踏むほど応えてくれる、GIFTED Lineのハイパフォーマンス・フリーライドモデル。 G-ONEは、DRAKEのGIFTEDテクノロジーをさらに高い領域へ押し上げたオールマウンテン・フリーライドモデル。 Directional ShapeとClassic Camberをベースに、Paulownia・Bamboo・Poplarを組み合わせたハイブリッドWood Core、Biax Fiberglass、Carbon Stripsを採用。高速域での安定性と正確なエッジコントロールを持ちながら、パウダーでは70mm Setbackによって高い浮力を発揮します。 公式評価はFlex 7/10、All Mountain 9/10、Powder 10/10。スピード、カービング、パウダー、ビッグマウンテンを高いレベルで楽しみたいライダーに向けた一本です。Sports-W ONLINE STORE ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥90,000（税込￥99,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランやカービングを重視する方 ✔ パウダー性能を妥協したくない方 ✔ ビッグマウンテンや急斜面を積極的に滑る方 ✔ 踏み込んだときに強く反応するボードを求める方 ✔ 安定感のあるDirectional Boardを求める方 ✔ 圧雪からパウダーまで一本で高い性能を求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Shape 安定性と操作性を重視したディレクショナル形状。高速フリーランからパウダーまで、進行方向を明確にした安定したライディングを可能にします。 ■ Classic Camber しっかり踏み込めるクラシックキャンバー。強力なエッジホールドとダイレクトなエネルギー伝達によって、高速カービングでも正確なラインを描きやすい設計です。 ■ Paulownia + Bamboo + Poplar Wood Core Paulowniaの軽さ、Bambooの反発・強度、Poplarのバランスを組み合わせたハイブリッドコア。軽量性を確保しながら、強く踏んだときに自然な反発を生み出します。 ■ Biax Fiberglass 適度なトーションを残し、遊びやすさと安定性を両立。Flex 7/10のしっかりしたボードでありながら、必要以上に扱いづらくならないようバランスを取っています。 ■ Carbon Strips カーボンによってスナップとレスポンスを強化。ライダーの入力に素早く反応し、高速域でもシャープな切り返しを可能にします。 ■ 70mm Setback スタンスを70mm後方へ設定。パウダーでノーズを浮かせやすくするとともに、Directional Shapeとの組み合わせで高い方向安定性を生み出します。 ■ Sintra 8000 高い滑走性と耐久性を備えた高品質ベース。高速フリーランからパウダーまでスピードを維持しやすい仕様です。 ■ 24 Inserts 24個のインサートによって幅広いスタンス調整が可能。ライダーやコンディションに合わせたセッティングに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Classic Camber ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：7 / 10 ■ セットバック：2.76inch（7.0cm） ■ コア：Wood Core（Paulownia / Bamboo / Poplar） ■ 補強材：Biax Fiberglass / Carbon Strips ■ ベース：Sintra 8000 ■ サイズ：153 / 156 / 159 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速ライディング ★★★★★：フリーラン ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★☆☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント G-ONEを一言で表すなら、 「高速カービングの安定感とパウダーでの浮力を両立し、強く踏み込むほどライダーの意志に応えてくれる本格フリーライドボード。」 です。 G-ONEは26/27から展開されるGIFTED Lineの中でも、ビッグマウンテンでのパワー、精度、自由度を重視したモデル。公式評価もFlex 7/10・All Mountain 9/10・Powder 10/10と、かなり明確にフリーライドとパウダーへ振られています。 基本となるのはDirectional Shape × Classic Camber × 70mm Setback。圧雪ではClassic Camberをしっかり踏み込むことでエッジが雪面を捉え、ターン後半では蓄えた反発を次のターンへの推進力へ変えていきます。一方、雪が深くなれば7cmという大きなセットバックがノーズを浮かせ、無理な後傾姿勢を取らなくても自然にパウダーを走りやすくなります。 コアも特徴的で、Paulownia＋Bamboo＋Poplarの3種類を使用。Paulowniaの軽量性、Bambooの強度と反発、Poplarの素直なフレックスを組み合わせ、そこへCarbon Stripsを加えることでレスポンスを強化しています。 つまり、 Classic Camber → エッジグリップ＋反発 70mm Setback → パウダー浮力＋方向安定性 Hybrid Wood Core → 軽量性＋強度＋自然な反発 Carbon Strips → スナップ＋高速レスポンス Sintra 8000 → 滑走性＋耐久性 という構成です。 同じGIFTED LineのURALと比べると違いも分かりやすく、URALはFlex 6/10で、工藤洸平のスムーズなライディングを再現するために扱いやすさとバランスを重視。一方のG-ONEはFlex 7/10まで強度を上げ、ビッグマウンテンや高速域でさらに強く踏める方向です。どちらも70mm Setbackを持つDirectional＋Camber系ですが、スムーズなオールマウンテン＆パウダーならURAL、より高速で強く踏み込むフリーライドならG-ONEという違いがあります。 朝一は圧雪でスピードを上げ、Classic Camberを踏んで深いターン。雪が残っていればそのままコース脇のパウダーへ入り、70mm Setbackを使ってノーズを浮かせる。荒れた雪面や急斜面でもボードへしっかり入力し、Carbon Stripsのレスポンスを使って次のラインへつなぐ。 扱いやすさだけではなく、スピードを上げたときの安定性や、強く踏んだときに返ってくる反応を重視したい。圧雪、カービング、パウダー、ビッグマウンテンまで一本で攻めたい。そんなパワーのあるフリーライダーにおすすめしたい、DRAKE GIFTED Lineのハイパフォーマンスモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ DRAKE 26/27 『 URAL（ウラル） 』 ～ 工藤洸平のスムーズで力強いライディングを形にした、パウダーから高速フリーランまで山全体を自由に滑るオールマウンテンモデル。 DRAKE URALは、Gifted Projectのすべての原点となった工藤洸平プロモデル。 Directional ShapeとSmooth Classic Camberをベースに、Biax FiberglassとCarbon Rodsを組み合わせ、扱いやすさを残しながら正確なエッジグリップとレスポンスを追求しています。 最大の特徴となる70mm Setbackによってパウダーでは自然な浮力を生み出し、圧雪ではClassic Camberのグリップと反発を活かした高速フリーランやカービングに対応。パウダーだけに特化するのではなく、リアルな山を一本で滑るために作られたオールマウンテンボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥82,000（税込￥90,200） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 工藤洸平のようなスムーズで力強いライディングを目指す方 ✔ パウダーと圧雪を一本のボードで楽しみたい方 ✔ フリーランやカービングを中心に滑る方 ✔ Classic Camberのグリップと反発を求める方 ✔ 高速域でも安定したDirectional Boardを求める方 ✔ 地形や雪質を選ばず山全体を滑りたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Kohei Kudo Pro Model DRAKEライダー工藤洸平とともに開発されたプロモデル。スムーズでありながら力強く、パウダー、地形、圧雪を一つの流れとして滑る彼のライディングスタイルを形にしています。 ■ Directional Shape 進行方向を明確にしたディレクショナル形状。様々な地形や雪質でも安定したスムーズな操作性を発揮し、高速フリーランやパウダーで高い安定性を生み出します。 ■ Smooth Classic Camber オーソドックスなClassic Camberを採用。ターン中にしっかりボードを踏み込むことで正確なエッジグリップを発揮し、ターン後半ではキャンバーのエネルギッシュな反発を利用できます。 ■ 70mm Setback スタンス位置を70mm後方へ設定した大きなセットバック。パウダーではノーズを自然に浮かせやすく、後ろ足へ無理に荷重し続けなくても浮力を得やすい設計です。Directional Shapeとの組み合わせにより、深雪でのコントロール性能も高めています。 ■ Biax Fiberglass 扱いやすいフレックスと適度なトーション剛性を両立。硬すぎるフリーライドボードにせず、ターンや地形に合わせてボードを動かしやすいフィーリングを作っています。 ■ Carbon Rods カーボンロッドによってボードの反応性を高め、ライダーからの入力をよりダイレクトに伝達。ターンから次のターンへの切り返しや、地形でのオーリーでも反発を活かせます。 ■ Wood Core ウッドコアによる自然なフレックスと反発を採用。Classic Camber、Biax Fiberglass、Carbon Rodsとの組み合わせによって、安定感と操作性をバランス良くまとめています。 ■ Sintra 8000 高い滑走性能と耐久性を両立した高品質ソール。パウダーや高速フリーランでもスピードを維持しやすく、山全体を滑るURALの性能を支えます。 ■ 24 Inserts 24個のインサートを採用し、スタンス調整の自由度を確保。ライディングスタイルやコンディションに合わせて細かなセッティングが可能です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Smooth Classic Camber ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：6 / 10 ■ セットバック：2.76inch（7.0cm） ■ コア：Wood Core ■ 補強材：Biax Fiberglass / Carbon Rods ■ ベース：Sintra 8000 ■ サイズ：153 / 156 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：高速ライディング ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント URALを一言で表すなら、 「工藤洸平のように、パウダー・地形・圧雪を一つのラインとしてスムーズにつなぐためのオールマウンテンボード。」 です。 URALはDRAKEのGifted Projectの原点となった工藤洸平プロモデル。複数のプロトタイプをテストし、最終的に「PROTOTYPE 004」が選ばれています。特徴は、パウダー専用に振り切るのではなく、圧雪でしっかりターンできる性能を残しながら、雪が深くなればそのままパウダーへ入れるバランスです。 その中心となるのが、Directional Shape × Smooth Classic Camber × 70mm Setback。 圧雪ではClassic Camberを踏み込むことでエッジが雪面をしっかり捉え、ターン後半ではキャンバーの反発を使って次のターンへつなげられます。一方、パウダーでは7cmという大きなセットバックによってノーズ側の面積を確保。必要以上に後ろ足へ荷重しなくてもノーズを浮かせやすく、スピードを維持したまま自然なポジションで滑りやすくなっています。 フレックスは6/10。本格的なディレクショナルボードですが、極端に硬くしていないのもURALのポイントです。Biax Fiberglassによる適度なトーションでボードをスムーズに動かしながら、Carbon Rodsがレスポンスと反発をプラス。 Biax Fiberglass → 扱いやすさ・スムーズなトーション Carbon Rods → 反応性・反発・パワー伝達 という役割分担で、安定感だけを追求した硬いフリーライドボードとは少し違います。 公式評価もAll Mountain 9/10・Powder 9/10と、このボードの性格をはっきり表しています。朝一はClassic Camberを踏んでカービング。コース脇に雪が残っていれば70mm Setbackを活かしてパウダーへ。地形を見つけたらラインを変え、そのままツリーや荒れたバーンまで滑っていく。さらにSintra 8000の高い滑走性能によって、雪質が変化してもスピードをつなぎやすくなっています。 パウダーだけ、カービングだけではなく、その日の山にあるコンディションを全部楽しみたい。工藤洸平のように力強さの中にもスムーズさがあり、地形や雪質の変化を一つの流れとして滑りたい。そんなフリーラン＆パウダー中心のライダーにおすすめしたい、DRAKEを代表するプロモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ PROシリーズの販売方法につきまして ～ 【PROシリーズは限定生産モデルです】 PROシリーズは数量限定・限定生産モデルのため、毎シーズン早期完売する人気シリーズです。 メーカーの販売方針により、店舗での販売限定となっておりますので、BASEから直接ご購入いただくことはできません。 ご購入をご希望のお客様は、お気軽に店舗までお問い合わせください。 商品在庫の確認後、ご連絡をいただいたお客様に限り、ネット販売での対応も可能です。 ご不明な点やサイズのご相談なども、お気軽にお問い合わせください。 人気モデルのため、シーズン前に完売する場合がございます。ご検討中のお客様はお早めのご連絡をおすすめいたします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 26-27 SALOMON 『 HUCK KNIFE PRO（ハックナイフ プロ） 』 ～ HUCK KNIFE PROは、SALOMONが誇るフリースタイルシリーズの最高峰モデルです。 世界トップクラスのパークライダーのフィードバックをもとに開発され、ジャンプ、ジブ、トランジションなど、コンテストレベルのライディングに対応するための性能を徹底的に追求しています。 True TwinシェイプとQuad Camberを採用し、爆発的な反発力と正確なエッジコントロールを実現。Ghost Carbon BeamsやDamplifier、Popsterなど最高峰テクノロジーを搭載し、ハイスピードでのアプローチや大きなキッカーでも抜群の安定感を発揮します。 「勝つために開発されたHUCK KNIFE。」 プロライダーが求める性能をすべて凝縮した、SALOMON最強のパークボードです。 ーーーーーーーーーーーーー SALOMON 『 HUCK KNIFE PRO 』 品番：L49292300 日本正規保証 メーカー希望小売価格：￥93,000（税込￥102,300） サイズ：149 / 153 / 156 / 159 / 156W / 159W シェイプ：True Twin プロファイル：Quad Camber サイドカット：EQ Rad ウエスト：Regular / Wide フレックス：8（ハード） 推奨レベル：上級者 ■ 推奨スタイル ★★★★★ ： ジャンプ ★★★★★ ： パーク ★★★★★ ： ジブ ★★★★☆ ： フリーラン ★★★☆☆ ： カービング ★☆☆☆☆ ： パウダー ーーーーーーーーーーーーー ～ こんな方におすすめ ～ ■ キッカーをメインに楽しみたい方 ■ パークでさらにレベルアップしたい方 ■ 大きなジャンプでも安定感を求める方 ■ コンテストレベルの性能が欲しい方 ■ HUCK KNIFEでは物足りなくなった方 ■ トップレベルのフリースタイル性能を求めるライダー ーーーーーーーーーーーーー ～ HUCK KNIFE PROの特徴 ～ ■ プロ仕様のパークパフォーマンス トップライダーのフィードバックを反映し、コンテストレベルのジャンプやパークライディングに対応。高い安定感と正確な操作性を実現しています。 ■ 圧倒的な反発力 Quad CamberとPopster構造により、少ない入力でも爆発的なオーリー性能を発揮。キッカーで最高の高さと飛距離を生み出します。 ■ 高速アプローチでも安定 Ghost Carbon BeamsやDamplifierを採用することで、高速域でのバタつきを抑え、着地まで安定したライディングをサポートします。 ■ 世界トップライダーも使用 Dusty Henricksen、Judd Henkes、Sven Thorgrenなど、世界トップクラスのライダーが愛用するSALOMON最高峰のフリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ テクノロジー ～ ■ QUAD CAMBER 4つのキャンバーゾーンを採用したSALOMON独自プロファイル。爆発的な反発力と優れたエッジグリップを実現し、ハイレベルなジャンプを可能にします。 ■ TRUE TWIN SHAPE 完全なツインシェイプにより、レギュラー・スイッチを問わず違和感のないライディングが可能。コンテストシーンでも高いパフォーマンスを発揮します。 ■ EQ RAD SIDECUT EqualizerとRadialサイドカットを融合したSALOMON独自設計。高速域でも素早い切り返しと優れたエッジホールドを実現します。 ■ GHOST GREEN CORE + GHOST CARBON BEAMS + POPSTER Ghost Green CoreにGhost Carbon BeamsとPopsterを組み合わせ、軽量性・反発力・レスポンスを極限まで高めたプロ仕様の構造です。 ■ DAMPLIFIER + ROYAL RUBBER ノーズ・テールの振動を吸収し、大きなジャンプや高速ランディングでも安定した滑走性能を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ～ スタッフコメント ～ HUCK KNIFE PROは、SALOMONパークラインの頂点に位置するモデルです。 通常のHUCK KNIFEよりもレスポンスと安定性が向上し、大きなキッカーや高速アプローチでも抜群の安心感があります。 ジャンプで高さを狙いたい方や、コンテストを視野に入れたライダーには特におすすめ。 硬めのフレックスながら操作性にも優れており、パークだけでなくサイドヒットやフリーランでも高いパフォーマンスを発揮します。 「もっと高く、もっと正確に。」 そんなライダーの期待に応える、SALOMON最高峰のフリースタイルボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ PROシリーズの販売方法につきまして ～ 【PROシリーズは限定生産モデルです】 PROシリーズは数量限定・限定生産モデルのため、毎シーズン早期完売する人気シリーズです。 メーカーの販売方針により、店舗での販売限定となっておりますので、BASEから直接ご購入いただくことはできません。 ご購入をご希望のお客様は、お気軽に店舗までお問い合わせください。 商品在庫の確認後、ご連絡をいただいたお客様に限り、ネット販売での対応も可能です。 ご不明な点やサイズのご相談なども、お気軽にお問い合わせください。 人気モデルのため、シーズン前に完売する場合がございます。ご検討中のお客様はお早めのご連絡をおすすめいたします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 26-27 SALOMON 『 ASSASSIN PRO（アサシン プロ） 』 ～ ASSASSIN PROは、SALOMONを代表する人気モデル「ASSASSIN」をベースに、プロライダーの要求に応えるべく開発されたハイパフォーマンス・オールマウンテンフリースタイルボードです。 Ghost Carbon BeamsやPopster Booster、Rock Out Camberを採用し、優れた反発力とレスポンス性能を実現。パーク、ジャンプ、フリーラン、パウダーまで、あらゆるシチュエーションでトップレベルのパフォーマンスを発揮します。 Directional Twinシェイプにより、高速域での安定感とスイッチライディング性能を高次元で両立。まさにSALOMONフリースタイルラインのフラッグシップモデルです。 「すべてを、プロレベルへ。」 ASSASSIN PROは、妥協のないライディングを求めるライダーのために生まれた一本です。 ーーーーーーーーーーーーー SALOMON 『 ASSASSIN PRO 』 品番：L49292000 日本正規保証 メーカー希望小売価格：￥98,000（税込￥107,800） サイズ：150 / 153 / 156 / 159 / 162 / 158W / 163W シェイプ：Directional Twin プロファイル：Rock Out Camber サイドカット：Quadralizer ウエスト：Regular / Wide フレックス：8（ハード） 推奨レベル：上級者 ■ 推奨スタイル ★★★★★ ： フリーラン ★★★★★ ： カービング ★★★★★ ： ジャンプ ★★★★★ ： 地形遊び ★★★★☆ ： パーク ★★★★☆ ： パウダー ーーーーーーーーーーーーー ～ こんな方におすすめ ～ ■ 高速カービングを楽しみたい方 ■ ジャンプやサイドヒットを積極的に攻めたい方 ■ パウダーも一本で楽しみたい方 ■ オールマウンテン性能を重視する方 ■ ASSASSINよりもハイレスポンスなモデルを探している方 ■ プロレベルの性能を求める上級ライダー ーーーーーーーーーーーーー ～ ASSASSIN PROの特徴 ～ ■ 一切の妥協なし SALOMONのトップライダー達のフィードバックをもとに開発されたPROシリーズ。あらゆるコンディションで最高のパフォーマンスを発揮します。 ■ 最高峰のパフォーマンス Ghost Carbon Beams、Popster Booster、Rock Out Camberの組み合わせにより、爆発的な反発力と圧倒的なレスポンスを実現。高速ライディングでも抜群の安定感を誇ります。 ■ 優れたオールマウンテン性能 Directional Twinシェイプがフリーラン・ジャンプ・パウダー・地形遊びまで幅広く対応。一本で山全体を楽しめます。 ■ 世界トップライダーが使用 Nils Mindnich、Victor Daviet、Gian Sutter、Judd Henkes、Emma Crosby、Zak Haleなど、SALOMONを代表するライダー達が愛用するハイエンドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ テクノロジー ～ ■ ROCK OUT CAMBER 足元にはキャンバー、ノーズ・テールにはロッカーを配置したSALOMON独自プロファイル。高いエッジグリップと優れた操作性、浮力を高次元で融合しています。 ■ DIRECTIONAL TWIN SHAPE ツインの自由度とディレクショナルの安定感を両立。スイッチライディングから高速カービングまで幅広く対応します。 ■ QUADRALIZER SIDECUT SALOMON独自のQuadralizerサイドカットにより、ターン導入がスムーズで、高速域でも強力なエッジグリップを発揮します。 ■ GHOST GREEN CORE + GHOST CARBON BEAMS + POPSTER BOOSTER 軽量なGhost Green CoreにGhost Carbon Beams、Popster Boosterを組み合わせ、高い反発性能と優れたレスポンスを実現。ジャンプやカービングでライダーの入力をダイレクトにボードへ伝えます。 ■ GUNSLINGER SIDEWALLS 高い衝撃吸収性と耐久性を兼ね備えたサイドウォール構造。荒れたバーンや着地時でも安定したライディングをサポートします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ スタッフコメント ～ ASSASSIN PROは、ASSASSINシリーズの中でも最も高性能なフラッグシップモデルです。 高速域での安定感、ジャンプでの爆発的な反発、パウダーでの浮力、すべてがワンランク上。 フリーランだけでなく、サイドヒットやバックカントリー、パークまで一本で対応できる完成度の高さは、まさに"PRO"の名にふさわしい仕上がりです。 ASSASSINでは物足りなくなったライダーや、本気で一本を選びたい上級者に自信を持っておすすめできるモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ PROシリーズの販売方法につきまして ～ 【PROシリーズは限定生産モデルです】 PROシリーズは数量限定・限定生産モデルのため、毎シーズン早期完売する人気シリーズです。 メーカーの販売方針により、店舗での販売限定となっておりますので、BASEから直接ご購入いただくことはできません。 ご購入をご希望のお客様は、お気軽に店舗までお問い合わせください。 商品在庫の確認後、ご連絡をいただいたお客様に限り、ネット販売での対応も可能です。 ご不明な点やサイズのご相談なども、お気軽にお問い合わせください。 人気モデルのため、シーズン前に完売する場合がございます。ご検討中のお客様はお早めのご連絡をおすすめいたします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 26-27 SALOMON 『 HPS - LOUIF PARADIS（エイチピーエス ルイーフ・パラディス） 』 ～ HPS - LOUIF PARADISは、世界屈指のフリースタイルライダー**Louif Paradis（ルイーフ・パラディス）**が開発に携わった、SALOMON HPS（High Performance Series）のプレミアムフリーライドモデルです。 ストリートで培った繊細なボードコントロールと、パウダーで求められる浮力・安定性を融合。Rock Out Camberとテーパードディレクショナルシェイプにより、急斜面からディープパウダー、ゲレンデカービングまで、あらゆるコンディションで高いパフォーマンスを発揮します。 高速域でも安定感を失わず、力強いエッジグリップと軽快な操作性を兼ね備えた、HPSシリーズを代表するフリーライドボードです。 「ストリートの感性を、ビッグマウンテンへ。」 Louif Paradisのライディングフィロソフィーを凝縮した、プレミアムモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー SALOMON 『 HPS - LOUIF PARADIS 』 品番：L45438800 日本正規保証 メーカー希望小売価格：￥110,000（税込￥121,000） サイズ：156 / 160 / 164 シェイプ：Tapered Directional プロファイル：Rock Out Camber サイドカット：Quadralizer ウエスト：Regular フレックス：8（ハード） 推奨レベル：上級者 ■ 推奨スタイル ★★★★★ ： フリーライド ★★★★★ ： パウダー ★★★★★ ： カービング ★★★★☆ ： 地形遊び ★★★☆☆ ： ジャンプ ★☆☆☆☆ ： パーク ーーーーーーーーーーーーー ～ こんな方におすすめ ～ ■ パウダーもカービングも一本で楽しみたい方 ■ スピード域でも安定したボードを探している方 ■ バックカントリーやサイドカントリーを滑る方 ■ HPSシリーズを探している方 ■ 高性能なフリーライドボードが欲しい方 ■ Louif Paradisのライディングスタイルに魅力を感じる方 ーーーーーーーーーーーーー ～ HPS - LOUIF PARADISの特徴 ～ ■ Louif Paradisシグネチャーモデル ストリートからビッグマウンテンまで活躍するLouif Paradisのライディングスタイルを反映。繊細な操作性と圧倒的な安定感を両立しています。 ■ オールマウンテン・フリーライド性能 Rock Out Camberとテーパードディレクショナルシェイプの組み合わせにより、パウダーでの浮力と圧雪バーンでのカービング性能を高次元で融合しています。 ■ 高速域でも抜群の安定感 ハードフレックスとQuadralizerサイドカットにより、高速ライディングでもブレの少ない滑走性能を実現。急斜面や荒れたバーンでも安心して攻めることができます。 ■ HPSならではのプレミアム設計 Ghost Carbon BeamsやPopsterなど、SALOMON最高峰のテクノロジーを搭載。優れたレスポンス性能と軽量性を兼ね備えています。 ーーーーーーーーーーーーー ～ テクノロジー ～ ■ ROCK OUT CAMBER 足元にはキャンバー、ノーズ・テールにはロッカーを配置したSALOMON独自プロファイル。高いエッジグリップと浮力、操作性をバランス良く実現しています。 ■ TAPERED DIRECTIONAL SHAPE ノーズを長く、テールを細く設計したテーパードディレクショナルシェイプ。パウダーでの浮力を高めながら、ターンの抜けも非常にスムーズです。 ■ QUADRALIZER SIDECUT SALOMON独自のQuadralizerサイドカットを採用。高速域でも優れたエッジホールドと自然なターン性能を発揮します。 ■ ASPEN CORE + POPSTER + BIAX HD FIBERGLASS 軽量なAspenコアにPopster構造、BIAX HDファイバーグラスを組み合わせ、高いレスポンス性能と振動吸収性を実現。力強いターンをサポートします。 ■ 50% RECYCLED SINTERED BASE 高密度シンタードベースに50％リサイクル素材を採用。高い滑走性能と環境性能を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ～ スタッフコメント ～ HPS - LOUIF PARADISは、「パウダーだけ」「カービングだけ」ではなく、山全体を自由に攻めるためのプレミアムボードです。 パウダーでは十分な浮力を確保しながら、圧雪バーンでは鋭いカービング性能を発揮。Louif Paradisらしい繊細なボードコントロールが味わえるセッティングとなっています。 HPSシリーズならではの高級感と完成度の高さはもちろん、バックカントリーからゲレンデまで幅広く対応する万能性も魅力です。 「一本で山を遊び尽くしたい。」 そんな上級ライダーに自信を持っておすすめできる、SALOMON HPSシリーズを代表するフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ PROシリーズの販売方法につきまして ～ 【PROシリーズは限定生産モデルです】 PROシリーズは数量限定・限定生産モデルのため、毎シーズン早期完売する人気シリーズです。 メーカーの販売方針により、店舗での販売限定となっておりますので、BASEから直接ご購入いただくことはできません。 ご購入をご希望のお客様は、お気軽に店舗までお問い合わせください。 商品在庫の確認後、ご連絡をいただいたお客様に限り、ネット販売での対応も可能です。 ご不明な点やサイズのご相談なども、お気軽にお問い合わせください。 人気モデルのため、シーズン前に完売する場合がございます。ご検討中のお客様はお早めのご連絡をおすすめいたします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 26-27 SALOMON 『 HPS - WOLLE NYVELT FISH（エイチピーエス ウォレ・ニベルト フィッシュ） 』 ～ HPS - WOLLE NYVELT FISHは、世界的フリーライダー**Wolle Nyvelt（ウォレ・ニーベルト）**が監修する、SALOMON HPS（High Performance Series）のフラッグシップ・パウダーボードです。 サーフライクなライディングフィールを追求し、独創的なフィッシュテールとPowder Camberを採用。ディープパウダーでは圧倒的な浮力を発揮しながら、圧雪バーンではキレのあるターンも楽しめる、高次元なフリーライドボードに仕上がっています。 Wolle Nyveltが長年培ってきたパウダーライディングの哲学を形にした一本で、バックカントリーはもちろん、ゲレンデのサイドカントリーやツリーランまで幅広く対応。 「雪の上を滑るというより、雪の上をサーフする。」 HPS - WOLLE NYVELT FISHは、最高の浮遊感と自由なライン取りを求めるライダーのためのプレミアムモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー SALOMON 『 HPS - WOLLE NYVELT FISH 』 品番：L45434400 日本正規保証 メーカー希望小売価格：￥110,000（税込￥121,000） サイズ：148 / 152 / 157 / 162 シェイプ：Tapered Directional Fish プロファイル：Powder Camber サイドカット：Quadratic ウエスト：Regular フレックス：8（ハード） 推奨レベル：上級者 ■ 推奨スタイル ★★★★★ ： パウダー ★★★★★ ： フリーライド ★★★★★ ： カービング ★★★★☆ ： 地形遊び ★★☆☆☆ ： ジャンプ ★☆☆☆☆ ： パーク ーーーーーーーーーーーーー ～ こんな方におすすめ ～ ■ ディープパウダーを思い切り楽しみたい方 ■ バックカントリーやサイドカントリーを滑る方 ■ サーフライクなライディングが好きな方 ■ カービング性能も重視したい方 ■ HPSシリーズを探している方 ■ 他にはない唯一無二のフィッシュボードが欲しい方 ーーーーーーーーーーーーー ～ HPS - WOLLE NYVELT FISHの特徴 ～ ■ Wolle Nyveltシグネチャーモデル 世界的フリーライダーWolle Nyveltが開発を手掛けたHPSシリーズ。長年追求してきたサーフライクなライディングフィールをそのまま形にしています。 ■ 圧倒的なパウダー性能 フィッシュテールとPowder Camberの組み合わせにより、深雪でも自然にノーズが浮き、最小限の力で美しいラインを描くことができます。 ■ サーフライクなターン性能 独特なテーパードディレクショナルシェイプが、雪面を切るのではなく"流す"ようなターンフィールを実現。まるでパウダーサーフィンをしているような感覚を味わえます。 ■ ハイスピードでも安定 Ghost Carbon BeamsやBIAX HD Fiberglassを採用し、高速域でも優れたレスポンスと安定感を発揮。急斜面でも安心して滑ることができます。 ーーーーーーーーーーーーー ～ テクノロジー ～ ■ POWDER CAMBER ノーズロッカーとキャンバーを組み合わせたパウダー専用プロファイル。優れた浮力とエッジグリップを両立し、深雪でも快適なライディングを実現します。 ■ TAPERED DIRECTIONAL FISH 特徴的なフィッシュテールとテーパードシェイプを採用。パウダーでの浮力を最大限に引き出しながら、ターンの抜けも非常にスムーズです。 ■ QUADRATIC SIDECUT SALOMON独自のQuadraticサイドカットにより、高速域でも自然なターン導入と安定したエッジホールドを実現しています。 ■ ASPEN CORE + GHOST CARBON BEAMS + POPSTER 軽量なAspenコアにGhost Carbon Beams、Popsterを組み合わせることで、高い反発性能とレスポンスを実現。スピード域でも正確なコントロールが可能です。 ■ 50% RECYCLED SINTERED BASE 高密度シンタードベースを採用し、優れた滑走性能と耐久性を実現。50％リサイクル素材を使用し、環境にも配慮しています。 ーーーーーーーーーーーーー ～ スタッフコメント ～ HPS - WOLLE NYVELT FISHは、SALOMON HPSシリーズの中でもパウダー性能を最優先に開発された一本です。 ノーズの浮きやすさ、フィッシュテールによる抜けの良さ、そしてサーフボードのようなターンフィールは、一度乗ると忘れられない感覚。 日本の軽いパウダーとの相性も非常によく、ツリーランやバックカントリーでは圧倒的な浮遊感を味わえます。 「雪を削る」のではなく、「雪の上を流れる」。 そんな新しいライディングフィールを求めるライダーに、自信を持っておすすめできるプレミアムフリーライドボードです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ PROシリーズの販売方法につきまして ～ 【PROシリーズは限定生産モデルです】 PROシリーズは数量限定・限定生産モデルのため、毎シーズン早期完売する人気シリーズです。 メーカーの販売方針により、店舗での販売限定となっておりますので、BASEから直接ご購入いただくことはできません。 ご購入をご希望のお客様は、お気軽に店舗までお問い合わせください。 商品在庫の確認後、ご連絡をいただいたお客様に限り、ネット販売での対応も可能です。 ご不明な点やサイズのご相談なども、お気軽にお問い合わせください。 人気モデルのため、シーズン前に完売する場合がございます。ご検討中のお客様はお早めのご連絡をおすすめいたします。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 26-27 SALOMON 『 HPS - KODO（エイチピーエス コドウ） ～ HPS - KODOは、日本を代表するフリーライダー吉田啓介と、SALOMON HPS（High Performance Series）が共同開発したシグネチャーモデルです。 日本の多彩な雪質や地形に合わせて開発され、パウダーでの浮力とゲレンデでのカービング性能を高次元で融合。Powder Flat Camberとテーパードディレクショナルシェイプにより、自然なターンフィールと優れた操作性を実現しています。 「深雪で気持ちよく浮き、圧雪では美しくラインを刻む。」 そんな日本の山に最適化された、HPSシリーズの新たなフリーライドボードです。 ーーーーーーーーーーーーー SALOMON 『 HPS - KODO 』 品番：L45439100 日本正規保証 メーカー希望小売価格：￥120,000（税込￥132,000） サイズ：153 / 160 / 167 シェイプ：Tapered Directional プロファイル：Powder Flat Camber サイドカット：Quadratic ウエスト：Mid Wide フレックス：6（ミディアム） 推奨レベル：上級者 ■ 推奨スタイル ★★★★★ ： パウダー ★★★★★ ： フリーライド ★★★★★ ： カービング ★★★★☆ ： 地形遊び ★★☆☆☆ ： ジャンプ ★☆☆☆☆ ： パーク ーーーーーーーーーーーーー ～ こんな方におすすめ ～ ■ パウダーライディングをメインに楽しみたい方 ■ カービング性能にもこだわりたい方 ■ 日本の雪質に合ったボードを探している方 ■ バックカントリーからゲレンデまで1本で楽しみたい方 ■ 高性能なフリーライドボードを求める上級ライダー ■ 吉田啓介のライディングスタイルに憧れる方 ーーーーーーーーーーーーー ～ HPS - KODOの特徴 ～ ■ 日本の雪山のために開発 吉田啓介のライディングを通して磨き上げられたHPSシリーズ。日本特有の雪質や地形で最高のパフォーマンスを発揮するよう設計されています。 ■ パウダーとカービングを高次元で融合 Powder Flat Camberとテーパードディレクショナルシェイプを組み合わせることで、深雪では優れた浮力を、圧雪では鋭いカービング性能を実現しています。 ■ 自然なターンフィール Quadraticサイドカットと絶妙なフレックスバランスにより、ターン導入から抜けまで非常にスムーズ。スピード域でも安定したライディングを楽しめます。 ■ HPSならではの高品質設計 軽量かつ高強度な素材を採用し、優れたレスポンスと耐久性を両立。ハードなコンディションでもライダーの入力を正確にボードへ伝えます。 ーーーーーーーーーーーーー ～ テクノロジー ～ ■ POWDER FLAT CAMBER フラットキャンバーをベースにノーズロッカーを組み合わせたプロファイル。自然な浮力と優れた操作性を実現し、パウダーでもターンしやすい設計です。 ■ TAPERED DIRECTIONAL SHAPE ノーズを長く、テールを細く設計したテーパードディレクショナルシェイプ。深雪での浮力を高めながら、ターンの抜けもスムーズにします。 ■ QUADRATIC SIDECUT SALOMON独自のQuadraticサイドカットを採用。高速域でも安定したエッジグリップと自然なターン性能を発揮します。 ■ ASPEN CORE + TRIAX HD FIBERGLASS 軽量なAspenコアとTriAx HDファイバーグラスにより、高いレスポンス性能と安定性を実現。フリーライドに求められる力強い滑りをサポートします。 ■ 50% RECYCLED SINTERED BASE 高い滑走性能を誇るシンタードベースに、50％リサイクル素材を採用。スピード性能と環境性能を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ～ スタッフコメント ～ HPS - KODOは、日本の雪山を知り尽くした吉田啓介のフィードバックをもとに開発された、日本人ライダーに非常にマッチするフリーライドボードです。 パウダーでは軽快に浮き、圧雪バーンでは美しいカービングラインを描けるため、「一本で山全体を楽しみたい」というライダーに最適。 フレックスも絶妙で、ハードすぎず、しっかりと踏み込める乗り味は、国内ゲレンデとの相性も抜群です。 SALOMON HPSシリーズらしい完成度の高さを感じられる、プレミアムフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 ALCHEMIST（アルケミスト） 』 ～ 速く、正確に、そしてブレない。K2が最高レベルのパフォーマンスを求めるライダーへ送り出す、Landscape Collection最高峰のフリーライドボード。 K2 ALCHEMISTは、高速フリーラン、カービング、急斜面、ビッグマウンテン、パウダーで最高レベルの精度と安定性を求めるAdvanced～Expertライダーのためのフラッグシップモデル。 26/27ではALCHEMISTを象徴する高速安定性を残しながら、新開発S1 Pro Coreと進化したRecess3Dによって軽量化とレスポンスを向上。さらにSpaceGlass、Spectral Braid、HyperWeaveを組み合わせ、軽さ、振動吸収性、エッジホールド、反発を高次元でまとめています。 単純に硬くて速いボードではなく、スピードを上げるほど正確にラインを描き、荒れた雪面でも落ち着いて次のターンへつなげる。K2が「最もプレミアムなフリーライドボード」と位置付ける最高峰モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランを中心に滑る上級者 ✔ 深いカービングと強いエッジホールドを求める方 ✔ 急斜面やビッグマウンテンを積極的に攻めたい方 ✔ 荒れたバーンでもボードを安定させたい方 ✔ パウダーと圧雪の両方で高い滑走性能を求める方 ✔ K2最高峰クラスのフリーライド性能を求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Camber キャンバーによる強力なエッジホールド、反発、正確なターン性能を重視したDirectional Camber。スピードを上げた状態でもエッジへしっかり荷重でき、急斜面やハードパックで高い安定性を発揮します。 ■ Tapered Directional 進行方向を明確にしたTapered Directional Shape。ノーズをテールよりワイドに設計することでパウダーでの浮力を高め、テールはターン後半で抜きやすい形状です。 ■ NEW S1 Pro Core 26/27 ALCHEMIST最大のアップデート。78個のウッドパーツを手作業で組み合わせたK2史上最も高度なコア。ノーズとテールへ超軽量Paulownia、ボード全長へBamboo Stringer、足元へAspen補強を配置しています。軽量化、振動吸収、強度、反発を高いレベルで両立します。 ■ SpaceGlass 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスを使用した軽量インサート。ノーズ側の重量を抑えながらコンタクトポイントへのエッジプレッシャーを高め、振動を抑制。荒れた雪面でも安定したライディングをサポートします。 ■ HyperWeave 100％ Carbon Fiber Biax Weaveを使用したK2の高性能カーボン構造。通常のファイバーグラスと比較して高い反発性能を狙いながら、ALCHEMISTの軽量かつ高レスポンスなフィーリングを支えます。 ■ Spectral Braid K2独自の可変角度補強テクノロジー。ボードの長さ方向に沿ってファイバー角度を変化させ、縦方向のフレックスとトーションを細かく調整。強いエッジホールドとスムーズで予測しやすいターン導入を両立します。 ■ NEW Recess3D CNC加工によってノーズとテール中央の不要なコア素材を削減し、外周部分には厚みを残す新しい3D構造。スイングウェイトを軽減しながら構造的な強さを維持し、高速ターン時のチャタリングを抑えます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の高硬度シンタード素材を採用したK2最高クラスの高速ベース。ワックス保持力にも優れ、高速フリーランやビッグマウンテンで高い滑走性能を維持します。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせるK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Pro Core（Paulownia / Bamboo / Aspen） ■ 補強材：SpaceGlass / HyperWeave / Spectral Braid ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：6.9m（148）/ 7.1m（151）/ 7.3m（154）/ 7.8m（157）/ 8.0m（160・160W）/ 8.1m（163・163W）/ 8.3m（166） ■ サイズ：148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 160W / 163 / 163W / 166 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速ライディング ★★★★★：カービング ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：急斜面 ★★★★★：パウダー ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形 ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：スイッチ ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ALCHEMISTを一言で表すなら、 **「スピードを上げるほど真価を発揮する、K2最高峰のハイスピード・フリーライドボード。」** です。 K2はALCHEMISTを、 **Landscape Collectionのフラッグシップ** として位置付けています。 求めているのは、単純な扱いやすさではありません。 **Performance。** **Precision。** **Stability。** 高速域でどこまで正確にボードをコントロールできるか。 ここを徹底的に追求したモデルです。 そして26/27で大きく変わったのが、 **S1 Pro Core。** K2によると、S1 Pro Coreは78個ものウッドパーツを手作業で組み合わせた、同社史上最も高度なコア。 ノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaによってスイングウェイトを抑えています。 ボード全長には、 **Bamboo Stringer。** Bambooが振動を吸収し、荒れたバーンで発生するチャタリングを抑える。 さらに足元には、 **Aspen。** 強度を確保しながら、ライダーの入力に対してスナップのある反応を作っています。 つまり、 **Paulownia → 軽量化** **Bamboo → 振動吸収＋ダンピング** **Aspen → 強度＋反発＋エネルギー伝達** という役割です。 これによってALCHEMISTは、 **軽くなった。** しかし、 **落ち着きは失っていない。** ここが26/27の重要なポイントです。 さらに新しくなった、 **Recess3D。** CNC加工によってノーズとテール中央部分から不要な素材を取り除きます。 しかし外周部分には厚みを残す。 その結果、 スイングウェイトを減らす。 ↓ ノーズとテールが動かしやすくなる。 ↓ エッジ切り替えが速くなる。 その一方で、 外周には構造を残す。 ↓ 高速時の振動を抑える。 ↓ ボード中央のコントロール性を高める。 という設計です。 つまりALCHEMISTは26/27で、 **軽量化＝不安定** という方向にはしていません。 むしろ、 **軽く、速く反応するのに、高速では落ち着いている。** この相反する性能を狙っています。 そしてALCHEMISTを象徴するもう一つの技術が、 **Spectral Braid。** 一般的にボードを強くすると、 縦方向のフレックス。 ↓ 硬くなる。 同時に、 トーション。 ↓ 硬くなる。 ということが起こりやすくなります。 Spectral Braidでは、ボードの長さ方向に沿ってファイバーの角度を変化させます。 これによって、 **縦方向のフレックス** と、 **トーション** を細かくコントロール。 ターンへ入る。 ↓ ボードをねじる。 ↓ エッジが入る。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ターン後半で反発。 この流れを、硬さだけに頼らず正確に作っています。 そのためALCHEMISTは、 **硬くて曲がらないボード** ではありません。 むしろ、 **強いボードなのにターン導入は予測しやすい。** ここがSpectral Braidの役割です。 そしてノーズには、 **SpaceGlass。** 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスを使用しています。 目的は、 **軽量化。** **Edge Hold。** **Chatter Reduction。** 高速で荒れたバーンへ入る。 ↓ ノーズへ衝撃。 ↓ SpaceGlassが振動を抑える。 ↓ コンタクトポイントへの圧力を維持。 ↓ エッジが雪面から逃げにくい。 ALCHEMISTが高速でもラインをキープしやすい理由の一つです。 さらに26/27では、 **HyperWeave。** 100％ Carbon Fiber Biax Weaveを使用しています。 ここで重要なのは、 **POP＋軽量性。** S1 Pro Core。 Recess3D。 SpaceGlass。 HyperWeave。 26/27 ALCHEMISTは、この4つを組み合わせることで、 **重量を抑えながらレスポンスを上げる** 方向へ進化しています。 しかしALCHEMISTの本質は、 **軽量フリーライドボード** ではありません。 最終的な目的は、 **高速域でのPrecision。** 例えば朝一の圧雪。 スピードを上げる。 ↓ Directional Camberへ強く荷重。 ↓ Spectral Braidがトーションをコントロール。 ↓ SpaceGlassがノーズを安定させる。 ↓ S1 Pro Coreが振動を吸収。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ターン後半でHyperWeaveとコアの反発を解放。 ↓ 次のターンへ。 **スピードを落とさず、次々とターンをつなぐ。** この滑りがALCHEMISTの得意分野です。 そしてシェイプは、 **Tapered Directional。** 公式サイズスペックを見ると、全サイズでノーズがテールより約6mmワイド。 雪が深くなる。 ↓ ワイドなノーズが浮く。 ↓ テールが沈む。 ↓ ノーズを雪面へ出す。 ↓ ボードを前へ走らせる。 0.75inchのセットバックも組み合わせ、パウダーで自然にノーズを浮かせやすくしています。 つまりALCHEMISTは、 **Directional Camber → グリップ＋反発＋精度** **Tapered Directional → フリーライド＋パウダー** **S1 Pro Core → 軽量＋振動吸収＋レスポンス** **Recess3D → スイングウェイト軽減＋チャタリング抑制** **SpaceGlass → 軽量＋エッジホールド＋振動抑制** **Spectral Braid → フレックス＋トーションの精密制御** **HyperWeave → 軽量＋高反発** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という非常にハイエンドな構成です。 ここで、 **COMMONWEALTH** との違いを整理すると分かりやすいです。 COMMONWEALTHも、 高速。 急斜面。 パウダー。 ビッグマウンテン。 を得意とするAdvanced～Expert向けフリーライドモデル。 特にSpectral Braidを使った高速安定性が特徴です。 対してALCHEMISTは、 **さらに軽量化。** **さらに高いレスポンス。** **さらに高い素材構成。** S1 Pro Core。 SpaceGlass。 Recess3D。 HyperWeave。 Spectral Braid。 K2が持つ上位テクノロジーを惜しみなく投入しています。 選び分けるなら、 **高速＋急斜面＋強く踏める安定感 → COMMONWEALTH** **高速＋軽量＋精密なレスポンス＋最高峰の素材構成 → ALCHEMIST** というイメージです。 そして、 **PASSPORT** と比べるとさらに違いは明確です。 PASSPORTは、 **本格フリーライドを幅広いライダーが楽しめるモデル。** パウダー。 カービング。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 非常に完成度の高い万能フリーライドです。 ALCHEMISTは、 そのさらに上。 **より速く。** **より強く。** **より正確に。** という方向。 そのため、 **扱いやすさ＋万能フリーライド → PASSPORT** **高速＋精度＋レスポンス＋フラッグシップ性能 → ALCHEMIST** という選び分けが分かりやすいと思います。 さらに、 **ANTIDOTE** とも方向性が違います。 ANTIDOTEは、 **Backcountry Freestyle。** ビッグマウンテンを滑りながら、 ジャンプ。 スピン。 スイッチ。 自然地形をパークのように使うモデルです。 ALCHEMISTは、 **Pure Freeride Performance。** ラインを読む。 スピードを上げる。 深くターンする。 急斜面を落とす。 荒れた雪面でもラインを維持する。 つまり、 **ジャンプ＋スピン＋バックカントリーフリースタイル → ANTIDOTE** **高速＋カービング＋急斜面＋ビッグマウンテン → ALCHEMIST** です。 ALCHEMISTがおすすめなのは、 **「ボードに扱いやすさを求める段階を超え、スピードを出したときの精度を求めるライダー。」** 朝一の圧雪。 まだ誰も滑っていないバーンでスピードを上げる。 エッジを深く入れる。 キャンバーを踏む。 ターン後半で一気に加速。 そのまま急斜面へ。 バーンが荒れてもラインを変えない。 雪が残っていればパウダーへ。 そして再び圧雪へ戻り、高速カービング。 ALCHEMISTは、 **ゆっくり滑って簡単なボード** を目指していません。 強く踏む。 速く滑る。 正確にエッジを使う。 そうすることで、 **ボードの性能がさらに引き出される。** K2公式の対象レベルが、 **Advanced / Expert** なのもそのためです。 26/27公式サイズは、 **148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 160W / 163 / 163W / 166。** ワイドサイズは、 **160W / 163W。** ウエスト幅は、 **148＝24.0cm** **151＝24.3cm** **154＝24.7cm** **157＝25.0cm** **160＝25.3cm** **160W＝26.1cm** **163＝25.6cm** **163W＝26.4cm** **166＝26.2cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** サイドカットはサイズアップとともに、 **6.9m → 8.3m** まで大きくなります。 小さいサイズでは取り回しを確保し、長いサイズになるほど大きなターンと高速安定性を重視した設定です。 そして26/27では、 **148 / 151** という比較的短いサイズまで展開されています。 ALCHEMISTの最高峰フリーライド性能を、体重の軽いライダーでも適正サイズで選びやすくなっています。 **Directional Camber、Tapered Directional、S1 Pro Core、SpaceGlass、HyperWeave、Spectral Braid、Recess3D、Wax-Infused Sintered 4001。** K2が持つハイエンドテクノロジーを、 **「もっと速く、もっと正確に、もっと安定して滑る。」** という一つの目的へまとめたのがALCHEMISTです。 **スピードを出すほどボードに安定してほしい。強く踏み込んだ瞬間に正確に反応してほしい。荒れた雪面でもエッジを逃したくない。急斜面やビッグマウンテンでもラインを崩したくない。そしてパウダーでも妥協したくない。そんな“フリーライド性能そのものを最高レベルまで求める”Advanced～Expertライダーにおすすめしたい、K2 Landscape Collectionのフラッグシップモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 COPYCAT（コピーキャット） 』 ～ プレス、ジブ、スイッチ、ジャンプ、そしてゲレンデクルージングまで。Kennedi Deckと作り上げた、自由に遊ぶための新世代ツイン・フリースタイルボード。 K2 COPYCATは、K2チームライダーKennedi Deckとゼロから共同開発された26/27新作ユニセックス・フリースタイルモデル。 ゲレンデをクルージングしながら地形で遊び、そのままパークへ入り、ジブやジャンプを楽しみ、さらにストリートスポットまで対応することを目標に開発されています。 Twin ShapeとCombination Camberをベースに、トーションを使いやすく調整したRhythm Core、Biax Fiberglass、Carbon DarkWeb、Sintered 4000 Baseを組み合わせ、プレイフルな操作性と必要な反発・安定性をバランス良くまとめています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パークやストリートを中心に楽しみたい方 ✔ プレスやジブでボードを柔軟に動かしたい方 ✔ スイッチでも違和感なく滑れるTwin Shapeを求める方 ✔ 柔らかさだけでなくキャンバーの反発も欲しい方 ✔ ゲレンデクルージングからパークまで一本で楽しみたい方 ✔ WORLD PEACEより少し反発とエッジレスポンスを意識したモデルを探している方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Twin Combination Camber 両足間のキャンバーに、ノーズとテールのロッカーを組み合わせたプロファイル。キャンバーによる反発とエッジホールドを残しながら、ノーズ・テールのロッカーによってプレスやバターで扱いやすいプレイフルなフィーリングを作っています。 ■ Twin Shape ノーズとテールを対称に設計したクラシックなTwin Shape。レギュラーとスイッチで同じ感覚を作りやすく、ジブ、ジャンプ、スピン、パーク、ストリートなどフリースタイルライディングに適しています。 ■ Rhythm Core COPYCAT開発ではKennedi Deckが求めるフィーリングを作るため、約12種類ものコアプロファイルをテスト。その中からRhythm Coreを採用しています。Aspenを主体に軽量なPaulowniaをノーズとテールへ配置し、特に両足間のトーションを使いやすく調整しています。 ■ Biax Fiberglass 90°方向に交差させたBiax Fiberglassを採用。適度なトーションと強度を持たせることで、ボードを足元でねじりやすく、ジブやトリックへ入る前の細かなボードコントロールをしやすくしています。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にCarbon Stringerを配置。プレイフルなボードへレスポンスとスナップを追加し、エッジを使う場面やジャンプのテイクオフでも安定感を高めます。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収するシンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、パークのアプローチやストリート、ゲレンデクルージングでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Twin Combination Camber ■ シェイプ：Twin / Traditional Shape ■ フレックス：Playful ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：Rhythm Core（Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Biax Fiberglass / Carbon DarkWeb ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：6.4m（138）/ 6.6m（141）/ 6.8m（144）/ 7.0m（147）/ 7.2m（150）/ 7.4m（153） ■ サイズ：138 / 141 / 144 / 147 / 150 / 153 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：ジブ・レール ★★★★★：パーク ★★★★★：スイッチ ★★★★★：ストリート ★★★★★：プレス・バター ★★★★☆：グラトリ ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：ゲレンデクルージング ★★★☆☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ★☆☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COPYCATを一言で表すなら、 **「柔らかいトーションで自由にボードを動かしながら、キャンバーとCarbon DarkWebの反発を使ってジブ、ストリート、パークを遊び尽くすフリースタイルボード。」** です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 **Kennedi Deck** との共同開発。 COPYCATは既存モデルの名前やグラフィックだけを変更したモデルではなく、Kennedi DeckとK2がゼロから作り上げた新しいフリースタイルボードです。 開発テーマは非常に分かりやすく、 **ゲレンデクルージング。** **パーク。** **ストリート。** この3つを一本で楽しめること。 特にストリートでは、硬くて直進安定性だけが高いボードより、 **足元でボードを自由にねじれること** が重要になります。 アイテムへ入る。 ↓ 足元でボードをねじる。 ↓ ポジションを微調整する。 ↓ プレスへ入る。 ↓ 抜けで反発を使う。 COPYCATは、この動きを作りやすくするためにコアから開発されています。 K2は開発中、 **約12種類のCore Profile** をテスト。 その結果選ばれたのが、 **Rhythm Core。** Rhythm CoreはAspenを主体としながら、ノーズとテールへ軽量なPaulowniaを配置しています。 Aspenによって、 **Snap＋Agility。** Paulowniaによって、 **Swing Weight Reduction。** しかしCOPYCATでさらに重要なのは、 **両足間のTorsional Flex。** Kennediが求めたのは、足元で簡単にボードをねじれるフィーリングでした。 右足と左足へ違う力を入れる。 ↓ ボード中央がねじれる。 ↓ エッジへのプレッシャーを調整する。 ↓ トリックへ入る。 これによって、 **ジブ。** **プレス。** **バター。** **ストリート。** でボードを自由に扱いやすくしています。 グラスにも、 **Biax Fiberglass。** Triaxではなく、あえてBiaxです。 Biaxは90°方向へファイバーを配置することで、 **必要な強度を残しながらトーションを使いやすくする。** つまりCOPYCATでは、 **硬くして安定させる** のではなく、 **ねじれることでコントロールする** という方向です。 そしてプロファイルは、 **Twin Combination Camber。** ここもCOPYCATの重要なポイント。 中央にはキャンバー。 ノーズとテールにはロッカー。 キャンバーを踏む。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を蓄える。 ↓ オーリーやジャンプで解放する。 一方でノーズとテールにはロッカーがあるため、 プレスへ入る。 ↓ ノーズまたはテールを持ち上げる。 ↓ ロッカーを使ってバランスを取る。 ↓ 抜ける。 という動きも作りやすい。 つまり、 **Camber＝POP＋Edge Hold** **Rocker＝Playfulness＋Press** この2つを組み合わせています。 26/27ではキャンバー部分もノーズ・テール方向へ延長され、よりPOPを引き出す方向へ調整されています。 ただ柔らかくするだけではなく、 **踏めばしっかり返ってくる。** ここがCOPYCATの面白いところです。 さらに、 **Carbon DarkWeb。** COPYCATはRhythm Core＋Biaxによってかなりプレイフルな構成ですが、それだけでは高速域やジャンプでレスポンスが不足する場合があります。 そこでインサートから45°方向へ、 **X状** にCarbon Stringerを配置。 足元へ入力。 ↓ Carbon DarkWebが力を伝える。 ↓ エッジが反応する。 ↓ リップで反発。 ↓ テイクオフ。 つまり、 **柔らかいだけでは終わらせない。** これがCarbon DarkWebの役割です。 さらに26/27 COPYCATでは、 **細めのWaist Width** と、 **比較的タイトなSidecut** を採用しています。 目的は、 **Edge-to-Edge Response。** 特に足の小さなライダーでも、 ヒールエッジ。 ↓ フラット。 ↓ トゥエッジ。 という切り替えを素早く行いやすい。 サイドカットも、 138＝6.4m。 141＝6.6m。 144＝6.8m。 147＝7.0m。 150＝7.2m。 153＝7.4m。 と比較的小さめです。 そのためCOPYCATは、 **大きな高速カービングをするためのボード** というより、 **細かく方向を変えながら遊ぶボード。** ストリート。 パーク。 ゲレンデの壁。 サイドヒット。 細かな地形。 こうした場面で軽快に動かせます。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** プレイフルなフリースタイルモデルですが、ベースはしっかり走る仕様です。 パークでジャンプへ入る。 ↓ アプローチスピードを維持。 ↓ リップへ入る。 ↓ テイクオフ。 ストリートでも、 アプローチ。 ↓ アイテム。 ↓ ランディング。 という一連の流れでは、 **走るベース** が重要です。 つまりCOPYCATは、 **Twin Shape → レギュラー＋スイッチ** **Combination Camber → POP＋Edge Hold＋Playfulness** **Rhythm Core → 軽快さ＋柔軟なトーション** **Biax Fiberglass → 扱いやすいねじれ＋強度** **Carbon DarkWeb → Snap＋Response＋Stability** **細めのWaist → 素早いエッジ切り替え** **タイトなSidecut → 軽快なターン** **Sintered 4000 → 滑走性＋耐久性** という構成です。 ここでK2の、 **WORLD PEACE** と比較すると違いが分かりやすくなります。 WORLD PEACEも、 Twin。 Combination Camber。 Aspen系Core。 Biax。 Sintered 4000。 というプレイフルなフリースタイルモデルです。 WORLD PEACEは、 **パーク全体＋グラトリ＋ジブ＋バター。** 非常に幅広く遊べるフリースタイルモデル。 COPYCATは、 **Kennedi Deckのライディングを反映したストリート＋ジブ＋プレス寄り。** 特にRhythm Coreによる、 **両足間のトーション** を積極的に使う設計が特徴です。 選び分けるなら、 **パーク＋グラトリ＋ジャンプ＋オールラウンドなフリースタイル → WORLD PEACE** **ストリート＋ジブ＋プレス＋足元でボードを動かす → COPYCAT** というイメージです。 そして、 **AFTERBLACK** とはさらに明確に違います。 AFTERBLACKは、 **より強く、より速く滑るフリースタイル。** BAP Core。 Triax Fiberglass。 Carbon DarkWeb。 を採用し、高速アプローチやジャンプ、サイドヒットで高い安定性を発揮します。 COPYCATは、 **より柔らかく、より自由に動かすフリースタイル。** Rhythm Core。 Biax Fiberglass。 Carbon DarkWeb。 という構成です。 シンプルにすると、 **ジブ＋プレス＋ストリート＋プレイフル → COPYCAT** **ジャンプ＋スピード＋サイドヒット＋安定性 → AFTERBLACK** です。 さらに、 **MEDIUM** と比べると、 MEDIUMはクラシックなCamber Profileを採用。 キャンバーを強く踏み、 **POPとエッジコントロールを自分から引き出す** テクニカルなフリースタイルモデルです。 COPYCATはCombination Camberなので、 よりルーズ。 よりプレスしやすい。 より足元で動かしやすい。 そのため、 **プレス＋ジブ＋ルーズな操作感 → COPYCAT** **キャンバー＋POP＋テクニカルストリート → MEDIUM** という違いがあります。 COPYCATがおすすめなのは、 **「ボードに乗せられるのではなく、自分の足でボードを動かして遊びたい。」** というライダー。 ゲレンデをクルージング。 壁を見つける。 当て込む。 スイッチへ。 パークへ入る。 ジブ。 プレス。 ジャンプ。 そのままストリートへ。 COPYCATは、 **一つのトリックに特化するのではなく、ボードを自由に動かすこと自体を楽しむモデル。** K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** 極端な上級者専用ボードではありません。 ある程度ターンができ、 スイッチ。 プレス。 ジブ。 ジャンプ。 こうしたフリースタイルへ本格的に進みたいライダーにも非常に面白いポジションです。 26/27公式サイズは、 **138 / 141 / 144 / 147 / 150 / 153。** ウエスト幅は、 **138＝22.9cm** **141＝23.2cm** **144＝23.5cm** **147＝23.8cm** **150＝24.2cm** **153＝24.5cm。** 全サイズ、 **CENTER（0inch / 0cm）。** そしてCOPYCATはユニセックスモデルです。 特に22.9～24.5cmという比較的細めのウエスト幅は、 **女性ライダー** **足の小さな男性ライダー** **素早いエッジ切り替えを重視するライダー** に大きなメリットがあります。 またCOPYCATは、K2の資料上では従来の、 **SPELLCASTER** を置き換えるモデルとして登場しています。 ただし単純な後継モデルではなく、 Kennedi Deckと一緒にシェイプとコアプロファイルから作り直した、 **新しいユニセックス・フリースタイルモデル** と考えた方が分かりやすいでしょう。 **Twin Combination Camber、Rhythm Core、Biax Fiberglass、Carbon DarkWeb、Sintered 4000。** これらを、 **「足元でボードを自由に動かして遊ぶ。」** という方向へまとめたのがCOPYCATです。 **ゲレンデを流しながら地形で遊びたい。パークへ入ったらジブやプレスを楽しみたい。スイッチも多用したい。ストリートでは足元でボードをねじって細かくポジションを作りたい。でも柔らかいだけではなく、ジャンプやオーリーではしっかり反発も欲しい。そんな“自由にボードを動かすフリースタイル”を楽しみたいIntermediate～Advancedライダーにおすすめしたい、Kennedi DeckとK2がゼロから作り上げた26/27注目の新作モデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 COMMONWEALTH（コモンウェルス） 』 ～ PASSPORTの万能なフリーライド性能を、さらに高速・急斜面・ビッグラインへ。スピードと安定性を求める上級者のためのハイパフォーマンス・フリーライドボード。 K2 COMMONWEALTHは、PASSPORTで高く評価されたシェイプ、ウエスト幅、サイドカット、キャンバープロファイル、テーパーをベースに、よりハードなライディングへ対応するため構造を強化したユニセックス・フリーライドモデル。 A1 Coreを重量級Triax Fiberglassで包み、さらにK2独自のSpectral Braidを組み合わせることで、縦方向のフレックスとトーションを細かくコントロール。 高速フリーラン、急斜面、荒れたバーン、パウダー、ビッグマウンテンなど、PASSPORT以上の安定性とレスポンスを求めるAdvanced～Expertライダーへ向けた一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランを中心に滑る方 ✔ 急斜面やビッグマウンテンを積極的に攻めたい方 ✔ PASSPORTより強い安定性とレスポンスを求める方 ✔ 荒れたバーンでもラインを崩さず滑りたい方 ✔ カービングとパウダーを高いレベルで両立したい方 ✔ 強く踏み込める上級～エキスパートライダー ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Camber Profile キャンバーによる高いエッジホールドと反発を活かし、高速域や急斜面でも正確なボードコントロールを可能にします。 ■ Tapered Directional Shape PASSPORTで実績のあるテーパード・ディレクショナルシェイプをベースに採用。ノーズとテールに8mmの差を持たせ、パウダーでノーズを浮かせやすくしながら、ターン後半ではテールをスムーズにリリースできます。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体にスナップとレスポンスを引き出し、足元へ30°に配置したBambooによって強度とエッジ・トゥ・エッジの反応を向上。ノーズとテールのPaulowniaがスイングウェイトを抑えます。 ■ Triax Fiberglass 45° / 45° / 0°の3方向へファイバーを配置。トーション剛性と全体的な強度を高め、高速域での安定性とエッジホールドを強化しています。 ■ Spectral Braid K2独自の可変角度補強テクノロジー。ボードの長さ方向に沿ってファイバーの配置角度を変化させることで、縦方向のフレックスとトーションをそれぞれ細かく調整。力強いレスポンスを持ちながら、荒れた雪面でも落ち着いたボードコントロールを可能にします。 ■ Snophobic Topsheet トップシートへの雪の付着を抑える構造。パウダーや降雪時に余分な雪が積もることによる重量増加を軽減します。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の高硬度シンタード素材を採用したK2上位クラスの高速ベース。高いワックス保持力を持ち、高速フリーランや緩斜面でもスムーズな滑走性能を維持します。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Camber Profile ■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Triax Fiberglass / Spectral Braid ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：5.3 / 7.3 / 4.8m（146）/ 5.5 / 7.5 / 5.0m（149）/ 5.6 / 7.6 / 5.1m（151）/ 5.8 / 7.8 / 5.3m（154・154W）/ 6.0 / 8.0 / 5.5m（157・157W）/ 6.2 / 8.2 / 5.7m（159W・160）/ 6.4 / 8.4 / 5.9m（162W・163） ■ サイズ：146 / 149 / 151 / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速ライディング ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：カービング ★★★★★：急斜面 ★★★★★：パウダー ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形 ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：スイッチ ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COMMONWEALTHを一言で表すなら、 **「PASSPORTの完成度の高いフリーライドシェイプをベースに、さらに高速・急斜面・大きな衝撃へ対応できるようパワーアップした上級者向けフリーライドボード。」** です。 このモデルを理解するうえで一番重要なのが、 **PASSPORTとの関係。** COMMONWEALTHは、まったく別のコンセプトから作られたボードではありません。 K2はPASSPORTを発売したあと、チームライダーやショップ、実際のユーザーからフィードバックを集めました。 その中で、 **ウエスト幅。** **サイドカット。** **キャンバープロファイル。** **テーパー。** これらは非常に評価が高かった。 しかし一部のライダーから、 **「もっと高速で滑りたい。」** **「もっと急な斜面を攻めたい。」** **「もっと強く踏める構造が欲しい。」** という声が出ました。 そこでK2が試作を重ねて完成させたのが、 **COMMONWEALTH。** つまり簡単に言えば、 **PASSPORTの強化版。** これがCOMMONWEALTHを理解するうえで最も分かりやすいと思います。 実際、シェイプとジオメトリーはPASSPORTと共通しています。 Tapered Directional。 Camber。 0.75inch Setback。 そしてMulti-Radius系のサイドカット。 そのため基本的な滑走特性は、 **高速フリーラン。** **カービング。** **急斜面。** **パウダー。** **ビッグマウンテン。** といったフリーライド方向です。 ノーズはテールより約8mmワイド。 パウダーへ入る。 ↓ ワイドなノーズが浮く。 ↓ 細いテールが沈みやすくなる。 ↓ ターン後半でテールが抜ける。 ↓ 次のターンへ。 パウダーでの浮力を作りながら、圧雪でもしっかりターンできるバランスです。 そしてCOMMONWEALTHをPASSPORTから大きく変えているのが、 **構造。** まずコアには、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Aspenを主体に、 **Snap＋Response。** 足元には30°に配置したBamboo。 ここで、 **Strength＋Edge-to-Edge Response。** ノーズとテールには軽量なPaulownia。 ここで、 **Swing Weight Reduction。** つまり、 **Aspen → 反発＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジへの力の伝達** **Paulownia → 軽量化＋取り回し** という構成です。 しかしCOMMONWEALTHでは、そのA1 Coreを、 **より重量のあるTriax Fiberglass** で包んでいます。 Triaxは、 **45° / 45° / 0°。** 3方向へファイバーを配置。 これによって、 **トーション剛性。** **高速安定性。** **エッジホールド。** を高めています。 高速で荒れたバーンへ入る。 ↓ ボードへ大きな力が加わる。 ↓ Triaxが余計なねじれを抑える。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ラインを維持する。 この、 **スピードを上げてもボードが落ち着いている感覚** がCOMMONWEALTHの大きな特徴です。 そして最大のポイントが、 **Spectral Braid。** K2が特許を取得している独自テクノロジーです。 一般的な補強では、 ボードを縦方向に硬くする。 ↓ 同時にトーションも硬くなる。 ということが起こりやすい。 しかしSpectral Braidは、 **ファイバーの角度をボードの長さ方向に沿って変化させる。** これによって、 **Tip-to-Tail Flex** と、 **Torsional Flex** をそれぞれ細かく調整できます。 つまり、 **縦方向の硬さと、ねじれ方向の硬さを別々に考えられる。** これがSpectral Braidの大きなメリットです。 強く踏む。 ↓ A1 Coreが反応。 ↓ Triaxがボードを安定させる。 ↓ Spectral Braidが必要なトーションをコントロール。 ↓ エッジへ力が伝わる。 ↓ 高速でも正確にターンする。 K2はSpectral Braidによるフィーリングを、 **Lively** **Energetic** そして、 **Remarkably Composed** と説明しています。 つまり、 **反応は速い。** **エネルギーもある。** しかし、 **暴れない。** ここがCOMMONWEALTHの狙いです。 例えば急斜面。 スピードを上げる。 ↓ ターンへ入る。 ↓ エッジへ強く荷重。 ↓ キャンバーがたわむ。 ↓ Triax＋Spectral Braidがボードを支える。 ↓ ターン後半で反発。 ↓ 次のターンへ。 PASSPORTでも同じようなラインは滑れます。 しかしCOMMONWEALTHは、 **さらに強く踏める。** **さらにスピードを上げられる。** という方向です。 さらにベースには、 **Wax-Infused Sintered 4001。** K2ラインナップでも上位クラスの高速ベース。 Crown社製の高硬度シンタード素材を使用し、通常のシンタードベースよりワックスを長く保持することを狙っています。 ビッグマウンテンでは、 スピードを維持する。 ↓ 緩斜面を抜ける。 ↓ 次の斜面へ。 という場面も多い。 COMMONWEALTHは、 **ボードが走ること** までしっかり考えられています。 つまりCOMMONWEALTHは、 **Tapered Directional → 高速フリーライド＋パウダー** **Camber → エッジグリップ＋反発** **0.75inch Setback → フリーライドポジション＋浮力** **A1 Core → 軽量＋反発＋レスポンス** **Triax Fiberglass → トーション剛性＋高速安定性** **Spectral Braid → 縦フレックス＋トーションの精密コントロール** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という構成です。 ここで、 **PASSPORT** との違いを整理すると非常に分かりやすくなります。 PASSPORTは、 **幅広いライダーが使える本格フリーライド。** 高速カービング。 パウダー。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 これらを高いレベルでバランスしています。 COMMONWEALTHは、 そのPASSPORTのシェイプを使いながら、 **より高速。** **より急斜面。** **より大きな衝撃。** へ対応するため構造を強化しています。 K2チームライダーのParker SzumowskiもCOMMONWEALTHについて、 **PASSPORTと似たプロファイルながら、高速域と大きな衝撃への対応力が高い** という趣旨のコメントをしています。 選び分けるなら、 **万能性＋フリーライド＋パウダー＋扱いやすさ → PASSPORT** **高速＋急斜面＋ビッグライン＋強いライディング → COMMONWEALTH** です。 さらに、 **MANIFEST** との違いもあります。 MANIFESTは、 **Freeride Brain with a Freestyle Soul。** フリーラン。 カービング。 地形。 パウダー。 ジャンプ。 フリースタイル。 山全体を遊ぶSingle Board Quiverです。 COMMONWEALTHは、 もっと明確に、 **Freeride Performance。** 高速。 急斜面。 パウダー。 ビッグマウンテン。 エッジホールド。 安定性。 こちらを優先しています。 そのため、 **地形＋ジャンプ＋フリースタイル＋万能性 → MANIFEST** **高速＋急斜面＋カービング＋パウダー → COMMONWEALTH** という選び方が分かりやすいと思います。 そして、 **ANTIDOTE** との違いも重要です。 ANTIDOTEは、 **Backcountry Freestyle。** パウダー。 ビッグマウンテン。 自然地形。 ジャンプ。 スピン。 スイッチ。 山そのものをパークとして滑るモデルです。 COMMONWEALTHは、 **Big Mountain Freeride。** ジャンプやスピンよりも、 **ライン。** **スピード。** **ターン。** **安定性。** を優先。 シンプルにすると、 **ビッグマウンテン＋ジャンプ＋スピン＋自然地形 → ANTIDOTE** **ビッグマウンテン＋高速＋急斜面＋カービング → COMMONWEALTH** です。 COMMONWEALTHがおすすめなのは、 **「PASSPORTでは物足りなくなるくらい、強く速く滑るライダー。」** 朝一の圧雪。 スピードを上げる。 キャンバーへ強く荷重。 エッジを深く入れる。 Spectral BraidとTriaxがボードを支える。 ターン後半で反発を解放。 さらに加速する。 雪が降れば、 そのままパウダーへ。 0.75inch SetbackとTapered Directional Shapeを使ってノーズを浮かせる。 斜面が急になっても、 スピードを落としすぎない。 荒れた雪面でも、 ボードを暴れさせずラインをキープ。 COMMONWEALTHは、 **「ボードに助けてもらって滑る」** というより、 **「ライダーが強く入力し、その入力をボードが受け止める」** タイプです。 K2公式での対象レベルは、 **Advanced / Expert。** PASSPORTより明確に上級者寄りです。 26/27公式サイズは、 **146 / 149 / 151 / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163。** ワイドサイズは、 **154W / 157W / 159W / 162W。** ウエスト幅は、 **146＝24.3cm** **149＝24.6cm** **151＝24.8cm** **154＝25.2cm** **154W＝26.0cm** **157＝25.5cm** **157W＝26.3cm** **159W＝26.6cm** **160＝25.8cm** **162W＝26.9cm** **163＝26.1cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** そしてPASSPORTと同じジオメトリーをベースとしているため、サイズ選びも極端なショートボードではなく、通常のフリーライドボードとして選ぶのが基本です。 **Tapered Directional、Camber、A1 Core、Triax Fiberglass、Spectral Braid、Wax-Infused Sintered 4001。** これらを、 **「もっと速く。もっと急な斜面へ。もっと強く踏む。」** という方向へまとめたのがCOMMONWEALTHです。 **PASSPORTのシェイプやフリーライド性能は好きだけれど、さらに高速域で安定させたい。急斜面で強く踏みたい。荒れた雪面や大きな衝撃でもラインを崩したくない。そんな“スピードを上げるほどボードに高い安定性とレスポンスを求める”Advanced～Expertライダーにおすすめしたい、K2のハイパフォーマンス・フリーライドモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 EXTRAVISION（エクストラビジョン） 』 ～ 圧雪を切り、地形で遊び、雪が降ればパウダーへ。次のレベルへ進みたい女性ライダーのためのオールマウンテンボード。 K2 EXTRAVISIONは、ゲレンデの一部だけではなく、山全体を自由に滑りたいIntermediate～Advancedライダーへ向けたウィメンズ・オールマウンテンモデル。 足元のキャンバーによる反発と安定性に、バインディング外側のロッカーを組み合わせたCombination Camberを採用。長めに設定されたノーズ側のロッカーによってターンへ入りやすく、パウダーでも浮力を得やすい設計です。 女性ライダー向けに設計されたRhythm CoreへICG 10 Biax Glass with Carbonを組み合わせることで、扱いやすさを残しながらエッジホールドと反発を強化。フリーラン、カービング、地形、パウダー、フリースタイルまで一本で幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初中級モデルからさらにステップアップしたい方 ✔ フリーランやカービングをしっかり楽しみたい方 ✔ 圧雪だけでなくパウダーにも入りたい方 ✔ 扱いやすさと反発・安定性を両立したい方 ✔ 地形やジャンプなどフリースタイルも楽しみたい方 ✔ 一本でゲレンデ全体を幅広く滑りたい女性ライダー ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Combination Camber 両足間にキャンバーを配置し、バインディング外側にロッカーを組み合わせたプロファイル。キャンバーによる反発と安定性を確保しながら、ロッカーによって直感的でスムーズなターン導入を可能にします。 ■ Long Extended Nose Rocker ノーズ側には長めのロッカーを配置。ターンへの入りをスムーズにするとともに、パウダーではノーズを浮かせやすくします。 ■ Directional Shape 通常滑走での安定性やパウダー性能を意識したDirectional Shape。フリーランを中心に山全体を滑るEXTRAVISIONの性格に合った設計です。 ■ Rhythm Core 女性ライダーの身体特性やボードジオメトリーを考慮して設計されたK2のウィメンズ専用コア。Aspenを主体にスナップと軽快なレスポンスを作り、ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置してスイングウェイトを抑えています。 ■ ICG 10 Biax Glass with Carbon 扱いやすいBiax Fiberglassへボードの長手方向にCarbon Fiber Stringerを組み込んだ構造。必要以上に硬さを加えず、反発とエッジホールドを高めています。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収する高性能シンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、フリーランやカービング、パウダーでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.5inch（1.27cm） ■ コア：Rhythm Core（Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Biax Glass with Carbon ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：6.60m（139）/ 6.80m（142）/ 7.00m（145）/ 7.10m（147）/ 7.25m（149・149W）/ 7.50m（152・152W） ■ サイズ：139 / 142 / 145 / 147 / 149 / 149W / 152 / 152W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：フリースタイル ★★★☆☆：パーク ★★★☆☆：スイッチ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EXTRAVISIONを一言で表すなら、 **「扱いやすいウィメンズボードから一歩進み、カービング、地形、パウダー、フリースタイルまで山全体へ滑りの幅を広げる一本。」** です。 K2がEXTRAVISIONに付けている言葉が、 **「Ready For Whatever's In Front of You」** つまり、 **「目の前に何が現れても対応できる。」** という考え方です。 EXTRAVISIONは、パーク専用でもパウダー専用でもありません。 圧雪を滑る。 カービングする。 地形へ入る。 雪が降ればパウダーへ。 ジャンプがあれば飛ぶ。 その日のゲレンデにあるものを、一枚のボードで楽しむためのモデルです。 このボードを理解するうえで最も重要なのが、 **Combination Camber。** 両足の間にはキャンバー。 バインディング外側にはロッカーを配置しています。 圧雪では、 キャンバーへ荷重。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ボードがたわむ。 ↓ 反発を使って次のターンへ。 一方、ノーズ側には長めのロッカーがあります。 パウダーへ入る。 ↓ 長いノーズロッカーが雪面へ浮く。 ↓ ターンへ入りやすくなる。 ↓ ボードを前へ走らせる。 つまり、 **圧雪ではキャンバー。** **パウダーではノーズロッカー。** という使い分けができます。 テール側にも少量のライズを持たせているため、Directionalモデルでありながらテールが極端に固定されるようなフィーリングではありません。 ここがEXTRAVISIONの、 **「フリーライドだけに寄りすぎない」** ポイントです。 そしてコアには、 **Rhythm Core。** K2が女性ライダー向けに設計している専用コアです。 主体となるのは、 **Aspen。** Aspenによって、 **Snap＋Agility。** つまり、 **反発＋軽快な操作性** を作っています。 さらにノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaを配置することで、 **スイングウェイトを軽減。** ターンへ入る。 ↓ ノーズを動かす。 ↓ ボードを切り返す。 ↓ 次のターンへ。 この一連の動きを軽快にしています。 つまりRhythm Coreは、 **柔らかいだけの女性用コアではありません。** 必要な反発はAspenで作りながら、Paulowniaで取り回しを軽くする。 これによって、 **扱いやすさ＋レスポンス** を両立しています。 さらにEXTRAVISIONには、 **ICG 10 Biax Glass with Carbon。** Biax Fiberglassをベースに、 **Tip-to-Tail方向へCarbon Stringer** を入れています。 ここがDREAMSICLEなどのステップアップ系モデルから、さらに滑走性能を高める重要なポイントです。 Biaxによって、 **素直なトーション。** Carbonによって、 **Snap＋Edge Hold。** つまり、 扱いやすさは残す。 ↓ しかし踏めば反発する。 ↓ スピードを上げてもエッジが安定する。 というフィーリングです。 例えば朝一の圧雪。 スピードを上げる。 エッジを立てる。 キャンバーへ荷重する。 ICG 10 Carbonが反発する。 ターン後半でボードが返ってくる。 次のターンへ。 EXTRAVISIONは、 **「ターンできる」** から、 **「ターンを楽しむ」** 段階へ進みたい女性ライダーと非常に相性が良いモデルです。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** ここも重要です。 CHLORO、METROPOLITAN、DREAMSICLEなどで採用されるExtruded 2000より、滑走性能を重視したシンタードベースです。 ワックスをしっかり入れることで、 **高い滑走性** を発揮します。 カービング。 パウダー。 緩斜面。 ジャンプへのアプローチ。 どの場面でも、 **ボードがしっかり走る。** これは中級者以上になるほど大きなメリットになります。 つまりEXTRAVISIONは、 **Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋ターン性能** **Long Nose Rocker → ターン導入＋パウダー浮力** **Directional Shape → フリーラン＋安定性** **Rhythm Core → 軽快さ＋反発＋扱いやすさ** **ICG 10 Biax Glass with Carbon → POP＋エッジホールド** **Sintered 4000 → 滑走性＋耐久性** という構成です。 ここで、 **DREAMSICLE** と比較すると違いが分かりやすくなります。 DREAMSICLEは、 **扱いやすさを重視したオールマウンテン。** ターン。 フリーラン。 地形。 パウダー。 これから山全体へ滑りを広げていくライダーに非常に使いやすいモデルです。 EXTRAVISIONは、 そこからもう一段、 **スピード** **エッジホールド** **反発** **滑走性能** を高めています。 特に、 **Extruded 2000 → Sintered 4000** というベースの違いも大きいところ。 選び分けをシンプルにすると、 **扱いやすさ＋フリーラン＋地形＋ステップアップ → DREAMSICLE** **カービング＋スピード＋パウダー＋オールマウンテン → EXTRAVISION** というイメージです。 さらに、 **CHLORO** から順番に整理すると、 **CHLORO** → 基本操作、ターン、ゲレンデクルージング。 **METROPOLITAN** → ターン、スイッチ、グラトリ、パーク。 **DREAMSICLE** → フリーラン、地形、カービング、パウダー。 **EXTRAVISION** → より高いスピード、カービング、パウダー、フリースタイル。 という関係が分かりやすいと思います。 EXTRAVISIONがおすすめなのは、 **「もう初心者向けの扱いやすさだけでは物足りない。でも硬すぎる上級者用ボードまでは必要ない。」** という女性ライダー。 朝一は圧雪。 キャンバーを踏んでカービング。 コース脇に雪が残っていればパウダーへ。 ノーズロッカーを使って浮かせる。 地形を見つけたらオーリー。 ジャンプがあれば飛ぶ。 午後にバーンが荒れてきても、ICG 10 CarbonとDirectional Shapeを使ってラインをつなぐ。 EXTRAVISIONは、 **「何か一つに特化する」のではなく、「できることを増やしていく」** ためのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** ここも非常に分かりやすい設定です。 初心者向けモデルを卒業し、 ターンはできる。 ↓ もっとスピードを出したい。 ↓ もっと深くカービングしたい。 ↓ パウダーへ入りたい。 ↓ 地形やジャンプでも遊びたい。 そんなステップアップにちょうど良いポジションです。 26/27公式サイズは、 **139 / 142 / 145 / 147 / 149 / 149W / 152 / 152W。** ウエスト幅は、 **139＝23.0cm** **142＝23.4cm** **145＝23.7cm** **147＝24.0cm** **149＝24.1cm** **149W＝24.7cm** **152＝24.4cm** **152W＝25.2cm。** そして注目したいのが、 **149W / 152W。** ウィメンズモデルとしてワイドサイズまで用意されています。 ブーツサイズが大きめの女性ライダー。 深くボードを倒してカービングしたいライダー。 ドラグを抑えたいライダー。 こうした方にも選択肢があります。 セットバックは全サイズ、 **0.5inch（約1.27cm）。** 極端な後ろ乗りではありません。 だからこそ、 **パウダー専用にならない。** フリーラン。 カービング。 フリースタイル。 パウダー。 すべてをバランス良く楽しめます。 **Combination Camber、Directional Shape、Rhythm Core、ICG 10 Biax Glass with Carbon、Sintered 4000。** これらを、 **「女性ライダーが山全体へ滑りの幅を広げる。」** という方向へまとめたのがEXTRAVISIONです。 **ターンを覚える段階は終わった。次はもっとスピードを出したい。キャンバーを踏んで気持ちよくカービングしたい。雪が降ればパウダーへ入りたい。地形やジャンプも楽しみたい。そんな“扱いやすさだけではなく、次のレベルの滑走性能も欲しくなってきた”Intermediate～Advancedの女性ライダーにおすすめしたい、K2の本格ウィメンズ・オールマウンテンモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 ANTIDOTE（アンチドート） 』 ～ ビッグマウンテンを攻め、パウダーを飛び、自然地形でフリースタイルする。K2が作り上げた最高峰クラスのバックカントリー・フリースタイルボード。 K2 ANTIDOTEは、フリーライドとフリースタイルの境界をなくすことをテーマに開発されたユニセックスモデル。 Directional Twinをベースに、Camber Profile、3mm 3D Base Contour、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、SpaceGlass、Carbon DarkWeb、Recess3Dを組み合わせています。 リゾートでの高速フリーランからビッグマウンテン、パウダー、自然地形でのジャンプまで、スピードと正確性を維持しながら自由にラインを作りたいAdvanced～Expertライダーへ向けた一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーライドとフリースタイルを高いレベルで両立したい方 ✔ パウダーや自然地形でジャンプやスピンを楽しみたい方 ✔ 高速フリーランやビッグマウンテンで安定性を求める方 ✔ 3D Baseによるスムーズなターンと雪面走破性を求める方 ✔ 軽量性と高いエッジレスポンスを両立したボードを求める方 ✔ バックカントリー・フリースタイルを本格的に楽しむ上級者 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Camber Profile キャンバーによる高いエッジホールドと反発を持ち、高速フリーランやジャンプのテイクオフで正確なボードコントロールを発揮。3D Base Contourと組み合わせることで、強いキャンバー性能を残しながらスムーズなターン導入を実現しています。 ■ Directional Twin フリーライドでの進行方向を意識しながら、スイッチやフリースタイルにも対応するDirectional Twin。パウダー、ビッグマウンテン、ジャンプを一つのボードで楽しむANTIDOTEの中心となるシェイプです。 ■ 3D Base Contour ノーズとテールに3mmのスプーン状3D Contourを採用。ソフトスノーを受け流し、ターン導入をスムーズにしながら、荒れた雪面でもボードを走らせやすくしています。ハードパックでは予測しやすいエッジフィールを維持します。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体とし、足元には30°に配置したBambooを使用することで、強度とエッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高めています。ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置し、スイングウェイトを軽減しています。 ■ ICG 20 Triax Glass with Carbon Triax Fiberglassにボードの長手方向へCarbon Fiber Stringerを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎることなくスナップを高め、高速域でのトーション安定性とエッジコントロールを向上させています。 ■ SpaceGlass 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスをコアインサートとして使用。軽量化しながらコンタクトポイントでのエッジホールドを高め、ノーズとテールのチャタリングを抑え、耐久性も向上させています。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にCarbon Stringerを配置。足元からの入力を素早くエッジへ伝え、低速から高速まで高いレスポンスと安定性を発揮します。 ■ Recess3D トップシート側の低負荷エリアから不要な素材を減らすK2独自構造。強度を犠牲にせずスイングウェイトを軽減すると同時に、ノーズとテールのチャタリングを抑えます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の高硬度・高速シンタード素材を使用したハイグレードベース。高いワックス保持力を持ち、長時間スムーズな滑走性能を維持します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Camber Profile / 3D Base Contour ■ シェイプ：Directional Twin / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 20 Triax Glass with Carbon / SpaceGlass / Carbon DarkWeb ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / 3D Contour / Stone Finish ■ サイドカット：9.2 / 6.6 / 9.2m（154）/ 9.4 / 6.8 / 9.4m（157）/ 9.5 / 6.9 / 9.5m（158W）/ 9.5 / 6.9 / 9.6m（159）/ 9.7 / 7.1 / 9.7m（161W）/ 9.8 / 7.2 / 9.8m（163W） ■ サイズ：154 / 157 / 158W / 159 / 161W / 163W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：パウダー ★★★★★：高速ライディング ★★★★★：地形 ★★★★★：バックカントリー ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：カービング ★★★★☆：スイッチ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ANTIDOTEを一言で表すなら、 **「ビッグマウンテンを高速で攻めながら、パウダーや自然地形ではジャンプやスピンまで入れて遊ぶための、K2最高峰クラスのバックカントリー・フリースタイルボード。」** です。 K2がANTIDOTEに付けている言葉が、 **「The Leader in Backcountry Freestyle」** この言葉がモデルの性格をかなり正確に表しています。 ANTIDOTEは単純なフリーライドボードではありません。 高速で滑る。 パウダーへ入る。 自然地形を見つける。 飛ぶ。 スピンする。 スイッチで着地する。 そしてそのまま次のラインへ。 **フリーライドのフィールドで、フリースタイルする。** これがANTIDOTEです。 K2公式もターゲットを、 **Advanced / Expert** と明確にしています。 まずANTIDOTEを理解するうえで重要なのが、 **Directional Twin × Camber × 3D Base Contour。** ベースとなるのはキャンバーです。 エッジへ荷重。 ↓ キャンバーをたわませる。 ↓ 雪面を捉える。 ↓ 反発を蓄える。 ↓ ターン後半やジャンプで解放する。 高速フリーランや大きなジャンプでは、このキャンバーの正確性が重要になります。 しかしANTIDOTEは、通常のキャンバーボードとは少し違います。 そこへ、 **3mm 3D Base Contour** を組み合わせています。 ノーズとテールのベースをスプーン状に立体化。 ソフトスノーへ入る。 ↓ 3D形状が雪を受け流す。 ↓ ターンへ入りやすくなる。 ↓ ノーズやテールをリリースしやすくなる。 つまり、 **キャンバーのグリップを残しながら、3D Baseで引っ掛かりを減らす。** という考え方です。 K2はこれを、 より“Catch Free”なライドフィールにつながる設計として説明しています。 そして3D Baseはパウダーだけではありません。 荒れたバーン。 春雪。 踏み荒らされたパウダー。 いわゆる、 **Chunder。** こうした雪面でも3D形状が雪を受け流し、ボードを前へ走らせやすくします。 高速で荒れた雪へ入る。 ↓ 3D Baseが雪を逃がす。 ↓ ボードが失速しにくい。 ↓ ラインを維持。 ↓ 次の地形へ。 ANTIDOTEのフリーライド性能を支えている大きなポイントです。 そしてもう一つ重要なのが、 **SpaceGlass。** ノーズとテールへ航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスを使用しています。 目的は、 **軽量化。** しかし、それだけではありません。 SpaceGlassは、 **Edge Hold** **Chatter Reduction** **Durability** にも貢献します。 つまり、 ノーズ＆テールを軽くする。 ↓ スイングウェイトが減る。 ↓ ボードを回しやすくなる。 ↓ スピンがしやすくなる。 しかし高速では、 SpaceGlassがコンタクトポイントを支える。 ↓ エッジプレッシャーを維持。 ↓ ノーズ＆テールの振動を抑える。 という構造です。 この、 **軽いのに高速で安定する。** という性能は、バックカントリー・フリースタイルでは非常に重要です。 自然地形のジャンプへ高速で入る。 テイクオフ。 スピン。 着地。 そのまま荒れた斜面を走る。 こうした滑りでは、 **軽さ** だけでも、 **硬さ** だけでも足りません。 ANTIDOTEはSpaceGlassによって、その両方を狙っています。 さらに、 **Recess3D。** これもANTIDOTEを特徴付けるテクノロジーです。 ボードの低ストレスエリアから余分な素材を取り除くことで、 **強度を落とさず軽量化。** さらに、 **ノーズとテールのチャタリングを軽減。** SpaceGlassとRecess3D。 この2つによって、 **スイングウェイトを減らす。** ↓ **回転性能を上げる。** ↓ **高速時の振動も抑える。** という方向へ設計されています。 だからANTIDOTEは、 **フリーライド性能の高い重厚なボード** ではありません。 ビッグマウンテンを滑れる安定感を持ちながら、 **ジャンプやスピンのための軽さ** まで作り込まれています。 コアには、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Aspenを主体に、 **Snap＋Response。** 足元には30°に配置したBamboo。 ここで、 **Strength＋Edge-to-Edge Response。** ノーズとテールにはPaulownia。 ここで、 **Swing Weight Reduction。** つまり、 **Aspen → 反発＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジレスポンス** **Paulownia → 軽量化** という役割分担です。 そしてグラスには、 **ICG 20 Triax Glass with Carbon。** Triax Fiberglassによってトーション方向の剛性を確保。 さらにボードの長手方向へCarbon Fiber Stringerを入れることで、 **Snap** を追加しています。 高速でターンへ入る。 ↓ Triaxがねじれを抑える。 ↓ A1 Coreがエッジへ力を伝える。 ↓ Carbonが反発を作る。 ↓ 次のターンへ。 ビッグマウンテンでスピードを上げても、ボードが必要以上に暴れにくい構成です。 さらに足元には、 **Carbon DarkWeb。** インサートから45°方向へ、 **X状** にカーボンを配置。 ライダーが踏む。 ↓ Carbon DarkWebが入力を伝える。 ↓ エッジが反応する。 ↓ ボードの方向が変わる。 低速だけでなく、 **高速でもレスポンスと安定性を維持する。** ここもANTIDOTEの重要なポイントです。 そしてベースは、 **Wax-Infused Sintered 4001。** K2ラインナップでも上位クラスの高速ベース。 バックカントリー・フリースタイルでは、 **走ること** が非常に重要です。 深雪。 緩斜面。 大きなトラバース。 自然地形へのアプローチ。 こうした場所で失速するとラインそのものが成立しません。 そのためANTIDOTEには、 **高速性＋ワックス保持力** を重視した4001が採用されています。 つまりANTIDOTEは、 **Directional Twin → フリーライド＋スイッチ** **Camber → エッジグリップ＋反発** **3D Base Contour → ターン導入＋雪面走破性＋Catch Free** **A1 Core → 軽量＋反発＋レスポンス** **ICG 20 Triax Glass with Carbon → 高速安定性＋POP** **SpaceGlass → 軽量＋エッジホールド＋振動抑制** **Recess3D → スイングウェイト軽減＋チャタリング抑制** **Carbon DarkWeb → レスポンス＋高速安定性** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という非常に豪華な構成です。 ここで、 **MANIFEST** との違いを整理すると分かりやすくなります。 MANIFESTは、 **Single Board Quiver。** フリーラン。 カービング。 地形。 パウダー。 ジャンプ。 その日の山にあるものを一本で幅広く楽しむ万能モデルです。 ANTIDOTEは、 **Backcountry Freestyle。** ビッグマウンテン。 パウダー。 自然地形。 高速ライン。 ジャンプ。 スピン。 より大きなフィールドで、より攻めたフリースタイルをするモデルです。 シンプルにすると、 **山全体を一本で万能に遊ぶ → MANIFEST** **ビッグマウンテン＋パウダー＋自然地形＋フリースタイル → ANTIDOTE** です。 そして、 **PASSPORT** との違いも重要です。 PASSPORTは、 **Freeride。** 高速カービング。 急斜面。 ツリーラン。 パウダー。 ビッグマウンテン。 ANTIDOTEはそこへ、 **Freestyle** を大きく追加しています。 そのため、 **高速＋カービング＋パウダー＋王道フリーライド → PASSPORT** **高速＋パウダー＋ビッグマウンテン＋ジャンプ＋スピン → ANTIDOTE** という選び分けが分かりやすいと思います。 さらに、 **SKY PILOT** と比べると、 SKY PILOTは、 **Pivot＋Release。** 3D Contourを使い、パウダーやツリーランでテールを自由に動かすクリエイティブ・フリーライド。 ANTIDOTEは、 **Charge＋Jump。** 高速で大きなラインを滑りながら、自然地形で飛ぶバックカントリー・フリースタイル。 つまり、 **ツリーラン＋ピボット＋自然地形を自由に動く → SKY PILOT** **高速＋ビッグマウンテン＋自然地形で飛ぶ → ANTIDOTE** です。 ANTIDOTEがおすすめなのは、 **「ゲレンデのパークではなく、山そのものをパークとして滑りたい。」** というライダー。 朝一は高速フリーラン。 雪が残っていればパウダーへ。 荒れたバーンでもスピードを落とさない。 自然地形を見つける。 ラインを読む。 スピードを合わせる。 飛ぶ。 スピンする。 スイッチで着地。 そのまま次の斜面へ。 ANTIDOTEは、 **「どこを滑るか」だけではなく、「その地形で何をするか」** まで考えるライダーのためのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Advanced / Expert。** 明確に上級者向けです。 26/27公式サイズは、 **154 / 157 / 158W / 159 / 161W / 163W。** ワイドサイズは、 **158W / 161W / 163W。** ウエスト幅は、 **154＝24.9cm** **157＝25.2cm** **158W＝26.2cm** **159＝25.5cm** **161W＝26.5cm** **163W＝26.7cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** 26/27では154cmからの展開となっているため、以前のANTIDOTEと比較するとサイズレンジがかなり整理されています。 **Camber、Directional Twin、3D Base Contour、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、SpaceGlass、Recess3D、Carbon DarkWeb、Wax-Infused Sintered 4001。** これらを、 **「山そのものを巨大なパークとして滑る。」** という方向へまとめたのがANTIDOTEです。 **高速で大きな斜面を滑りたい。深いパウダーへ入りたい。自然地形を見つけたら飛びたい。スピンもしたい。スイッチで着地したい。そして荒れたバーンでもスピードを落としたくない。そんな“フリーライドとフリースタイルを分けず、山そのものをパークとして攻めたい”Advanced～Expertライダーにおすすめしたい、K2最高峰クラスのバックカントリー・フリースタイルモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 MANIFEST（マニフェスト） 』 ～ フリーライドの安定感に、フリースタイルの自由さを。パウダー、カービング、地形、ジャンプまで一本で山全体を滑るK2のSingle Board Quiver。 K2 MANIFESTは、フリーライドとフリースタイルのちょうど中間に位置するユニセックス・オールマウンテンモデル。 ビッグマウンテンにも耐えるDirectional設計をベースに、Combination Camber、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、Carbon DarkWebを組み合わせています。 高速フリーランや荒れたバーンでは安定し、パウダーでは長めのノーズライズが浮力を生み、地形やジャンプではカーボンの反発を活かして遊べる。「今日はどこを滑るか決めていない」という日に一本持っていきたい、K2を代表する万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心に山全体を一本で滑りたい方 ✔ カービングもパウダーも地形遊びも楽しみたい方 ✔ 高速域や荒れたバーンでも安定感を求める方 ✔ フリーライドの中にジャンプやフリースタイルを取り入れたい方 ✔ ツイン系の自由さとディレクショナル系の安定性を両立したい方 ✔ コンディションを選ばないSingle Board Quiverを求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Combination Camber インサート間にキャンバーを配置し、テールにはわずかなロッカー、ノーズ側にはより長いライズを持たせたCombination Camber。圧雪ではキャンバーによるエッジホールドと反発を発揮しながら、パウダーでは長いノーズライズが浮力を生み出します。 ■ Directional Shape 進行方向を意識したDirectional設計。高速フリーランやパウダーでの安定性を重視しながら、MANIFESTらしいフリースタイル性能も残したバランスの良いシェイプです。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体に反発とレスポンスを引き出し、足元には30°に配置したBambooを使用。エッジ・トゥ・エッジのレスポンスとエッジ全体への圧力伝達を高めています。 ■ ICG 20 Triax Glass with Carbon 3方向へ配置したTriax Fiberglassに、ボードの長手方向へCarbon Fiber Stringerを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎることなくスナップを高め、荒れたバーンや高速域での安定性を向上させています。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にCarbon Stringerを配置。ライダーの入力を素早くエッジへ伝え、低速から高速まで高いレスポンスと安定性を発揮します。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収するシンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、高速フリーランやパウダー、ジャンプへのアプローチでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Mid Flex / Playful - Precise ■ セットバック：0.50inch（1.27cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 20 Triax Glass with Carbon / Carbon DarkWeb ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：8.4 / 6.3 / 8.4m（147）/ 8.6 / 6.5 / 8.6m（150）/ 8.8 / 6.7 / 8.8m（153）/ 9.0 / 6.9 / 9.0m（156・157W）/ 9.2 / 7.1 / 9.2m（159・160W）/ 9.4 / 7.3 / 9.4m（162）/ 9.5 / 7.4 / 9.5m（164W） ■ サイズ：147 / 150 / 153 / 156 / 157W / 159 / 160W / 162 / 164W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★★：地形 ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：サイドヒット ★★★★☆：高速ライディング ★★★☆☆：パーク ★★★☆☆：スイッチ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MANIFESTを一言で表すなら、 **「フリーライドの走破性とフリースタイルの遊びやすさを融合し、コンディションを選ばず山全体を一本で滑るためのオールマウンテンボード。」** です。 K2がMANIFESTを表現している言葉が、 **「Freeride Brain with a Freestyle Soul」** 直訳するなら、 **フリーライドの頭脳に、フリースタイルの魂。** これがMANIFESTの性格を非常によく表しています。 MANIFESTは、Aaron Robinsonへの敬意を込めてその名を受け継ぐモデル。 K2はこのボードを、 **Single Board Quiver** として位置付けています。 つまり、 パウダー専用でもない。 カービング専用でもない。 パーク専用でもない。 **「今日はどこを滑るか分からないけれど、とりあえずMANIFESTを持っていけばいい。」** そんな使い方ができる一本です。 基本となるプロファイルは、 **Combination Camber。** インサート間にはキャンバー。 テールには少量のロッカー。 そしてノーズ側には、より長いライズを持たせています。 この設計によって、 圧雪ではキャンバーへ荷重。 ↓ エッジを雪面へ入れる。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を使って次のターンへ。 雪が深くなれば、 長めのノーズライズを使う。 ↓ ノーズが浮く。 ↓ ボードを前へ走らせる。 という使い分けができます。 つまりMANIFESTは、 **キャンバーのグリップと反発を残しながら、ノーズ側へフリーライド性能を追加したボード。** ここが非常に重要です。 コアには、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 中心となるのは、 **Aspen。** K2はAspenの持つスナップとレスポンスを活かすため、Aspen主体の構成にしています。 さらに足元にはBambooを、 **30°** の角度で配置。 これによって、 **強度を高める。** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める。** **エッジ全体へ圧力を分散する。** という役割を持たせています。 ノーズとテールには軽量なPaulownia。 ここでスイングウェイトを抑えています。 つまり、 **Aspen → スナップ＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジへの力の伝達** **Paulownia → 軽量化＋取り回し** という構成です。 さらにMANIFESTで重要なのが、 **ICG 20 Triax Glass with Carbon。** PASSPORTで採用されているのはICG 10。 MANIFESTでは、 **ICG 20** を採用しています。 Triax Fiberglassをベースに、Tip-to-Tail方向へCarbon Fiber Stringerを配置。 これによって、 **反発を高める。** しかし、 **必要以上にボードを硬くしない。** というバランスを作っています。 そしてTriaxなので、 高速域ではトーション方向の安定感もしっかりあります。 荒れたバーンへ入る。 ↓ ボードへ衝撃が入る。 ↓ Triaxがねじれを抑える。 ↓ Carbonが反発を維持。 ↓ ラインをキープする。 K2公式が説明している、 **Chop and Chunder** つまり荒れた雪面でも安定して走るための構造です。 そして足元には、 **Carbon DarkWeb。** インサートから45°方向へ、 **X状** にカーボンを配置しています。 ライダーが足元へ入力。 ↓ Carbon DarkWebが力を伝える。 ↓ エッジが反応。 ↓ ボードの方向を変える。 特に高速フリーランでは、 **「踏んでからボードが反応するまでの速さ」** が重要になります。 Carbon DarkWebは、そのレスポンスを高める役割を持っています。 MANIFESTはフリーライドモデルですが、 ここまでなら単純に、 **高速安定性の高いDirectional Board** です。 しかしMANIFESTが面白いのは、 **フリースタイル性能をかなり残していること。** K2公式のBest Forには、 Freeride。 Big Mountain。 Powder。 Piste。 Speed。 だけでなく、 **Freestyle** そして、 **Park & Rails** まで含まれています。 つまり、 圧雪をカービング。 ↓ コース脇へ入る。 ↓ 地形を見つける。 ↓ オーリー。 ↓ サイドヒット。 ↓ パークへ入る。 ↓ またフリーランへ戻る。 という滑り方ができます。 この、 **「滑る」と「遊ぶ」を分けない。** という考え方がMANIFESTです。 ここで前回の、 **PASSPORT** と比較すると違いが非常に分かりやすくなります。 PASSPORTは、 **フリーライド方向へ強く振ったモデル。** 高速。 パウダー。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 こうしたフィールドを攻めるためのモデルです。 対してMANIFESTは、 **フリーライドとフリースタイルの中間。** カービングする。 パウダーへ入る。 地形を飛ぶ。 スイッチする。 サイドヒットする。 パークへ入る。 つまり、 **「山を滑る」＋「山で遊ぶ」** という考え方です。 選び分けをシンプルにすると、 **高速＋パウダー＋ビッグマウンテン＋フリーライド → PASSPORT** **フリーラン＋地形＋ジャンプ＋パウダー＋フリースタイル → MANIFEST** というイメージです。 さらに、 **EMBASSY** との比較も重要です。 EMBASSYも山全体を滑れる非常に万能なモデルですが、 EMBASSYは、 **より扱いやすいオールマウンテン。** MANIFESTは、 **より高いスピードと強いライディングにも対応するオールマウンテン。** という違いがあります。 構造を見ると分かりやすく、 EMBASSYは、 **BAP Core＋ICG 10 Biax Glass with Carbon。** MANIFESTは、 **A1 Core＋ICG 20 Triax Glass with Carbon＋Carbon DarkWeb。** つまりMANIFESTの方が、 **高速安定性** **トーション剛性** **エッジレスポンス** をより重視した構成です。 シンプルにすると、 **扱いやすさ＋地形＋サイドヒット＋万能性 → EMBASSY** **高速＋フリーライド＋地形＋ジャンプ＋万能性 → MANIFEST** です。 そして、 **EXCAVATOR** との違いもあります。 EXCAVATORは、 **Volume Shift＋20mm Taper** を使ったカービング＆パウダー系ショートワイド。 MANIFESTは、 **Traditional Shape** を採用した王道オールマウンテン。 そのため、 **深いカービング＋ショートワイド＋パウダー → EXCAVATOR** **フリーラン＋地形＋ジャンプ＋パウダー＋一本で全部 → MANIFEST** という選び方が分かりやすいと思います。 MANIFESTがおすすめなのは、 **「滑る場所によってボードを交換したくない。」** というライダー。 朝一は圧雪。 Combination Camberを踏んでカービング。 スピードを上げる。 荒れたバーンへ入ってもTriaxとCarbon DarkWebでラインをキープ。 雪が残っていればコース脇へ。 長めのノーズライズを使ってパウダーを走る。 地形を見つけたらオーリー。 サイドヒットがあれば飛ぶ。 スイッチで着地。 パークがあればそのまま入る。 そしてまたフリーランへ戻る。 MANIFESTは、 **「今日はカービングの日」** **「今日はパウダーの日」** **「今日はパークの日」** と決める必要がありません。 **その日の山にあるものを全部使って遊ぶ。** これがこのボードの面白さです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** 極端に硬いエキスパート専用モデルではありませんが、A1 Core、Triax、ICG 20、Carbon DarkWebの性能を活かすには、ある程度ボードを踏めるライダーの方が楽しめます。 26/27公式サイズは、 **147 / 150 / 153 / 156 / 157W / 159 / 160W / 162 / 164W。** ワイドサイズは、 **157W / 160W / 164W。** ウエスト幅は、 **147＝24.3cm** **150＝24.6cm** **153＝25.0cm** **156＝25.3cm** **157W＝26.1cm** **159＝25.5cm** **160W＝26.3cm** **162＝25.8cm** **164W＝26.5cm。** セットバックは全サイズ、 **0.50inch（約1.27cm）。** 極端なディレクショナルポジションではありません。 ここもMANIFESTらしいところです。 フリーライド性能を持たせながら、 **スイッチやジャンプ、地形遊びまで捨てていない。** そのため0.50inchという控えめなセットバックは、このモデルの、 **Freeride Brain with a Freestyle Soul** という性格に非常によく合っています。 **Combination Camber、Directional Shape、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、Carbon DarkWeb、Sintered 4000。** これらを、 **「どんなコンディションでも、どんな地形でも、一本で滑る。」** という方向へまとめたのがMANIFESTです。 **朝一の圧雪ではカービング。雪が残っていればパウダーへ入り、荒れたバーンではスピードを落とさずラインをつなぐ。地形を見つけたら飛び、サイドヒットでは反発を使い、気分次第ではそのままパークへ。そんな“フリーライドとフリースタイルを分けず、その日の山にあるものを全部使って遊びたい”中級者から上級者におすすめしたい、K2のSingle Board Quiverです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 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～ K2 26/27 『 HYPNOTIST（ヒプノティスト） 』 ～ 軽さ、反発、スピード、着地安定性。そのすべてを高いレベルで求めるライダーへ。K2が送り出すプレミアム・フリースタイルボード。 K2 HYPNOTISTは、K2 Snowboardingチームが数年間構想を続けて完成させた、26/27注目のプレミアム・フリースタイルモデル。 Twin ShapeとCamber Profileをベースに、BAP Core、Triax Glass、Carbon DarkWeb、Carbon Backboneを組み合わせ、さらにノーズとテールには航空宇宙グレードのSpaceGlassを採用。 スイングウェイトを抑えながら高い反発とエッジレスポンスを引き出し、トランジション、ヒップ、ミドル～ラージサイズのジャンプなど、スピードと正確性が求められるフリースタイルライディングに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ミドル～ラージサイズのジャンプを本格的に攻めたい方 ✔ スピンでボードの軽さと回転性を重視する方 ✔ 高速アプローチでも高い安定性を求める方 ✔ キャンバーならではの強い反発を使いたい方 ✔ トランジションやヒップを積極的に滑る方 ✔ K2最高峰クラスのフリースタイル性能を求める上級者 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Camber Profile クラシックなキャンバープロファイルを採用。踏み込んだときの力強い反発と高いエッジホールドを持ち、ジャンプへのテイクオフ、高速アプローチ、カービングなどで正確なボードコントロールを可能にします。 ■ Twin Shape ノーズとテールを対称に設計したTwin Shape。レギュラーとスイッチで同じ感覚を作りやすく、ジャンプ、スピン、トランジションなど本格的なフリースタイルライディングに適しています。 ■ BAP Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせたトライブレンドウッドコア。それぞれの素材特性を活かし、反発、強度、軽さ、フィーリングを高いレベルでバランスさせています。 ■ SpaceGlass ノーズとテールのウッドコアの一部を、航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスインサートへ置き換えた構造。ウッドより軽く硬い素材を使用することで、スイングウェイトを軽減しながら、コンタクトポイントでのエッジホールド、振動抑制、耐久性を高めています。 ■ Triax Glass 3方向に交差するファイバーグラス構造。トーション剛性と全体的な強度を高め、高速アプローチや大きなジャンプでも正確なエッジコントロールと安定性を発揮します。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にカーボンストリンガーを配置。ライダーからの入力を素早くボードへ伝え、低速から高速までレスポンスと安定性を高めます。 ■ Carbon Backbone インサート間中央にプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置。オーリーやテイクオフでスナップとポップを追加し、より高く、力強い反発を引き出します。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社の高硬度シンタード素材を使用した上位ベース。高い滑走性能に加えてワックス保持力にも優れ、ジャンプへの高速アプローチでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Camber Profile ■ シェイプ：Twin / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：BAP Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：SpaceGlass / Triax Glass / Carbon DarkWeb / Carbon Backbone ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：7.6m（149）/ 7.8m（152）/ 8.0m（154W・155）/ 8.2m（157W・158）/ 8.4m（160W・161） ■ サイズ：149 / 152 / 154W / 155 / 157W / 158 / 160W / 161 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：ジャンプ ★★★★★：パーク ★★★★★：スイッチ ★★★★★：トランジション ★★★★★：ヒップ ★★★★★：高速ライディング ★★★★☆：カービング ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：ジブ・レール ★☆☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント HYPNOTISTを一言で表すなら、 「軽量化したノーズ＆テールと強力なカーボンレスポンスを使い、より速くアプローチし、より高く飛び、より大きく回るためのプレミアム・フリースタイルボード。」 です。 K2公式がHYPNOTISTに付けている言葉が、 「Might catch this thing on the podium. Fun Either Way!」 そしてK2自身が、 数年間構想を続けてきたモデル と説明しています。 つまりHYPNOTISTは、既存モデルのグラフィック変更やマイナーチェンジではなく、 K2が新たに作り上げたハイエンド・フリースタイルボード。 対象レベルも、 Advanced / Expert。 かなり明確に上級ライダーを意識しています。 HYPNOTISTの基本となるのは、 Twin Shape × Camber Profile。 シンプルに見えますが、大きなジャンプやトランジションでは非常に理にかなった組み合わせです。 レギュラーでアプローチ。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ リップで反発を解放。 ↓ スピン。 ↓ スイッチでランディング。 Twin Shapeなので前後方向を気にせず滑りやすく、Camberによって踏み込んだ力をしっかり反発へ変換できます。 HYPNOTISTは、 「簡単に飛ばせてくれるボード」 というより、 「強く踏めば、その分しっかり返してくれるボード」 と考えた方が分かりやすいモデルです。 そしてHYPNOTIST最大の特徴と言っていいのが、 SpaceGlass。 K2はノーズとテール部分のウッドコアを、このSpaceGlassへ置き換えています。 SpaceGlassは、 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラス。 K2公式では、 ウッドより軽く、硬い 素材として説明されています。 これによって、 スイングウェイトを軽減。 ↓ スピンを回しやすくする。 ↓ さらに180°回すための余裕を作る。 という考え方です。 例えば、 540。 ↓ 720。 ↓ 900。 というようにスピンの回転数を上げていくと、ノーズとテールの重量はかなり重要になります。 中心から離れた場所が軽くなれば、 ボードを回転させるために必要な力を抑えられる。 ここがSpaceGlassを採用する大きな理由です。 しかしSpaceGlassの役割は、 軽量化だけではありません。 コンタクトポイントで、 Edge Holdを高める。 そして、 Chatterを減らす。 つまりノーズとテールのバタつきを抑えます。 高速でジャンプへアプローチ。 ↓ ノーズとテールの振動を抑える。 ↓ エッジを安定させる。 ↓ リップへ正確に入る。 ↓ テイクオフ。 この、 高速域での正確性 まで考えた素材です。 さらにグラスには、 Triax Glass。 3方向にファイバーを交差させることで、Biaxよりトーション方向の剛性を高めています。 大きなジャンプでは、 アプローチでボードがねじれすぎない。 トランジションでは、 エッジへ正確に力を伝える。 ランディングでは、 ボードを安定させる。 という性能が必要です。 HYPNOTISTがWORLD PEACEのようなプレイフル系フリースタイルとは明確に違う部分です。 さらに、 Carbon DarkWeb。 インサートから45°方向へ、 X状 にカーボンストリンガーを配置しています。 足元から入力する。 ↓ Carbon DarkWebが力を伝える。 ↓ エッジが反応する。 ↓ 素早く切り返す。 K2公式では、 Responsiveness＋Stability at all speeds を狙った構造として説明されています。 高速アプローチから一瞬でエッジを切り替えるような場面では、このレスポンスが大きな武器になります。 そして、 Carbon Backbone。 インサート間中央にプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置しています。 役割は明確で、 Snap＋Pop。 キャンバーを踏む。 ↓ Carbon Backboneへエネルギーを蓄える。 ↓ リップへ入る。 ↓ 一気に解放。 ↓ テイクオフ。 HYPNOTISTは、 Camber＋BAP Core＋Carbon Backbone によって、かなり反発を積極的に使える構成です。 コアには、 BAP Core。 Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Bambooによる反発。 Aspenによる安定したフィーリング。 Paulowniaによる軽量性。 K2が表現している、 Rebound / Strength / Feel をバランス良くまとめています。 そしてHYPNOTISTでは、 BAP Coreだけで終わりません。 ノーズ＆テールには、 SpaceGlass。 中央には、 Carbon Backbone。 インサート周辺には、 Carbon DarkWeb。 さらに全体を、 Triax Glass で支えています。 つまり、 ボード中央 → 反発 足元 → レスポンス ノーズ＆テール → 軽量＋振動抑制 と、それぞれの場所へ役割を持たせています。 これはかなり本格的な構成です。 そしてベースには、 Wax-Infused Sintered 4001。 Crown社が提供する非常に硬く高速なシンタード素材を使用。 さらにワックス保持性能を高めています。 HYPNOTISTでは、 滑走性能＝ジャンプ性能 にもつながります。 大きなジャンプへ入る。 ↓ 必要なアプローチスピードを作る。 ↓ 失速せずリップまで運ぶ。 ↓ 正確な速度でテイクオフ。 特にミドル～ラージサイズのキッカーでは、 「どれだけ走るか」 は非常に重要です。 そのためK2が最上位クラスの4001ベースを採用している意味は大きいです。 つまりHYPNOTISTは、 Twin Shape → レギュラー＋スイッチ Camber Profile → 強い反発＋エッジホールド BAP Core → 反発＋強度＋フィーリング SpaceGlass → 軽量化＋エッジホールド＋振動抑制 Triax Glass → トーション剛性＋高速安定性 Carbon DarkWeb → レスポンス＋安定性 Carbon Backbone → オーリー＋テイクオフのPOP Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力 という構成です。 ここで同じK2の、 MEDIUM と比較すると違いが分かりやすくなります。 MEDIUMも、 Twin。 Camber。 BAP Core。 Triax。 Carbon DarkWeb。 Carbon Backbone。 という非常に近い構成を持っています。 ただしHYPNOTISTには、 SpaceGlass が追加されています。 MEDIUMは、 ストリート＋パーク＋クラシックキャンバー。 低速でも動かしやすく、自分からキャンバーを踏んでテクニカルに遊ぶモデル。 対してHYPNOTISTは、 トランジション＋ヒップ＋ミドル～ラージジャンプ。 より高速。 より大きなアイテム。 より高いエア。 より多いスピン。 を意識しています。 シンプルにすると、 ストリート＋テクニカル＋キャンバー → MEDIUM 高速＋ビッグジャンプ＋スピン＋トランジション → HYPNOTIST です。 さらに、 AFTERBLACK との違いも重要です。 AFTERBLACKは、 オールテレイン・フリースタイル。 パークだけでなくサイドヒット、地形、ストリートまで幅広く対応します。 HYPNOTISTは、 プレミアム・パフォーマンス・フリースタイル。 特にトランジション、ヒップ、ミドル～ラージサイズのパークアイテムで性能を発揮するモデルです。 選び分けるなら、 パーク＋地形＋サイドヒット＋万能性 → AFTERBLACK ジャンプ＋スピン＋トランジション＋高速性能 → HYPNOTIST というイメージです。 WORLD PEACEまで含めると、 WORLD PEACE → ジブ、プレス、バター、グラトリ。 AFTERBLACK → パーク、ジャンプ、サイドヒット、オールテレイン。 MEDIUM → ストリート、キャンバー、POP、テクニカルフリースタイル。 HYPNOTIST → ビッグジャンプ、ヒップ、トランジション、高速、高回転スピン。 K2のフリースタイルラインの中でも、 HYPNOTISTは最も「大きく・速く・高く」を狙いやすいモデル と考えると分かりやすいと思います。 HYPNOTISTがおすすめなのは、 「パークでできることを増やす段階ではなく、すでにできることをもっと大きくしたい。」 というライダー。 ジャンプへのアプローチスピードを上げる。 キャンバーを強く踏む。 Carbon Backboneの反発を使う。 軽量なSpaceGlassノーズ＆テールを回す。 スピンする。 着地ではTriaxとCarbon DarkWebでボードを安定させる。 そしてそのまま次のアイテムへ。 HYPNOTISTは、 ライダーの技術と入力を、そのまま高さ・スピード・回転へ変換する タイプのボードです。 K2公式での対象レベルは、 Advanced / Expert。 これまでのK2ラインナップの中でも、かなり明確に上級者へ向けたモデルです。 26/27公式サイズは、 149 / 152 / 154W / 155 / 157W / 158 / 160W / 161。 ワイドサイズは、 154W / 157W / 160W。 ウエスト幅は、 149＝24.5cm 152＝24.8cm 154W＝25.9cm 155＝25.1cm 157W＝26.2cm 158＝25.4cm 160W＝26.5cm 161＝25.7cm。 セットバックは全サイズ、 CENTER（0inch / 0cm）。 サイドカットは、 149＝7.6m 152＝7.8m 154W / 155＝8.0m 157W / 158＝8.2m 160W / 161＝8.4m。 サイズが長くなるにつれてサイドカットも大きくなり、より高速域で安定したターンを作りやすい設定です。 Twin Shape、Camber Profile、BAP Core、SpaceGlass、Triax Glass、Carbon DarkWeb、Carbon Backbone、Wax-Infused Sintered 4001。 これらを、 「もっと速く入り、もっと高く飛び、もっと大きく回る。」 という方向へまとめたのがHYPNOTISTです。 ミドル～ラージサイズのジャンプへスピードを持って入りたい。キャンバーとカーボンの反発を使って高さを出したい。SpaceGlassによる軽いノーズ＆テールでスピンをもう180°伸ばしたい。そして高速アプローチやランディングでは高い安定性が欲しい。そんな“フリースタイルをさらに大きく、速く、高く進化させたい”上級者におすすめしたい、K2の新世代プレミアム・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 EXCAVATOR（エクスカベーター） 』 ～ 圧雪では深いカービング。雪が降ればディープパウダーへ。ショート＆ワイドで「深く掘る」K2のVolume Shiftフリーライドボード。 K2 EXCAVATORは、モデル名の通り「掘る」ことをテーマにしたユニセックス・フリーライドモデル。 圧雪バーンでは深いカービングターンを刻み、雪が降ればパウダーを大きく押し退けながら走る。そんな2つの性能を一本にまとめています。 通常よりワイドなアウトラインと20mmテーパー、Volume Shiftを組み合わせることで、一般的なボードより約5cm短く乗りながら、カービングでの安定感とパウダーでの浮力を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 深くボードを倒すカービングが好きな方 ✔ 圧雪とパウダーを一本で楽しみたい方 ✔ ショート＆ワイドの軽快な操作感が好きな方 ✔ ブーツサイズが大きくドラグを抑えたい方 ✔ パウダーでもしっかりターンして遊びたい方 ✔ スピードだけでなく反発や地形遊びも楽しみたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Camber 進行方向を意識したDirectional Camberを採用。キャンバーによる高いエッジホールドと反発を活かし、圧雪では力強いカービング、地形ではスナップのあるオーリーを可能にします。 ■ Tapered Directional ノーズとテールに20mmの差を持たせた強めのテーパー設計。ワイドなノーズによってパウダーで高い浮力を生み出し、細いテールを沈ませることでターン後半をスムーズに抜きやすくしています。 ■ Volume Shift ボードの表面積をノーズ・テール方向からウエスト方向へ移したK2独自のVolume Shift。ワイドなウエストによって浮力とカービング時のドラグ軽減を確保しながら、レングスを短くして軽快な取り回しを実現しています。 ■ Dual Radius Sidecut 2種類のサイドカット半径を組み合わせたDual Radius設計。ターンへの導入とターン中の安定感をバランス良くまとめ、ショートターンから大きなカービングまで対応します。 ■ S1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたウッドコア。Tip-to-TailのBamboo Stringerによって反発、耐久性、振動吸収性を高め、Paulowniaによってスイングウェイトを軽減しています。 ■ ICG 10 Biax Glass With Carbon 扱いやすいBiax Fiberglassへカーボンストリンガーを組み込んだ構造。必要以上にボードを硬くすることなく、反発、レスポンス、耐久性を高めています。 ■ Carbon Power Fork テール部分へプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置。ターンへ入るときと抜けるときにエネルギーを生み出し、オーリー、テイクオフ、ランディングでも力強い反発を発揮します。 ■ Snophobic Topsheet トップシートへの雪の付着を軽減するSnophobic Topsheetを採用。雪が積もることによる重量増加を抑えます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の硬く高速なシンタード素材を採用。ワックス保持力が高く、長時間スムーズな滑走性能を維持しやすいハイグレードベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Biax Glass With Carbon / Carbon Power Fork ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：5.5 / 6.5m（142）/ 5.7 / 6.7m（146）/ 5.9 / 6.9m（150）/ 6.1 / 7.1m（154）/ 6.3 / 7.3m（158）/ 6.5 / 7.5m（162） ■ サイズ：142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：カービング ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形 ★★★★☆：サイドヒット ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EXCAVATORを一言で表すなら、 「圧雪ではエッジを深く入れて雪面を掘り、パウダーではワイドなノーズで雪を押し退ける、カービングとパウダーに特化したショート＆ワイド・フリーライドボード。」 です。 K2公式がEXCAVATORを表現しているのが、 「In Search of Deep Carves & Deep Snow」 つまり、 深いカービング。 そして、 深い雪。 この2つがEXCAVATORの中心です。 まず理解しておきたいのが、 Volume Shift。 EXCAVATORは一般的なスノーボードよりウエスト幅をかなり広く取っています。 その代わり、 短く乗る。 K2公式ではEXCAVATORについて、 普段使用しているボードより約5cm短く選択できる と説明しています。 例えば普段、 159cm前後 を使用しているライダーなら、 154cm が一つの目安。 長さを短くする。 ↓ スイングウェイトを減らす。 ↓ ボードを動かしやすくする。 一方で、 幅を広くする。 ↓ 必要な表面積を確保する。 ↓ パウダーで浮力を出す。 ↓ カービング時のトゥ・ヒールドラグを抑える。 これがVolume Shiftの考え方です。 そのためEXCAVATORは、 「ワイドだから動かしにくい」 ではなく、 「ワイドなのに短くて動かしやすい」 というフィーリングを狙っています。 そしてEXCAVATOR最大の特徴の一つが、 20mm Taper。 ノーズ幅とテール幅に、 20mm もの差があります。 これはかなり強いテーパーです。 パウダーへ入る。 ↓ ワイドなノーズが雪面へ浮く。 ↓ 細いテールが自然に沈む。 ↓ ノーズがさらに浮きやすくなる。 ↓ 後ろ足でテールをコントロールする。 という動きが作りやすい。 そのため深雪でも、必要以上に後ろ足へ荷重し続けなくてもボードを浮かせやすくなっています。 さらにテーパーは、 カービングの抜け にも効いてきます。 ノーズからターンへ入る。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ワイドなウエストを使ってエッジを深く入れる。 ↓ 細いテールがターン後半でスムーズに抜ける。 ↓ 次のターンへ。 この、 深く入れて、気持ちよく抜く。 というターンフィールがEXCAVATORの魅力です。 そしてプロファイルは、 Directional Camber。 ここが前回のSKY PILOTとは大きく違うところです。 EXCAVATORは3D Contourでテールをピボットさせることを中心にしたモデルではありません。 キャンバーをしっかり踏み、 エッジを使ってターンする。 これが基本です。 キャンバーへ荷重。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ エッジで雪面を捉える。 ↓ ターン後半で反発を解放。 ↓ 次のターンへ。 そのため圧雪では、 かなりカービングを楽しめるモデル。 ショート＆ワイド系のパウダーボードでありながら、圧雪性能を非常に重視しているところがEXCAVATORの大きな魅力です。 さらに、 Dual Radius Sidecut。 EXCAVATORは単一のサイドカットではなく、2種類の半径を組み合わせています。 例えば154cmなら、 6.1 / 7.1m。 これによって、 ターンへ入りやすい。 ↓ エッジを立てる。 ↓ 安定したターン弧を作る。 ↓ テーパーを使って抜ける。 という流れを作りやすくしています。 つまりEXCAVATORは、 ただボードを倒せば曲がる というより、 キャンバーを踏み、サイドカットを使い、テーパーで抜く。 というカービングそのものを楽しむボードです。 そしてコアには、 S1 Core。 Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Tip-to-Tailに配置されたBamboo Stringerによって、 Snap Durability Damping を強化。 つまり、 反発する。 丈夫。 振動を抑える。 という特徴があります。 さらに足元にはAspenとBambooを30°に配置。 これによってエッジ・トゥ・エッジのレスポンスと、エッジ全体への圧力伝達を高めています。 カービングでエッジを立てたとき、 足元へ力を入れる。 ↓ S1 Coreがエッジへ力を伝える。 ↓ ボードがたわむ。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ターン後半で反発する。 EXCAVATORのカービング性能を支えている重要な部分です。 さらに、 ICG 10 Biax Glass With Carbon。 Biax Fiberglassをベースにカーボンストリンガーを追加。 ここで重要なのは、 Triaxほどボードをガチガチにしないこと。 扱いやすいトーションを残しながら、 Pop Liveliness Longevity を高めています。 そのためEXCAVATORは、 カービング性能が高い＝硬くて難しいボード ではありません。 K2公式でもフレックスフィールは、 Playful - Precise。 しっかりしたレスポンスを持ちながら、ショート＆ワイドらしい遊びやすさも残しています。 そしてEXCAVATORをさらに特徴付けるのが、 Carbon Power Fork。 テール側へプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置しています。 ターンへ入る。 ↓ テールへ荷重。 ↓ Carbon Power Forkへエネルギーが蓄積。 ↓ ターン後半で解放。 ↓ 次のターンへ加速。 カービングでの切り返しに、 もう一段反発を追加する。 そんな役割です。 もちろん地形でも、 段差を見つける。 ↓ テールを踏む。 ↓ Carbon Power Forkを使ってオーリー。 ↓ 着地。 という使い方ができます。 だからEXCAVATORは、 カービングとパウダーだけのボードではありません。 地形。 サイドヒット。 自然な段差。 壁。 こうしたフリーランの中にある遊びにも対応します。 さらにベースには、 Wax-Infused Sintered 4001。 K2ラインナップでも上位クラスのベースです。 高硬度のシンタード素材にワックス保持性能を持たせることで、 高速滑走 ワックス保持力 耐久性 を高いレベルでまとめています。 つまりEXCAVATORは、 Volume Shift → ショート＋ワイド＋軽快な取り回し 20mm Taper → パウダー浮力＋ターンの抜け Directional Camber → エッジグリップ＋カービング＋反発 Dual Radius Sidecut → ターン導入＋安定したターン弧 S1 Core → 反発＋ダンピング＋レスポンス ICG 10 Biax Glass With Carbon → 扱いやすさ＋POP Carbon Power Fork → ターン後半の加速＋オーリー Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力 という構成です。 ここで、 SKY PILOT との違いを整理すると非常に分かりやすくなります。 SKY PILOT → 3D Contourを活かし、パウダー、ツリーラン、ピロー、自然地形でテールを自由にピボットさせるクリエイティブ・フリーライド。 EXCAVATOR → Directional Camberと20mm Taperを活かし、圧雪で深いカービングをしながら、雪が降ればそのままディープパウダーへ入るカービング＆パウダー・フリーライド。 選び分けるなら、 ツリーラン＋ピボット＋自然地形＋パウダー → SKY PILOT カービング＋圧雪＋パウダー＋ショートワイド → EXCAVATOR というイメージです。 そして、 PASSPORT との違いもあります。 PASSPORTは、 高速域と大きな斜面に強い王道フリーライド。 EXCAVATORは、 ショート＆ワイドでターンそのものを楽しむフリーライド。 シンプルにすると、 高速＋ビッグマウンテン＋急斜面＋万能性 → PASSPORT 深いカービング＋パウダー＋ショートワイド → EXCAVATOR です。 さらにALMANACと比べるなら、 ALMANAC → Volume Shiftを使って、カービング、地形、パウダー、サイドヒットまで軽快に遊ぶDaily Driver。 EXCAVATOR → 同じVolume Shiftでも、よりカービングとパウダーへ明確にフォーカス。 そのため、 遊びの幅＋地形＋軽快なターン → ALMANAC カービング＋パウダー＋浮力＋深いターン → EXCAVATOR という選び方が分かりやすいと思います。 EXCAVATORがおすすめなのは、 「雪が降っても降らなくても、ターンを楽しみたい。」 というライダー。 朝一。 きれいな圧雪バーン。 ボードを深く倒す。 ワイドなウエストだからトゥ・ヒールが雪面へ当たりにくい。 キャンバーを踏む。 エッジで雪面を捉える。 Carbon Power Forkの反発を使って次のターンへ。 そして雪が降ったら、 そのままパウダーへ。 ワイドなノーズが浮く。 20mmテーパーによってテールが沈む。 短いレングスを使って方向を変える。 これがEXCAVATORの面白さです。 K2公式での対象レベルは、 Intermediate / Advanced / Expert。 初心者向けというより、 すでにターンができ、 もっと深くボードを倒したい。 もっと強くボードを踏みたい。 もっとパウダーへ入りたい。 というライダー向けです。 26/27公式サイズは、 142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162。 ウエスト幅は、 142＝25.0cm 146＝25.4cm 150＝26.0cm 154＝26.4cm 158＝26.8cm 162＝27.0cm。 142cmでも25.0cm。 154cmでは26.4cm。 162cmでは27.0cm。 一般的な同レングスのボードよりかなりワイドな設計です。 セットバックは全サイズ、 0.75inch（約1.91cm）。 そしてVolume Shiftモデルなので、K2公式では通常使用しているボードより、 約5cm短く選択可能。 Volume Shift全体の基準としては、 通常より4～10cm短く することが推奨されています。 例えば普段159cm前後なら、 154cm。 普段163cm前後なら、 158cm。 という考え方が一つの目安になります。 ただし、よりパウダーでの浮力や高速安定性を求めるなら長め。 ツリーランや細かなターンで軽快さを求めるなら短め。 体重、ブーツサイズ、滑走スタイルまで含めて選びたいモデルです。 Volume Shift、20mm Taper、Directional Camber、Dual Radius Sidecut、S1 Core、ICG 10 Biax Glass With Carbon、Carbon Power Fork、Wax-Infused Sintered 4001。 これらを、 「圧雪でもパウダーでも、とにかく深いターンをする。」 という方向へまとめたのがEXCAVATORです。 雪が降っていない日は、圧雪バーンでボードを深く倒してカービング。雪が降った日は、ワイドなノーズと20mmテーパーを使ってディープパウダーへ。その途中に地形やサイドヒットがあれば、Carbon Power Forkの反発を使って遊ぶ。そんな“コンディションに関係なくターンすることを楽しみたい”中級者から上級者におすすめしたい、K2を代表するショート＆ワイド・Volume Shiftフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 SKY PILOT（スカイパイロット） 』 ～ Sage Kotsenburgが求めた、自由なピボットとリリース。パウダー、ツリーラン、地形を立体的に遊ぶVolume Shiftフリーライドボード。 K2 SKY PILOTは、Sage KotsenburgとK2のプロダクトデザインチームが共同開発したユニセックス・フリーライドモデル。 開発テーマとなったのは、パウダー、森林、起伏の激しいテクニカルな地形で、テールを自由に「Pivot＝回す」「Release＝抜く」こと。 通常よりややワイドなVolume Shiftシェイプに、ノーズとテールを立体的に持ち上げた3D Contour、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beamを組み合わせ、深雪では自由にボードを動かしながら、圧雪や高速域では必要なエッジプレッシャーと安定性を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーやツリーランを積極的に滑りたい方 ✔ 深雪でテールを自由に動かせるボードを求める方 ✔ 短めのボードで軽快に地形を攻略したい方 ✔ フリーライドの中にジャンプやフリースタイルを取り入れたい方 ✔ 圧雪でもしっかりエッジを使って滑りたい方 ✔ Sage Kotsenburgのようなクリエイティブなフリーライドを楽しみたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Combination Camber ディレクショナルシェイプにCombination Camberを組み合わせたプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を確保しながら、パウダーや地形での操作性も持たせています。 ■ Tapered Directional / Volume Shift 通常よりワイドなウエスト幅と短いレングスを組み合わせたVolume Shift設計。ノーズはテールより10mmワイドに設定され、パウダーでの浮力とテールの抜けを高めています。 ■ 3D Base Contour ノーズとテールに3mmの3D Contourを採用。ランニングサーフェイスから徐々にスプーン状へ変化させることで、パウダーでは雪を逃がし、ターン導入やピボットをスムーズにします。圧雪では予測しやすいエッジフィールを維持します。 ■ S1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたウッドコア。A1 Coreよりスムーズなフレックスを持ちながら、足元の振動吸収性と高い耐久性を重視。Tip-to-TailのBamboo Stringerによって反発、耐久性、ダンピング性能を高めています。 ■ Triax Fiberglass 45° / 45° / 0°の3方向にファイバーを配置。トーション剛性を高めることで、高速域での安定性、エッジホールド、縦方向とねじれ方向のレスポンスを向上させています。 ■ Carbon Y Beam テール側には反発と安定性を与え、ノーズ側ではコンタクトポイントへエネルギーを伝えるY字型カーボン構造。必要以上にトーションを硬くすることなく、エッジプレッシャーとレスポンスを高めます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社のハードで高速なシンタード素材を使用し、ワックス保持力を高めたハイグレードベース。長時間スムーズな滑走性能を維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせることで、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Combination Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift ■ フレックス：Medium / Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Triax Fiberglass / Carbon Y Beam ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / 3D Contour / Stone Finish ■ サイドカット：6.90m（148）/ 7.10m（151）/ 7.30m（154）/ 7.50m（157）/ 7.70m（160）/ 7.90m（163） ■ サイズ：148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：サイドヒット ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SKY PILOTを一言で表すなら、 **「パウダーで浮くだけではなく、テールを自由に動かしながら自然地形を立体的に遊ぶためのフリーライドボード。」** です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 **Sage Kotsenburg。** SKY PILOTはSageとK2のデザイン・エンジニアリングチームが共同で開発したモデルです。 Sageが求めたのは、単純に浮力の高いパウダーボードではありません。 開発テーマとなったのが、 **Pivot** そして、 **Release。** つまり、 **テールを自由に回す。** **テールを自由に抜く。** という動きです。 パウダーのツリーラン。 森林の中にある細かな地形。 ピロー。 沢地形。 急斜面。 こうした自然地形では、圧雪バーンのようにエッジを固定して大きなターンを描くだけではありません。 ノーズを浮かせる。 ↓ テールを沈める。 ↓ 後ろ足でテールを動かす。 ↓ ボードの方向を変える。 ↓ 次の地形へ。 SKY PILOTは、この動きを非常に重要視しています。 そのために採用されたのが、 **3D Contour。** ノーズとテールに、 **3mm** の立体的なスプーン形状を入れています。 通常のフラットなベースではなく、コンタクトポイント付近を雪面から持ち上げることで、深雪ではエッジが雪へ引っ掛かりにくくなります。 その結果、 **ノーズが雪を受け流す。** ↓ **テールが横方向へ動く。** ↓ **ボードをピボットさせる。** ↓ **次のラインへ向ける。** という動きがしやすくなります。 特にツリーランでは、この性能が大きな武器になります。 木と木の間へ入る。 テールをリリース。 方向を変える。 また次の木の間へ。 大きなターンだけではなく、 **細かく、速く、自由に方向を変える。** これがSKY PILOTの特徴です。 そして、この3D Contourとセットで考えたいのが、 **Volume Shift。** SKY PILOTは通常のボードより、 **少しワイド。** その代わり、 **短く乗る。** という設計です。 K2公式ではSKY PILOTについて、 **通常使用しているボードより3～5cm短く選ぶ** ことを推奨しています。 例えば普段、 **160cm前後** を使用しているライダーなら、 **157cm** あたりが一つの目安になります。 短くすることで、 **スイングウェイトを減らす。** ↓ **テールを動かしやすくする。** ↓ **ツリーランや地形で素早く方向転換する。** 一方、幅を広げることで、 **必要な表面積を確保。** ↓ **パウダーで浮力を出す。** という考え方です。 さらにシェイプは、 **Tapered Directional。** ノーズ幅はテールより、 **10mmワイド。** パウダーでは、 ワイドなノーズが浮く。 ↓ 細いテールが沈む。 ↓ ボードが自然に進行方向を向く。 ↓ 後ろ足でテールを動かす。 というフリーライドらしい動きが作りやすくなっています。 そしてプロファイルは、 **Directional Combination Camber。** ここがSKY PILOTを単なるパウダー専用ボードにしていないポイントです。 キャンバーを持たせることで、 **圧雪ではエッジを使える。** **高速域では安定する。** **地形ではボードを踏んで反発を出せる。** つまり、 **3D Contour＋Volume Shift** だけなら深雪での自由度を重視した構成ですが、 そこへ、 **Combination Camber** を組み合わせることで、圧雪や高速フリーランにも対応しています。 そしてコアには、 **S1 Core。** Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを使用しています。 K2はS1 Coreを、 **A1 Coreのスムーズフレックス版** という位置付けで説明しています。 特徴的なのが、 **Tip-to-Tail Bamboo Stringers。** ノーズからテールまでBambooを通すことで、 **Snap** **Durability** **Damping** を高めています。 つまり、 **反発する。** **丈夫。** そして、 **振動を抑える。** ということ。 さらにPaulowniaをセンター、ノーズ、テールへ配置することで、スイングウェイトを軽減しています。 そして足元では、 **Aspen＋Bambooを30°に配置。** これによって、 **強度を高める。** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める。** **エッジ全体へ圧力を伝える。** という役割を持たせています。 SKY PILOTは深雪だけでなく圧雪でもしっかり滑れる。 その理由の一つが、このS1 Coreです。 さらに、 **Triax Fiberglass。** 45° / 45° / 0°。 3方向へファイバーを配置し、トーション剛性を高めています。 パウダーでは自由に動かしたい。 しかし圧雪や高速域では、 **ボードがねじれすぎてほしくない。** このバランスをTriaxが支えています。 そしてSKY PILOTを特徴付けるもう一つの重要なテクノロジーが、 **Carbon Y Beam。** 名前の通り、 **Y字型** にカーボンを配置しています。 テール側では、 **Snap＋Stability。** つまり、 **反発＋安定性。** ノーズ側では、 **コンタクトポイントへエネルギーを送る。** これによってエッジへ必要なプレッシャーを伝えています。 重要なのは、 **ボード全体を必要以上にトーション方向へ硬くしていないこと。** パウダーでは自由に動く。 しかし圧雪ではエッジを使える。 テールはリリースできる。 しかし踏めば反発する。 この一見相反する性能をまとめているのが、 **3D Contour × Carbon Y Beam。** です。 つまりSKY PILOTは、 **3D Contour → ピボット＋ターン導入** **Volume Shift → 短さ＋ワイド＋浮力** **10mm Taper → ノーズ浮力＋テールリリース** **Directional Combination Camber → エッジグリップ＋反発** **S1 Core → スムーズフレックス＋反発＋ダンピング** **Triax Fiberglass → 高速安定性＋エッジホールド** **Carbon Y Beam → テールの反発＋ノーズへのエッジプレッシャー** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という構成です。 ここで前回の、 **PASSPORT** と比較すると違いが非常に分かりやすくなります。 **PASSPORT** → 本格オールマウンテン・フリーライド。 高速カービング、急斜面、パウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンを安定して攻める。 **SKY PILOT** → クリエイティブ・フリーライド。 パウダー、ツリーラン、ピロー、自然地形でボードをピボットさせながら、ラインそのものを自由に作る。 選び分けをシンプルにすると、 **高速＋カービング＋ビッグマウンテン＋安定性 → PASSPORT** **パウダー＋ツリーラン＋ピボット＋自然地形 → SKY PILOT** というイメージです。 さらに、 **ALMANAC** との違いもあります。 ALMANACもVolume Shiftを採用していますが、 **ALMANAC** → 圧雪カービング、地形、パウダーを短いレングスで軽快に遊ぶDaily Driver。 **SKY PILOT** → パウダーや森林、テクニカルな自然地形を中心に、3D Contourを使って立体的に遊ぶFreerideモデル。 シンプルにすると、 **ゲレンデ＋カービング＋地形＋パウダー → ALMANAC** **深雪＋ツリーラン＋ピロー＋テクニカル地形 → SKY PILOT** です。 SKY PILOTがおすすめなのは、 **「パウダーでただ大きなターンをするだけでは物足りない。」** というライダー。 ツリーランへ入る。 木の間でテールを抜く。 次のラインへ向ける。 小さなピローがあれば飛ぶ。 着地したら3D Contourを使ってボードをリリース。 沢地形へ入る。 壁があれば当て込む。 開けた場所へ出たらスピードを上げる。 圧雪へ戻ればCombination CamberとTriaxを使ってエッジを立てる。 SKY PILOTは、 **「雪面に合わせて滑る」のではなく、「地形を見ながら自分でラインを作る」** タイプのライダーと非常に相性の良いモデルです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** サイズは、 **148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163。** ウエスト幅は、 **148＝24.9cm** **151＝25.3cm** **154＝25.6cm** **157＝25.9cm** **160＝26.2cm** **163＝26.5cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** さらにVolume Shift設計のため、 **通常使用しているボードより3～5cm短め** を基本的なサイズ選びの目安にしてください。 短めならツリーランやピロー、細かな地形でより軽快に。 長めならオープンバーン、高速フリーラン、深いパウダーで安定感を出しやすくなります。 **Sage Kotsenburg、Volume Shift、3D Contour、Tapered Directional、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beam、Wax-Infused Sintered 4001。** これらを、 **「自然地形の形に合わせながら、テールを自由に動かして自分だけのラインを作る」** という方向へまとめたのがSKY PILOTです。 **深いパウダーでノーズを浮かせるだけではなく、テールを自由にピボットさせたい。ツリーランでは素早く方向を変えたい。ピローや沢、壁、起伏を見つけながら自分だけのラインを作りたい。そして圧雪へ戻ったら、しっかりエッジを使ってスピードも出したい。そんな“自然地形そのものを遊び場にする”フリーライダーにおすすめしたい、Sage KotsenburgとK2が作り上げたユニセックス・Volume Shiftフリーライドモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 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～ K2 26/27 『 PASSPORT（パスポート） 』 ～ 圧雪からパウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンまで。未知の地形へ踏み込むためのK2オールマウンテン・フリーライドモデル。 K2 PASSPORTは、ゲレンデの圧雪バーンだけでなく、パウダー、ツリーラン、バックカントリー、ビッグマウンテンまで山全体を探索したいライダーのためのユニセックス・フリーライドボード。 8mmテーパーを持つDirectional Shapeと、フロントインサート付近からノーズへ長く伸びるロッカーを組み合わせ、深雪での浮力とターンのしやすさを確保。 さらにBamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたA1 Coreと、カーボンストリンガーを内蔵したICG 10 Triax Glass with Carbonを採用し、高速域でのレスポンス、エッジホールド、力強い反発まで高いレベルでまとめています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心に山全体を攻めたい方 ✔ 高速カービングで高い安定感を求める方 ✔ パウダーやツリーランも積極的に滑りたい方 ✔ 圧雪からビッグマウンテンまで一本で対応したい方 ✔ 反発とエッジレスポンスの高いボードを求める方 ✔ 中級者から上級者向けの本格フリーライドボードを探している方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Combination Camber キャンバーを中心に、フロントインサート付近からノーズへ長く伸びるロッカーを組み合わせたディレクショナルプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を持たせながら、長いノーズロッカーによってパウダーでの浮力とターンへの入りやすさを高めています。 ■ Tapered Directional Shape ノーズをテールより8mmワイドに設定したテーパード・ディレクショナルシェイプ。テールを沈めやすくすることでパウダーではノーズを浮かせやすく、ターン後半ではテールをスムーズに抜きやすい設計です。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体とし、足元には30°に配置したBambooを使用することで強度とエッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高めています。ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置し、スイングウェイトを軽減しています。 ■ ICG 10 Triax Glass with Carbon Triax Fiberglassへボードの長手方向にカーボンストリンガーを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎずに反発を高めながら、正確なエッジコントロールと高速安定性を引き出します。 ■ Multi-Radius Sidecut ノーズとテール側には比較的タイトなサイドカット、両足間には長めのサイドカットを配置。ターンへの入りは素早く、その後は滑らかで予測しやすいターン弧へつなげる設計です。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収することで、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。高速フリーランやパウダー、ビッグマウンテンなどスピードを維持したい場面に適しています。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Combination Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Triax Glass with Carbon ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：5.3 / 7.3 / 4.8m（146）/ 5.5 / 7.5 / 5.0m（149）/ 5.6 / 7.6 / 5.1m（151・151W）/ 5.8 / 7.8 / 5.3m（154・154W）/ 6.0 / 8.0 / 5.5m（157・157W）/ 6.2 / 8.2 / 5.7m（159W・160）/ 6.4 / 8.4 / 5.9m（162W・163）/ 6.6 / 8.6 / 6.1m（166W） ■ サイズ：146 / 149 / 151 / 151W / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163 / 166W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：パウダー ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：高速ライディング ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：スイッチ ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PASSPORTを一言で表すなら、 **「圧雪の高速カービングからパウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンまで、次の地形へ進み続けるための本格オールマウンテン・フリーライドボード。」** です。 K2がPASSPORTに付けている言葉が、 **「The Only Thing You Need to Explore New Terrain」** このモデルは、単純にパウダーだけを滑るためのボードではありません。 PASSPORTが狙っているのは、 **Freeride** **Big Mountain** **Powder** **Piste** **Speed。** つまり、 **山全体。** 朝一の圧雪から、パウダー、ツリーラン、荒れた斜面、急斜面まで、コンディションが変わっても一本で滑り続けるためのモデルです。 このPASSPORTを理解するうえで最も重要なのが、 **Tapered Directional Shape × Directional Combination Camber。** まずシェイプは、 **TAPERED DIRECTIONAL。** ノーズをテールより、 **8mmワイド** に設定しています。 パウダーへ入る。 ↓ ワイドなノーズが雪面へ浮く。 ↓ 細いテールが自然に沈む。 ↓ 前足を無理に引き上げなくてもノーズを浮かせやすい。 というフリーライドらしい設計です。 さらにセットバックは、 **0.75inch（約1.91cm）。** 極端な後ろ乗りではありませんが、センタースタンスのツインボードと比べると明確に進行方向を意識したポジション。 パウダーだけでなく、高速フリーランでもノーズを使ってターンへ入りやすい設定です。 そしてプロファイルは、 **Directional Combination Camber。** 特徴的なのが、 **長いノーズロッカー。** K2公式ではフロントインサート付近からノーズ先端までロッカーを長く伸ばしていると説明しています。 これによって、 **圧雪ではキャンバーを使う。** **パウダーではノーズロッカーを使う。** という使い分けができます。 圧雪では、 エッジを立てる。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を使ってターンを抜ける。 一方パウダーでは、 ノーズロッカーが浮力を作る。 ↓ 8mmテーパーでテールが沈む。 ↓ ボードが自然に進行方向を向く。 ↓ 次のターンへ。 この、 **圧雪でのエッジ性能** と **パウダーでの浮力** を両立しているところがPASSPORTの大きな特徴です。 そして26/27 PASSPORTでもう一つ重要なのが、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを使用しています。 ただ3種類を混ぜているだけではありません。 A1 Coreは、 **Aspen Dominant。** つまりAspenを主体にしています。 Aspenによる、 **SNAP＋RESPONSE。** さらに足元にはBambooを、 **30°** の角度で配置。 これによって、 **強度を高める** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める** **エッジ全体へ圧力を分散する** という役割を持たせています。 そしてノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaを配置することでスイングウェイトを軽減。 つまりA1 Coreは、 **Aspen → 反発＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジレスポンス** **Paulownia → 軽量化＋スイングウェイト軽減** という役割分担です。 ターンへ入る。 ↓ 足元へ力を入れる。 ↓ Bambooがエッジへ力を伝える。 ↓ Aspenが反発する。 ↓ 軽いノーズとテールが次のターンへ素早く動く。 この流れがPASSPORTのフリーライド性能を支えています。 さらに26/27では、 **ICG 10 Triax Glass with Carbon。** ここも重要です。 これまでK2でよく使われているBiaxではなく、 **TRIAX。** そこへさらに、 **Carbon Fiber Stringers** をボードの長手方向へ入れています。 狙いは、 **ボードをただ硬くすることではありません。** K2公式が説明しているのは、 **不要な剛性を加えず、スナップを高める。** という考え方。 つまり、 **Triax → トーション剛性＋エッジ精度** **Carbon → 反発＋レスポンス** です。 高速でターンへ入ったとき、 ボードがねじれすぎない。 ↓ エッジへしっかり力が伝わる。 ↓ ラインをキープする。 ↓ ターン後半ではカーボンの反発を使う。 ↓ 次のターンへ。 これがPASSPORTらしい高速フリーライドのフィーリングにつながっています。 そしてPASSPORTでもう一つ面白いのが、 **サイドカット。** 単一のサイドカットではありません。 ノーズとテール側には、 **タイトなサイドカット。** 両足の間には、 **長めのサイドカット。** これによって、 **ターンへの入りは素早い。** しかしターンへ入った後は、 **滑らかで予測しやすい。** というフィーリングを狙っています。 例えば157cmなら、 **6.0 / 8.0 / 5.5m。** ノーズ側でターンへ入る。 ↓ センターの8.0mで安定したターン弧を作る。 ↓ テール側でスムーズに抜ける。 PASSPORTは単純に、 **「高速用だから大きなサイドカット」** ではありません。 ターンの、 **入口** **中間** **出口** で役割を変えています。 だから高速域だけでなく、ツリーランなど細かくターンしたい場所にも対応しやすい。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** PASSPORTのようなフリーライドボードでは、ここも非常に重要です。 パウダーでは、 **止まらず走る。** 緩斜面では、 **スピードをつなぐ。** ビッグマウンテンでは、 **ラインを維持する。** 圧雪では、 **高速カービングする。** そのためにはベースの滑走性能が必要です。 つまりPASSPORTは、 **8mm Taper → パウダー浮力＋ターンの抜け** **Directional Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋浮力** **Long Nose Rocker → ディープスノーでの浮力** **0.75inch Setback → フリーライドポジション** **A1 Core → 軽量＋反発＋エッジレスポンス** **ICG 10 Triax Glass with Carbon → 高速安定性＋エッジ精度＋反発** **Multi-Radius Sidecut → 素早いターン導入＋安定したターン弧** **Sintered 4000 → 高速滑走＋耐久性** という構成です。 ここで前回の、 **ALMANAC** と比較すると違いがかなり分かりやすくなります。 **ALMANAC** → ショート＆ワイドのVolume Shift。 短いレングスを活かして、カービング、地形、パウダーを軽快に遊ぶ。 **PASSPORT** → 本格Directional Freeride。 高速カービング、パウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンを安定して攻める。 選び分けをシンプルにすると、 **軽快なターン＋地形遊び＋ショートワイド → ALMANAC** **高速フリーラン＋カービング＋パウダー＋ビッグマウンテン → PASSPORT** というイメージです。 さらに、 **EMBASSY** との違いも重要です。 EMBASSYは、 **山全体で遊ぶオールマウンテン。** カービング。 地形。 サイドヒット。 パウダー。 ジャンプ。 フリーランの中へ遊びを積極的に入れるモデルです。 PASSPORTは、 **山全体を攻めるフリーライド。** スピード。 カービング。 パウダー。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 より、 **「滑るラインそのもの」** を重視しています。 シンプルにすると、 **フリーラン＋地形＋サイドヒット＋万能性 → EMBASSY** **高速＋パウダー＋ツリーラン＋ビッグマウンテン → PASSPORT** です。 PASSPORTがおすすめなのは、 **「ゲレンデの中だけでは滑る場所が足りなくなってきた。」** というライダー。 朝一は圧雪バーン。 エッジを立てて高速カービング。 雪が残っていればコース脇へ。 さらに降った日はツリーラン。 斜面が開けば大きなターン。 急斜面ではスピードをコントロールしながらラインをつなぐ。 そしてコンディションが良ければバックカントリーやビッグマウンテンへ。 PASSPORTは、 **「どんなトリックをするか」** ではなく、 **「次にどこを滑るか」** を考えるライダーのためのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** 基本的なターンを覚えるためのモデルではなく、 すでにエッジコントロールができ、 **もっと速く。** **もっと深い雪へ。** **もっと大きな斜面へ。** 滑るフィールドを広げていくライダーに向いています。 26/27公式サイズは、 **146 / 149 / 151 / 151W / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163 / 166W。** ワイドサイズは、 **151W / 154W / 157W / 159W / 162W / 166W。** ウエスト幅は、 **146＝24.3cm** **149＝24.6cm** **151＝24.8cm** **151W＝25.4cm** **154＝25.2cm** **154W＝26.0cm** **157＝25.5cm** **157W＝26.3cm** **159W＝26.6cm** **160＝25.8cm** **162W＝26.9cm** **163＝26.1cm** **166W＝26.9cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** 146cmから166Wまで非常に幅広いサイズを展開しているため、ユニセックスモデルとして体格やブーツサイズ、滑走スタイルに合わせて選択できます。 短めならツリーランや地形で取り回しを軽快に。 長めなら高速フリーラン、パウダー、ビッグマウンテンで安定感を高めやすい。 PASSPORTでは、 **身長・体重** だけではなく、 **普段どのくらいのスピードで滑るか** **パウダーをどの程度重視するか** **ツリーラン中心なのか** **大きな斜面を滑るのか** まで考えてサイズを選びたいところです。 **Tapered Directional Shape、Directional Combination Camber、Long Nose Rocker、A1 Core、ICG 10 Triax Glass with Carbon、Sintered 4000 Base。** これらを、 **「もっと速く、もっと深く、もっと大きな斜面へ。」** という方向へまとめたのがPASSPORTです。 **朝一の圧雪ではスピードを出して深いカービングをしたい。雪が降ればパウダーへ入りたい。ツリーランでは素早くターンし、開けた斜面では大きなターンで走りたい。そして最終的にはゲレンデを越えてビッグマウンテンまで滑るフィールドを広げたい。そんな“次にどこを滑るか”を考え続ける中級者から上級者におすすめしたい、K2の本格ユニセックス・フリーライドモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。