～ K2 26/27 『 ALCHEMIST（アルケミスト） 』 ～ 速く、正確に、そしてブレない。K2が最高レベルのパフォーマンスを求めるライダーへ送り出す、Landscape Collection最高峰のフリーライドボード。 K2 ALCHEMISTは、高速フリーラン、カービング、急斜面、ビッグマウンテン、パウダーで最高レベルの精度と安定性を求めるAdvanced～Expertライダーのためのフラッグシップモデル。 26/27ではALCHEMISTを象徴する高速安定性を残しながら、新開発S1 Pro Coreと進化したRecess3Dによって軽量化とレスポンスを向上。さらにSpaceGlass、Spectral Braid、HyperWeaveを組み合わせ、軽さ、振動吸収性、エッジホールド、反発を高次元でまとめています。 単純に硬くて速いボードではなく、スピードを上げるほど正確にラインを描き、荒れた雪面でも落ち着いて次のターンへつなげる。K2が「最もプレミアムなフリーライドボード」と位置付ける最高峰モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 高速フリーランを中心に滑る上級者 ✔ 深いカービングと強いエッジホールドを求める方 ✔ 急斜面やビッグマウンテンを積極的に攻めたい方 ✔ 荒れたバーンでもボードを安定させたい方 ✔ パウダーと圧雪の両方で高い滑走性能を求める方 ✔ K2最高峰クラスのフリーライド性能を求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Camber キャンバーによる強力なエッジホールド、反発、正確なターン性能を重視したDirectional Camber。スピードを上げた状態でもエッジへしっかり荷重でき、急斜面やハードパックで高い安定性を発揮します。 ■ Tapered Directional 進行方向を明確にしたTapered Directional Shape。ノーズをテールよりワイドに設計することでパウダーでの浮力を高め、テールはターン後半で抜きやすい形状です。 ■ NEW S1 Pro Core 26/27 ALCHEMIST最大のアップデート。78個のウッドパーツを手作業で組み合わせたK2史上最も高度なコア。ノーズとテールへ超軽量Paulownia、ボード全長へBamboo Stringer、足元へAspen補強を配置しています。軽量化、振動吸収、強度、反発を高いレベルで両立します。 ■ SpaceGlass 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスを使用した軽量インサート。ノーズ側の重量を抑えながらコンタクトポイントへのエッジプレッシャーを高め、振動を抑制。荒れた雪面でも安定したライディングをサポートします。 ■ HyperWeave 100％ Carbon Fiber Biax Weaveを使用したK2の高性能カーボン構造。通常のファイバーグラスと比較して高い反発性能を狙いながら、ALCHEMISTの軽量かつ高レスポンスなフィーリングを支えます。 ■ Spectral Braid K2独自の可変角度補強テクノロジー。ボードの長さ方向に沿ってファイバー角度を変化させ、縦方向のフレックスとトーションを細かく調整。強いエッジホールドとスムーズで予測しやすいターン導入を両立します。 ■ NEW Recess3D CNC加工によってノーズとテール中央の不要なコア素材を削減し、外周部分には厚みを残す新しい3D構造。スイングウェイトを軽減しながら構造的な強さを維持し、高速ターン時のチャタリングを抑えます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の高硬度シンタード素材を採用したK2最高クラスの高速ベース。ワックス保持力にも優れ、高速フリーランやビッグマウンテンで高い滑走性能を維持します。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせるK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Pro Core（Paulownia / Bamboo / Aspen） ■ 補強材：SpaceGlass / HyperWeave / Spectral Braid ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：6.9m（148）/ 7.1m（151）/ 7.3m（154）/ 7.8m（157）/ 8.0m（160・160W）/ 8.1m（163・163W）/ 8.3m（166） ■ サイズ：148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 160W / 163 / 163W / 166 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速ライディング ★★★★★：カービング ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：急斜面 ★★★★★：パウダー ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形 ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：スイッチ ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ALCHEMISTを一言で表すなら、 **「スピードを上げるほど真価を発揮する、K2最高峰のハイスピード・フリーライドボード。」** です。 K2はALCHEMISTを、 **Landscape Collectionのフラッグシップ** として位置付けています。 求めているのは、単純な扱いやすさではありません。 **Performance。** **Precision。** **Stability。** 高速域でどこまで正確にボードをコントロールできるか。 ここを徹底的に追求したモデルです。 そして26/27で大きく変わったのが、 **S1 Pro Core。** K2によると、S1 Pro Coreは78個ものウッドパーツを手作業で組み合わせた、同社史上最も高度なコア。 ノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaによってスイングウェイトを抑えています。 ボード全長には、 **Bamboo Stringer。** Bambooが振動を吸収し、荒れたバーンで発生するチャタリングを抑える。 さらに足元には、 **Aspen。** 強度を確保しながら、ライダーの入力に対してスナップのある反応を作っています。 つまり、 **Paulownia → 軽量化** **Bamboo → 振動吸収＋ダンピング** **Aspen → 強度＋反発＋エネルギー伝達** という役割です。 これによってALCHEMISTは、 **軽くなった。** しかし、 **落ち着きは失っていない。** ここが26/27の重要なポイントです。 さらに新しくなった、 **Recess3D。** CNC加工によってノーズとテール中央部分から不要な素材を取り除きます。 しかし外周部分には厚みを残す。 その結果、 スイングウェイトを減らす。 ↓ ノーズとテールが動かしやすくなる。 ↓ エッジ切り替えが速くなる。 その一方で、 外周には構造を残す。 ↓ 高速時の振動を抑える。 ↓ ボード中央のコントロール性を高める。 という設計です。 つまりALCHEMISTは26/27で、 **軽量化＝不安定** という方向にはしていません。 むしろ、 **軽く、速く反応するのに、高速では落ち着いている。** この相反する性能を狙っています。 そしてALCHEMISTを象徴するもう一つの技術が、 **Spectral Braid。** 一般的にボードを強くすると、 縦方向のフレックス。 ↓ 硬くなる。 同時に、 トーション。 ↓ 硬くなる。 ということが起こりやすくなります。 Spectral Braidでは、ボードの長さ方向に沿ってファイバーの角度を変化させます。 これによって、 **縦方向のフレックス** と、 **トーション** を細かくコントロール。 ターンへ入る。 ↓ ボードをねじる。 ↓ エッジが入る。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ターン後半で反発。 この流れを、硬さだけに頼らず正確に作っています。 そのためALCHEMISTは、 **硬くて曲がらないボード** ではありません。 むしろ、 **強いボードなのにターン導入は予測しやすい。** ここがSpectral Braidの役割です。 そしてノーズには、 **SpaceGlass。** 航空宇宙グレードのプリキュア・ファイバーグラスを使用しています。 目的は、 **軽量化。** **Edge Hold。** **Chatter Reduction。** 高速で荒れたバーンへ入る。 ↓ ノーズへ衝撃。 ↓ SpaceGlassが振動を抑える。 ↓ コンタクトポイントへの圧力を維持。 ↓ エッジが雪面から逃げにくい。 ALCHEMISTが高速でもラインをキープしやすい理由の一つです。 さらに26/27では、 **HyperWeave。** 100％ Carbon Fiber Biax Weaveを使用しています。 ここで重要なのは、 **POP＋軽量性。** S1 Pro Core。 Recess3D。 SpaceGlass。 HyperWeave。 26/27 ALCHEMISTは、この4つを組み合わせることで、 **重量を抑えながらレスポンスを上げる** 方向へ進化しています。 しかしALCHEMISTの本質は、 **軽量フリーライドボード** ではありません。 最終的な目的は、 **高速域でのPrecision。** 例えば朝一の圧雪。 スピードを上げる。 ↓ Directional Camberへ強く荷重。 ↓ Spectral Braidがトーションをコントロール。 ↓ SpaceGlassがノーズを安定させる。 ↓ S1 Pro Coreが振動を吸収。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ターン後半でHyperWeaveとコアの反発を解放。 ↓ 次のターンへ。 **スピードを落とさず、次々とターンをつなぐ。** この滑りがALCHEMISTの得意分野です。 そしてシェイプは、 **Tapered Directional。** 公式サイズスペックを見ると、全サイズでノーズがテールより約6mmワイド。 雪が深くなる。 ↓ ワイドなノーズが浮く。 ↓ テールが沈む。 ↓ ノーズを雪面へ出す。 ↓ ボードを前へ走らせる。 0.75inchのセットバックも組み合わせ、パウダーで自然にノーズを浮かせやすくしています。 つまりALCHEMISTは、 **Directional Camber → グリップ＋反発＋精度** **Tapered Directional → フリーライド＋パウダー** **S1 Pro Core → 軽量＋振動吸収＋レスポンス** **Recess3D → スイングウェイト軽減＋チャタリング抑制** **SpaceGlass → 軽量＋エッジホールド＋振動抑制** **Spectral Braid → フレックス＋トーションの精密制御** **HyperWeave → 軽量＋高反発** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という非常にハイエンドな構成です。 ここで、 **COMMONWEALTH** との違いを整理すると分かりやすいです。 COMMONWEALTHも、 高速。 急斜面。 パウダー。 ビッグマウンテン。 を得意とするAdvanced～Expert向けフリーライドモデル。 特にSpectral Braidを使った高速安定性が特徴です。 対してALCHEMISTは、 **さらに軽量化。** **さらに高いレスポンス。** **さらに高い素材構成。** S1 Pro Core。 SpaceGlass。 Recess3D。 HyperWeave。 Spectral Braid。 K2が持つ上位テクノロジーを惜しみなく投入しています。 選び分けるなら、 **高速＋急斜面＋強く踏める安定感 → COMMONWEALTH** **高速＋軽量＋精密なレスポンス＋最高峰の素材構成 → ALCHEMIST** というイメージです。 そして、 **PASSPORT** と比べるとさらに違いは明確です。 PASSPORTは、 **本格フリーライドを幅広いライダーが楽しめるモデル。** パウダー。 カービング。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 非常に完成度の高い万能フリーライドです。 ALCHEMISTは、 そのさらに上。 **より速く。** **より強く。** **より正確に。** という方向。 そのため、 **扱いやすさ＋万能フリーライド → PASSPORT** **高速＋精度＋レスポンス＋フラッグシップ性能 → ALCHEMIST** という選び分けが分かりやすいと思います。 さらに、 **ANTIDOTE** とも方向性が違います。 ANTIDOTEは、 **Backcountry Freestyle。** ビッグマウンテンを滑りながら、 ジャンプ。 スピン。 スイッチ。 自然地形をパークのように使うモデルです。 ALCHEMISTは、 **Pure Freeride Performance。** ラインを読む。 スピードを上げる。 深くターンする。 急斜面を落とす。 荒れた雪面でもラインを維持する。 つまり、 **ジャンプ＋スピン＋バックカントリーフリースタイル → ANTIDOTE** **高速＋カービング＋急斜面＋ビッグマウンテン → ALCHEMIST** です。 ALCHEMISTがおすすめなのは、 **「ボードに扱いやすさを求める段階を超え、スピードを出したときの精度を求めるライダー。」** 朝一の圧雪。 まだ誰も滑っていないバーンでスピードを上げる。 エッジを深く入れる。 キャンバーを踏む。 ターン後半で一気に加速。 そのまま急斜面へ。 バーンが荒れてもラインを変えない。 雪が残っていればパウダーへ。 そして再び圧雪へ戻り、高速カービング。 ALCHEMISTは、 **ゆっくり滑って簡単なボード** を目指していません。 強く踏む。 速く滑る。 正確にエッジを使う。 そうすることで、 **ボードの性能がさらに引き出される。** K2公式の対象レベルが、 **Advanced / Expert** なのもそのためです。 26/27公式サイズは、 **148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 160W / 163 / 163W / 166。** ワイドサイズは、 **160W / 163W。** ウエスト幅は、 **148＝24.0cm** **151＝24.3cm** **154＝24.7cm** **157＝25.0cm** **160＝25.3cm** **160W＝26.1cm** **163＝25.6cm** **163W＝26.4cm** **166＝26.2cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** サイドカットはサイズアップとともに、 **6.9m → 8.3m** まで大きくなります。 小さいサイズでは取り回しを確保し、長いサイズになるほど大きなターンと高速安定性を重視した設定です。 そして26/27では、 **148 / 151** という比較的短いサイズまで展開されています。 ALCHEMISTの最高峰フリーライド性能を、体重の軽いライダーでも適正サイズで選びやすくなっています。 **Directional Camber、Tapered Directional、S1 Pro Core、SpaceGlass、HyperWeave、Spectral Braid、Recess3D、Wax-Infused Sintered 4001。** K2が持つハイエンドテクノロジーを、 **「もっと速く、もっと正確に、もっと安定して滑る。」** という一つの目的へまとめたのがALCHEMISTです。 **スピードを出すほどボードに安定してほしい。強く踏み込んだ瞬間に正確に反応してほしい。荒れた雪面でもエッジを逃したくない。急斜面やビッグマウンテンでもラインを崩したくない。そしてパウダーでも妥協したくない。そんな“フリーライド性能そのものを最高レベルまで求める”Advanced～Expertライダーにおすすめしたい、K2 Landscape Collectionのフラッグシップモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 COPYCAT（コピーキャット） 』 ～ プレス、ジブ、スイッチ、ジャンプ、そしてゲレンデクルージングまで。Kennedi Deckと作り上げた、自由に遊ぶための新世代ツイン・フリースタイルボード。 K2 COPYCATは、K2チームライダーKennedi Deckとゼロから共同開発された26/27新作ユニセックス・フリースタイルモデル。 ゲレンデをクルージングしながら地形で遊び、そのままパークへ入り、ジブやジャンプを楽しみ、さらにストリートスポットまで対応することを目標に開発されています。 Twin ShapeとCombination Camberをベースに、トーションを使いやすく調整したRhythm Core、Biax Fiberglass、Carbon DarkWeb、Sintered 4000 Baseを組み合わせ、プレイフルな操作性と必要な反発・安定性をバランス良くまとめています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パークやストリートを中心に楽しみたい方 ✔ プレスやジブでボードを柔軟に動かしたい方 ✔ スイッチでも違和感なく滑れるTwin Shapeを求める方 ✔ 柔らかさだけでなくキャンバーの反発も欲しい方 ✔ ゲレンデクルージングからパークまで一本で楽しみたい方 ✔ WORLD PEACEより少し反発とエッジレスポンスを意識したモデルを探している方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Twin Combination Camber 両足間のキャンバーに、ノーズとテールのロッカーを組み合わせたプロファイル。キャンバーによる反発とエッジホールドを残しながら、ノーズ・テールのロッカーによってプレスやバターで扱いやすいプレイフルなフィーリングを作っています。 ■ Twin Shape ノーズとテールを対称に設計したクラシックなTwin Shape。レギュラーとスイッチで同じ感覚を作りやすく、ジブ、ジャンプ、スピン、パーク、ストリートなどフリースタイルライディングに適しています。 ■ Rhythm Core COPYCAT開発ではKennedi Deckが求めるフィーリングを作るため、約12種類ものコアプロファイルをテスト。その中からRhythm Coreを採用しています。Aspenを主体に軽量なPaulowniaをノーズとテールへ配置し、特に両足間のトーションを使いやすく調整しています。 ■ Biax Fiberglass 90°方向に交差させたBiax Fiberglassを採用。適度なトーションと強度を持たせることで、ボードを足元でねじりやすく、ジブやトリックへ入る前の細かなボードコントロールをしやすくしています。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にCarbon Stringerを配置。プレイフルなボードへレスポンスとスナップを追加し、エッジを使う場面やジャンプのテイクオフでも安定感を高めます。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収するシンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、パークのアプローチやストリート、ゲレンデクルージングでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Twin Combination Camber ■ シェイプ：Twin / Traditional Shape ■ フレックス：Playful ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：Rhythm Core（Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Biax Fiberglass / Carbon DarkWeb ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：6.4m（138）/ 6.6m（141）/ 6.8m（144）/ 7.0m（147）/ 7.2m（150）/ 7.4m（153） ■ サイズ：138 / 141 / 144 / 147 / 150 / 153 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：ジブ・レール ★★★★★：パーク ★★★★★：スイッチ ★★★★★：ストリート ★★★★★：プレス・バター ★★★★☆：グラトリ ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：ゲレンデクルージング ★★★☆☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ★☆☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント COPYCATを一言で表すなら、 **「柔らかいトーションで自由にボードを動かしながら、キャンバーとCarbon DarkWebの反発を使ってジブ、ストリート、パークを遊び尽くすフリースタイルボード。」** です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 **Kennedi Deck** との共同開発。 COPYCATは既存モデルの名前やグラフィックだけを変更したモデルではなく、Kennedi DeckとK2がゼロから作り上げた新しいフリースタイルボードです。 開発テーマは非常に分かりやすく、 **ゲレンデクルージング。** **パーク。** **ストリート。** この3つを一本で楽しめること。 特にストリートでは、硬くて直進安定性だけが高いボードより、 **足元でボードを自由にねじれること** が重要になります。 アイテムへ入る。 ↓ 足元でボードをねじる。 ↓ ポジションを微調整する。 ↓ プレスへ入る。 ↓ 抜けで反発を使う。 COPYCATは、この動きを作りやすくするためにコアから開発されています。 K2は開発中、 **約12種類のCore Profile** をテスト。 その結果選ばれたのが、 **Rhythm Core。** Rhythm CoreはAspenを主体としながら、ノーズとテールへ軽量なPaulowniaを配置しています。 Aspenによって、 **Snap＋Agility。** Paulowniaによって、 **Swing Weight Reduction。** しかしCOPYCATでさらに重要なのは、 **両足間のTorsional Flex。** Kennediが求めたのは、足元で簡単にボードをねじれるフィーリングでした。 右足と左足へ違う力を入れる。 ↓ ボード中央がねじれる。 ↓ エッジへのプレッシャーを調整する。 ↓ トリックへ入る。 これによって、 **ジブ。** **プレス。** **バター。** **ストリート。** でボードを自由に扱いやすくしています。 グラスにも、 **Biax Fiberglass。** Triaxではなく、あえてBiaxです。 Biaxは90°方向へファイバーを配置することで、 **必要な強度を残しながらトーションを使いやすくする。** つまりCOPYCATでは、 **硬くして安定させる** のではなく、 **ねじれることでコントロールする** という方向です。 そしてプロファイルは、 **Twin Combination Camber。** ここもCOPYCATの重要なポイント。 中央にはキャンバー。 ノーズとテールにはロッカー。 キャンバーを踏む。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を蓄える。 ↓ オーリーやジャンプで解放する。 一方でノーズとテールにはロッカーがあるため、 プレスへ入る。 ↓ ノーズまたはテールを持ち上げる。 ↓ ロッカーを使ってバランスを取る。 ↓ 抜ける。 という動きも作りやすい。 つまり、 **Camber＝POP＋Edge Hold** **Rocker＝Playfulness＋Press** この2つを組み合わせています。 26/27ではキャンバー部分もノーズ・テール方向へ延長され、よりPOPを引き出す方向へ調整されています。 ただ柔らかくするだけではなく、 **踏めばしっかり返ってくる。** ここがCOPYCATの面白いところです。 さらに、 **Carbon DarkWeb。** COPYCATはRhythm Core＋Biaxによってかなりプレイフルな構成ですが、それだけでは高速域やジャンプでレスポンスが不足する場合があります。 そこでインサートから45°方向へ、 **X状** にCarbon Stringerを配置。 足元へ入力。 ↓ Carbon DarkWebが力を伝える。 ↓ エッジが反応する。 ↓ リップで反発。 ↓ テイクオフ。 つまり、 **柔らかいだけでは終わらせない。** これがCarbon DarkWebの役割です。 さらに26/27 COPYCATでは、 **細めのWaist Width** と、 **比較的タイトなSidecut** を採用しています。 目的は、 **Edge-to-Edge Response。** 特に足の小さなライダーでも、 ヒールエッジ。 ↓ フラット。 ↓ トゥエッジ。 という切り替えを素早く行いやすい。 サイドカットも、 138＝6.4m。 141＝6.6m。 144＝6.8m。 147＝7.0m。 150＝7.2m。 153＝7.4m。 と比較的小さめです。 そのためCOPYCATは、 **大きな高速カービングをするためのボード** というより、 **細かく方向を変えながら遊ぶボード。** ストリート。 パーク。 ゲレンデの壁。 サイドヒット。 細かな地形。 こうした場面で軽快に動かせます。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** プレイフルなフリースタイルモデルですが、ベースはしっかり走る仕様です。 パークでジャンプへ入る。 ↓ アプローチスピードを維持。 ↓ リップへ入る。 ↓ テイクオフ。 ストリートでも、 アプローチ。 ↓ アイテム。 ↓ ランディング。 という一連の流れでは、 **走るベース** が重要です。 つまりCOPYCATは、 **Twin Shape → レギュラー＋スイッチ** **Combination Camber → POP＋Edge Hold＋Playfulness** **Rhythm Core → 軽快さ＋柔軟なトーション** **Biax Fiberglass → 扱いやすいねじれ＋強度** **Carbon DarkWeb → Snap＋Response＋Stability** **細めのWaist → 素早いエッジ切り替え** **タイトなSidecut → 軽快なターン** **Sintered 4000 → 滑走性＋耐久性** という構成です。 ここでK2の、 **WORLD PEACE** と比較すると違いが分かりやすくなります。 WORLD PEACEも、 Twin。 Combination Camber。 Aspen系Core。 Biax。 Sintered 4000。 というプレイフルなフリースタイルモデルです。 WORLD PEACEは、 **パーク全体＋グラトリ＋ジブ＋バター。** 非常に幅広く遊べるフリースタイルモデル。 COPYCATは、 **Kennedi Deckのライディングを反映したストリート＋ジブ＋プレス寄り。** 特にRhythm Coreによる、 **両足間のトーション** を積極的に使う設計が特徴です。 選び分けるなら、 **パーク＋グラトリ＋ジャンプ＋オールラウンドなフリースタイル → WORLD PEACE** **ストリート＋ジブ＋プレス＋足元でボードを動かす → COPYCAT** というイメージです。 そして、 **AFTERBLACK** とはさらに明確に違います。 AFTERBLACKは、 **より強く、より速く滑るフリースタイル。** BAP Core。 Triax Fiberglass。 Carbon DarkWeb。 を採用し、高速アプローチやジャンプ、サイドヒットで高い安定性を発揮します。 COPYCATは、 **より柔らかく、より自由に動かすフリースタイル。** Rhythm Core。 Biax Fiberglass。 Carbon DarkWeb。 という構成です。 シンプルにすると、 **ジブ＋プレス＋ストリート＋プレイフル → COPYCAT** **ジャンプ＋スピード＋サイドヒット＋安定性 → AFTERBLACK** です。 さらに、 **MEDIUM** と比べると、 MEDIUMはクラシックなCamber Profileを採用。 キャンバーを強く踏み、 **POPとエッジコントロールを自分から引き出す** テクニカルなフリースタイルモデルです。 COPYCATはCombination Camberなので、 よりルーズ。 よりプレスしやすい。 より足元で動かしやすい。 そのため、 **プレス＋ジブ＋ルーズな操作感 → COPYCAT** **キャンバー＋POP＋テクニカルストリート → MEDIUM** という違いがあります。 COPYCATがおすすめなのは、 **「ボードに乗せられるのではなく、自分の足でボードを動かして遊びたい。」** というライダー。 ゲレンデをクルージング。 壁を見つける。 当て込む。 スイッチへ。 パークへ入る。 ジブ。 プレス。 ジャンプ。 そのままストリートへ。 COPYCATは、 **一つのトリックに特化するのではなく、ボードを自由に動かすこと自体を楽しむモデル。** K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** 極端な上級者専用ボードではありません。 ある程度ターンができ、 スイッチ。 プレス。 ジブ。 ジャンプ。 こうしたフリースタイルへ本格的に進みたいライダーにも非常に面白いポジションです。 26/27公式サイズは、 **138 / 141 / 144 / 147 / 150 / 153。** ウエスト幅は、 **138＝22.9cm** **141＝23.2cm** **144＝23.5cm** **147＝23.8cm** **150＝24.2cm** **153＝24.5cm。** 全サイズ、 **CENTER（0inch / 0cm）。** そしてCOPYCATはユニセックスモデルです。 特に22.9～24.5cmという比較的細めのウエスト幅は、 **女性ライダー** **足の小さな男性ライダー** **素早いエッジ切り替えを重視するライダー** に大きなメリットがあります。 またCOPYCATは、K2の資料上では従来の、 **SPELLCASTER** を置き換えるモデルとして登場しています。 ただし単純な後継モデルではなく、 Kennedi Deckと一緒にシェイプとコアプロファイルから作り直した、 **新しいユニセックス・フリースタイルモデル** と考えた方が分かりやすいでしょう。 **Twin Combination Camber、Rhythm Core、Biax Fiberglass、Carbon DarkWeb、Sintered 4000。** これらを、 **「足元でボードを自由に動かして遊ぶ。」** という方向へまとめたのがCOPYCATです。 **ゲレンデを流しながら地形で遊びたい。パークへ入ったらジブやプレスを楽しみたい。スイッチも多用したい。ストリートでは足元でボードをねじって細かくポジションを作りたい。でも柔らかいだけではなく、ジャンプやオーリーではしっかり反発も欲しい。そんな“自由にボードを動かすフリースタイル”を楽しみたいIntermediate～Advancedライダーにおすすめしたい、Kennedi DeckとK2がゼロから作り上げた26/27注目の新作モデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 EXTRAVISION（エクストラビジョン） 』 ～ 圧雪を切り、地形で遊び、雪が降ればパウダーへ。次のレベルへ進みたい女性ライダーのためのオールマウンテンボード。 K2 EXTRAVISIONは、ゲレンデの一部だけではなく、山全体を自由に滑りたいIntermediate～Advancedライダーへ向けたウィメンズ・オールマウンテンモデル。 足元のキャンバーによる反発と安定性に、バインディング外側のロッカーを組み合わせたCombination Camberを採用。長めに設定されたノーズ側のロッカーによってターンへ入りやすく、パウダーでも浮力を得やすい設計です。 女性ライダー向けに設計されたRhythm CoreへICG 10 Biax Glass with Carbonを組み合わせることで、扱いやすさを残しながらエッジホールドと反発を強化。フリーラン、カービング、地形、パウダー、フリースタイルまで一本で幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初中級モデルからさらにステップアップしたい方 ✔ フリーランやカービングをしっかり楽しみたい方 ✔ 圧雪だけでなくパウダーにも入りたい方 ✔ 扱いやすさと反発・安定性を両立したい方 ✔ 地形やジャンプなどフリースタイルも楽しみたい方 ✔ 一本でゲレンデ全体を幅広く滑りたい女性ライダー ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Combination Camber 両足間にキャンバーを配置し、バインディング外側にロッカーを組み合わせたプロファイル。キャンバーによる反発と安定性を確保しながら、ロッカーによって直感的でスムーズなターン導入を可能にします。 ■ Long Extended Nose Rocker ノーズ側には長めのロッカーを配置。ターンへの入りをスムーズにするとともに、パウダーではノーズを浮かせやすくします。 ■ Directional Shape 通常滑走での安定性やパウダー性能を意識したDirectional Shape。フリーランを中心に山全体を滑るEXTRAVISIONの性格に合った設計です。 ■ Rhythm Core 女性ライダーの身体特性やボードジオメトリーを考慮して設計されたK2のウィメンズ専用コア。Aspenを主体にスナップと軽快なレスポンスを作り、ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置してスイングウェイトを抑えています。 ■ ICG 10 Biax Glass with Carbon 扱いやすいBiax Fiberglassへボードの長手方向にCarbon Fiber Stringerを組み込んだ構造。必要以上に硬さを加えず、反発とエッジホールドを高めています。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収する高性能シンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、フリーランやカービング、パウダーでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.5inch（1.27cm） ■ コア：Rhythm Core（Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Biax Glass with Carbon ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：6.60m（139）/ 6.80m（142）/ 7.00m（145）/ 7.10m（147）/ 7.25m（149・149W）/ 7.50m（152・152W） ■ サイズ：139 / 142 / 145 / 147 / 149 / 149W / 152 / 152W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★☆：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：フリースタイル ★★★☆☆：パーク ★★★☆☆：スイッチ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EXTRAVISIONを一言で表すなら、 **「扱いやすいウィメンズボードから一歩進み、カービング、地形、パウダー、フリースタイルまで山全体へ滑りの幅を広げる一本。」** です。 K2がEXTRAVISIONに付けている言葉が、 **「Ready For Whatever's In Front of You」** つまり、 **「目の前に何が現れても対応できる。」** という考え方です。 EXTRAVISIONは、パーク専用でもパウダー専用でもありません。 圧雪を滑る。 カービングする。 地形へ入る。 雪が降ればパウダーへ。 ジャンプがあれば飛ぶ。 その日のゲレンデにあるものを、一枚のボードで楽しむためのモデルです。 このボードを理解するうえで最も重要なのが、 **Combination Camber。** 両足の間にはキャンバー。 バインディング外側にはロッカーを配置しています。 圧雪では、 キャンバーへ荷重。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ボードがたわむ。 ↓ 反発を使って次のターンへ。 一方、ノーズ側には長めのロッカーがあります。 パウダーへ入る。 ↓ 長いノーズロッカーが雪面へ浮く。 ↓ ターンへ入りやすくなる。 ↓ ボードを前へ走らせる。 つまり、 **圧雪ではキャンバー。** **パウダーではノーズロッカー。** という使い分けができます。 テール側にも少量のライズを持たせているため、Directionalモデルでありながらテールが極端に固定されるようなフィーリングではありません。 ここがEXTRAVISIONの、 **「フリーライドだけに寄りすぎない」** ポイントです。 そしてコアには、 **Rhythm Core。** K2が女性ライダー向けに設計している専用コアです。 主体となるのは、 **Aspen。** Aspenによって、 **Snap＋Agility。** つまり、 **反発＋軽快な操作性** を作っています。 さらにノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaを配置することで、 **スイングウェイトを軽減。** ターンへ入る。 ↓ ノーズを動かす。 ↓ ボードを切り返す。 ↓ 次のターンへ。 この一連の動きを軽快にしています。 つまりRhythm Coreは、 **柔らかいだけの女性用コアではありません。** 必要な反発はAspenで作りながら、Paulowniaで取り回しを軽くする。 これによって、 **扱いやすさ＋レスポンス** を両立しています。 さらにEXTRAVISIONには、 **ICG 10 Biax Glass with Carbon。** Biax Fiberglassをベースに、 **Tip-to-Tail方向へCarbon Stringer** を入れています。 ここがDREAMSICLEなどのステップアップ系モデルから、さらに滑走性能を高める重要なポイントです。 Biaxによって、 **素直なトーション。** Carbonによって、 **Snap＋Edge Hold。** つまり、 扱いやすさは残す。 ↓ しかし踏めば反発する。 ↓ スピードを上げてもエッジが安定する。 というフィーリングです。 例えば朝一の圧雪。 スピードを上げる。 エッジを立てる。 キャンバーへ荷重する。 ICG 10 Carbonが反発する。 ターン後半でボードが返ってくる。 次のターンへ。 EXTRAVISIONは、 **「ターンできる」** から、 **「ターンを楽しむ」** 段階へ進みたい女性ライダーと非常に相性が良いモデルです。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** ここも重要です。 CHLORO、METROPOLITAN、DREAMSICLEなどで採用されるExtruded 2000より、滑走性能を重視したシンタードベースです。 ワックスをしっかり入れることで、 **高い滑走性** を発揮します。 カービング。 パウダー。 緩斜面。 ジャンプへのアプローチ。 どの場面でも、 **ボードがしっかり走る。** これは中級者以上になるほど大きなメリットになります。 つまりEXTRAVISIONは、 **Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋ターン性能** **Long Nose Rocker → ターン導入＋パウダー浮力** **Directional Shape → フリーラン＋安定性** **Rhythm Core → 軽快さ＋反発＋扱いやすさ** **ICG 10 Biax Glass with Carbon → POP＋エッジホールド** **Sintered 4000 → 滑走性＋耐久性** という構成です。 ここで、 **DREAMSICLE** と比較すると違いが分かりやすくなります。 DREAMSICLEは、 **扱いやすさを重視したオールマウンテン。** ターン。 フリーラン。 地形。 パウダー。 これから山全体へ滑りを広げていくライダーに非常に使いやすいモデルです。 EXTRAVISIONは、 そこからもう一段、 **スピード** **エッジホールド** **反発** **滑走性能** を高めています。 特に、 **Extruded 2000 → Sintered 4000** というベースの違いも大きいところ。 選び分けをシンプルにすると、 **扱いやすさ＋フリーラン＋地形＋ステップアップ → DREAMSICLE** **カービング＋スピード＋パウダー＋オールマウンテン → EXTRAVISION** というイメージです。 さらに、 **CHLORO** から順番に整理すると、 **CHLORO** → 基本操作、ターン、ゲレンデクルージング。 **METROPOLITAN** → ターン、スイッチ、グラトリ、パーク。 **DREAMSICLE** → フリーラン、地形、カービング、パウダー。 **EXTRAVISION** → より高いスピード、カービング、パウダー、フリースタイル。 という関係が分かりやすいと思います。 EXTRAVISIONがおすすめなのは、 **「もう初心者向けの扱いやすさだけでは物足りない。でも硬すぎる上級者用ボードまでは必要ない。」** という女性ライダー。 朝一は圧雪。 キャンバーを踏んでカービング。 コース脇に雪が残っていればパウダーへ。 ノーズロッカーを使って浮かせる。 地形を見つけたらオーリー。 ジャンプがあれば飛ぶ。 午後にバーンが荒れてきても、ICG 10 CarbonとDirectional Shapeを使ってラインをつなぐ。 EXTRAVISIONは、 **「何か一つに特化する」のではなく、「できることを増やしていく」** ためのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** ここも非常に分かりやすい設定です。 初心者向けモデルを卒業し、 ターンはできる。 ↓ もっとスピードを出したい。 ↓ もっと深くカービングしたい。 ↓ パウダーへ入りたい。 ↓ 地形やジャンプでも遊びたい。 そんなステップアップにちょうど良いポジションです。 26/27公式サイズは、 **139 / 142 / 145 / 147 / 149 / 149W / 152 / 152W。** ウエスト幅は、 **139＝23.0cm** **142＝23.4cm** **145＝23.7cm** **147＝24.0cm** **149＝24.1cm** **149W＝24.7cm** **152＝24.4cm** **152W＝25.2cm。** そして注目したいのが、 **149W / 152W。** ウィメンズモデルとしてワイドサイズまで用意されています。 ブーツサイズが大きめの女性ライダー。 深くボードを倒してカービングしたいライダー。 ドラグを抑えたいライダー。 こうした方にも選択肢があります。 セットバックは全サイズ、 **0.5inch（約1.27cm）。** 極端な後ろ乗りではありません。 だからこそ、 **パウダー専用にならない。** フリーラン。 カービング。 フリースタイル。 パウダー。 すべてをバランス良く楽しめます。 **Combination Camber、Directional Shape、Rhythm Core、ICG 10 Biax Glass with Carbon、Sintered 4000。** これらを、 **「女性ライダーが山全体へ滑りの幅を広げる。」** という方向へまとめたのがEXTRAVISIONです。 **ターンを覚える段階は終わった。次はもっとスピードを出したい。キャンバーを踏んで気持ちよくカービングしたい。雪が降ればパウダーへ入りたい。地形やジャンプも楽しみたい。そんな“扱いやすさだけではなく、次のレベルの滑走性能も欲しくなってきた”Intermediate～Advancedの女性ライダーにおすすめしたい、K2の本格ウィメンズ・オールマウンテンモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 MANIFEST（マニフェスト） 』 ～ フリーライドの安定感に、フリースタイルの自由さを。パウダー、カービング、地形、ジャンプまで一本で山全体を滑るK2のSingle Board Quiver。 K2 MANIFESTは、フリーライドとフリースタイルのちょうど中間に位置するユニセックス・オールマウンテンモデル。 ビッグマウンテンにも耐えるDirectional設計をベースに、Combination Camber、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、Carbon DarkWebを組み合わせています。 高速フリーランや荒れたバーンでは安定し、パウダーでは長めのノーズライズが浮力を生み、地形やジャンプではカーボンの反発を活かして遊べる。「今日はどこを滑るか決めていない」という日に一本持っていきたい、K2を代表する万能モデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心に山全体を一本で滑りたい方 ✔ カービングもパウダーも地形遊びも楽しみたい方 ✔ 高速域や荒れたバーンでも安定感を求める方 ✔ フリーライドの中にジャンプやフリースタイルを取り入れたい方 ✔ ツイン系の自由さとディレクショナル系の安定性を両立したい方 ✔ コンディションを選ばないSingle Board Quiverを求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Combination Camber インサート間にキャンバーを配置し、テールにはわずかなロッカー、ノーズ側にはより長いライズを持たせたCombination Camber。圧雪ではキャンバーによるエッジホールドと反発を発揮しながら、パウダーでは長いノーズライズが浮力を生み出します。 ■ Directional Shape 進行方向を意識したDirectional設計。高速フリーランやパウダーでの安定性を重視しながら、MANIFESTらしいフリースタイル性能も残したバランスの良いシェイプです。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体に反発とレスポンスを引き出し、足元には30°に配置したBambooを使用。エッジ・トゥ・エッジのレスポンスとエッジ全体への圧力伝達を高めています。 ■ ICG 20 Triax Glass with Carbon 3方向へ配置したTriax Fiberglassに、ボードの長手方向へCarbon Fiber Stringerを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎることなくスナップを高め、荒れたバーンや高速域での安定性を向上させています。 ■ Carbon DarkWeb インサートから45°方向へX状にCarbon Stringerを配置。ライダーの入力を素早くエッジへ伝え、低速から高速まで高いレスポンスと安定性を発揮します。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収するシンタードベース。高い滑走性能と耐久性を持ち、高速フリーランやパウダー、ジャンプへのアプローチでもスピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Mid Flex / Playful - Precise ■ セットバック：0.50inch（1.27cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 20 Triax Glass with Carbon / Carbon DarkWeb ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：8.4 / 6.3 / 8.4m（147）/ 8.6 / 6.5 / 8.6m（150）/ 8.8 / 6.7 / 8.8m（153）/ 9.0 / 6.9 / 9.0m（156・157W）/ 9.2 / 7.1 / 9.2m（159・160W）/ 9.4 / 7.3 / 9.4m（162）/ 9.5 / 7.4 / 9.5m（164W） ■ サイズ：147 / 150 / 153 / 156 / 157W / 159 / 160W / 162 / 164W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★★：地形 ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：サイドヒット ★★★★☆：高速ライディング ★★★☆☆：パーク ★★★☆☆：スイッチ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MANIFESTを一言で表すなら、 **「フリーライドの走破性とフリースタイルの遊びやすさを融合し、コンディションを選ばず山全体を一本で滑るためのオールマウンテンボード。」** です。 K2がMANIFESTを表現している言葉が、 **「Freeride Brain with a Freestyle Soul」** 直訳するなら、 **フリーライドの頭脳に、フリースタイルの魂。** これがMANIFESTの性格を非常によく表しています。 MANIFESTは、Aaron Robinsonへの敬意を込めてその名を受け継ぐモデル。 K2はこのボードを、 **Single Board Quiver** として位置付けています。 つまり、 パウダー専用でもない。 カービング専用でもない。 パーク専用でもない。 **「今日はどこを滑るか分からないけれど、とりあえずMANIFESTを持っていけばいい。」** そんな使い方ができる一本です。 基本となるプロファイルは、 **Combination Camber。** インサート間にはキャンバー。 テールには少量のロッカー。 そしてノーズ側には、より長いライズを持たせています。 この設計によって、 圧雪ではキャンバーへ荷重。 ↓ エッジを雪面へ入れる。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を使って次のターンへ。 雪が深くなれば、 長めのノーズライズを使う。 ↓ ノーズが浮く。 ↓ ボードを前へ走らせる。 という使い分けができます。 つまりMANIFESTは、 **キャンバーのグリップと反発を残しながら、ノーズ側へフリーライド性能を追加したボード。** ここが非常に重要です。 コアには、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 中心となるのは、 **Aspen。** K2はAspenの持つスナップとレスポンスを活かすため、Aspen主体の構成にしています。 さらに足元にはBambooを、 **30°** の角度で配置。 これによって、 **強度を高める。** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める。** **エッジ全体へ圧力を分散する。** という役割を持たせています。 ノーズとテールには軽量なPaulownia。 ここでスイングウェイトを抑えています。 つまり、 **Aspen → スナップ＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジへの力の伝達** **Paulownia → 軽量化＋取り回し** という構成です。 さらにMANIFESTで重要なのが、 **ICG 20 Triax Glass with Carbon。** PASSPORTで採用されているのはICG 10。 MANIFESTでは、 **ICG 20** を採用しています。 Triax Fiberglassをベースに、Tip-to-Tail方向へCarbon Fiber Stringerを配置。 これによって、 **反発を高める。** しかし、 **必要以上にボードを硬くしない。** というバランスを作っています。 そしてTriaxなので、 高速域ではトーション方向の安定感もしっかりあります。 荒れたバーンへ入る。 ↓ ボードへ衝撃が入る。 ↓ Triaxがねじれを抑える。 ↓ Carbonが反発を維持。 ↓ ラインをキープする。 K2公式が説明している、 **Chop and Chunder** つまり荒れた雪面でも安定して走るための構造です。 そして足元には、 **Carbon DarkWeb。** インサートから45°方向へ、 **X状** にカーボンを配置しています。 ライダーが足元へ入力。 ↓ Carbon DarkWebが力を伝える。 ↓ エッジが反応。 ↓ ボードの方向を変える。 特に高速フリーランでは、 **「踏んでからボードが反応するまでの速さ」** が重要になります。 Carbon DarkWebは、そのレスポンスを高める役割を持っています。 MANIFESTはフリーライドモデルですが、 ここまでなら単純に、 **高速安定性の高いDirectional Board** です。 しかしMANIFESTが面白いのは、 **フリースタイル性能をかなり残していること。** K2公式のBest Forには、 Freeride。 Big Mountain。 Powder。 Piste。 Speed。 だけでなく、 **Freestyle** そして、 **Park & Rails** まで含まれています。 つまり、 圧雪をカービング。 ↓ コース脇へ入る。 ↓ 地形を見つける。 ↓ オーリー。 ↓ サイドヒット。 ↓ パークへ入る。 ↓ またフリーランへ戻る。 という滑り方ができます。 この、 **「滑る」と「遊ぶ」を分けない。** という考え方がMANIFESTです。 ここで前回の、 **PASSPORT** と比較すると違いが非常に分かりやすくなります。 PASSPORTは、 **フリーライド方向へ強く振ったモデル。** 高速。 パウダー。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 こうしたフィールドを攻めるためのモデルです。 対してMANIFESTは、 **フリーライドとフリースタイルの中間。** カービングする。 パウダーへ入る。 地形を飛ぶ。 スイッチする。 サイドヒットする。 パークへ入る。 つまり、 **「山を滑る」＋「山で遊ぶ」** という考え方です。 選び分けをシンプルにすると、 **高速＋パウダー＋ビッグマウンテン＋フリーライド → PASSPORT** **フリーラン＋地形＋ジャンプ＋パウダー＋フリースタイル → MANIFEST** というイメージです。 さらに、 **EMBASSY** との比較も重要です。 EMBASSYも山全体を滑れる非常に万能なモデルですが、 EMBASSYは、 **より扱いやすいオールマウンテン。** MANIFESTは、 **より高いスピードと強いライディングにも対応するオールマウンテン。** という違いがあります。 構造を見ると分かりやすく、 EMBASSYは、 **BAP Core＋ICG 10 Biax Glass with Carbon。** MANIFESTは、 **A1 Core＋ICG 20 Triax Glass with Carbon＋Carbon DarkWeb。** つまりMANIFESTの方が、 **高速安定性** **トーション剛性** **エッジレスポンス** をより重視した構成です。 シンプルにすると、 **扱いやすさ＋地形＋サイドヒット＋万能性 → EMBASSY** **高速＋フリーライド＋地形＋ジャンプ＋万能性 → MANIFEST** です。 そして、 **EXCAVATOR** との違いもあります。 EXCAVATORは、 **Volume Shift＋20mm Taper** を使ったカービング＆パウダー系ショートワイド。 MANIFESTは、 **Traditional Shape** を採用した王道オールマウンテン。 そのため、 **深いカービング＋ショートワイド＋パウダー → EXCAVATOR** **フリーラン＋地形＋ジャンプ＋パウダー＋一本で全部 → MANIFEST** という選び方が分かりやすいと思います。 MANIFESTがおすすめなのは、 **「滑る場所によってボードを交換したくない。」** というライダー。 朝一は圧雪。 Combination Camberを踏んでカービング。 スピードを上げる。 荒れたバーンへ入ってもTriaxとCarbon DarkWebでラインをキープ。 雪が残っていればコース脇へ。 長めのノーズライズを使ってパウダーを走る。 地形を見つけたらオーリー。 サイドヒットがあれば飛ぶ。 スイッチで着地。 パークがあればそのまま入る。 そしてまたフリーランへ戻る。 MANIFESTは、 **「今日はカービングの日」** **「今日はパウダーの日」** **「今日はパークの日」** と決める必要がありません。 **その日の山にあるものを全部使って遊ぶ。** これがこのボードの面白さです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** 極端に硬いエキスパート専用モデルではありませんが、A1 Core、Triax、ICG 20、Carbon DarkWebの性能を活かすには、ある程度ボードを踏めるライダーの方が楽しめます。 26/27公式サイズは、 **147 / 150 / 153 / 156 / 157W / 159 / 160W / 162 / 164W。** ワイドサイズは、 **157W / 160W / 164W。** ウエスト幅は、 **147＝24.3cm** **150＝24.6cm** **153＝25.0cm** **156＝25.3cm** **157W＝26.1cm** **159＝25.5cm** **160W＝26.3cm** **162＝25.8cm** **164W＝26.5cm。** セットバックは全サイズ、 **0.50inch（約1.27cm）。** 極端なディレクショナルポジションではありません。 ここもMANIFESTらしいところです。 フリーライド性能を持たせながら、 **スイッチやジャンプ、地形遊びまで捨てていない。** そのため0.50inchという控えめなセットバックは、このモデルの、 **Freeride Brain with a Freestyle Soul** という性格に非常によく合っています。 **Combination Camber、Directional Shape、A1 Core、ICG 20 Triax Glass with Carbon、Carbon DarkWeb、Sintered 4000。** これらを、 **「どんなコンディションでも、どんな地形でも、一本で滑る。」** という方向へまとめたのがMANIFESTです。 **朝一の圧雪ではカービング。雪が残っていればパウダーへ入り、荒れたバーンではスピードを落とさずラインをつなぐ。地形を見つけたら飛び、サイドヒットでは反発を使い、気分次第ではそのままパークへ。そんな“フリーライドとフリースタイルを分けず、その日の山にあるものを全部使って遊びたい”中級者から上級者におすすめしたい、K2のSingle Board Quiverです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 EXCAVATOR（エクスカベーター） 』 ～ 圧雪では深いカービング。雪が降ればディープパウダーへ。ショート＆ワイドで「深く掘る」K2のVolume Shiftフリーライドボード。 K2 EXCAVATORは、モデル名の通り「掘る」ことをテーマにしたユニセックス・フリーライドモデル。 圧雪バーンでは深いカービングターンを刻み、雪が降ればパウダーを大きく押し退けながら走る。そんな2つの性能を一本にまとめています。 通常よりワイドなアウトラインと20mmテーパー、Volume Shiftを組み合わせることで、一般的なボードより約5cm短く乗りながら、カービングでの安定感とパウダーでの浮力を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 深くボードを倒すカービングが好きな方 ✔ 圧雪とパウダーを一本で楽しみたい方 ✔ ショート＆ワイドの軽快な操作感が好きな方 ✔ ブーツサイズが大きくドラグを抑えたい方 ✔ パウダーでもしっかりターンして遊びたい方 ✔ スピードだけでなく反発や地形遊びも楽しみたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Camber 進行方向を意識したDirectional Camberを採用。キャンバーによる高いエッジホールドと反発を活かし、圧雪では力強いカービング、地形ではスナップのあるオーリーを可能にします。 ■ Tapered Directional ノーズとテールに20mmの差を持たせた強めのテーパー設計。ワイドなノーズによってパウダーで高い浮力を生み出し、細いテールを沈ませることでターン後半をスムーズに抜きやすくしています。 ■ Volume Shift ボードの表面積をノーズ・テール方向からウエスト方向へ移したK2独自のVolume Shift。ワイドなウエストによって浮力とカービング時のドラグ軽減を確保しながら、レングスを短くして軽快な取り回しを実現しています。 ■ Dual Radius Sidecut 2種類のサイドカット半径を組み合わせたDual Radius設計。ターンへの導入とターン中の安定感をバランス良くまとめ、ショートターンから大きなカービングまで対応します。 ■ S1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたウッドコア。Tip-to-TailのBamboo Stringerによって反発、耐久性、振動吸収性を高め、Paulowniaによってスイングウェイトを軽減しています。 ■ ICG 10 Biax Glass With Carbon 扱いやすいBiax Fiberglassへカーボンストリンガーを組み込んだ構造。必要以上にボードを硬くすることなく、反発、レスポンス、耐久性を高めています。 ■ Carbon Power Fork テール部分へプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置。ターンへ入るときと抜けるときにエネルギーを生み出し、オーリー、テイクオフ、ランディングでも力強い反発を発揮します。 ■ Snophobic Topsheet トップシートへの雪の付着を軽減するSnophobic Topsheetを採用。雪が積もることによる重量増加を抑えます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社製の硬く高速なシンタード素材を採用。ワックス保持力が高く、長時間スムーズな滑走性能を維持しやすいハイグレードベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Biax Glass With Carbon / Carbon Power Fork ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish ■ サイドカット：5.5 / 6.5m（142）/ 5.7 / 6.7m（146）/ 5.9 / 6.9m（150）/ 6.1 / 7.1m（154）/ 6.3 / 7.3m（158）/ 6.5 / 7.5m（162） ■ サイズ：142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：カービング ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：地形 ★★★★☆：サイドヒット ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EXCAVATORを一言で表すなら、 「圧雪ではエッジを深く入れて雪面を掘り、パウダーではワイドなノーズで雪を押し退ける、カービングとパウダーに特化したショート＆ワイド・フリーライドボード。」 です。 K2公式がEXCAVATORを表現しているのが、 「In Search of Deep Carves & Deep Snow」 つまり、 深いカービング。 そして、 深い雪。 この2つがEXCAVATORの中心です。 まず理解しておきたいのが、 Volume Shift。 EXCAVATORは一般的なスノーボードよりウエスト幅をかなり広く取っています。 その代わり、 短く乗る。 K2公式ではEXCAVATORについて、 普段使用しているボードより約5cm短く選択できる と説明しています。 例えば普段、 159cm前後 を使用しているライダーなら、 154cm が一つの目安。 長さを短くする。 ↓ スイングウェイトを減らす。 ↓ ボードを動かしやすくする。 一方で、 幅を広くする。 ↓ 必要な表面積を確保する。 ↓ パウダーで浮力を出す。 ↓ カービング時のトゥ・ヒールドラグを抑える。 これがVolume Shiftの考え方です。 そのためEXCAVATORは、 「ワイドだから動かしにくい」 ではなく、 「ワイドなのに短くて動かしやすい」 というフィーリングを狙っています。 そしてEXCAVATOR最大の特徴の一つが、 20mm Taper。 ノーズ幅とテール幅に、 20mm もの差があります。 これはかなり強いテーパーです。 パウダーへ入る。 ↓ ワイドなノーズが雪面へ浮く。 ↓ 細いテールが自然に沈む。 ↓ ノーズがさらに浮きやすくなる。 ↓ 後ろ足でテールをコントロールする。 という動きが作りやすい。 そのため深雪でも、必要以上に後ろ足へ荷重し続けなくてもボードを浮かせやすくなっています。 さらにテーパーは、 カービングの抜け にも効いてきます。 ノーズからターンへ入る。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ワイドなウエストを使ってエッジを深く入れる。 ↓ 細いテールがターン後半でスムーズに抜ける。 ↓ 次のターンへ。 この、 深く入れて、気持ちよく抜く。 というターンフィールがEXCAVATORの魅力です。 そしてプロファイルは、 Directional Camber。 ここが前回のSKY PILOTとは大きく違うところです。 EXCAVATORは3D Contourでテールをピボットさせることを中心にしたモデルではありません。 キャンバーをしっかり踏み、 エッジを使ってターンする。 これが基本です。 キャンバーへ荷重。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ エッジで雪面を捉える。 ↓ ターン後半で反発を解放。 ↓ 次のターンへ。 そのため圧雪では、 かなりカービングを楽しめるモデル。 ショート＆ワイド系のパウダーボードでありながら、圧雪性能を非常に重視しているところがEXCAVATORの大きな魅力です。 さらに、 Dual Radius Sidecut。 EXCAVATORは単一のサイドカットではなく、2種類の半径を組み合わせています。 例えば154cmなら、 6.1 / 7.1m。 これによって、 ターンへ入りやすい。 ↓ エッジを立てる。 ↓ 安定したターン弧を作る。 ↓ テーパーを使って抜ける。 という流れを作りやすくしています。 つまりEXCAVATORは、 ただボードを倒せば曲がる というより、 キャンバーを踏み、サイドカットを使い、テーパーで抜く。 というカービングそのものを楽しむボードです。 そしてコアには、 S1 Core。 Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Tip-to-Tailに配置されたBamboo Stringerによって、 Snap Durability Damping を強化。 つまり、 反発する。 丈夫。 振動を抑える。 という特徴があります。 さらに足元にはAspenとBambooを30°に配置。 これによってエッジ・トゥ・エッジのレスポンスと、エッジ全体への圧力伝達を高めています。 カービングでエッジを立てたとき、 足元へ力を入れる。 ↓ S1 Coreがエッジへ力を伝える。 ↓ ボードがたわむ。 ↓ エッジが雪面を捉える。 ↓ ターン後半で反発する。 EXCAVATORのカービング性能を支えている重要な部分です。 さらに、 ICG 10 Biax Glass With Carbon。 Biax Fiberglassをベースにカーボンストリンガーを追加。 ここで重要なのは、 Triaxほどボードをガチガチにしないこと。 扱いやすいトーションを残しながら、 Pop Liveliness Longevity を高めています。 そのためEXCAVATORは、 カービング性能が高い＝硬くて難しいボード ではありません。 K2公式でもフレックスフィールは、 Playful - Precise。 しっかりしたレスポンスを持ちながら、ショート＆ワイドらしい遊びやすさも残しています。 そしてEXCAVATORをさらに特徴付けるのが、 Carbon Power Fork。 テール側へプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置しています。 ターンへ入る。 ↓ テールへ荷重。 ↓ Carbon Power Forkへエネルギーが蓄積。 ↓ ターン後半で解放。 ↓ 次のターンへ加速。 カービングでの切り返しに、 もう一段反発を追加する。 そんな役割です。 もちろん地形でも、 段差を見つける。 ↓ テールを踏む。 ↓ Carbon Power Forkを使ってオーリー。 ↓ 着地。 という使い方ができます。 だからEXCAVATORは、 カービングとパウダーだけのボードではありません。 地形。 サイドヒット。 自然な段差。 壁。 こうしたフリーランの中にある遊びにも対応します。 さらにベースには、 Wax-Infused Sintered 4001。 K2ラインナップでも上位クラスのベースです。 高硬度のシンタード素材にワックス保持性能を持たせることで、 高速滑走 ワックス保持力 耐久性 を高いレベルでまとめています。 つまりEXCAVATORは、 Volume Shift → ショート＋ワイド＋軽快な取り回し 20mm Taper → パウダー浮力＋ターンの抜け Directional Camber → エッジグリップ＋カービング＋反発 Dual Radius Sidecut → ターン導入＋安定したターン弧 S1 Core → 反発＋ダンピング＋レスポンス ICG 10 Biax Glass With Carbon → 扱いやすさ＋POP Carbon Power Fork → ターン後半の加速＋オーリー Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力 という構成です。 ここで、 SKY PILOT との違いを整理すると非常に分かりやすくなります。 SKY PILOT → 3D Contourを活かし、パウダー、ツリーラン、ピロー、自然地形でテールを自由にピボットさせるクリエイティブ・フリーライド。 EXCAVATOR → Directional Camberと20mm Taperを活かし、圧雪で深いカービングをしながら、雪が降ればそのままディープパウダーへ入るカービング＆パウダー・フリーライド。 選び分けるなら、 ツリーラン＋ピボット＋自然地形＋パウダー → SKY PILOT カービング＋圧雪＋パウダー＋ショートワイド → EXCAVATOR というイメージです。 そして、 PASSPORT との違いもあります。 PASSPORTは、 高速域と大きな斜面に強い王道フリーライド。 EXCAVATORは、 ショート＆ワイドでターンそのものを楽しむフリーライド。 シンプルにすると、 高速＋ビッグマウンテン＋急斜面＋万能性 → PASSPORT 深いカービング＋パウダー＋ショートワイド → EXCAVATOR です。 さらにALMANACと比べるなら、 ALMANAC → Volume Shiftを使って、カービング、地形、パウダー、サイドヒットまで軽快に遊ぶDaily Driver。 EXCAVATOR → 同じVolume Shiftでも、よりカービングとパウダーへ明確にフォーカス。 そのため、 遊びの幅＋地形＋軽快なターン → ALMANAC カービング＋パウダー＋浮力＋深いターン → EXCAVATOR という選び方が分かりやすいと思います。 EXCAVATORがおすすめなのは、 「雪が降っても降らなくても、ターンを楽しみたい。」 というライダー。 朝一。 きれいな圧雪バーン。 ボードを深く倒す。 ワイドなウエストだからトゥ・ヒールが雪面へ当たりにくい。 キャンバーを踏む。 エッジで雪面を捉える。 Carbon Power Forkの反発を使って次のターンへ。 そして雪が降ったら、 そのままパウダーへ。 ワイドなノーズが浮く。 20mmテーパーによってテールが沈む。 短いレングスを使って方向を変える。 これがEXCAVATORの面白さです。 K2公式での対象レベルは、 Intermediate / Advanced / Expert。 初心者向けというより、 すでにターンができ、 もっと深くボードを倒したい。 もっと強くボードを踏みたい。 もっとパウダーへ入りたい。 というライダー向けです。 26/27公式サイズは、 142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162。 ウエスト幅は、 142＝25.0cm 146＝25.4cm 150＝26.0cm 154＝26.4cm 158＝26.8cm 162＝27.0cm。 142cmでも25.0cm。 154cmでは26.4cm。 162cmでは27.0cm。 一般的な同レングスのボードよりかなりワイドな設計です。 セットバックは全サイズ、 0.75inch（約1.91cm）。 そしてVolume Shiftモデルなので、K2公式では通常使用しているボードより、 約5cm短く選択可能。 Volume Shift全体の基準としては、 通常より4～10cm短く することが推奨されています。 例えば普段159cm前後なら、 154cm。 普段163cm前後なら、 158cm。 という考え方が一つの目安になります。 ただし、よりパウダーでの浮力や高速安定性を求めるなら長め。 ツリーランや細かなターンで軽快さを求めるなら短め。 体重、ブーツサイズ、滑走スタイルまで含めて選びたいモデルです。 Volume Shift、20mm Taper、Directional Camber、Dual Radius Sidecut、S1 Core、ICG 10 Biax Glass With Carbon、Carbon Power Fork、Wax-Infused Sintered 4001。 これらを、 「圧雪でもパウダーでも、とにかく深いターンをする。」 という方向へまとめたのがEXCAVATORです。 雪が降っていない日は、圧雪バーンでボードを深く倒してカービング。雪が降った日は、ワイドなノーズと20mmテーパーを使ってディープパウダーへ。その途中に地形やサイドヒットがあれば、Carbon Power Forkの反発を使って遊ぶ。そんな“コンディションに関係なくターンすることを楽しみたい”中級者から上級者におすすめしたい、K2を代表するショート＆ワイド・Volume Shiftフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 SKY PILOT（スカイパイロット） 』 ～ Sage Kotsenburgが求めた、自由なピボットとリリース。パウダー、ツリーラン、地形を立体的に遊ぶVolume Shiftフリーライドボード。 K2 SKY PILOTは、Sage KotsenburgとK2のプロダクトデザインチームが共同開発したユニセックス・フリーライドモデル。 開発テーマとなったのは、パウダー、森林、起伏の激しいテクニカルな地形で、テールを自由に「Pivot＝回す」「Release＝抜く」こと。 通常よりややワイドなVolume Shiftシェイプに、ノーズとテールを立体的に持ち上げた3D Contour、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beamを組み合わせ、深雪では自由にボードを動かしながら、圧雪や高速域では必要なエッジプレッシャーと安定性を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーやツリーランを積極的に滑りたい方 ✔ 深雪でテールを自由に動かせるボードを求める方 ✔ 短めのボードで軽快に地形を攻略したい方 ✔ フリーライドの中にジャンプやフリースタイルを取り入れたい方 ✔ 圧雪でもしっかりエッジを使って滑りたい方 ✔ Sage Kotsenburgのようなクリエイティブなフリーライドを楽しみたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Combination Camber ディレクショナルシェイプにCombination Camberを組み合わせたプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を確保しながら、パウダーや地形での操作性も持たせています。 ■ Tapered Directional / Volume Shift 通常よりワイドなウエスト幅と短いレングスを組み合わせたVolume Shift設計。ノーズはテールより10mmワイドに設定され、パウダーでの浮力とテールの抜けを高めています。 ■ 3D Base Contour ノーズとテールに3mmの3D Contourを採用。ランニングサーフェイスから徐々にスプーン状へ変化させることで、パウダーでは雪を逃がし、ターン導入やピボットをスムーズにします。圧雪では予測しやすいエッジフィールを維持します。 ■ S1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたウッドコア。A1 Coreよりスムーズなフレックスを持ちながら、足元の振動吸収性と高い耐久性を重視。Tip-to-TailのBamboo Stringerによって反発、耐久性、ダンピング性能を高めています。 ■ Triax Fiberglass 45° / 45° / 0°の3方向にファイバーを配置。トーション剛性を高めることで、高速域での安定性、エッジホールド、縦方向とねじれ方向のレスポンスを向上させています。 ■ Carbon Y Beam テール側には反発と安定性を与え、ノーズ側ではコンタクトポイントへエネルギーを伝えるY字型カーボン構造。必要以上にトーションを硬くすることなく、エッジプレッシャーとレスポンスを高めます。 ■ Wax-Infused Sintered 4001 Base Crown社のハードで高速なシンタード素材を使用し、ワックス保持力を高めたハイグレードベース。長時間スムーズな滑走性能を維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせることで、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Combination Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift ■ フレックス：Medium / Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：S1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Triax Fiberglass / Carbon Y Beam ■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / 3D Contour / Stone Finish ■ サイドカット：6.90m（148）/ 7.10m（151）/ 7.30m（154）/ 7.50m（157）/ 7.70m（160）/ 7.90m（163） ■ サイズ：148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：フリーライド ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★☆：サイドヒット ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：フリースタイル ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント SKY PILOTを一言で表すなら、 **「パウダーで浮くだけではなく、テールを自由に動かしながら自然地形を立体的に遊ぶためのフリーライドボード。」** です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 **Sage Kotsenburg。** SKY PILOTはSageとK2のデザイン・エンジニアリングチームが共同で開発したモデルです。 Sageが求めたのは、単純に浮力の高いパウダーボードではありません。 開発テーマとなったのが、 **Pivot** そして、 **Release。** つまり、 **テールを自由に回す。** **テールを自由に抜く。** という動きです。 パウダーのツリーラン。 森林の中にある細かな地形。 ピロー。 沢地形。 急斜面。 こうした自然地形では、圧雪バーンのようにエッジを固定して大きなターンを描くだけではありません。 ノーズを浮かせる。 ↓ テールを沈める。 ↓ 後ろ足でテールを動かす。 ↓ ボードの方向を変える。 ↓ 次の地形へ。 SKY PILOTは、この動きを非常に重要視しています。 そのために採用されたのが、 **3D Contour。** ノーズとテールに、 **3mm** の立体的なスプーン形状を入れています。 通常のフラットなベースではなく、コンタクトポイント付近を雪面から持ち上げることで、深雪ではエッジが雪へ引っ掛かりにくくなります。 その結果、 **ノーズが雪を受け流す。** ↓ **テールが横方向へ動く。** ↓ **ボードをピボットさせる。** ↓ **次のラインへ向ける。** という動きがしやすくなります。 特にツリーランでは、この性能が大きな武器になります。 木と木の間へ入る。 テールをリリース。 方向を変える。 また次の木の間へ。 大きなターンだけではなく、 **細かく、速く、自由に方向を変える。** これがSKY PILOTの特徴です。 そして、この3D Contourとセットで考えたいのが、 **Volume Shift。** SKY PILOTは通常のボードより、 **少しワイド。** その代わり、 **短く乗る。** という設計です。 K2公式ではSKY PILOTについて、 **通常使用しているボードより3～5cm短く選ぶ** ことを推奨しています。 例えば普段、 **160cm前後** を使用しているライダーなら、 **157cm** あたりが一つの目安になります。 短くすることで、 **スイングウェイトを減らす。** ↓ **テールを動かしやすくする。** ↓ **ツリーランや地形で素早く方向転換する。** 一方、幅を広げることで、 **必要な表面積を確保。** ↓ **パウダーで浮力を出す。** という考え方です。 さらにシェイプは、 **Tapered Directional。** ノーズ幅はテールより、 **10mmワイド。** パウダーでは、 ワイドなノーズが浮く。 ↓ 細いテールが沈む。 ↓ ボードが自然に進行方向を向く。 ↓ 後ろ足でテールを動かす。 というフリーライドらしい動きが作りやすくなっています。 そしてプロファイルは、 **Directional Combination Camber。** ここがSKY PILOTを単なるパウダー専用ボードにしていないポイントです。 キャンバーを持たせることで、 **圧雪ではエッジを使える。** **高速域では安定する。** **地形ではボードを踏んで反発を出せる。** つまり、 **3D Contour＋Volume Shift** だけなら深雪での自由度を重視した構成ですが、 そこへ、 **Combination Camber** を組み合わせることで、圧雪や高速フリーランにも対応しています。 そしてコアには、 **S1 Core。** Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを使用しています。 K2はS1 Coreを、 **A1 Coreのスムーズフレックス版** という位置付けで説明しています。 特徴的なのが、 **Tip-to-Tail Bamboo Stringers。** ノーズからテールまでBambooを通すことで、 **Snap** **Durability** **Damping** を高めています。 つまり、 **反発する。** **丈夫。** そして、 **振動を抑える。** ということ。 さらにPaulowniaをセンター、ノーズ、テールへ配置することで、スイングウェイトを軽減しています。 そして足元では、 **Aspen＋Bambooを30°に配置。** これによって、 **強度を高める。** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める。** **エッジ全体へ圧力を伝える。** という役割を持たせています。 SKY PILOTは深雪だけでなく圧雪でもしっかり滑れる。 その理由の一つが、このS1 Coreです。 さらに、 **Triax Fiberglass。** 45° / 45° / 0°。 3方向へファイバーを配置し、トーション剛性を高めています。 パウダーでは自由に動かしたい。 しかし圧雪や高速域では、 **ボードがねじれすぎてほしくない。** このバランスをTriaxが支えています。 そしてSKY PILOTを特徴付けるもう一つの重要なテクノロジーが、 **Carbon Y Beam。** 名前の通り、 **Y字型** にカーボンを配置しています。 テール側では、 **Snap＋Stability。** つまり、 **反発＋安定性。** ノーズ側では、 **コンタクトポイントへエネルギーを送る。** これによってエッジへ必要なプレッシャーを伝えています。 重要なのは、 **ボード全体を必要以上にトーション方向へ硬くしていないこと。** パウダーでは自由に動く。 しかし圧雪ではエッジを使える。 テールはリリースできる。 しかし踏めば反発する。 この一見相反する性能をまとめているのが、 **3D Contour × Carbon Y Beam。** です。 つまりSKY PILOTは、 **3D Contour → ピボット＋ターン導入** **Volume Shift → 短さ＋ワイド＋浮力** **10mm Taper → ノーズ浮力＋テールリリース** **Directional Combination Camber → エッジグリップ＋反発** **S1 Core → スムーズフレックス＋反発＋ダンピング** **Triax Fiberglass → 高速安定性＋エッジホールド** **Carbon Y Beam → テールの反発＋ノーズへのエッジプレッシャー** **Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力** という構成です。 ここで前回の、 **PASSPORT** と比較すると違いが非常に分かりやすくなります。 **PASSPORT** → 本格オールマウンテン・フリーライド。 高速カービング、急斜面、パウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンを安定して攻める。 **SKY PILOT** → クリエイティブ・フリーライド。 パウダー、ツリーラン、ピロー、自然地形でボードをピボットさせながら、ラインそのものを自由に作る。 選び分けをシンプルにすると、 **高速＋カービング＋ビッグマウンテン＋安定性 → PASSPORT** **パウダー＋ツリーラン＋ピボット＋自然地形 → SKY PILOT** というイメージです。 さらに、 **ALMANAC** との違いもあります。 ALMANACもVolume Shiftを採用していますが、 **ALMANAC** → 圧雪カービング、地形、パウダーを短いレングスで軽快に遊ぶDaily Driver。 **SKY PILOT** → パウダーや森林、テクニカルな自然地形を中心に、3D Contourを使って立体的に遊ぶFreerideモデル。 シンプルにすると、 **ゲレンデ＋カービング＋地形＋パウダー → ALMANAC** **深雪＋ツリーラン＋ピロー＋テクニカル地形 → SKY PILOT** です。 SKY PILOTがおすすめなのは、 **「パウダーでただ大きなターンをするだけでは物足りない。」** というライダー。 ツリーランへ入る。 木の間でテールを抜く。 次のラインへ向ける。 小さなピローがあれば飛ぶ。 着地したら3D Contourを使ってボードをリリース。 沢地形へ入る。 壁があれば当て込む。 開けた場所へ出たらスピードを上げる。 圧雪へ戻ればCombination CamberとTriaxを使ってエッジを立てる。 SKY PILOTは、 **「雪面に合わせて滑る」のではなく、「地形を見ながら自分でラインを作る」** タイプのライダーと非常に相性の良いモデルです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** サイズは、 **148 / 151 / 154 / 157 / 160 / 163。** ウエスト幅は、 **148＝24.9cm** **151＝25.3cm** **154＝25.6cm** **157＝25.9cm** **160＝26.2cm** **163＝26.5cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** さらにVolume Shift設計のため、 **通常使用しているボードより3～5cm短め** を基本的なサイズ選びの目安にしてください。 短めならツリーランやピロー、細かな地形でより軽快に。 長めならオープンバーン、高速フリーラン、深いパウダーで安定感を出しやすくなります。 **Sage Kotsenburg、Volume Shift、3D Contour、Tapered Directional、S1 Core、Triax Fiberglass、Carbon Y Beam、Wax-Infused Sintered 4001。** これらを、 **「自然地形の形に合わせながら、テールを自由に動かして自分だけのラインを作る」** という方向へまとめたのがSKY PILOTです。 **深いパウダーでノーズを浮かせるだけではなく、テールを自由にピボットさせたい。ツリーランでは素早く方向を変えたい。ピローや沢、壁、起伏を見つけながら自分だけのラインを作りたい。そして圧雪へ戻ったら、しっかりエッジを使ってスピードも出したい。そんな“自然地形そのものを遊び場にする”フリーライダーにおすすめしたい、Sage KotsenburgとK2が作り上げたユニセックス・Volume Shiftフリーライドモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 PASSPORT（パスポート） 』 ～ 圧雪からパウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンまで。未知の地形へ踏み込むためのK2オールマウンテン・フリーライドモデル。 K2 PASSPORTは、ゲレンデの圧雪バーンだけでなく、パウダー、ツリーラン、バックカントリー、ビッグマウンテンまで山全体を探索したいライダーのためのユニセックス・フリーライドボード。 8mmテーパーを持つDirectional Shapeと、フロントインサート付近からノーズへ長く伸びるロッカーを組み合わせ、深雪での浮力とターンのしやすさを確保。 さらにBamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたA1 Coreと、カーボンストリンガーを内蔵したICG 10 Triax Glass with Carbonを採用し、高速域でのレスポンス、エッジホールド、力強い反発まで高いレベルでまとめています。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心に山全体を攻めたい方 ✔ 高速カービングで高い安定感を求める方 ✔ パウダーやツリーランも積極的に滑りたい方 ✔ 圧雪からビッグマウンテンまで一本で対応したい方 ✔ 反発とエッジレスポンスの高いボードを求める方 ✔ 中級者から上級者向けの本格フリーライドボードを探している方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Directional Combination Camber キャンバーを中心に、フロントインサート付近からノーズへ長く伸びるロッカーを組み合わせたディレクショナルプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を持たせながら、長いノーズロッカーによってパウダーでの浮力とターンへの入りやすさを高めています。 ■ Tapered Directional Shape ノーズをテールより8mmワイドに設定したテーパード・ディレクショナルシェイプ。テールを沈めやすくすることでパウダーではノーズを浮かせやすく、ターン後半ではテールをスムーズに抜きやすい設計です。 ■ A1 Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類を組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体とし、足元には30°に配置したBambooを使用することで強度とエッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高めています。ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置し、スイングウェイトを軽減しています。 ■ ICG 10 Triax Glass with Carbon Triax Fiberglassへボードの長手方向にカーボンストリンガーを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎずに反発を高めながら、正確なエッジコントロールと高速安定性を引き出します。 ■ Multi-Radius Sidecut ノーズとテール側には比較的タイトなサイドカット、両足間には長めのサイドカットを配置。ターンへの入りは素早く、その後は滑らかで予測しやすいターン弧へつなげる設計です。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収することで、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。高速フリーランやパウダー、ビッグマウンテンなどスピードを維持したい場面に適しています。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Directional Combination Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.75inch（1.91cm） ■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Triax Glass with Carbon ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：5.3 / 7.3 / 4.8m（146）/ 5.5 / 7.5 / 5.0m（149）/ 5.6 / 7.6 / 5.1m（151・151W）/ 5.8 / 7.8 / 5.3m（154・154W）/ 6.0 / 8.0 / 5.5m（157・157W）/ 6.2 / 8.2 / 5.7m（159W・160）/ 6.4 / 8.4 / 5.9m（162W・163）/ 6.6 / 8.6 / 6.1m（166W） ■ サイズ：146 / 149 / 151 / 151W / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163 / 166W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：パウダー ★★★★★：ビッグマウンテン ★★★★★：高速ライディング ★★★★☆：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：スイッチ ★☆☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント PASSPORTを一言で表すなら、 **「圧雪の高速カービングからパウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンまで、次の地形へ進み続けるための本格オールマウンテン・フリーライドボード。」** です。 K2がPASSPORTに付けている言葉が、 **「The Only Thing You Need to Explore New Terrain」** このモデルは、単純にパウダーだけを滑るためのボードではありません。 PASSPORTが狙っているのは、 **Freeride** **Big Mountain** **Powder** **Piste** **Speed。** つまり、 **山全体。** 朝一の圧雪から、パウダー、ツリーラン、荒れた斜面、急斜面まで、コンディションが変わっても一本で滑り続けるためのモデルです。 このPASSPORTを理解するうえで最も重要なのが、 **Tapered Directional Shape × Directional Combination Camber。** まずシェイプは、 **TAPERED DIRECTIONAL。** ノーズをテールより、 **8mmワイド** に設定しています。 パウダーへ入る。 ↓ ワイドなノーズが雪面へ浮く。 ↓ 細いテールが自然に沈む。 ↓ 前足を無理に引き上げなくてもノーズを浮かせやすい。 というフリーライドらしい設計です。 さらにセットバックは、 **0.75inch（約1.91cm）。** 極端な後ろ乗りではありませんが、センタースタンスのツインボードと比べると明確に進行方向を意識したポジション。 パウダーだけでなく、高速フリーランでもノーズを使ってターンへ入りやすい設定です。 そしてプロファイルは、 **Directional Combination Camber。** 特徴的なのが、 **長いノーズロッカー。** K2公式ではフロントインサート付近からノーズ先端までロッカーを長く伸ばしていると説明しています。 これによって、 **圧雪ではキャンバーを使う。** **パウダーではノーズロッカーを使う。** という使い分けができます。 圧雪では、 エッジを立てる。 ↓ キャンバーへ荷重。 ↓ ボードをたわませる。 ↓ 反発を使ってターンを抜ける。 一方パウダーでは、 ノーズロッカーが浮力を作る。 ↓ 8mmテーパーでテールが沈む。 ↓ ボードが自然に進行方向を向く。 ↓ 次のターンへ。 この、 **圧雪でのエッジ性能** と **パウダーでの浮力** を両立しているところがPASSPORTの大きな特徴です。 そして26/27 PASSPORTでもう一つ重要なのが、 **A1 Core。** Aspen。 Bamboo。 Paulownia。 3種類のウッドを使用しています。 ただ3種類を混ぜているだけではありません。 A1 Coreは、 **Aspen Dominant。** つまりAspenを主体にしています。 Aspenによる、 **SNAP＋RESPONSE。** さらに足元にはBambooを、 **30°** の角度で配置。 これによって、 **強度を高める** **エッジ・トゥ・エッジのレスポンスを高める** **エッジ全体へ圧力を分散する** という役割を持たせています。 そしてノーズとテールには、 **Paulownia。** 軽量なPaulowniaを配置することでスイングウェイトを軽減。 つまりA1 Coreは、 **Aspen → 反発＋レスポンス** **Bamboo → 強度＋エッジレスポンス** **Paulownia → 軽量化＋スイングウェイト軽減** という役割分担です。 ターンへ入る。 ↓ 足元へ力を入れる。 ↓ Bambooがエッジへ力を伝える。 ↓ Aspenが反発する。 ↓ 軽いノーズとテールが次のターンへ素早く動く。 この流れがPASSPORTのフリーライド性能を支えています。 さらに26/27では、 **ICG 10 Triax Glass with Carbon。** ここも重要です。 これまでK2でよく使われているBiaxではなく、 **TRIAX。** そこへさらに、 **Carbon Fiber Stringers** をボードの長手方向へ入れています。 狙いは、 **ボードをただ硬くすることではありません。** K2公式が説明しているのは、 **不要な剛性を加えず、スナップを高める。** という考え方。 つまり、 **Triax → トーション剛性＋エッジ精度** **Carbon → 反発＋レスポンス** です。 高速でターンへ入ったとき、 ボードがねじれすぎない。 ↓ エッジへしっかり力が伝わる。 ↓ ラインをキープする。 ↓ ターン後半ではカーボンの反発を使う。 ↓ 次のターンへ。 これがPASSPORTらしい高速フリーライドのフィーリングにつながっています。 そしてPASSPORTでもう一つ面白いのが、 **サイドカット。** 単一のサイドカットではありません。 ノーズとテール側には、 **タイトなサイドカット。** 両足の間には、 **長めのサイドカット。** これによって、 **ターンへの入りは素早い。** しかしターンへ入った後は、 **滑らかで予測しやすい。** というフィーリングを狙っています。 例えば157cmなら、 **6.0 / 8.0 / 5.5m。** ノーズ側でターンへ入る。 ↓ センターの8.0mで安定したターン弧を作る。 ↓ テール側でスムーズに抜ける。 PASSPORTは単純に、 **「高速用だから大きなサイドカット」** ではありません。 ターンの、 **入口** **中間** **出口** で役割を変えています。 だから高速域だけでなく、ツリーランなど細かくターンしたい場所にも対応しやすい。 そしてベースには、 **Sintered 4000。** PASSPORTのようなフリーライドボードでは、ここも非常に重要です。 パウダーでは、 **止まらず走る。** 緩斜面では、 **スピードをつなぐ。** ビッグマウンテンでは、 **ラインを維持する。** 圧雪では、 **高速カービングする。** そのためにはベースの滑走性能が必要です。 つまりPASSPORTは、 **8mm Taper → パウダー浮力＋ターンの抜け** **Directional Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋浮力** **Long Nose Rocker → ディープスノーでの浮力** **0.75inch Setback → フリーライドポジション** **A1 Core → 軽量＋反発＋エッジレスポンス** **ICG 10 Triax Glass with Carbon → 高速安定性＋エッジ精度＋反発** **Multi-Radius Sidecut → 素早いターン導入＋安定したターン弧** **Sintered 4000 → 高速滑走＋耐久性** という構成です。 ここで前回の、 **ALMANAC** と比較すると違いがかなり分かりやすくなります。 **ALMANAC** → ショート＆ワイドのVolume Shift。 短いレングスを活かして、カービング、地形、パウダーを軽快に遊ぶ。 **PASSPORT** → 本格Directional Freeride。 高速カービング、パウダー、ツリーラン、ビッグマウンテンを安定して攻める。 選び分けをシンプルにすると、 **軽快なターン＋地形遊び＋ショートワイド → ALMANAC** **高速フリーラン＋カービング＋パウダー＋ビッグマウンテン → PASSPORT** というイメージです。 さらに、 **EMBASSY** との違いも重要です。 EMBASSYは、 **山全体で遊ぶオールマウンテン。** カービング。 地形。 サイドヒット。 パウダー。 ジャンプ。 フリーランの中へ遊びを積極的に入れるモデルです。 PASSPORTは、 **山全体を攻めるフリーライド。** スピード。 カービング。 パウダー。 ツリーラン。 急斜面。 ビッグマウンテン。 より、 **「滑るラインそのもの」** を重視しています。 シンプルにすると、 **フリーラン＋地形＋サイドヒット＋万能性 → EMBASSY** **高速＋パウダー＋ツリーラン＋ビッグマウンテン → PASSPORT** です。 PASSPORTがおすすめなのは、 **「ゲレンデの中だけでは滑る場所が足りなくなってきた。」** というライダー。 朝一は圧雪バーン。 エッジを立てて高速カービング。 雪が残っていればコース脇へ。 さらに降った日はツリーラン。 斜面が開けば大きなターン。 急斜面ではスピードをコントロールしながらラインをつなぐ。 そしてコンディションが良ければバックカントリーやビッグマウンテンへ。 PASSPORTは、 **「どんなトリックをするか」** ではなく、 **「次にどこを滑るか」** を考えるライダーのためのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced / Expert。** 基本的なターンを覚えるためのモデルではなく、 すでにエッジコントロールができ、 **もっと速く。** **もっと深い雪へ。** **もっと大きな斜面へ。** 滑るフィールドを広げていくライダーに向いています。 26/27公式サイズは、 **146 / 149 / 151 / 151W / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163 / 166W。** ワイドサイズは、 **151W / 154W / 157W / 159W / 162W / 166W。** ウエスト幅は、 **146＝24.3cm** **149＝24.6cm** **151＝24.8cm** **151W＝25.4cm** **154＝25.2cm** **154W＝26.0cm** **157＝25.5cm** **157W＝26.3cm** **159W＝26.6cm** **160＝25.8cm** **162W＝26.9cm** **163＝26.1cm** **166W＝26.9cm。** セットバックは全サイズ、 **0.75inch（約1.91cm）。** 146cmから166Wまで非常に幅広いサイズを展開しているため、ユニセックスモデルとして体格やブーツサイズ、滑走スタイルに合わせて選択できます。 短めならツリーランや地形で取り回しを軽快に。 長めなら高速フリーラン、パウダー、ビッグマウンテンで安定感を高めやすい。 PASSPORTでは、 **身長・体重** だけではなく、 **普段どのくらいのスピードで滑るか** **パウダーをどの程度重視するか** **ツリーラン中心なのか** **大きな斜面を滑るのか** まで考えてサイズを選びたいところです。 **Tapered Directional Shape、Directional Combination Camber、Long Nose Rocker、A1 Core、ICG 10 Triax Glass with Carbon、Sintered 4000 Base。** これらを、 **「もっと速く、もっと深く、もっと大きな斜面へ。」** という方向へまとめたのがPASSPORTです。 **朝一の圧雪ではスピードを出して深いカービングをしたい。雪が降ればパウダーへ入りたい。ツリーランでは素早くターンし、開けた斜面では大きなターンで走りたい。そして最終的にはゲレンデを越えてビッグマウンテンまで滑るフィールドを広げたい。そんな“次にどこを滑るか”を考え続ける中級者から上級者におすすめしたい、K2の本格ユニセックス・フリーライドモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 ALMANAC（アルマナック） 』 ～ 短く、ワイドに、自由に曲がる。カービングからパウダー、地形遊びまで山全体を一本で楽しむVolume Shiftオールマウンテンボード。 K2 ALMANACは、ゲレンデ全体を滑りながら「ターンする楽しさ」を最大限に引き出すために設計されたユニセックス・オールマウンテンモデル。 Party PlatterやExcavatorといったK2を代表するVolume Shiftモデルからインスピレーションを受け、通常よりワイドなウエスト幅と短いレングスを組み合わせた独特のアウトラインを採用しています。 Combination Camber、Tapered Directional Shape、BAP Core、Carbon Backboneを組み合わせることで、エッジからエッジへの軽快な切り返しと力強い反発、パウダーでの浮力を両立。 圧雪カービング、フリーラン、パウダー、地形、サイドヒットまで、その日のコンディションを気にせず一本で遊びたいライダーにおすすめです。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ カービングやターンそのものを楽しみたい方 ✔ 短めのボードで軽快に動きたい方 ✔ ワイドボードでも素早い切り返しを求める方 ✔ フリーランとパウダーを一本で楽しみたい方 ✔ 地形やサイドヒット、オーリーでも遊びたい方 ✔ 男女問わず一本で山全体を楽しみたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Volume Shift ボードの表面積をノーズ・テールからウエスト方向へ移すK2独自のVolume Shift設計。通常よりワイドなウエスト幅を採用しながらレングスを短くすることで、浮力を確保しつつスイングウェイトとトゥ・ヒールドラグを軽減します。通常使用しているボードより約4～10cm短く選ぶことをK2は推奨しています。 ■ Combination Camber 足元にキャンバーを配置し、ノーズとテールのコンタクトポイントを持ち上げたプロファイル。ターン中のエッジグリップと反発を持たせながら、エッジからエッジへの滑らかな切り返しを実現します。 ■ Tapered Directional Shape ノーズをテールより広くしたテーパード・ディレクショナルシェイプ。ターン後半の抜けをスムーズにしながら、パウダーではノーズの浮力を引き出しやすい設計です。 ■ BAP Core Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたトライブレンドウッドコア。それぞれの素材特性を活かし、反発、強度、軽量性、フィーリングをバランス良く仕上げています。 ■ Biax Fiberglass 90°に交差するグラスファイバー構造。適度なトーションを確保することで、ワイドボードでありながらライダーがボードをねじって操作しやすいフィーリングを作ります。 ■ Carbon Backbone インサート間中央にプリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置。オーリーや地形で踏み込んだ際にスナップとポップを追加し、軽快な反発を生み出します。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収し、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。圧雪での高速フリーランからパウダーまで、スピードを維持しやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールの不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを採用。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減するK2独自構造です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Tapered Directional / Volume Shift ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：BAP Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Biax Fiberglass / Carbon Backbone ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：6.00m（137）/ 6.20m（141）/ 6.40m（145）/ 6.60m（149）/ 6.80m（153）/ 7.00m（157）/ 7.90m（161） ■ サイズ：137 / 141 / 145 / 149 / 153 / 157 / 161 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：サイドヒット ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：パーク ★★★☆☆：グラトリ ★★☆☆☆：ジブ・レール ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント ALMANACを一言で表すなら、 **「短くてワイドなボードを自在に動かしながら、ターン、地形、パウダーまで山全体を遊び尽くす一本。」** です。 K2がこのモデルに付けている言葉が、 **「The Funnest Turn on Planet Earth」** つまりALMANACで最も大切なのは、 **「ターンすること自体を楽しむ」** という考え方です。 このモデルを理解するうえで、まず外せないのが、 **Volume Shift。** 通常のスノーボードと比べて、ALMANACはかなりワイドなアウトラインを持っています。 しかし、 **ワイド＝長くて大きなボード** ではありません。 K2のVolume Shiftは、ノーズとテール方向に使っていた表面積をウエスト方向へ移動。 つまり、 **長さを短くする** ↓ **その分、幅を広くする** ↓ **必要な表面積を確保する** という考え方です。 これによって、短いボードならではの軽快な取り回しを持ちながら、ワイドなボードによる安定感やパウダーでの浮力を両立しています。 K2公式では、 **通常使用しているボードより約5cm短く選ぶ** ことをALMANACの目安として案内しています。 さらにVolume Shift全体では、 **通常より4～10cm短くする** ことを推奨しています。 例えば普段、 **158cm** 前後を使用しているライダーなら、 ALMANACでは、 **153cm** が一つの目安。 この「短く乗る」という考え方が、ALMANACの面白さにつながっています。 短いことで、 **ボードを振り回しやすい。** ワイドなことで、 **エッジを深く入れやすい。** さらに表面積があることで、 **パウダーでも浮かせやすい。** そのため普通のオールマウンテンボードとは少し違った乗り味になります。 そしてシェイプは、 **Tapered Directional。** ノーズ幅をテールより広くすることで、進行方向へ滑ったときの安定感とパウダーでの浮力を確保。 同時にテール側を細くすることで、 **ターン後半でテールが抜けやすい。** つまり、 **ノーズからターンへ入る** ↓ **足元でボードを踏む** ↓ **エッジを深く使う** ↓ **テールが自然に抜ける** ↓ **次のターンへ** という流れを作りやすくしています。 ここへ組み合わせているのが、 **Combination Camber。** K2公式では、足元にキャンバーを配置し、ノーズとテールのコンタクトポイントを持ち上げることで、 **ターンへ入るときと抜けるときのエネルギー** そして、 **エッジからエッジへ移行するときの滑らかさ** を狙っています。 ALMANACはワイドボードですが、 **「幅が広いから切り返しが重い」** という方向ではありません。 短いレングス。 Combination Camber。 Biax Fiberglass。 そしてVolume Shift。 これらを組み合わせることで、 **ワイドなのに軽快。** というフィーリングを狙っています。 コアには、 **BAP Core。** Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 Bambooによる反発。 Aspenによる安定感。 Paulowniaによる軽量性。 これらを組み合わせることで、 **Rebound＋Strength＋Feel** をバランス良く作っています。 そしてALMANACでもう一つ重要なのが、 **Carbon Backbone。** インサート間中央に、プリキャンバー加工されたカーボンインレイを配置。 これは特に、 **オーリー** **テイクオフ** で反発を追加するための構造です。 ターンだけを楽しむボードではなく、 コース脇に地形があれば飛ぶ。 壁があれば当てる。 小さな段差があればオーリー。 サイドヒットがあればラインを変える。 そんなフリーランの中に遊びを入れたとき、Carbon Backboneがしっかり仕事をしてくれます。 さらにベースは、 **Sintered 4000。** ワックスをしっかり吸収し、高い滑走性と耐久性を持つシンタードベースです。 つまり、 **Volume Shift → 短さ＋ワイド＋浮力** **Tapered Directional → ターン性能＋パウダー性能** **Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋滑らかな切り返し** **BAP Core → 軽さ＋反発＋安定したフィーリング** **Biax Fiberglass → 扱いやすいトーション** **Carbon Backbone → オーリー＋テイクオフの反発** **Sintered 4000 → 高速滑走＋耐久性** という構成です。 ここで同じK2の、 **EMBASSY** と比較するとALMANACの個性が分かりやすくなります。 **EMBASSY** → オーソドックスなディレクショナル・オールマウンテン。 フリーラン、カービング、地形、サイドヒット、パウダーまで、安定感と反発を使って山全体を攻めたい。 **ALMANAC** → Volume Shiftを使ったショート＆ワイド・オールマウンテン。 短いレングスによる取り回しとワイドなアウトラインを活かして、ターン、地形、パウダーをより自由に遊びたい。 選び分けをシンプルにすると、 **安定感＋スピード＋王道オールマウンテン → EMBASSY** **ターン＋軽快さ＋ショートワイド＋パウダー → ALMANAC** というイメージです。 さらにALMANACのルーツを考えるうえで重要なのが、 **PARTY PLATTER** と **EXCAVATOR。** K2公式自身が、ALMANACはこの2モデルからインスピレーションを受けていると説明しています。 Party Platterが持つ、 **ショート＆ワイドの遊びやすさ。** Excavatorが持つ、 **カービングとパウダーへの強さ。** その考え方を受け継ぎながら、 **毎日乗れるDaily Driver** として独自の方向へ仕上げたのがALMANACです。 ALMANACがおすすめなのは、 **「普通のオールマウンテンボードとは少し違う、遊べる一本が欲しい。」** というライダー。 朝一は圧雪バーン。 ワイドなボードを深く傾けてカービング。 コース脇に壁があれば当て込む。 小さな地形があればCarbon Backboneの反発を使ってオーリー。 雪が降ったらそのままパウダーへ。 ツリーランでは短いレングスを活かして細かく方向転換。 午後になったら緩斜面でバターや地形遊び。 ALMANACなら、 **「今日はカービング用」** **「今日はパウダー用」** とボードを決める必要がありません。 その日の雪と地形を見ながら、 **自分で遊び方を決める。** そんなライダーと非常に相性の良いモデルです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** サイズは、 **137 / 141 / 145 / 149 / 153 / 157 / 161。** しかもユニセックスモデルのため、137cmから161cmまで非常に幅広いサイズ展開です。 ウエスト幅は、 **137＝24.2cm** **141＝24.6cm** **145＝25.1cm** **149＝25.7cm** **153＝26.3cm** **157＝26.8cm** **161＝27.2cm。** 短いサイズでもしっかり幅を持たせているところが、Volume Shiftらしいポイントです。 そして公式サイズ表ではセットバックが、 **CENTERED（0inch / 0cm）。** ここはALMANACで非常に面白いところです。 基本スタンスではセンター設定ですが、K2はフロントバインディング用に、 **追加インサート** を用意しています。 深いパウダーの日にはバインディング位置を後方へ変更し、さらに浮力を高めることができます。 つまり、 **通常時 → CENTEREDで軽快にターン** **パウダー → スタンスを後方へ移動して浮力をアップ** という使い分けが可能。 一本のボードでコンディションに合わせてセッティングまで変えられるのがALMANACの特徴です。 そしてサイズ選びでは、 **いつもの長さをそのまま選ばないこと。** これが非常に重要です。 ALMANACはVolume Shiftモデルなので、 **普段のボードより約5cm短め** を基本的な目安にしてください。 **Volume Shift、Tapered Directional、Combination Camber、BAP Core、Biax Fiberglass、Carbon Backbone、Sintered 4000 Base。** これらを、 **「短く、ワイドに、自由にターンして、山全部で遊ぶ」** という方向へまとめたのがALMANACです。 **圧雪ではボードを深く傾けて気持ちよくターンしたい。地形を見つけたらオーリーしたい。ツリーランでは短いボードを軽快に動かしたい。そして雪が降ったら、そのままパウダーへ入りたい。そんな“ターンすることそのものを遊びに変えながら、一本で山全体を楽しみたい”ライダーにおすすめしたい、K2のVolume Shift・ユニセックスオールマウンテンモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 EMBASSY（エンバシー） 』 ～ 圧雪を切る。地形を飛ぶ。パウダーを走る。コンディションを選ばず山全体を攻める、K2のディレクショナル・オールマウンテンモデル。 K2 EMBASSYは、フリーランを軸にカービング、パウダー、地形、サイドヒット、ジャンプまで幅広く楽しみたいライダーのためのオールマウンテンボード。 Directional ShapeとCombination Camberをベースに、Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたBAP Coreと、カーボンストリンガーを内蔵したICG 10 Biax Glass With Carbonを採用。 軽快でスナッピーな反発を持ちながら、スピードを上げたフリーランや荒れたバーンでも安定したエッジホールドを発揮し、圧雪からパウダーまで一本で対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心に山全体を楽しみたい方 ✔ カービングとパウダーを一本で楽しみたい方 ✔ 地形やサイドヒットで積極的に遊びたい方 ✔ 反発を使ったオーリーやジャンプが好きな方 ✔ 高速域でも安定するオールマウンテンボードを探している方 ✔ GATEWAYからさらにレスポンスや滑走性能を高めたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Combination Camber キャンバーをベースにノーズとテールへ適度なロッカーを組み合わせたプロファイル。キャンバーによるエッジホールドと反発を持たせながら、ディープスノーでの扱いやすさやバターでのスムーズな操作性も確保しています。 ■ Directional Shape 進行方向を意識したディレクショナルシェイプ。フリーランでの安定性やターン性能を重視し、圧雪からパウダーまで幅広いコンディションに対応します。 ■ BAP Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類のウッドを組み合わせたトライブレンドコア。滑らかなフィーリングとスナッピーな反発を持ち、長期間の使用にも対応する耐久性を備えています。 ■ ICG 10 Biax Glass With Carbon Biax Fiberglassへボードの長手方向にカーボンストリンガーを組み込んだ構造。不要な硬さを加えすぎることなく反発を高め、高速域での安定性と荒れた雪面でのエッジホールドをサポートします。 ■ Tapered Design 適度なテーパーを取り入れることで、ターン後半の抜けをスムーズにし、ディレクショナルボードらしい自然なターンフィールを実現しています。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収し、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。フリーランやパウダーでスピードを維持しやすく、走りを重視するライダーにも適しています。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Combination Camber ■ シェイプ：Directional ■ フレックス：Playful - Precise ■ セットバック：0.5inch（1.27cm） ■ コア：BAP Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：ICG 10 Biax Glass With Carbon ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：7.50m（152）/ 7.70m（155）/ 7.80m（157・157W）/ 7.90m（159・159W）/ 8.10m（162・162W）/ 8.30m（165W） ■ サイズ：152 / 155 / 157 / 157W / 159 / 159W / 162 / 162W / 165W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★★：サイドヒット ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：ジャンプ ★★★☆☆：パーク ★★☆☆☆：ジブ・レール ★★☆☆☆：グラトリ ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント EMBASSYを一言で表すなら、 **「圧雪、荒れたバーン、地形、ジャンプ、パウダーまで、その日の山を一本で攻めるディレクショナル・オールマウンテンボード。」** です。 K2公式がEMBASSYを表現しているのが、 **An Instant Team Favorite。** スタッフやチームライダーからすぐに支持を集めたモデルで、バックカントリーキッカー、サイドヒット、きれいな圧雪バーンまで、滑る場所を限定しない汎用性を大きな特徴としています。 このモデルを理解するうえで重要なのが、 **Directional Shape × Combination Camber。** AFTERBLACKやWORLD PEACEのようなTrue Twin系フリースタイルボードとは違い、EMBASSYは明確に、 **「進行方向へ滑る性能」** を重視しています。 ターンへ入る。 ↓ キャンバー部分へ荷重する。 ↓ エッジを使ってボードをたわませる。 ↓ 反発を使ってターンを抜ける。 ↓ 次のターンへつなげる。 こうしたフリーランの基本動作を気持ちよくつなげやすいのがEMBASSYです。 プロファイルには、 **Combination Camber。** キャンバーによるエッジグリップと反発を中心にしながら、ノーズとテールへ適度なロッカーを組み合わせています。 そのため圧雪バーンでは、 **エッジを立ててターンする。** 地形では、 **ボードを踏んでオーリーする。** 雪が降れば、 **ロッカーを使ってディープスノーへ入る。** さらに緩斜面や地形では、 **バターで遊ぶ。** 一つのプロファイルで、かなり幅広いライディングへ対応できる構成です。 そしてEMBASSYの中心となっているのが、 **BAP Core。** Bamboo。 Aspen。 Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせています。 K2公式では、このBAP Coreについて、 **Rebound / Strength / Feel** という3つの要素を重視。 Bambooによる反発。 Aspenによる安定したフィーリング。 Paulowniaによる軽量性。 これらを組み合わせることで、 **滑らかだけれど、踏めばしっかり返ってくる。** そんなフィーリングを作っています。 サイドヒットを見つける。 ↓ ボードを踏む。 ↓ BAP Coreの反発を使ってオーリー。 ↓ 着地したらそのまま次のターンへ。 EMBASSYは、ただゲレンデを流すだけではなく、 **フリーランの中に遊びを入れる** ライダーと非常に相性の良いボードです。 さらに、 **ICG 10 Biax Glass With Carbon。** Biax Fiberglassの中へ、ボードの長手方向にカーボンストリンガーを組み込んでいます。 ここで重要なのは、 **ボードを必要以上に硬くしないこと。** カーボンによって単純に剛性を上げるのではなく、 **SNAP＝反発** を追加しています。 そのためBiaxらしい扱いやすいトーションを残しながら、 **高速フリーランでの安定性** **荒れたバーンでのエッジホールド** **オーリーでの反発** を高めています。 朝一の圧雪バーンではスピードを出してカービング。 雪面が荒れてきてもエッジを使ってラインをキープ。 コース脇に壁があれば当て込む。 地形があればオーリー。 雪が降ったらパウダーへ。 EMBASSYは、この流れを一本でつなげられるモデルです。 そしてベースには、 **Sintered 4000 Base。** ワックスをしっかり吸収し、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベースです。 フリーランでは、 **「走ること」** も重要。 緩斜面で失速しにくい。 地形へ入るまでスピードをつなぎやすい。 パウダーでもラインを維持しやすい。 ジャンプではアプローチスピードを作りやすい。 こうした部分まで含めて、EMBASSYは初心者向けオールマウンテンモデルより一段上の走りを狙っています。 つまり、 **Directional Shape → フリーラン性能＋ターン安定性** **Combination Camber → エッジグリップ＋反発＋パウダーへの対応** **BAP Core → 軽さ＋反発＋滑らかなフィーリング** **ICG 10 Biax Glass With Carbon → 反発＋高速安定性＋エッジホールド** **0.5inch Setback → フリーラン＋パウダー性能** **Sintered 4000 Base → 高速滑走＋耐久性** という構成です。 ここで同じK2の、 **GATEWAY** と比較すると違いが分かりやすくなります。 **GATEWAY** → 初心者から中級者へステップアップしながら、フリーラン、地形、パウダー、パークまで幅広く覚えていくオールマウンテンモデル。 **EMBASSY** → すでに基本的なターンができるライダーが、さらにスピード、反発、カービング、地形、パウダーへ滑りを広げるオールマウンテンモデル。 選び分けをシンプルにすると、 **扱いやすさ＋ステップアップ＋万能性 → GATEWAY** **フリーラン＋反発＋カービング＋地形＋パウダー → EMBASSY** というイメージです。 さらにAFTERBLACKと比べると、 **AFTERBLACK** → True Twinをベースに、ジャンプ、スピン、パーク、ストリートを攻めるフリースタイル。 **EMBASSY** → Directionalをベースに、カービング、地形、サイドヒット、パウダーを攻めるフリーライド寄りオールマウンテン。 つまり、 **パークを中心に攻める → AFTERBLACK** **山全体を滑りながら攻める → EMBASSY** と考えると非常に分かりやすいです。 EMBASSYがおすすめなのは、 **「普通にフリーランするだけではなく、滑りながら山にあるもの全部で遊びたい。」** というライダー。 朝一は圧雪バーンでカービング。 コース脇に壁があれば当て込む。 小さな段差があればオーリー。 サイドヒットを見つけたら飛ぶ。 雪が残っていればパウダーへ入る。 午後にバーンが荒れてきても、そのままスピードを落とさずフリーラン。 EMBASSYは、 **「今日は何をするかを決めずに山へ行ける」** タイプのボードです。 K2公式での対象レベルは、 **Intermediate / Advanced。** 初心者向けの扱いやすさを最優先したモデルではなく、基本的なターンやエッジコントロールを身につけたライダーが、さらに滑りの質と遊びの幅を高めていくための一本です。 サイズは、 **152 / 155 / 157 / 157W / 159 / 159W / 162 / 162W / 165W。** ワイドサイズは、 **157W / 159W / 162W / 165W。** ウエスト幅は、 **152＝24.4cm** **155＝24.7cm** **157＝24.9cm** **157W＝25.7cm** **159＝25.1cm** **159W＝25.9cm** **162＝25.4cm** **162W＝26.2cm** **165W＝26.6cm。** セットバックは全サイズ、 **0.5inch（約1.27cm）。** 極端に後ろへ下げるのではなく、フリーランでの自然な操作感を残しながら、パウダーや荒れた雪面でもノーズを使いやすい設定です。 短めを選べば、地形やサイドヒットで軽快に。 長めなら、高速フリーランやカービング、パウダーで安定感を高めやすくなります。 **Directional Shape、Combination Camber、BAP Core、ICG 10 Biax Glass With Carbon、0.5inch Setback、Sintered 4000 Base。** これらを、 **「どんなコンディションでも、山全体を速く、自由に、遊びながら滑る」** という方向へまとめたのがEMBASSYです。 **朝一の圧雪ではしっかりカービングしたい。コース脇ではサイドヒットや地形で遊びたい。雪が降ればパウダーへ入りたい。そして荒れた午後のバーンでもスピードを落とさずフリーランしたい。そんな“一本で山全部を楽しみながら攻めたい”中級者から上級者におすすめしたい、K2のディレクショナル・オールマウンテンモデルです。** ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 AFTERBLACK（アフターブラック） 』 ～ パークからストリート、ビッグジャンプ、サイドヒットまで。反発と安定性を武器に攻める、K2チームライダー発のオールテレイン・フリースタイルボード。 K2 AFTERBLACKは、パークやストリートを中心に、ジャンプ、ジブ、地形まで高いレベルで楽しみたいライダーに向けたフリースタイルモデル。 True TwinとCombination Camberをベースに、Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせたBAP Core、Triax Fiberglass、さらにCarbon DarkWebを搭載。 プレイフルな操作性を残しながら、高速アプローチや大きなジャンプでもラインをキープしやすい安定感と、踏み込んだときの力強い反発を持たせています。 WORLD PEACEよりも、さらにスピード、ジャンプ、レスポンスを重視したい中級者から上級者におすすめの一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パークを中心に本格的なフリースタイルを楽しみたい方 ✔ ジブだけでなくジャンプもしっかり飛びたい方 ✔ オーリーやサイドヒットで強い反発が欲しい方 ✔ 高速アプローチでも安定するツインボードを探している方 ✔ レギュラーとスイッチを同じ感覚で攻めたい方 ✔ WORLD PEACEより反発・安定性・レスポンスを求める方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Twin Combination Camber バインディング間にキャンバー、その外側にロッカーを配置したCombination Camber。キャンバーによる反発、エッジホールド、安定感を持たせながら、ノーズとテールのロッカーによってプレイフルな操作性も確保しています。 ■ True Twin 前後対称のTrue Twin Shape。レギュラーとスイッチで同じようにボードを扱いやすく、ジャンプ、スピン、ジブ、ストリートなどフリースタイルライディングに適した設計です。 ■ BAP Core Bamboo、Aspen、Paulowniaの3種類のウッドを組み合わせたトライブレンドコア。それぞれの素材特性を活かし、反発、強度、フィーリングをバランス良く引き出しながら、ハードランディング時の振動も抑えます。 ■ Triax Fiberglass 45° / 45° / 0°の3方向にグラスファイバーを配置。トーション剛性を高めることで、スピード域での安定性とエッジホールド、ライダーの入力に対するレスポンスを向上させています。 ■ Carbon DarkWeb インサート部分から45°方向へX状にカーボンストリンガーを配置。ボードへの入力を効率良く伝え、低速から高速までレスポンスと安定性を高めます。 ■ Sintered 4000 Base ワックスを深く吸収し、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。ジャンプへの高速アプローチやパーク、ストリートなど、スピードを維持したいフリースタイルライディングに適しています。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールの余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせることで、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減するK2独自構造です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Twin Combination Camber ■ シェイプ：True Twin ■ フレックス：Mid Flex / Playful - Precise ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：BAP Core（Bamboo / Aspen / Paulownia） ■ 補強材：Triax Fiberglass / Carbon DarkWeb ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：7.50m（149）/ 7.70m（151）/ 7.90m（154）/ 8.10m（156W）/ 8.10m（157）/ 8.30m（159W）/ 8.30m（160） ■ サイズ：149 / 151 / 154 / 156W / 157 / 159W / 160 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パーク ★★★★★：ジャンプ ★★★★★：スイッチ ★★★★★：サイドヒット ★★★★☆：ジブ・レール ★★★★☆：地形 ★★★★☆：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント AFTERBLACKを一言で表すなら、 「パークで遊ぶだけではなく、スピードと反発を使ってジャンプ、サイドヒット、ストリートまで攻めるための本格フリースタイルボード。」 です。 K2公式がこのモデルを表現しているのが、 All-Terrain Freestyle, Trusted by the K2 Team。 AFTERBLACKはK2チームライダーからのフィードバックを強く反映して開発されており、Mark Wilsonはノーズ・テール形状、サイドカット、ブレンドゾーン、キャンバープロファイルなどの開発に深く関わっています。 実際にゲレンデだけでなくストリートでもテストを重ねて仕上げられた、K2の本格フリースタイルモデルです。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 True Twin × Combination Camber × Mid Flex。 シェイプは、 TRUE TWIN。 レギュラーでもスイッチでも同じ感覚でボードを扱いやすく、ジャンプで180や540を回してスイッチ着地しても、そのまま次のアイテムへつなげやすい。 パークやストリートで前後方向を頻繁に入れ替えるライディングに適した設計です。 そしてプロファイルは、 Combination Camber。 バインディングの間には、 CAMBER。 その外側には、 ROCKER。 この組み合わせによって、 キャンバーを踏む ↓ ボードをたわませる ↓ 反発を引き出す ↓ オーリーやジャンプへつなげる というフリースタイルで重要な動きを作りやすくしています。 一方、ノーズとテール側のロッカーによって、Combination Camberらしいプレイフルな操作性も残しています。 つまりAFTERBLACKは、 「硬くて速いだけのフリースタイルボード」 ではありません。 K2公式が説明している通り、プレイフルなフィーリングを持ちながら、スピードをキープし、次のアイテムへ真っ直ぐラインをつなげられることが重要なポイントです。 パークでは、 アプローチでスピードを作る ↓ ラインをキープする ↓ リップでボードを踏む ↓ 反発を使って飛ぶ ↓ ランディングを安定させる という一連の動きが重要。 AFTERBLACKは、この流れを高いレベルでつなぐための構造になっています。 その中心となるのが、 BAP Core。 Bamboo、Aspen、Paulownia。 3種類のウッドを組み合わせたトライブレンドコアです。 Bambooによる反発。 Aspenによる安定したフィーリング。 Paulowniaによる軽量性。 これらを組み合わせることで、 SNAP＋REBOUND＋DAMPING をバランス良く引き出しています。 特に重要なのが、 ハードランディング時の振動吸収。 大きなジャンプやサイドヒットでは、飛び出すときの反発だけでなく、着地した瞬間にボードが暴れないことも重要です。 AFTERBLACKは飛び出すための反発と、着地を受け止める安定感の両方を狙っています。 さらに、 Triax Fiberglass。 WORLD PEACEがBiax Fiberglassなのに対して、AFTERBLACKではTriaxを採用。 45° / 45° / 0°の3方向にファイバーを配置することで、トーション方向の剛性を高めています。 これによって、 高速アプローチ 強い踏み込み エッジを使ったテイクオフ ハイスピードでのフリーラン でもボードが負けにくい。 そしてAFTERBLACKのキャラクターをさらに強くしているのが、 Carbon DarkWeb。 インサート部分からカーボンストリンガーを45°方向へX状に伸ばすことで、ライダーの入力をボードへ伝えやすくしています。 踏んだ瞬間に、 ボードが反応する。 エッジへ入力すれば、 ラインをキープする。 オーリーすれば、 反発が返ってくる。 スピードを上げても、 ボードが安定する。 このレスポンスがAFTERBLACKの大きな特徴です。 さらにベースは、 Sintered 4000。 ワックスをしっかり吸収する高速シンタードベースで、滑走性だけでなく耐久性も重視されています。 ジャンプでは、 リップまで失速させない。 大きなキッカーなら、 ナックルを越えてランディングのスイートスポットまで飛ぶ。 そのためにもベースの走りは重要です。 つまり、 True Twin → レギュラー＋スイッチ Combination Camber → 反発＋エッジホールド＋プレイフルな操作性 BAP Core → スナップ＋リバウンド＋振動吸収 Triax Fiberglass → トーション剛性＋高速安定性 Carbon DarkWeb → レスポンス＋エッジコントロール Sintered 4000 → 高速滑走＋耐久性 という構成です。 ここで前回の、 WORLD PEACE と比較するとAFTERBLACKの性格がかなり分かりやすくなります。 WORLD PEACE → プレイフルなフリースタイル。 ジブ、プレス、バター、グラトリ、スイッチなど、ボードを柔軟に動かしながら遊びたい。 AFTERBLACK → パワフルなオールテレイン・フリースタイル。 ジャンプ、サイドヒット、高速アプローチ、ストリートなど、反発と安定性を使ってより強く攻めたい。 選び分けをシンプルにすると、 ジブ＋プレス＋バター＋グラトリ → WORLD PEACE ジャンプ＋反発＋スピード＋安定性 → AFTERBLACK というイメージです。 特にAFTERBLACKがおすすめなのは、 「柔らかいパークボードでは、高速域や大きなジャンプで少し物足りない。」 というライダー。 パークへ入ったらスピードを落とさずジャンプへ。 リップではキャンバーをしっかり踏んで飛ぶ。 着地したらそのまま次のアイテムへ。 コースへ戻ればサイドヒットを見つけてオーリー。 壁があれば当て込む。 そしてゲレンデだけでなく、ストリートでもアイテムを攻める。 AFTERBLACKは、 「トリックするためにスピードを使う」 ライダーと非常に相性の良いボードです。 対象レベルは、 Intermediate / Advanced / Expert。 WORLD PEACEのような柔らかさを活かして初心者から扱う方向ではなく、すでに基本的なボードコントロールができ、さらにフリースタイルのレベルを上げたいライダーを中心に考えたモデルです。 サイズは、 149 / 151 / 154 / 156W / 157 / 159W / 160。 ワイドサイズは、 156W / 159W。 ウエスト幅は、 149＝24.5cm 151＝24.7cm 154＝25.1cm 156W＝26.2cm 157＝25.4cm 159W＝26.5cm 160＝25.7cm。 セットバックは全サイズ、 CENTER（0inch / 0cm）。 短めならジブやスピンで取り回しを軽快に。 長めならジャンプ、高速アプローチ、サイドヒットで安定感を高めやすくなります。 そのためAFTERBLACKでは、身長や体重だけでなく、 ジブを重視するのか スピンを重視するのか 大きなジャンプを飛ぶのか 高速フリースタイルまで楽しむのか まで考えてサイズを選びたいところです。 True Twin、Combination Camber、BAP Core、Triax Fiberglass、Carbon DarkWeb、Sintered 4000 Base。 これらを、 「プレイフルな操作性を残したまま、より速く、より高く、より強く攻める」 という方向へまとめたのがAFTERBLACKです。 パークでジブだけでなく大きなジャンプもしっかり飛びたい。高速アプローチでもラインを安定させたい。キャンバーとカーボンの反発を使ってオーリーやサイドヒットを高く飛びたい。そしてレギュラーとスイッチを自在に入れ替えながら、パーク、ゲレンデ、ストリートまで攻めたい。そんなフリースタイルを一段上のレベルへ引き上げたい中級者から上級者におすすめしたい、K2のハイパフォーマンス・オールテレインフリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 WORLD PEACE（ワールドピース） 』 ～ パーク、ジブ、ストリート、グラトリ。山全体を遊び場に変える、K2チームライダー発のフリースタイルボード。 K2 WORLD PEACEは、パークやジブを中心に、ゲレンデ全体をフリースタイルで遊びたいライダーのために設計されたメンズモデル。 Twin ShapeとTwin Combination Camberをベースに、しなやかに動かせるAspen CoreとBiax Fiberglassを組み合わせ、プレスやバターではボードを自在に動かしやすく、オーリーやジャンプではキャンバーの反発を活かせるバランスに仕上げられています。 さらにパークやストリートでのハードな使用を想定し、滑走性と耐久性に優れたSintered 4000 Baseを採用。 ジブ、ボックス、レール、バター、ジャンプからゲレンデの地形遊びまで、トリックを中心に一日中遊びたいライダーにおすすめの一本です。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パークやジブを中心に滑りたい方 ✔ ボックスやレールでプレスをしっかり入れたい方 ✔ グラトリやバター系トリックを楽しみたい方 ✔ オーリーやジャンプでしっかり反発が欲しい方 ✔ レギュラーとスイッチを同じ感覚で滑りたい方 ✔ ゲレンデ全体をフリースタイルで遊びたい方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Twin Combination Camber 前後対称のツイン設計にCombination Camberを組み合わせたフリースタイルプロファイル。スイッチでも違和感が少なく、キャンバーによる反発とエッジコントロールを活かしてジャンプやトリックへつなげやすい設計です。 ■ Twin Shape ノーズとテールを対称に設計したTwin Shape。レギュラーとスイッチのバランスが良く、パーク、ジブ、スピンなどフリースタイルライディングとの相性に優れています。 ■ Aspen Core 100％アスペンを使用したシングルウッドコア。安定したフレックス、耐久性、適度なスナップを持ち、衝撃にも強い構造。プレスやバターではしなやかに動かしながら、踏み込めば反発を引き出せます。 ■ Biax Fiberglass 90°に交差させたグラスファイバーを採用。トーションを扱いやすくすることで、プレスやトリックでボードを自在に動かしやすいリラックスしたフィーリングを実現しています。 ■ Sintered 4000 Base ワックスをしっかり吸収し、高い滑走性能と耐久性を発揮するシンタードベース。パークやストリートなどボードへの負荷が大きいフリースタイルライディングにも対応します。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールの余分なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせることで、耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減するK2独自構造です。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Twin Combination Camber ■ シェイプ：Twin ■ フレックス：Playful ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：Aspen Core ■ 補強材：Biax Fiberglass ■ ベース：Sintered 4000 Base / Stone Finish ■ サイドカット：7.7 / 7.3 / 7.7m（148）/ 7.9 / 7.5 / 7.9m（151・152W）/ 8.1 / 7.7 / 8.1m（154・155W）/ 8.3 / 7.9 / 8.3m（157・158W） ■ サイズ：148 / 151 / 152W / 154 / 155W / 157 / 158W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：ジブ・レール ★★★★★：パーク ★★★★★：グラトリ ★★★★★：スイッチ ★★★★☆：ジャンプ ★★★★☆：地形 ★★★☆☆：フリーラン ★★★☆☆：カービング ★☆☆☆☆：パウダー ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WORLD PEACEを一言で表すなら、 「パークの中だけではなく、ゲレンデ全体をパークとして遊ぶためのフリースタイルボード。」 です。 K2公式がWORLD PEACEを表現しているのが、 Freestyle Board of Choice From Our Team Riders。 このモデルは、ただ柔らかく扱いやすいだけのフリースタイルボードではありません。 WORLD PEACEの方向性を理解するうえで重要なのが、 Twin Shape × Twin Flex × Combination Camber。 まずシェイプは、 TWIN。 ノーズとテールを対称にすることで、レギュラーからスイッチへ入ってもボードの感覚が変わりにくい。 パークでジャンプして180。 スイッチで着地して、そのまま次のアイテムへ。 レールへスイッチでアプローチ。 ゲレンデではスイッチカービング。 こうした前後方向を頻繁に入れ替えるフリースタイルライディングに合わせやすい設計です。 さらにフレックスも、 TWIN。 前後方向で同じようにボードを使えるため、 レギュラー ↓ スイッチ ↓ プレス ↓ スピン という動きをつなげやすい。 そしてプロファイルには、 Twin Combination Camber。 WORLD PEACEはプレスやバターを重視したモデルですが、単純に柔らかいロッカーボードへ仕上げているわけではありません。 キャンバーを使うことで、 踏み込む ↓ ボードをたわませる ↓ 反発をもらう ↓ オーリーやスピンへつなげる というフリースタイルで重要な動きを作りやすくしています。 つまり、 柔らかく動かせる だけではなく、 踏めば返ってくる。 ここがWORLD PEACEの面白いところです。 そのフィーリングを支えているのが、 Aspen Core。 100％アスペンを使用したシングルウッドコアで、K2はこのコアについて、一貫したフレックス、耐久性、スナップを特徴として挙げています。 WORLD PEACEでは特に、 プレスやバターへロックしやすいスムーズなフレックス を狙って設計されています。 ボックスへ入る。 ノーズを踏んでプレス。 そのままボードをスライドさせる。 ゲレンデへ戻ったらバター。 地形があればオーリー。 こうしたボードを積極的にたわませる動きと非常に相性が良い。 さらに、 Biax Fiberglass。 90°で交差するグラスファイバーによって、必要な強度を確保しながらトーションを扱いやすくしています。 ここもWORLD PEACEでは重要です。 ボードがねじれにくすぎると、ジブやプレスではライダー側がボードに合わせなければならなくなります。 WORLD PEACEは逆。 ライダーがやりたい動きに、ボードを合わせやすい。 プレス。 バター。 シフティ。 スピン。 ボードスライド。 こうした動きを自由につなげられるよう、リラックスしたフレックスフィールに仕上げられています。 そしてWORLD PEACEでもう一つ見逃せないのが、 Sintered 4000 Base。 ここは前回のGATEWAYやCOURIERとの大きな違いです。 WORLD PEACEはExtruded Baseではなく、 SINTERED。 K2はSintered 4000について、ワックスを深く吸収することで高い滑走性能を発揮し、耐久性にも優れると説明しています。 パークではアプローチスピードが重要。 ジャンプではリップまでしっかりスピードをつなぐ。 レールやボックスでは、アイテムへ入るまで失速させたくない。 ストリートでは雪面状態も一定ではありません。 だからWORLD PEACEでは、 滑走性＋耐久性 を両立したSintered 4000 Baseを採用しています。 つまり、 Twin Shape → レギュラー＋スイッチ Twin Flex → 前後方向で同じようにボードを使える Combination Camber → 反発＋エッジコントロール Aspen Core → スムーズなフレックス＋スナップ Biax Fiberglass → 扱いやすいトーション Sintered 4000 Base → 滑走性＋耐久性 という構成です。 WORLD PEACEが面白いのは、 「パーク専用ボード」 という考え方だけに収まらないところ。 K2公式も、 山全体をテレインパークのように滑るライダー を想定しています。 パークへ入ってレール。 次はボックス。 ジャンプを飛んでスイッチ着地。 パークから出たらコース脇の壁へ当て込む。 小さなギャップがあればオーリー。 緩斜面ではバター。 フラットバーンではグラトリ。 そしてストリートへ行けば、階段やレールなど人工物を使ったライディング。 WORLD PEACEは、 「どこを滑るか」ではなく、「そこで何をするか」 を重視するボードです。 前回のGATEWAYと比較すると、違いはかなり明確です。 GATEWAY → 山全体を滑るオールマウンテン。 フリーラン、カービング、地形、パウダー、パークまで、コンディションに合わせて幅広く楽しみたい。 WORLD PEACE → 山全体を遊ぶフリースタイル。 ジブ、プレス、バター、スイッチ、スピン、ジャンプなど、トリックを中心にゲレンデを楽しみたい。 選び分けをシンプルにすると、 フリーラン＋カービング＋パウダー＋地形 → GATEWAY ジブ＋グラトリ＋スイッチ＋ジャンプ → WORLD PEACE というイメージです。 さらにWORLD PEACEは対象レベルが、 Beginner / Intermediate / Advanced。 初心者から上級者まで幅広く設定されています。 これは、 「初心者向けだから簡単」 という意味ではなく、WORLD PEACEのプレイフルな性格をどう使うかによって、レベルを問わず楽しめるということ。 初心者なら柔らかさを活かしてターンやスイッチ、オーリーの練習。 中級者ならグラトリ、ボックス、レール、ジャンプ。 上級者なら高難度のジブ、ストリート、スピン。 同じボードでもライダーのレベルによって遊び方を変えられます。 特にWORLD PEACEがおすすめなのは、 「フリーランの途中でも、何かできる場所を探してしまう。」 というライダー。 普通にターンするだけでは物足りない。 壁があれば当てたい。 段差があれば飛びたい。 緩斜面ならバターしたい。 パークがあればレールへ入りたい。 着地したらスイッチのまま次へつなぎたい。 WORLD PEACEは、そんなライダーのためのボードです。 サイズは、 148 / 151 / 152W / 154 / 155W / 157 / 158W。 ワイドサイズは、 152W / 155W / 158W。 ウエスト幅は、 148＝24.6cm 151＝24.9cm 152W＝25.7cm 154＝25.2cm 155W＝26.0cm 157＝25.4cm 158W＝26.2cm。 セットバックは全サイズ、 CENTER（0inch / 0cm）。 完全なセンタースタンスを基本とすることで、レギュラーとスイッチを同じ感覚で扱いやすくしています。 短めならスピン、ジブ、グラトリでより軽快に。 長めならジャンプや高速アプローチで安定感を出しやすい。 そのためWORLD PEACEのサイズ選びでは、身長や体重だけではなく、 ジブ中心なのか グラトリ中心なのか ジャンプまでしっかり飛びたいのか まで考えて選ぶと、このモデルの特徴をより活かしやすくなります。 Twin Shape、Twin Flex、Twin Combination Camber、Aspen Core、Biax Fiberglass、Sintered 4000 Base。 これらを、 「山全体を自分だけのテレインパークに変える」 という方向へまとめたのがWORLD PEACEです。 パークでレールやボックスを流したい。プレスやバターを深く入れたい。グラトリやスイッチを自由につなぎたい。ジャンプではキャンバーの反発を使って飛びたい。そしてパークから出ても、壁、段差、地形を見つけながら一日中トリックしていたい。そんな“滑ることより遊ぶこと”を重視するフリースタイルライダーにおすすめしたい、K2のチームライダー系ツイン・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ K2 26/27 『 METROPOLITAN（メトロポリタン） 』 ～ ターンを覚える、スイッチに挑戦する、パークで遊ぶ。上達する楽しさを広げてくれるウィメンズ・オールマウンテンモデル。 K2 METROPOLITANは、スノーボードの基本を身につけながら、フリーランだけでなくスイッチやパーク、ジブまで遊び方を広げていきたい女性ライダーに向けたモデル。 K2が掲げるコンセプトは、 「Progression's Best Friend」。 Catch-Free Tuneを取り入れた扱いやすい設計と、女性ライダー向けに開発されたRhythm Coreを組み合わせ、ターン導入から抜けまでをスムーズにしながら、上達をサポートします。 ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 初めてのマイボードからしっかり上達していきたい方 ✔ ターンをよりスムーズに安定させたい方 ✔ 逆エッジやエッジの引っ掛かりを減らしたい方 ✔ レギュラーだけでなくスイッチも練習したい方 ✔ フリーランからグラトリ、パーク、ジブへ遊びを広げたい方 ✔ 軽快で取り回しやすいウィメンズボードを探している方 ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ Catch-Free Tune ターン導入とターン後半のエッジリリースをスムーズにするための設計。エッジの不要な引っ掛かりを抑え、転倒のリスクを軽減しながらターンを習得しやすくしています。 ■ Rhythm Core 女性ライダーの身体特性、ジオメトリー、ライディングスタイルを考慮した専用コア。アスペンを主体とし、ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置。スイングウェイトを抑えながら、軽快なターン導入とレスポンスを実現します。 ■ Biax Fiberglass 90°で交差させたグラスファイバー構造。適度なトーションと強度を持たせ、ボードをねじって操作しやすい素直なフィーリングを生み出します。 ■ Extruded 2000 Base 安定した滑走性能とメンテナンス性を両立したエクストルーデッドベース。日常的なメンテナンスやリペアもしやすく、長く扱いやすい仕様です。 ■ Hybritech Construction ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減し、取り回しの良さにつなげています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：Rocker Profile / Catch-Free Tune ■ シェイプ：Directional Twin ■ フレックス：Playful ■ セットバック：CENTER（0inch / 0cm） ■ コア：Rhythm Core ■ 補強材：Biax Fiberglass ■ ベース：Extruded 2000 Base ■ サイドカット：7.20m（138）/ 7.30m（142）/ 7.40m（146）/ 7.50m（149）/ 7.60m（153） ■ サイズ：138 / 142 / 146 / 149 / 153 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：初心者・ステップアップ ★★★★★：ゲレンデクルージング ★★★★☆：フリーラン ★★★★★：グラトリ ★★★★★：ジブ・レール ★★★★☆：パーク ★★★☆☆：ジャンプ ★★☆☆☆：パウダー ★★★☆☆：カービング ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント METROPOLITANを一言で表すなら、 「ターンを覚えるだけで終わらず、スイッチ、グラトリ、パークまで“できること”を増やしていける上達系ウィメンズボード。」 です。 K2自身がこのモデルにつけている言葉が、 Progression's Best Friend。 つまり「上達するライダーのベストパートナー」という位置付けです。 METROPOLITANで重要なのが、 Catch-Free Tune。 スノーボードを始めたばかりの頃は、ターンへ入る瞬間だけでなく、ターンを終えて反対側のエッジへ切り替える瞬間にもエッジが引っ掛かりやすい。 METROPOLITANでは、ターン導入とエッジのリリースをスムーズにすることで、 ターンへ入る ↓ ボードを回す ↓ エッジを抜く ↓ 次のターンへつなぐ という一連の動きを覚えやすくしています。 K2もこの設計について、ターンから抜けやすくなることで転倒を減らし、休憩する時間を減らし、より長く滑ることで上達を早めるという考え方を説明しています。 そしてMETROPOLITANは、単純に「初心者がターンを覚えるだけ」のボードではありません。 K2がBest Forとして挙げているのが、 Freestyle Park & Rails Piste。 つまり圧雪バーンで基本を覚え、その先でフリースタイルへ遊びを広げることを想定しています。 そのため重要になるのが、 前後方向の扱いやすさ。 通常のレギュラースタンスでターンを覚えたら、次はスイッチ。 スイッチができるようになれば、180やグラトリ、サイドヒット。 さらにパークへ入れば、ボックスやレール、ジャンプへ。 このように上達するにつれて、 「ゲレンデを滑る」から「ゲレンデで遊ぶ」へ ステップアップしやすい性格です。 その操作性を支えているのが、 Rhythm Core。 女性ライダーの身体特性やライディングスタイルを考えて設計され、アスペンを主体に、ノーズとテールには軽量なPaulowniaを配置しています。 これによってスイングウェイトを抑え、 ターン スイッチ ボードスライド スピン といったボードを動かす操作を軽快にしています。 そこへ、 Biax Fiberglass。 90°に編み込まれたグラスファイバーによって、強すぎないトーションと必要な強度を確保。 硬いボードを力でねじ伏せるのではなく、ライダーの入力に対して素直にボードを動かしやすい構成です。 つまり、 Catch-Free Tune → エッジの引っ掛かりを抑える Rocker Profile → ターン導入と抜けをスムーズにする Rhythm Core → 軽快な取り回し Biax Fiberglass → 素直で扱いやすいトーション Extruded 2000 Base → 丈夫でメンテナンスしやすい という組み合わせ。 前回のCHLOROと比較すると、METROPOLITANの方向性も分かりやすくなります。 CHLORO → まずスノーボードの基本操作を覚え、ゲレンデを自由に滑れるようになることを重視。 METROPOLITAN → 基本操作を覚えながら、その先のスイッチ、フリースタイル、パーク、ジブまで積極的にステップアップしたい。 選び分けをシンプルにすると、 ターン＋安心感＋ゲレンデクルージング → CHLORO ターン＋スイッチ＋グラトリ＋パーク → METROPOLITAN というイメージです。 特にMETROPOLITANがおすすめなのは、 「最初は普通に滑れるようになりたい。でも、その先ではいろいろなことに挑戦したい。」 という女性ライダー。 最初は横滑り。 そこから連続ターン。 ゲレンデを自由に滑れるようになったらスイッチ。 次はグラトリ。 コース脇に小さな地形があれば当て込む。 パークへ入ったらボックスやレール、小さなジャンプにも挑戦する。 METROPOLITANは、こうした上達によって遊び方が広がっていく過程そのものを楽しみやすいボードです。 一方で、高速カービングやディープパウダーをメインに考えるモデルではありません。 スピードを上げて強いエッジグリップでカービングすることよりも、 操作する 回す 切り替える 遊ぶ という方向を重視しています。 サイズは、 138 / 142 / 146 / 149 / 153。 すべてCENTER設定。 サイドカットは、 138＝7.20m 142＝7.30m 146＝7.40m 149＝7.50m 153＝7.60m。 短めならターンやスピンなどの取り回しをより軽快に。 長めならゲレンデでの安定感を高めやすくなります。 そのためサイズは身長だけではなく、体重、ブーツサイズ、現在のレベル、そして今後どんな滑りをしたいかまで含めて選びたいモデルです。 Catch-Free Tune、Rhythm Core、Biax Fiberglass、Extruded 2000 Base、Hybritech Construction。 これらを、 「上達するほど、できることが増えていく」 という方向へまとめたのがMETROPOLITANです。 初めてのマイボードでターンを覚えたい。でもゲレンデを滑れるようになるだけではなく、その先ではスイッチ、グラトリ、ジブ、パークにも挑戦したい。そんな“これからどんどん上手くなりたい女性ライダー”におすすめしたい、K2のプログレッション系オールマウンテン・フリースタイルモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED（メンズ・ストラトス LTD ファーイースト・リミテッド） 』 ～ 「STRATOSのオールマウンテン性能を、日本のゲレンデに合わせてより軽快に。パウダー、カービング、地形を自由に遊べるFAR EAST限定フリーライドモデル。」 26/27 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITEDは、STRATOSの持つオールマウンテン・フリーライド性能をベースに、日本のゲレンデコンディションを想定したフレックスパターンへ調整したFAR EAST限定モデル。 DirectionalシェイプにDir. Camber / Rocker、Medium Tapered、High 3D Contour Baseを組み合わせ、パウダーでの高い浮力と圧雪でのカービング性能を両立しています。 最大の特徴は、Personality / Flexが「Friendly & Playful 2/5」に設定されていること。通常のSTRATOSよりも扱いやすさと遊びやすさを重視し、低速域からボードを動かしやすく、日本のコンパクトな地形やツリーランでも軽快なコントロールを狙ったモデルです。 公式評価はAll-Mountain 8/10、Powder 10/10、Freestyle 5/10。パウダーを軸にしながら、圧雪カービング、フリーラン、地形遊びまで一本で幅広く楽しめます。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ STRATOSの性能を、より扱いやすいフレックスで楽しみたい ✔ 日本のゲレンデや雪質に合わせたフリーライドボードを探している ✔ パウダーとカービングを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ 硬すぎるフリーライドボードが苦手 ✔ ツリーランや地形で素早くボードを動かしたい ✔ サーフライクでスムーズなターンを楽しみたい ✔ 圧雪からパウダーまでコンディションを選ばず滑りたい ✔ FAR EAST限定モデルならではの乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FAR EAST LIMITED FLEX MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED最大の特徴が、日本のゲレンデコンディションを想定して調整されたフレックスパターン。 Personality / Flexは「Friendly & Playful 2/5」。 しっかり踏み込まなければ動かしにくいハードなフリーライドボードとは異なり、ボードを柔軟に動かしやすく、細かなターンや地形へのアプローチ、ツリーランなどでも軽快な操作性を発揮します。 ■ DIR. CAMBER / ROCKER キャンバーとロッカーを組み合わせたDirectional Camber / Rocker構造。 キャンバーによるエッジグリップとターン中の安定性を確保しながら、ロッカーによってパウダーでの浮力とスムーズなターン導入をサポートします。 圧雪ではしっかりエッジを使い、雪が深くなれば自然にノーズを浮かせる、オールマウンテン・フリーライドに適したプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 進行方向を明確にしたDirectionalシェイプにMedium Taperedを採用。 パウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、ターンではテールがスムーズに抜けることで、サーフライクな操作感を生み出します。 高速で直線的に滑るだけではなく、地形に合わせて細かくラインを変えるライディングにも対応します。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズとテール部分に立体的な形状を取り入れたHigh 3D Contour Baseを採用。 雪面との引っ掛かりを抑えてターン導入をスムーズにし、パウダーでは雪を左右へ逃がすことで浮力とグライド性能を高めます。 Directional Camber / Rockerとの組み合わせにより、圧雪でのグリップ性能を残しながら、深雪ではサーフボードのようなスムーズな操作感を狙っています。 ■ HIGH TRACTION TECH エッジにHigh Traction Techを採用。 硬い圧雪や荒れたバーンでも必要なエッジグリップを確保し、カービング時の安定性をサポートします。 柔らかくプレイフルなフレックスでありながら、圧雪でしっかりターンを楽しめる重要なテクノロジーです。 ■ POWER CORE＋BCOMP CARBON FLAX STRINGER コアにはPower Coreを採用。 さらにBComp Carbon Flax StringerとBiax Fiberglassを組み合わせ、レスポンスと扱いやすさ、振動吸収性のバランスを追求しています。 硬さだけで安定性を作るのではなく、ボード全体を使いやすくしながら必要な反応を引き出す構成です。 ■ SINTERED 8000 BASE＋ASH WOOD TOPSHEET 滑走面には高い滑走性能と耐久性を備えたSintered 8000 Baseを採用。 トップにはAsh Wood Topsheetを使用し、ウッド素材を活かしたナチュラルなフィーリングと独特のデザインを組み合わせています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIR. CAMBER / ROCKER ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：2 / 5（FRIENDLY & PLAYFUL） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：POWER CORE ■ 補強材：BCOMP CARBON FLAX STRINGER / BIAX FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイドカット：HIGH TRACTION TECH ■ サイズ：153 / 156 / 159 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ツリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain 8/10、Powder 10/10、Freestyle 5/10。 特にパウダー性能を重視しながら、柔軟なフレックスによってゲレンデや地形でも遊びやすいセッティングです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITEDを一言で表すなら、 「STRATOSのパウダー性能とカービング性能を残しながら、日本の山でより自由に動かせる方向へ仕上げた一本。」 です。 このモデルを理解するうえで最も重要なのが、 FAR EAST LIMITED という点です。 ベースになっているSTRATOSは、JONESを代表するオールマウンテン・フリーライドモデル。 パウダーでの浮力だけではなく、圧雪でのカービング、バンク、壁、自然地形まで、山全体を使ってダイナミックに滑ることを得意としています。 一方、このFAR EAST LIMITEDでは、 FRIENDLY & PLAYFUL 2 / 5 というフレックス設定が大きな特徴。 通常のSTRATOSがしっかりボードを踏み込んで反発を引き出すダイナミックな性格なのに対して、FAR EAST LIMITEDはもっと軽い入力からボードを動かしやすい方向へ調整されています。 この違いは、日本のゲレンデではかなり大きな意味があります。 日本では、 ツリーラン 沢地形 壁 バンク 細かな地形変化 比較的コンパクトなパウダーエリア など、細かくラインを変えながら滑る場面が多くあります。 そこでボードが硬すぎると、スピードを出したときには安定していても、細かな切り返しではライダー側に大きな入力が必要になります。 FAR EAST LIMITEDは、そこをより軽快にしたSTRATOS。 ボードを踏み込む ↓ 素早く方向を変える ↓ 地形へ当て込む ↓ 次のターンへつなげる といった動きをスムーズに行いやすいセッティングです。 そして、柔らかくしただけのボードではありません。 HIGH 3D CONTOUR BASE DIR. CAMBER / ROCKER MEDIUM TAPERED HIGH TRACTION TECH POWER CORE BCOMP CARBON FLAX STRINGER というSTRATOSらしいフリーライドテクノロジーを組み合わせています。 パウダーでは、 HIGH 3D CONTOUR BASE ↓ 雪をスムーズに逃がす ↓ MEDIUM TAPERED ↓ テールを沈めてノーズを浮かせる ↓ DIR. CAMBER / ROCKER ↓ 浮力を確保しながらボードをコントロールする という構成。 そのため、深雪では無理に後ろ足へ荷重し続けなくても、自然にボードを走らせやすい設計です。 そして圧雪へ戻ると、 キャンバー ＋ HIGH TRACTION TECH によってエッジグリップを確保。 つまり、 HIGH 3D CONTOUR BASE → 浮力＋スムーズなターン導入 DIR. CAMBER / ROCKER → グリップ＋操作性＋浮力 MEDIUM TAPERED → パウダーでのノーズ浮力＋ターンの抜け HIGH TRACTION TECH → 圧雪でのエッジホールド POWER CORE＋BCOMP CARBON FLAX STRINGER → 軽快なレスポンス という組み合わせです。 このモデルの面白いところは、 「パウダー性能10/10のボードなのに、扱いにくいパウダー専用機ではない」 というところ。 公式評価では、 All-Mountain 8/10 Powder 10/10 Freestyle 5/10。 パウダー性能を最も得意としながら、ゲレンデ内のフリーランや地形遊びまでしっかり対応するバランスになっています。 通常のMEN'S STRATOSと比較すると選び分けは分かりやすく、 MEN'S STRATOS → しっかりしたフレックスと反発を使って、高速カービング、地形、パウダーをダイナミックに滑りたい。 MEN'S STRATOS LTD FAR EAST LIMITED → STRATOSの浮力とフリーライド性能を活かしながら、より軽快にボードを動かして日本の地形やパウダーを遊びたい。 というイメージです。 特におすすめしたいのは、 「パウダーは大好き。でも硬くて速さだけを求めるフリーライドボードではなく、ゲレンデでも自由に遊びたい。」 というライダー。 朝一に雪が積もっていればパウダーへ。 ツリーに入れば細かなターン。 圧雪へ戻ればカービング。 壁があれば当て込む。 沢地形ではボードを細かく動かす。 春になればザラメをサーフライクに流す。 こうした、 日本の山をコンディションに合わせて自由に遊ぶスタイル との相性が非常に良いモデルです。 サイズは、 153 / 156 / 159。 通常のSTRATOSよりサイズ展開を絞ったFAR EAST LIMITEDならではのラインナップです。 STRATOSの特徴であるDirectionalシェイプ、3Dベース、テーパー、キャンバー＋ロッカー構造を活かしながら、フレックスをFriendly & Playful 2/5へ設定。 「STRATOSに興味はあるけれど、通常モデルほど硬さや強い反発は必要ない。」 「北海道や本州のパウダー、ツリーラン、ゲレンデ地形を一本で楽しみたい。」 そんなライダーに注目してほしい、日本のスノーシーンを意識したFAR EAST限定STRATOSです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 STORM CHASER（ストームチェイサー） 』 ～ 「深雪をサーフするための一本。超ワイド＆ショートなVolume Shiftとスワローテールが生み出す、圧倒的な浮力とクイックなパウダーターン。」 26/27 STORM CHASERは、サーフボードシェイパーChris Christensonがデザインしたディープパウダー向けモデル。クラシックなフィッシュサーフボードから着想を得た、短くワイドなVolume Shifted DirectionalシェイプとSwallowtailを採用しています。JONES公式は「Deep powder / Volume shifted / Swallowtail」と位置付け、深い雪や緩斜面でも高い浮力と機動性を発揮するモデルとして設計しています。 通常のフリーライドボードより6～10cm短いサイズを推奨する独特の設計で、短いボードならではの取り回しの良さと、超ワイドなアウトラインによる浮力を両立。公式評価はAll-Mountain / Resort 6/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 2/10、フレックスは6/10 MEDIUM & BALANCEDです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥140,000（税込￥154,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ ディープパウダーで圧倒的な浮力を求めている ✔ サーフィンのようなターンフィールを楽しみたい ✔ 短いボードでクイックにパウダーを動き回りたい ✔ ツリーランや沢地形で素早い方向転換を重視したい ✔ 緩斜面の深雪でも失速しにくいボードが欲しい ✔ スワローテール特有のテールの抜けを楽しみたい ✔ パウダーだけでなく圧雪でもターンを楽しみたい ✔ 通常のフリーライドボードとは違う個性的な乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL 幅を大きく取り、長さを短くしたVolume Shifted Directionalシェイプを採用。広い表面積をノーズ側へ配置することで、短いボードでも高い浮力を確保しています。 JONES公式では通常のフリーライドボードより6～10cm短いサイズを推奨。短いレングスによる俊敏性と、ワイドなアウトラインによる浮力を両立しています。 ■ CHRISTENSON SURF ROCKER Chris Christensonがデザインした、ティップからテールまで続くサーフィン由来のロッカープロファイル。 後ろ足へ荷重するとノーズが雪面から大きく持ち上がる設計で、ディープパウダーでも高い浮力を発揮。雪面を押さえ込むというより、雪の上を滑るようなサーフライクなフィーリングを生み出します。 ■ SWALLOWTAIL＋HIGH TAPERED フィッシュサーフボードを思わせるSwallowtailと、全サイズ20mmのHigh Taperを採用。 幅広いノーズが柔らかい雪を押し分け、細いテールが自然に沈むことでノーズを浮かせやすくしています。ディープパウダーでの浮力とクイックな方向転換を重視した設計です。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE＋LOW TRACTION TECH ノーズ7mm、テール0～7mmのHigh 3D Contour Baseを採用。立体的なスプーン形状が雪の抵抗を減らし、パウダーでのグライド性能とターンのスムーズさを高めます。 さらに3つの均等なバンプを持つLow Traction Techによって、圧雪では必要なエッジグリップを確保しています。 ■ MASTER CORE＋Bcomp CARBON FLAX STRINGER PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreに、Biax FiberglassとBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 軽量性と反発を確保しながら、カーボンがポップを高め、フラックスが振動を吸収。ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CHRISTENSON SURF ROCKER ■ シェイプ：VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL / SWALLOWTAIL / HIGH TAPERED ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：142 / 147 / 152 / 157 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：サーフライド ★★★★★：ツリーラン ★★★★★：地形 ★★★★☆：フリーライド ★★★☆☆：カービング ★☆☆☆☆：パーク JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 6/10、Freestyle / Park 2/10。ゲレンデ万能型ではなく、ディープパウダーでの浮力とサーフライクな操作性を明確に優先したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント STORM CHASERを一言で表すなら、 「短く、太く、浮かせる。ディープパウダーをサーフィンのように滑るためのJONESを代表するパウダーボード。」 です。 このボードを理解するうえで最も重要なのが、 VOLUME SHIFT。 一般的なスノーボードでは、浮力を高めるためにボードを長くするという考え方があります。 STORM CHASERは逆です。 長さを短くする。 その代わりに、 幅を大きくする。 公式サイズは、 142 / 147 / 152 / 157。 一見するとかなり短く感じますが、ウエスト幅は、 142＝26.6cm 147＝27.1cm 152＝27.5cm 157＝27.7cm。 かなりワイドです。 この幅によって雪面に接する面積を確保することで、 短いのに浮く。 そして短いから、 動かしやすい。 という独特の性能を作っています。 JONES公式も、通常使用しているフリーライドボードより、 6～10cm短いサイズ を推奨しています。 例えば普段158～160cm前後の一般的なフリーライドボードに乗っているからといって、STORM CHASERでも158cm前後を選ぶという考え方ではありません。 STORM CHASERではVolume Shiftを前提にサイズを考えることが重要です。 そしてシェイプを担当しているのが、 Chris Christenson。 サーフボードシェイパーとしての考え方が強く反映されたモデルで、クラシックなフィッシュアウトラインからインスピレーションを受けています。 プロファイルも特徴的です。 CHRISTENSON SURF ROCKER。 一般的なCamRockではなく、 TIP-TO-TAIL ROCKER をベースにしたサーフスタイルのロッカー形状です。 後ろ足へ荷重すると、 ノーズが雪面から持ち上がる。 そのため深い雪でも前足を無理に持ち上げ続ける必要が少なく、ボード本来のシェイプを使って浮力を得やすくなっています。 さらに、 20mm HIGH TAPER。 ノーズとテールの幅には20mmもの差があります。 幅広いノーズは雪面へ浮き、 細いテールは雪の中へ沈む。 そこへ、 SWALLOWTAIL を組み合わせています。 つまり、 VOLUME SHIFT → 短さ＋浮力 CHRISTENSON SURF ROCKER → パウダーでのグライド 20mm HIGH TAPER → ノーズの浮力＋テールの沈み SWALLOWTAIL → サーフライクなテールコントロール という構成です。 さらにSTORM CHASERには、 HIGH 3D CONTOUR BASE を採用。 ノーズは、 7mm。 テールは、 0～7mm。 大きなスプーンベベルが入っています。 パウダーでは雪を左右へスムーズに逃がし、ノーズの引っ掛かりを軽減。 ターンへ入るときもエッジ抵抗を減らすため、ワイドなボードでありながらスムーズにロールさせやすくなっています。 ここがSTORM CHASERの面白いところです。 単純に、 「太くて浮くパウダーボード」 ではありません。 短さ ロッカー テーパー 3Dベース を組み合わせることで、 太いのにクイック。 という乗り味を狙っています。 フレックスも、 6 / 10 MEDIUM & BALANCED。 極端に硬い設定ではありません。 JONES公式も主要メリットとして、 Medium flex for balanced and intuitive board feel を挙げています。 そのため、FLAGSHIPのようにスピードとパワーでラインを切り裂くというより、 後ろ足でボードを動かす ↓ テールを沈める ↓ ノーズを浮かせる ↓ ボードを横へスライドさせる というサーフライクな操作が魅力です。 特に相性が良いのが、 ディープパウダー ツリーラン 沢地形 バンク 緩斜面のパウダー です。 JONES公式も、STORM CHASERを深く軽いパウダーや低角度の地形で高いグライド性能を発揮しながら、圧雪でもターンできるモデルとして説明しています。 JONESのSurf Seriesでは、 MIND EXPANDER 2.0 STORM WOLF STORM CHASER を比較すると違いが分かりやすいです。 MIND EXPANDER 2.0 → オールマウンテン・サーフ。 パウダーだけでなく、地形、バンク、ゲレンデでのターンまで幅広く楽しみたい。 STORM WOLF → 高速サーフ・フリーライド。 パウダーでのサーフターンと高速カービングの両方を重視したい。 STORM CHASER → ディープパウダー・スペシャリスト。 短くワイドなVolume Shiftを活かして、深雪で圧倒的な浮力とクイックな操作性を求めたい。 選び分けをシンプルにすると、 パウダー＋地形＋万能性 → MIND EXPANDER 2.0 パウダー＋高速カービング → STORM WOLF ディープパウダー＋浮力＋クイックターン → STORM CHASER というイメージです。 特にSTORM CHASERがおすすめなのは、 「パウダーの日に一番楽しいボードを選びたい。」 というライダー。 公式評価も、 Freeride / Powder 10 / 10。 一方、 All-Mountain / Resort 6 / 10 Freestyle / Park 2 / 10。 つまりJONES自身も、万能性よりパウダー性能へ明確に振ったモデルとして位置付けています。 それでも圧雪でまったく滑れないわけではありません。 LOW TRACTION TECH によって、フロントバインディング、ボード中央、リアバインディング付近に3つの均等なバンプを配置し、硬い雪面で必要なエッジグリップを補っています。 ベースも、 SINTERED 8000 BASE。 高速性だけでなく、ワックス吸収性、耐久性、リペア性まで考えられたJONESのプレミアム・シンタードベースです。 サイズ選びも通常のボードとは考え方が違います。 公式の体重目安は、 142：54～77kg 147：59～82kg 152：63～86kg 157：67～91kg。 そして公式推奨通り、 普段のフリーライドボードより6～10cm短め を基準に考えるのがポイントです。 2サイズで迷った場合は、 短め → よりクイックでプレイフル 長め → より安定性と浮力を重視 という選び方になります。 VOLUME-SHIFTED DIRECTIONAL、CHRISTENSON SURF ROCKER、20mm HIGH TAPER、SWALLOWTAIL、HIGH 3D CONTOUR BASE。 これらを、 「ディープパウダーをサーフする」 という一つの目的へまとめたのがSTORM CHASERです。 通常のロングなパウダーボードとは違う、短くワイドでクイックな乗り味。深い雪、ツリー、沢、バンクで後ろ足を使ってボードを動かし、雪面をサーフィンするように自由なラインを描きたいライダーにおすすめしたい、JONES Surf Seriesを象徴するディープパウダー・スペシャリストです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MIND EXPANDER 2.0（マインドエクスパンダー 2.0） 』 ～ 「パウダーでの浮遊感はそのままに、ゲレンデ性能を大幅に進化。サーフ、フリーライド、フリースタイルを自由につなぐ、新世代オールマウンテン・サーフボード。」 26/27 MIND EXPANDER 2.0は、Chris ChristensonがシェイプするMIND EXPANDERをフルリデザインしたNEW SHAPEモデル。JONES公式ではAll-terrain glide / Versatile / Nimble & floatyと位置付けられ、従来から高く評価されてきたパウダー性能を残しながら、圧雪やゲレンデでのターン性能を高めています。 26/27最大の変更点は新しいアウトラインとプロファイル、そしてDual Radius Sidecut。サーフスタイルのターン、フリーライド、フリースタイルを雪質に関係なく自由に組み合わせられる「オルタナティブ・オールマウンテン」という立ち位置です。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 5/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーでサーフィンのようなターンを楽しみたい ✔ パウダー性能だけでなくゲレンデでのカービングも重視したい ✔ バンクや壁、沢など自然地形を自由なラインで遊びたい ✔ 硬すぎない反応の良いフリーライドボードが欲しい ✔ フリーライドとフリースタイルを一本で楽しみたい ✔ スピードだけではなくターンの気持ち良さを重視している ✔ 朝一のパウダーから午後の荒れたゲレンデまで一本で滑りたい ✔ 一般的なオールマウンテンボードとは違うサーフライクな乗り味を求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ NEW SHAPE＋DUAL RADIUS SIDECUT 26/27 MIND EXPANDER 2.0はシェイプをフルリデザイン。 新たにDual Radius Sidecutを採用することで、圧雪でのターン性能とダイナミックな操作性を向上。従来のパウダー性能を損なうことなく、ゲレンデでの汎用性をさらに高めています。 ■ FLOAT CAMROCK 長いノーズロッカーとテールまで伸びるキャンバーを組み合わせたFloat CamRockを採用。 ノーズロッカーが深雪で高い浮力を生み、テール側のキャンバーが圧雪で推進力とエッジグリップを発揮。パウダーでのグライド性能とゲレンデでのカービング性能を両立します。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 長めのノーズ、短めのテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 全サイズ10mmのMedium Taperによってパウダーではノーズを浮かせやすく、圧雪では正確なターン性能を維持。深雪での機動性とゲレンデでの扱いやすさをバランスしています。 ■ DUAL-RADIUS FLIP TIPS＋3D CONTOUR BASE コンパクトなアウトラインに合わせてノーズ・テールの立ち上がりを最適化するDual-Radius Flip Tipsを採用。 サーフボードのボトム形状から着想を得た3D Contour Baseと組み合わせ、ティップ部分の抵抗を軽減。パウダーでの浮力とグライド性能を高めながら、ターン導入もスムーズにしています。 ■ MEDIUM & LIVELY FLEX フレックスは公式評価で7/10 MEDIUM & LIVELY。 硬すぎないミディアムフレックスによって操作性を確保しながら、踏み込んだときには素早いレスポンスと反発を発揮。サーフライクなターンから地形、カービングまで幅広い動きに対応します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FLOAT CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：7 / 10（MEDIUM & LIVELY） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 / 166 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：サーフライド ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーライド ★★★★☆：カービング ★★★★☆：フリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 7/10、Freestyle / Park 5/10。パウダー性能を中心にしながら、26/27ではゲレンデでのターン性能と汎用性がさらに高められています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MIND EXPANDER 2.0を一言で表すなら、 「パウダーサーフの気持ち良さを、雪山全体へ広げたオールマウンテンボード。」 です。 MIND EXPANDERシリーズは以前から、 パウダー 地形 サーフスタイル との相性が非常に良いモデルでした。 26/27の2.0では、その個性を残しながら、 ゲレンデ性能をさらに高めた ことが大きなポイントです。 JONES公式も26/27モデルを、 「The cult favorite all-mountain surfer」 と位置付けています。 そして26/27最大の変更点が、 NEW SHAPE。 さらに、 NEW DUAL RADIUS SIDECUT。 JONESはこの新しいサイドカットによって、圧雪でのターン性能とダイナミックなハンドリングを高めたと説明しています。 つまり2.0は、 パウダー性能だけを追求した特殊なボード ではありません。 雪が降った朝はパウダー。 雪が踏まれてきたら地形。 圧雪へ戻ったらカービング。 壁があれば当て込む。 バンクではサーフターン。 こうした一日の変化を一本で楽しめるよう、オールマウンテン性能を強化しています。 プロファイルは、 FLOAT CAMROCK。 長いノーズロッカーによってパウダーでノーズを浮かせ、 テールまで伸びるキャンバーによって圧雪では、 DRIVE と、 GRIP を生み出します。 つまり、 ノーズ → 浮力とスムーズなターン導入 足元～テール → グリップと推進力 という役割分担。 パウダーではサーフィー。 圧雪ではしっかり踏める。 これがMIND EXPANDER 2.0の大きな特徴です。 シェイプは、 DIRECTIONAL。 さらに、 10mm MEDIUM TAPER。 そして、 2cm SETBACK。 パウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、それでいて極端なテーパーではないため、ゲレンデへ戻ったときにもターンをコントロールしやすい設計です。 さらに、 DUAL-RADIUS FLIP TIPS と、 3D CONTOUR BASE。 ティップ部分の雪面抵抗を減らすことで、柔らかい雪ではボードがスムーズに浮き上がり、ターン導入では引っ掛かりを抑えます。 そしてフレックスは、 7 / 10 MEDIUM & LIVELY。 JONES公式も「Medium flex for lively and responsive board feel」を主要メリットとして挙げています。 硬さで雪面を押さえ込むタイプではなく、 ボードを踏む ↓ しなりを作る ↓ 反発を使って次のターンへ という滑りが楽しめるモデルです。 そのためMIND EXPANDER 2.0は、FLAGSHIPのような安定性重視の本格フリーライドモデルとはかなり性格が違います。 JONESラインナップでは、 MIND EXPANDER 2.0 STRATOS STORM WOLF を比較すると分かりやすいです。 MIND EXPANDER 2.0 → サーフ＋オールマウンテン。 パウダー、地形、バンクを自由なラインで遊びながら、圧雪でもカービングを楽しみたい。 STRATOS → ダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、パウダーをより強い反発とレスポンスで攻めたい。 STORM WOLF → ハイスピード・パウダーサーフ。 スワローテールを活かしたディープパウダーと高速カービングを重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 サーフ＋地形＋万能性 → MIND EXPANDER 2.0 反発＋カービング＋地形 → STRATOS パウダー＋サーフターン＋高速性能 → STORM WOLF というイメージです。 特にMIND EXPANDER 2.0がおすすめなのは、 「決められたラインを滑るより、その日の雪と地形を見ながら自由にラインを作りたい。」 というライダー。 公式説明でも、Chris Christensonがシェイプしたこのモデルは、freeride / freestyle / surf stylesをあらゆる雪質で融合させ、クリエイティブなラインを描くためのボードとされています。 公式ライダーでは、 Forrest Shearer Jimmy Goodman が使用しています。 サイズは、 142 / 146 / 150 / 154 / 158 / 162 / 166。 非常に幅広い7サイズ展開です。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 また、公式の体重目安は、 142：41～63kg 146：49～73kg 150：54～77kg 154：59～82kg 158：67～91kg 162：77～100kg以上 166：77～100kg以上 となっています。 FLOAT CAMROCK、DIRECTIONAL、10mm TAPER、DUAL RADIUS SIDECUT、DUAL-RADIUS FLIP TIPS、3D CONTOUR BASE。 これらを、 「パウダーサーフを山全体へ広げる」 という方向へまとめたのがMIND EXPANDER 2.0です。 パウダー専用ボードでは物足りない。でも普通のオールマウンテンボードとも違う、サーフライクで自由な乗り味が欲しい。朝一の深雪から地形、バンク、カービングまで、その日の山を自分のラインで遊びたいライダーにおすすめしたい、26/27で大きく進化したJONESのオールマウンテン・サーフモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 STORM WOLF（ストームウルフ） 』 ～ 「深雪をサーフし、圧雪を高速で切り裂く。Chris Christensonがデザインした、スワローテールのハイパフォーマンス・フリーライドボード。」 26/27 STORM WOLFは、サーフボードシェイパーChris Christensonがデザインしたハイパワーなスワローテールモデル。JONES公式ではSurfy freeride / Fast & stable / Swallowtailと位置付けられ、パウダーでのサーフライクな浮力と、圧雪での高速カービング性能を一本に融合しています。 長いノーズロッカーとテールまで伸びるキャンバーを組み合わせたFloat CamRock、Directionalシェイプ、High 3D Contour Baseを採用。公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 2/10、フレックスは8/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥135,000（税込￥148,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ パウダーでサーフィンのようなターンを楽しみたい ✔ 深雪で高い浮力とスムーズな操作性を求めている ✔ 圧雪では高速カービングもしっかり楽しみたい ✔ スワローテール特有のターンフィールが好き ✔ フリーランとパウダーを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ バンクや壁を使ったサーフライクなライディングが好き ✔ 高速域でも安定するミッドスティフなボードを求めている ✔ スイッチやパークより前方向へのフリーライドを重視している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FLOAT CAMROCK 長いノーズロッカーと、テールまでしっかり伸びるキャンバーを組み合わせたハイブリッド・フリーライドプロファイル。 長いロッカーノーズがディープパウダーで高い浮力を生み、テール側のキャンバーが圧雪で強い推進力とエッジグリップを発揮。パウダーでのサーフ感覚とゲレンデでのレールカービングを両立します。 ■ DIRECTIONAL＋SWALLOWTAIL 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプに、特徴的なSwallowtailを組み合わせています。 JONES公式では、リゾートとバックカントリーの両方で浮力、操作性、エッジパワーを引き出すためのDirectional設計と説明されています。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズに7mm、テールに0～7mmのスプーンベベルを配置したHigh 3D Contour Baseを採用。 ボードをフラットにした状態ではノーズが雪をスムーズに逃がし、ターン導入ではエッジ抵抗を軽減。深雪での浮力とグライド性能を高めながら、サーフライクで滑らかなターンを生み出します。 ■ LOW TRACTION TECH フロントバインディング、ボード中央、リアバインディング付近の3か所に均等なバンプを配置。 過度にエッジを引っ掛けることなく必要なグリップをプラスし、Float CamRockと組み合わせることで圧雪でのカービング性能とコントロール性を高めています。 ■ MASTER CORE＋Bcomp CARBON FLAX STRINGER PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreに、Biax FiberglassとBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 軽量性と反発力を確保しながら、カーボンがポップとレスポンスを高め、フラックスが振動を吸収。ベースには高速性、耐久性、ワックス吸収性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FLOAT CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / SWALLOWTAIL ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0.4inch（1cm） ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：150 / 154 / 158 / 162 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：パウダー ★★★★★：フリーライド ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：バンク・壁 ★★★★☆：ツリーラン ★★☆☆☆：フリースタイル JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 7/10、Freestyle / Park 2/10。パークやスイッチよりも、パウダー、カービング、バンク、自然地形を前方向へ流れるように滑るスタイルに適したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント STORM WOLFを一言で表すなら、 「パウダーボードの浮力と、高速カービングボードの走りをサーフスタイルで融合した一本。」 です。 このモデルを理解するうえで重要なのが、 Chris Christenson によるシェイプ。 JONES公式もSTORM WOLFを、Chris Christensonがデザインしたハイパワーなスワローテールと説明しています。 中心となるプロファイルは、 FLOAT CAMROCK。 これは一般的なCamRockとは少し考え方が違います。 長いノーズには、 ROCKER。 そしてテール方向には、 CAMBER。 ノーズ側では雪面からボードを持ち上げて浮力を作り、後ろ足側ではキャンバーを踏んで推進力とグリップを作る構成です。 つまりパウダーでは、 ノーズを浮かせる ↓ 後ろ足でボードをコントロールする ↓ テールから抜けながら次のターンへ というサーフライクな動きを作りやすい。 一方で圧雪へ戻れば、テール側のキャンバーを使ってしっかりエッジへ荷重できます。 そのためSTORM WOLFは、 「パウダーの日だけ使うボード」 ではありません。 JONES自身がこのモデルを、 Surfy freeride Fast & stable と表現している通り、スピードを出した圧雪カービングも大きな魅力です。 そしてもう一つ重要なのが、 HIGH 3D CONTOUR BASE。 ノーズには、 7mm。 テールには、 0～7mm。 かなり大きなスプーンベベルを採用しています。 これによってパウダーでは雪を左右へ逃がしやすく、ノーズが雪へ潜り込みにくい。 ターン導入ではエッジの抵抗を抑え、ボードをスムーズに傾けやすくなります。 そこへ、 LOW TRACTION TECH を組み合わせています。 つまり、 FLOAT CAMROCK → 浮力＋テールの推進力 SWALLOWTAIL → サーフライクなフリーライドフィール HIGH 3D CONTOUR BASE → グライド＋スムーズなターン LOW TRACTION TECH → 圧雪でのグリップ という構成です。 フレックスは、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE。 柔らかくルーズに流すだけのパウダーボードではありません。 スピードを上げてもボードが安定しやすく、しっかり踏み込めばレスポンスが返ってくる設定です。 構造は、 MASTER CORE ＋ BIAX FIBERGLASS ＋ Bcomp CARBON FLAX STRINGER。 Master CoreはPaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせ、軽量性、ポップ、耐久性をバランス。 Carbon / Flax Stringerはカーボンによる反発と、フラックスによる振動吸収性を組み合わせています。 JONESラインナップでは、 STRATOS STORM WOLF FLAGSHIP を比較すると性格が分かりやすいです。 STRATOS → 軽快なオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使いながら幅広く楽しみたい。 STORM WOLF → サーフスタイル・フリーライド。 パウダーでの浮力、バンクや壁でのサーフターン、高速カービングを重視したい。 FLAGSHIP → 本格オールコンディション・フリーライド。 急斜面、荒れた雪、高速域、ディープパウダーで安定性とコントロールを重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 反発＋地形＋万能性 → STRATOS サーフターン＋パウダー＋高速カービング → STORM WOLF 急斜面＋高速＋安定性 → FLAGSHIP というイメージです。 特にSTORM WOLFがおすすめなのは、 「パウダーで浮くだけではなく、ターンそのものを楽しみたい。」 というライダー。 朝一はディープパウダー。 沢地形ではボトムターンのように大きく踏む。 壁があれば当て込む。 バンクではサーフィンのようにラインをつなぐ。 圧雪へ戻ったら、そのままスピードを上げてカービング。 JONES公式が説明するように、STORM WOLFは深雪でのサーフィンと高速ターンの両方を狙ったモデルです。 サイズは、 150 / 154 / 158 / 162。 26/27日本正規モデルでも同じ4サイズが展開されています。 ウエスト幅は、 150＝25.9cm 154＝26.1cm 158＝26.2cm 162＝26.4cm。 同じシリーズの中でもサイズアップするほど安定性と浮力を高めやすい設定です。JONES公式も、2サイズで迷った場合は短めならクイックなターンと操作性、長めなら安定性・コントロール・浮力を重視する選び方を案内しています。 国内26/27価格は、 ￥135,000（税込￥148,500）。 日本正規モデルとして150 / 154 / 158 / 162の4サイズが確認されています。 FLOAT CAMROCK、DIRECTIONAL、SWALLOWTAIL、HIGH 3D CONTOUR BASE、MASTER CORE、Bcomp CARBON FLAX STRINGER。 これらを、 「パウダーとカービングをサーフスタイルでつなぐ」 という方向へまとめたのがSTORM WOLFです。 ディープパウダーでサーフィンのようなターンを描きたい。でも圧雪へ戻ったらスピードを上げてしっかりカービングしたい。バンクや壁、自然地形まで流れるようなラインで楽しみたいライダーにおすすめしたい、JONESのハイパフォーマンス・スワローテールモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S FLAGSHIP（メンズ・フラッグシップ） 』 ～ 「フリーライドの原点。ディープパウダー、急斜面、高速カービングまで、あらゆるコンディションを高い安定性と浮力で攻めるJONESの象徴。」 26/27 MEN'S FLAGSHIPは、JONESを代表する本格オールコンディション・フリーライドモデル。長年にわたりフリーライドボードの進化を支えてきたシリーズで、パウダーでの浮力、急斜面でのエッジグリップ、高速域での安定性を高いレベルでバランスしています。26/27国内正規モデルでも「フリーライドの原点」と位置付けられています。 Directional Camber/Rockerをベースに、Tapered Directionalシェイプ、High 3D Contour Base、High Traction Techを組み合わせた本格フリーライド設計。フレックスは4/5（8/10相当）のMID-STIFFで、PROほど極端に硬くせず、安定性と操作性を両立しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥138,000（税込￥151,800） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 本格的なフリーライドを楽しみたい ✔ ディープパウダーで高い浮力を求めている ✔ 急斜面やテクニカルな自然地形を攻めたい ✔ 高速域でもブレにくい安定感が欲しい ✔ 圧雪ではしっかりエッジを立ててカービングしたい ✔ 荒れたバーンでもスピードを維持して滑りたい ✔ パウダー専用ではなくゲレンデでも使えるフリーライドボードが欲しい ✔ STRATOSより安定性を重視し、FLAGSHIP PROほど硬すぎないモデルを求めている ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER 足元のキャンバーとノーズ・テール側のロッカーを組み合わせたフリーライド向けプロファイル。 キャンバーが硬いバーンで高いエッジグリップとレスポンスを生み、ロッカーがパウダーでの浮力と操作性をサポート。圧雪からディープスノーまで幅広いコンディションに対応します。 ■ TAPERED DIRECTIONAL＋HIGH 3D CONTOUR BASE 長いノーズと細いテールを組み合わせたTapered Directionalシェイプに、立体的なHigh 3D Contour Baseを採用。 深雪ではテールが自然に沈んでノーズを浮かせやすく、3D形状が雪をスムーズに逃がします。ターン導入時の引っ掛かりも抑え、パウダーから荒れた雪面まで滑らかな操作性を発揮します。 ■ HIGH TRACTION TECH エッジに複数のバンプを配置するHigh Traction Techを搭載。 硬い圧雪やアイシーなコンディションでも接雪ポイントを増やし、フリーライドで重要となるエッジグリップを強化。急斜面や高速カービングでも正確なラインを狙いやすくしています。 ■ Bcomp CARBON FLAX STRINGER カーボンと植物由来のフラックスを組み合わせたBcomp Carbon Flax Stringerを採用。 カーボンによるレスポンスとフラックスによる振動吸収性を組み合わせ、荒れた雪面でのバタつきを抑えながら、ターンでは力強い反発を引き出します。 ■ SINTERED 9900 BASE 高速性、耐久性、ワックス保持性能を重視したSintered 9900 Baseを採用。 スピードレンジの高いフリーライドでFlagshipの滑走性能を支えるハイパフォーマンス・シンタードベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER ■ シェイプ：TAPERED DIRECTIONAL / HIGH 3D CONTOUR BASE ■ フレックス：4 / 5（MID-STIFF） ■ セットバック：DIRECTIONAL SETBACK ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：Bcomp CARBON FLAX STRINGER ■ ベース：SINTERED 9900 BASE ■ サイズ：151 / 154 / 156W / 158 / 159W / 161 / 162W / 164 / 165W / 167 / 169W / 172 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：パウダー ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：急斜面 ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★☆：ツリーラン MEN'S FLAGSHIPは、スイッチやパークを中心にしたモデルではなく、パウダー、急斜面、高速域、テクニカルな自然地形を前方向へ攻めるフリーライド性能を中心に設計されたモデルです。国内26/27モデルもフリーライド＆パウダーカテゴリーとして展開されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S FLAGSHIPを一言で表すなら、 「JONESのフリーライドボードを選ぶとき、基準になる一本。」 です。 モデル名の、 FLAGSHIP。 その名前通り、JONESというブランドを象徴するモデルです。 26/27国内モデルでも、 「The freeride foundation」 という言葉で紹介されています。 このボードが目指しているのは、特定の雪質だけで性能を発揮することではありません。 ディープパウダー 急斜面 硬い圧雪 荒れたバーン 高速カービング こうしたコンディションを一本で高いレベルで滑ることがFlagshipの中心です。 そのためシェイプは、 TAPERED DIRECTIONAL。 前方向へ滑ることを明確に重視しています。 パウダーでは細いテールが沈み、長いノーズが浮きやすい。 そこへ、 HIGH 3D CONTOUR BASE を組み合わせています。 3D形状によって雪を左右へ逃がしやすくすることで、深雪での浮力だけでなく、ターン導入時のスムーズさも高めています。 一方、硬い雪へ戻ったときは、 DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER と、 HIGH TRACTION TECH が重要になります。 足元のキャンバーを踏み込むことでエッジへ力を伝え、Traction Techが雪面を捉える。 つまり、 TAPERED DIRECTIONAL → 浮力＋ターン後半の抜け HIGH 3D CONTOUR → 浮力＋スムーズなターン導入 CAMBER / ROCKER → グリップ＋操作性 HIGH TRACTION TECH → エッジホールド という構成です。 そしてFlagshipで重要なのが、 「硬いだけのフリーライドボードではない」 というところ。 フレックスは、 4 / 5 MID-STIFF。 PROモデルは5/5のSTIFF & POWERFULですが、通常のFlagshipは一段抑えた設定です。26/27国内販売情報でも、Flagshipは4/5、Flagship Proは5/5とされています。 そのためFlagshipは、高速域で必要な張りと安定性を持ちながら、地形へ入ったときにはボードを動かしやすい。 「本格フリーライド性能は欲しい。でもPROほどレーシーで硬い必要はない。」 というライダーには非常に重要な選択肢になります。 さらに、 Bcomp CARBON FLAX STRINGER を採用。 カーボンの反発とフラックスの振動吸収性を組み合わせることで、高速域での安定性とレスポンスを両立しています。 ベースも、 SINTERED 9900 BASE。 滑走性能を重視した高速シンタードベースなので、緩斜面を流すことだけではなく、スピードを維持しながらラインをつないでいくフリーライドとの相性が良い構成です。 JONESのフリーライドラインでは、 FRONTIER 2.0 STRATOS FLAGSHIP FLAGSHIP PRO を比較すると選びやすくなります。 MEN'S FRONTIER 2.0 → 扱いやすさを重視。 フリーランを中心に、これからパウダーやフリーライドへ広げたい。 MEN'S STRATOS → 軽快でダイナミック。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使って遊びたい。 MEN'S FLAGSHIP → 本格オールコンディション・フリーライド。 パウダー、急斜面、高速カービング、荒れたバーンまで安定性を重視したい。 MEN'S FLAGSHIP PRO → Flagshipをさらに高速・高反応方向へチューニング。 5/5の硬いフレックスとPRO Constructionを採用し、より高いスピードレンジを求めるエキスパート向けです。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 反発＋カービング＋地形＋パウダー → STRATOS 高速＋急斜面＋パウダー＋安定性 → FLAGSHIP さらに高速＋最大級のレスポンス → FLAGSHIP PRO というイメージです。 特にFLAGSHIPがおすすめなのは、 「パウダーだけではなく、難しいコンディションほど信頼できる一本が欲しい。」 というライダー。 朝一に雪が積もっていればディープパウダー。 雪が踏まれたら高速フリーラン。 硬いバーンではカービング。 荒れてきてもスピードを維持。 ツリーや急斜面では正確にラインをコントロールする。 こうした、 一日の中で変化する雪質と地形を一本で攻略する ことに強いモデルです。 サイズ展開も非常に豊富で、 151 / 154 / 156W / 158 / 159W / 161 / 162W / 164 / 165W / 167 / 169W / 172。 通常幅だけでなくWIDEも豊富で、26/27国内正規モデルでは12サイズが確認できます。 そして、FlagshipとFlagship Proで迷う場合は、 扱いやすさも残した本格フリーライド → FLAGSHIP 硬さと高速性能を最優先 → FLAGSHIP PRO という違いが非常に分かりやすいです。Flagship Proは国内26/27モデルで5/5のSTIFF & POWERFUL、PRO ConstructionとKoroydを採用した上位仕様です。 TAPERED DIRECTIONAL、HIGH 3D CONTOUR BASE、DIRECTIONAL CAMBER / ROCKER、HIGH TRACTION TECH、Bcomp CARBON FLAX STRINGER、SINTERED 9900 BASE。 これらを、 「どんなコンディションでも、自信を持ってラインを攻める」 という方向へまとめたのがMEN'S FLAGSHIPです。 パウダーで浮くだけではなく、急斜面でエッジを効かせ、高速域で安定し、荒れた雪面でもラインを外さない。本格的なフリーライドを一本で追求したいライダーにおすすめしたい、JONESを象徴するフリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S STRATOS（メンズ・ストラトス） 』 ～ 「パウダーで浮き、圧雪を切り裂き、地形で弾く。サーフライクなシェイプと軽快な反発を融合した、JONESを代表するオールマウンテン・フリーライドモデル。」 26/27 MEN'S STRATOSは、JONESがAll-mountain freeride / Versatile / Dynamic & livelyと位置付ける高性能フリーライドモデル。プロチームがストームサイクルから春のセッションまでデイリードライバーとして使用するモデルで、バックカントリーからゲレンデ、バンクドスラロームまで幅広く対応します。 DirectionalシェイプにFreeride CamRock、10mmテーパー、High 3D Contour Baseを組み合わせ、パウダーでの浮力と高速カービングでの正確性を両立。公式評価はAll-Mountain / Resort 8/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 4/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランとパウダーを一本で高いレベルで楽しみたい ✔ カービングでキレのあるターンを描きたい ✔ 地形やバンクを使ったダイナミックなライディングが好き ✔ パウダーで高い浮力と軽快な操作性を求めている ✔ 高速域でも安定しながら反応の速いボードが欲しい ✔ 硬すぎないフリーライドボードを探している ✔ ゲレンデからバックカントリーまで幅広く使いたい ✔ サーフライクなターンとボードの反発を楽しみたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FREERIDE CAMROCK 足元にキャンバー、ノーズに長めのロッカー、テールに短めのロッカーを配置したFreeride CamRock。 キャンバーによる強いエッジホールドと正確なレスポンスを持ちながら、長いノーズロッカーがパウダーで優れた浮力と操作性を発揮。高速フリーランからディープスノーまで対応します。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 全サイズ10mmのテーパーによってパウダーではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、それでいて圧雪では正確なターン性能を維持。深雪とゲレンデの両方で軽快に動かせる設計です。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE ノーズ側4～8mm、テール側0～7mmのスプーンベベルを採用。 ターン導入時のエッジ抵抗を減らし、パウダーでは雪をスムーズに逃がして浮力とグライド性能を向上。CamRockと組み合わせることで、スムーズな操作性とターン中のグリップを両立します。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを大きくしたHigh Traction Techを搭載。 硬い圧雪や荒れた雪面でもエッジグリップを確保し、高速カービングやテクニカルな地形での正確なコントロールをサポートします。 ■ POWER CORE＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせたトリプルデンシティのPower Coreを採用。中央に配置したBambooストリンガーが反発とトーション剛性を高め、Paulowniaが軽量性と振動吸収性をサポートします。 さらにBiax FiberglassとampliTex™ Carbon / Flax Stringersを組み合わせ、軽快で反応の速い乗り味を実現。ベースにはSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FREERIDE CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：7 / 10（MEDIUM & LIVELY） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：POWER CORE（BAMBOO / PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：149 / 153 / 154W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：パウダー ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：フリーラン ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 8/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 4/10。パーク中心ではなく、パウダー、カービング、自然地形をダイナミックに滑ることを得意とします。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S STRATOSを一言で表すなら、 「パウダーボードの浮力と、カービングボードのキレを、軽快で反発のある乗り味にまとめた一本。」 です。 JONES公式では、 「The team-trusted freerider」 と表現されています。 STRATOSは形だけを見ると、かなりフリーライド寄りです。 DIRECTIONAL 10mm TAPER 2cm SETBACK FREERIDE CAMROCK という構成。 ところが乗り味は、重厚で直進性だけを重視したタイプではありません。 公式の表現は、 MEDIUM & LIVELY 7 / 10。 しっかりしたフレックスを持ちながら、ボードを踏んだときに反発が返ってくる、ダイナミックで軽快な性格です。 この性格を作っている大きな要素が、 POWER CORE。 Bamboo、Paulownia、Poplarを組み合わせ、中央のBambooストリンガーによってポップとトーション剛性を強化。 そこへ、 ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS を組み合わせています。 そのためSTRATOSは、 ターンを切る ↓ ボードを踏む ↓ 反発を使って次のターンへ というリズムで滑ると非常に楽しめるモデルです。 そしてSTRATOSで重要なのが、 HIGH 3D CONTOUR BASE。 ノーズ側には最大8mm、テール側には最大7mmという大きめのスプーンベベルを採用しています。 これに、 10mm TAPER FREERIDE CAMROCK を組み合わせることで、パウダーではノーズを浮かせやすく、ボードをスムーズに動かせます。 一方、圧雪へ戻れば、 HIGH TRACTION TECH とキャンバーによってエッジをしっかり雪面へ戻せる。 つまり、 HIGH 3D CONTOUR → 浮力＋スムーズなターン導入 FREERIDE CAMROCK → グリップ＋反発＋浮力 HIGH TRACTION TECH → エッジホールド POWER CORE → 軽快な反発 という組み合わせです。 このためSTRATOSは、 「パウダーの日だけ使うボード」 ではありません。 JONESのプロチームでも、ストームサイクルから春のセッションまで使用されるデイリードライバーとして位置付けられています。 ラインナップでは、 FRONTIER 2.0 STRATOS FLAGSHIP を比較すると非常に分かりやすいです。 MEN'S FRONTIER 2.0 → 扱いやすさを重視したリゾート・フリーライド。 フリーランを中心に、パウダーにも挑戦したい。 MEN'S STRATOS → ダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、バンク、パウダーを反発を使いながら楽しみたい。 MEN'S FLAGSHIP → より本格的なフリーライド。 高速、急斜面、ディープパウダー、テクニカルなラインで安定性を重視したい。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 反発＋カービング＋地形＋パウダー → STRATOS 高速＋急斜面＋ディープパウダー → FLAGSHIP というイメージです。 STRATOSが特におすすめなのは、 「パウダーも好きだけれど、圧雪の日も思い切りボードを踏んで遊びたい。」 というライダー。 朝一に雪が降っていればパウダー。 圧雪へ戻ったらカービング。 壁があれば当て込む。 バンクでは深くボードを倒す。 サイドヒットでは反発を使って飛ぶ。 春になればザラメの地形をサーフライクに流す。 こうした、 雪質や季節に合わせてラインを変えながら滑るスタイル との相性が非常に良いモデルです。 実際にJONESはSTRATOSについて、ディープスノーでは専用パウダーボードのように浮きながら、短めのサイドカットと活発なフレックスによって、雪が踏まれた後もダイナミックに楽しめると説明しています。 サイズは、 149 / 153 / 154W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W。 26/27日本正規モデルでも同じ9サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 と案内されています。 DIRECTIONAL、FREERIDE CAMROCK、10mm TAPER、HIGH 3D CONTOUR BASE、HIGH TRACTION TECH、POWER CORE、ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS。 これらを、 「パウダーだけではなく、山全体をダイナミックに遊ぶ」 という方向へまとめたのがSTRATOSです。 パウダーで高い浮力が欲しい。でも圧雪ではしっかりカービングしたい。さらに地形やバンクでは反発を使って遊びたい。そんなライダーにおすすめしたい、JONESのオールマウンテン・フリーライドを象徴するモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S FRONTIER 2.0（メンズ・フロンティア 2.0） 』 ～ 「毎日のゲレンデからディープパウダーまで。扱いやすさと浮力を両立した、JONESのパウダー対応デイリードライバー。」 26/27 MEN'S FRONTIER 2.0は、JONESがResort Freeride / Versatile / Intuitive & Balancedと位置付けるオールマウンテン・フリーライドモデル。天候や雪質を選ばず毎日使える扱いやすさを持ちながら、特に雪が深い日に高い性能を発揮する「Powder-ready daily driver」です。 DirectionalシェイプにFreeride CamRock、5/10のMID-SOFT & PLAYFULフレックスを組み合わせ、初心者にも扱いやすく、中上級者なら地形やパウダーまで幅広く楽しめるバランスに仕上げられています。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥96,000（税込￥105,600） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデからパウダーまで幅広く楽しみたい ✔ 初めてフリーライド系ボードへ乗り換えたい ✔ 硬すぎず扱いやすいDirectionalボードを探している ✔ フリーランを中心に地形やツリーランも楽しみたい ✔ パウダーでしっかり浮いてくれるボードが欲しい ✔ スピードを出したときの安定感と操作性を両立したい ✔ 雪質やコンディションを選ばず使える一本が欲しい ✔ 初心者から上級者まで長く使えるボードを探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FREERIDE CAMROCK 足元にキャンバー、ノーズに長めのロッカー、テールに短めのロッカーを配置したFreeride CamRock。 キャンバーがエッジグリップと正確なレスポンスを生み、長めのノーズロッカーがパウダーで優れた浮力と操作性を発揮。圧雪から深雪までコンディションを選ばず使いやすいプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋LOW TAPERED 長めのノーズ、短めのテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 さらに10mm未満のLow Tapered形状によって、パウダーでノーズを浮かせやすくしながら、圧雪ではバランスの良いダイナミックなターン性能を維持しています。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズ側4mm、テール側0～4mmのスプーンベベルを採用したMedium 3D Contour Base。 ターン導入時のエッジ抵抗を抑え、ボードをスムーズに傾けやすくするとともに、柔らかい雪では雪を効率良く逃がして浮力とグライド性能を高めます。 ■ LOW TRACTION TECH 左右のエッジに3つの均等なバンプを配置したLow Traction Tech。 過度にエッジを引っ掛けることなく、硬い雪面で必要なグリップとコントロール性能をプラス。扱いやすさを損なわないFrontier 2.0らしい設定です。 ■ MASTER CORE＋SINTERED 8000 BASE PaulowniaとPoplarを1：1で組み合わせたMaster Coreを採用。軽量性、反発力、耐久性をバランスし、Biax Fiberglassによって扱いやすいトーションと素早いエネルギー伝達を実現しています。 ベースには高速性、ワックス吸収性、耐久性に優れるSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FREERIDE CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / LOW TAPERED ■ フレックス：5 / 10（MID-SOFT & PLAYFUL） ■ セットバック：DIRECTIONAL SETBACK ■ コア：MASTER CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：BIAX FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：150 / 153 / 155W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W / 165 / 167W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：パウダー ★★★★★：地形 ★★★★☆：ツリーラン ★★★★☆：カービング ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10。ゲレンデを中心に使いながら、降雪時にはそのままパウダーへ入れることがFRONTIER 2.0の大きな特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S FRONTIER 2.0を一言で表すなら、 「パウダー性能をしっかり持たせながら、毎日のゲレンデでも扱いやすいフリーライドボード。」 です。 JONES公式では、 「The powder-ready daily driver」 と表現されています。 このモデルでポイントになるのが、 FREERIDE CAMROCK と、 5 / 10 MID-SOFT & PLAYFUL という組み合わせ。 本格的なDirectionalフリーライド形状を採用していますが、硬くて手強いボードではありません。 足元のキャンバーによって、 圧雪ではエッジを踏める スピードを出しても安定しやすい ターンでしっかり反発を使える という性能を持たせながら、長めのノーズロッカーによって、 ターンへ入りやすい パウダーでノーズが浮きやすい 不整地でもボードを動かしやすい という扱いやすさを加えています。 さらにシェイプは、 DIRECTIONAL＋LOW TAPERED。 長いノーズと短いテール、セットバックスタンスによって、前方向へ滑ったときの性能を重視しています。 テーパーも極端ではないため、パウダー専用ボードのような強いクセを抑えながら、圧雪でのカービングから柔らかい雪まで幅広く対応します。 そして、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 ノーズには4mm、テールには0～4mmのスプーンベベルが入っています。 ターンへ入るときはエッジ抵抗を抑えてスムーズにボードを傾ける。 パウダーでは雪を左右へ逃がしてノーズの浮力をサポートする。 ターン中盤ではCamRockとLow Traction Techが雪面を捉える。 つまり、 3D CONTOUR → スムーズな操作性＋浮力 FREERIDE CAMROCK → グリップ＋安定性＋パウダー性能 LOW TRACTION TECH → 必要十分なエッジグリップ というバランスです。 JONESのラインナップでは、MOUNTAIN TWINやSTRATOSと比較するとFRONTIER 2.0の立ち位置が分かりやすくなります。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → オールマウンテン＋フリースタイル。 スイッチ、地形、ジャンプ、パークまで含めてゲレンデ全体を遊びたい。 MEN'S FRONTIER 2.0 → リゾート＋フリーライド＋パウダー。 フリーランを中心に、降雪時のパウダーや自然地形まで一本で楽しみたい。 MEN'S STRATOS → よりダイナミックなオールマウンテン・フリーライド。 カービング、地形、パウダーでより強い反発とレスポンスを求めたい。 選び分けをシンプルにすると、 フリースタイル＋万能性 → MOUNTAIN TWIN 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → FRONTIER 2.0 カービング＋地形＋パウダー＋反発 → STRATOS というイメージです。 FRONTIER 2.0が特におすすめなのは、 「普段はゲレンデを滑る。でも雪が降った日はパウダーを逃したくない。」 というライダー。 晴れた日は圧雪をフリーラン。 壁やバンクがあれば地形遊び。 少し荒れてきてもDirectionalシェイプを活かしてクルージング。 そして雪が降った翌朝は、そのままパウダーやツリーへ。 公式評価が、 All-Mountain / Resort 10 / 10 Freeride / Powder 9 / 10 となっていることからも、このモデルの狙いがよく分かります。 しかもフレックスは5/10。 JONES公式ではライディングレベルもBeginner / Intermediate / Expertまで対応しています。 そのため、FLAGSHIPのような硬めの本格フリーライドモデルまでは必要ないけれど、 「これからフリーライドやパウダーにも挑戦したい」 という方にも非常に選びやすいモデルです。 サイズは、 150 / 153 / 155W / 156 / 158W / 159 / 161W / 162 / 164W / 165 / 167W。 26/27日本正規モデルでも同じ11サイズが確認できます。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL、FREERIDE CAMROCK、LOW TAPERED、MEDIUM 3D CONTOUR BASE、LOW TRACTION TECH、MASTER CORE。 これらを、 「どんな天候でも使えて、雪が降ればさらに楽しくなる」 という方向へまとめたのがFRONTIER 2.0です。 一本でフリーランからパウダーまで楽しみたい。難しすぎるフリーライドボードではなく、扱いやすさもしっかり欲しい。そんなライダーにおすすめしたい、JONESのオールシーズン・フリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO（メンズ・マウンテンツイン プロ） 』 ～ 「万能なMOUNTAIN TWINを、より速く、より強く、より正確に。高速カービングから地形、ジャンプ、パウダーまで山全体を攻めるハイパフォーマンス・オールマウンテンモデル。」 26/27 MEN'S MOUNTAIN TWIN PROは、ベストセラーMOUNTAIN TWINの万能性をベースに、[PRO] Constructionによってスピード、パワー、レスポンスを高めた上位モデル。JONES公式ではPerformance all-mountain / Versatile / Powerfulに分類されています。 26/27では[PRO] Constructionをアップデートし、Basalt +45°/-45°レイアップを新採用。火山岩由来のBasaltによってトーションレスポンス、安定性、振動吸収性を強化しています。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥136,000（税込￥149,600） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ MOUNTAIN TWINの万能性を、より高い性能で楽しみたい ✔ 高速フリーランとカービングを重視している ✔ 硬めでレスポンスの速いボードが好き ✔ 地形やサイドヒットで強い反発を使いたい ✔ ジャンプでの踏み切りと着地安定性を求めている ✔ 荒れたバーンでもスピードを落とさず滑りたい ✔ パウダーからパークまで一本で対応したい ✔ 中上級者以上で積極的にボードを踏んで滑りたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ UPDATED [PRO] CONSTRUCTION 26/27では[PRO] Constructionをアップデートし、Basaltを+45°/-45°方向に配置。 Basaltは火山岩由来の素材で、高いトーションレスポンス、安定性、振動吸収性を発揮。通常のMOUNTAIN TWINよりも高速域での正確性とパワーを重視した構造です。 ■ CAMROCK＋DIRECTIONAL TWIN 両足間のキャンバーと、ノーズ・テールに同量のロッカーを配置したCamRockを採用。 キャンバーが反発と正確なエッジコントロールを生み、ロッカーがターン導入の扱いやすさと柔らかい雪での浮力をサポート。Directional Twinによって前方向での走破性を高めながら、スイッチ性能もしっかり残しています。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズに4mm、テールに0～4mmのスプーンベベルを採用。 フラットでは雪をスムーズに逃がし、ターン導入ではエッジ抵抗を減らしてスムーズな切り返しをサポート。ターン中盤ではCamRockとTraction Techによってエッジをしっかり雪面へ戻します。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプをより大きく設定。 硬い圧雪や荒れたコンディションでも高いエッジグリップを発揮し、高速カービングでの正確なコントロールをサポートします。 ■ KOROYD＋RECYCLED SINTERED 9900 BASE 軽量な振動吸収素材Koroydを採用し、振動を抑えながらティップのスイングウェイトを軽減。素早くスムーズなターンをサポートします。 ベースには50％の再生材を使用したRecycled Sintered 9900 Baseを採用。高速性、耐久性、ワックス吸収性に優れたオーストリア製のハイパフォーマンスベースです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0inch（0cm） ■ コア：KOROYD / [PRO] CONSTRUCTION ■ 補強材：BASALT +45°/-45° LAYUP ■ ベース：RECYCLED SINTERED 9900 BASE ■ サイズ：154 / 156W / 157 / 159W / 160 / 162W / 163 / 165W ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ジャンプ ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：パーク JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10。通常のMOUNTAIN TWINが持つ万能性を残しながら、よりスピード、パワー、レスポンスを重視したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S MOUNTAIN TWIN PROを一言で表すなら、 「MOUNTAIN TWINの万能性はそのままに、スピードを上げたときの性能を大幅に高めた上位モデル。」 です。 基本となるシェイプは、 DIRECTIONAL TWIN。 プロファイルは、 CAMROCK。 そして3D形状は、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 この部分はMOUNTAIN TWINらしいオールマウンテン性能を受け継いでいます。 大きく違うのが、 [PRO] CONSTRUCTION と、 8 / 10 MID-STIFF & RESPONSIVE というフレックスです。 JONES公式も、通常のMOUNTAIN TWINをベースに[PRO] Constructionによってspeed / power / responseを引き上げたモデルと説明しています。 26/27ではさらに、 BASALT +45°/-45° LAYUP へアップデート。 Basaltによってトーションレスポンス、安定性、ダンピング性能を高めています。 そのため低速で楽に遊ぶことを最優先するというより、 スピードを上げる ↓ 強く踏み込む ↓ ボードから素早く反応が返ってくる という乗り方で性能を発揮します。 それでもフルキャンバーではなくCamRockなので、ノーズとテールにはロッカーがあります。 高速域ではキャンバーを使ってしっかりエッジを踏める。 柔らかい雪ではロッカーが浮力をサポート。 地形では3D Contour Baseによってスムーズにボードを動かせる。 このバランスがMOUNTAIN TWIN PROの大きな魅力です。 そして通常の、 MEN'S MOUNTAIN TWIN との違いは明確です。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → 扱いやすさと万能性を重視。 フリーラン、カービング、地形、パウダー、パークまで幅広く楽しみたい。 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO → 万能性＋高速性能＋レスポンス。 より速く、より強く踏み、山全体をハイパフォーマンスで滑りたい。 という違いです。 特にMOUNTAIN TWIN PROは、 KOROYD と、 RECYCLED SINTERED 9900 BASE を採用している点も重要です。 Koroydは振動を吸収しながらティップのスイングウェイトを抑え、高速域でも素早いターンをサポート。 Sintered 9900 BaseはJONESの高性能シンタードベースで、50％の再生材を使用しながら高速性、耐久性、ワックス吸収性を高めています。 つまりPROは、 単純にMOUNTAIN TWINを硬くしただけではありません。 高速域で必要になる、 レスポンス 振動吸収 エッジコントロール 滑走性能 まで含めてアップグレードされています。 前回のAVIATOR 2.0と比較すると、さらに違いが分かりやすくなります。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → 万能オールマウンテン。 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO → 高速・高反応型オールマウンテン。 MEN'S AVIATOR 2.0 → フルキャンバーを活かした高速カービング＋ジャンプ。 AVIATOR 2.0はフルキャンバーらしい強い反発と正確性を重視。 MOUNTAIN TWIN PROはCamRockによって、パウダーや変化する雪面への対応力を残しながらハイパフォーマンス化しています。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋万能性 → MOUNTAIN TWIN 高速＋万能性＋パワー → MOUNTAIN TWIN PRO フルキャンバー＋カービング＋ジャンプ → AVIATOR 2.0 というイメージです。 特にMOUNTAIN TWIN PROがおすすめなのは、 「一本で何でもやりたい。でも性能には妥協したくない。」 というライダー。 朝一は高速カービング。 雪が残っていればパウダー。 壁やバンクでは強く踏んで当て込む。 サイドヒットでは反発を使って飛ぶ。 パークではキッカー。 午後の荒れたバーンでもスピードを落とさずフリーラン。 公式もこのモデルを、パワフルなターンとナチュラルヒットでのトリックを楽しむ、一本で山全体を攻めるためのモデルとして説明しています。 サイズは、 154 / 156W / 157 / 159W / 160 / 162W / 163 / 165W。 日本国内では通常幅の154 / 157 / 160 / 163、WIDEの156W / 159W / 162W / 165Wが確認でき、公式26/27ラインナップと一致しています。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL TWIN、CAMROCK、UPDATED [PRO] CONSTRUCTION、BASALT +45°/-45°、KOROYD、RECYCLED SINTERED 9900 BASE。 これらを、 「どんなコンディションでも、山全体をより速く、より強く攻める」 という方向へまとめたのがMOUNTAIN TWIN PROです。 MOUNTAIN TWINの万能性が好きだけれど、より高速での安定感、反発、レスポンスが欲しい。カービング、地形、ジャンプ、パウダーまで一本で高いレベルを求めるライダーにおすすめしたい、JONESのハイパフォーマンス・オールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 MEN'S MOUNTAIN TWIN（メンズ・マウンテンツイン） 』 ～ 「カービング、地形、ジャンプ、パウダーまで一本で。CamRockとDirectional Twinが生み出す、JONESを代表する万能オールマウンテンモデル。」 26/27 MEN'S MOUNTAIN TWINは、JONESが**「The definitive do-it-all snowboard」**と位置付けるブランド定番のオールマウンテンモデル。ラインナップ初期から続くベストセラーで、ゲレンデ全体を自由に滑りながら、カービング、スラッシュ、ジャンプ、地形遊びまで幅広く楽しむために設計されています。 Directional TwinとCamRock、6/10のMedium & Balancedフレックスを組み合わせ、キャンバーの反発とエッジコントロールに、ロッカーの扱いやすさと浮力をプラス。公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10と、ジャンルを限定せず山全体を楽しめるバランスが特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥105,000（税込￥115,500） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ 一本でゲレンデ全体を幅広く楽しみたい ✔ フリーランとフリースタイルを両立したい ✔ カービングだけでなく地形やサイドヒットでも遊びたい ✔ スイッチやジャンプにも挑戦したい ✔ 圧雪からパウダーまでコンディションを選ばず滑りたい ✔ 硬すぎず柔らかすぎないバランスの良いボードが欲しい ✔ 初心者から上級者まで長く使える一本を探している ✔ ブーツサイズに合わせてWIDE / ULTRA WIDEも選びたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ CAMROCK 両足間にキャンバー、ノーズとテールに同量のロッカーを配置したJONESの万能オールマウンテンプロファイル。 キャンバーがポップと正確なエッジコントロールを生み出し、ロッカーがターン導入をスムーズにして、柔らかい雪では浮力をサポート。圧雪からパウダーまで幅広いコンディションに対応します。 ■ DIRECTIONAL TWIN ツインをベースに、前方向での性能をわずかに高めたDirectional Twin。 少し長めのノーズがパウダーや荒れた雪面での浮力と走破性を高めながら、スイッチ性能もしっかり確保。オールマウンテンとフリースタイルを高いバランスで両立します。 ■ MEDIUM 3D CONTOUR BASE ノーズに4mm、テールに0～4mmのスプーンベベルを採用。 ターン導入時のエッジ抵抗を減らしてスムーズにボードを傾けやすくし、直滑降や柔らかい雪では雪を左右へ逃がしてグライド性能と浮力を高めます。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプを外側より大きく設定。 硬い圧雪や荒れたコンディションでも雪面を捉えやすく、CamRockと組み合わせることで安定したエッジグリップとコントロール性能を発揮します。 ■ VERSATILE CONSTRUCTION 26/27 MOUNTAIN TWINは、プレイフルな操作性を残しながら、山全体を滑るために必要な反発、安定性、耐久性をバランス。JONES公式でも、短いサイドカットによるクイックなターンとフレンドリーなフレックス、CamRockによるオールコンディション性能が特徴として挙げられています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL TWIN ■ フレックス：6 / 10（MEDIUM & BALANCED） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：FIBERGLASS / CARBON系補強材 ■ ベース：SINTERED BASE ■ サイズ：149 / 151 / 153W / 154 / 156W / 157 / 158UW / 159W / 160 / 161UW / 162W / 163 / 164UW / 165W / 168W 26/27公式ラインナップは上記15サイズ。通常幅に加え、WIDEとULTRA WIDEを豊富に設定しており、ウエスト幅は149＝24.4cm / 151＝24.8cm / 153W＝25.7cm / 154＝25.1cm / 156W＝25.9cm / 157＝25.4cm / 158UW＝27.8cm / 159W＝26.1cm / 160＝25.7cm / 161UW＝28.0cm / 162W＝26.3cm / 163＝26.0cm / 164UW＝28.2cm / 165W＝26.7cm / 168W＝26.9cmです。 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：地形 ★★★★★：カービング ★★★★☆：パウダー ★★★★☆：フリースタイル ★★★★☆：パーク JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 8/10、Freestyle / Park 8/10。特定ジャンルに特化するのではなく、圧雪、パウダー、地形、パークまで一枚でカバーすることがMOUNTAIN TWINの中心です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント MEN'S MOUNTAIN TWINを一言で表すなら、 「JONESのラインナップで、迷ったときの基準になる万能オールマウンテンボード。」 です。 MOUNTAIN TWINはJONESのラインナップ初期から続く定番で、現在もブランド自身がベストセラーと説明しているモデルです。 最大の特徴は、 CAMROCK と、 DIRECTIONAL TWIN の組み合わせ。 足元にはキャンバーがあるため、圧雪ではしっかりエッジを踏めて、オーリーやジャンプでは反発を使えます。 一方でノーズとテールにはロッカーが入っているため、フルキャンバーよりターンへ入りやすく、柔らかい雪では浮力も出しやすい。 つまり、 キャンバーのグリップ・反発 ＋ ロッカーの扱いやすさ・浮力 を一枚にまとめた構造です。 フレックスは、 6 / 10。 JONES公式では、 MEDIUM & BALANCED という設定です。 柔らかすぎないのでスピードを出したフリーランでも安定しやすく、それでいて地形やパークで動かせないほど硬くない。 公式のライディングレベルも、 Beginner / Intermediate / Expert すべてをカバーしています。 そしてMOUNTAIN TWINで特徴的なのが、 MEDIUM 3D CONTOUR BASE。 ノーズ側には4mm、テール側には0～4mmのスプーンベベルを入れています。 ターンへ入るときにはエッジ抵抗を減らし、ボードをスムーズに傾ける。 柔らかい雪ではノーズが雪を押し分けやすくなり、浮力とグライド性能をサポートします。 ターン中盤では、 CAMROCK ＋ HIGH TRACTION TECH によってエッジをしっかり雪面へ戻す。 つまり、 3D CONTOUR → ターン導入と浮力 CAMROCK → 反発と安定感 HIGH TRACTION TECH → エッジグリップ という役割分担です。 この構成によって、 扱いやすいのに、しっかり踏める。 というMOUNTAIN TWINらしい乗り味になっています。 前回の、 MEN'S RALLY CAT との違いも分かりやすいです。 MEN'S RALLY CAT → True Medium Camber＋Directional Twin。 よりプレイフルで、地形、サイドヒット、パークなどゲレンデでの「遊び」を重視。 MEN'S MOUNTAIN TWIN → CamRock＋Directional Twin。 フリーラン、カービング、地形、パウダー、パークまで、よりコンディションを選ばず使える万能型。 そして、 MEN'S AVIATOR 2.0 はTrue High Camberを採用したPerformance Resortモデル。 MOUNTAIN TWINよりも高速カービングとジャンプでのレスポンスを重視した、硬めでパワフルな方向です。 さらに上には、 MEN'S MOUNTAIN TWIN PRO があります。 MOUNTAIN TWIN PROは基本的なシェイプとプロファイルを共有しながら、より硬いフレックス、振動吸収性を高める構造、高速域向けのベースを採用したエキスパート向けモデルとして位置付けられています。 選び分けをシンプルにすると、 プレイフル＋地形遊び → RALLY CAT 万能オールマウンテン → MOUNTAIN TWIN 高速カービング＋ジャンプ → AVIATOR 2.0 高速オールマウンテン＋フリーライド → MOUNTAIN TWIN PRO というイメージです。 MOUNTAIN TWINが特におすすめなのは、 「まだ滑り方を一つに絞りたくない」 というライダー。 朝一は圧雪をカービング。 雪が残っていればパウダー。 壁があれば当て込む。 サイドヒットではジャンプ。 午後はパーク。 帰りはスイッチを練習。 そんな一日の変化に一本で対応できます。 JONES自身もMOUNTAIN TWINとWOMEN'S TWIN SISTERについて、ツリーからテレインパークまでライディングスキルを伸ばしたいライダーに向くモデルと説明しています。 そして26/27で注目したいのが、 ULTRA WIDE。 158UW / 161UW / 164UWではウエスト幅が27.8 / 28.0 / 28.2cmと非常にワイドな設計になっており、大きなブーツを使用するライダーにも選択肢が広がっています。 サイズは、 149 / 151 / 153W / 154 / 156W / 157 / 158UW / 159W / 160 / 161UW / 162W / 163 / 164UW / 165W / 168W。 JONES公式では2サイズで迷った場合、 短め → プレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL TWIN、CAMROCK、MEDIUM 3D CONTOUR BASE、HIGH TRACTION TECH。 これらを、 「一本で山全体を楽しむ」 という方向へまとめたのがMOUNTAIN TWINです。 カービングだけでも、パークだけでも、パウダーだけでもない。フリーランを軸に、地形、ジャンプ、スイッチ、パウダーまで、その日の雪と気分に合わせて自由に滑りたいライダーにおすすめしたい、JONESを代表するオールマウンテンモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 WOMEN'S FLAGSHIP（ウィメンズ・フラッグシップ） 』 ～ 「急斜面、ディープパウダー、テクニカルな地形へ。圧倒的な安定感と浮力、正確なエッジコントロールを備えたJONESの本格フリーライドモデル。」 26/27 WOMEN'S FLAGSHIPは、JONESがAll-conditions freeride / Powerful / Stable & floatyと位置付ける本格フリーライドボード。JONESの原点となったFlagshipシリーズのウィメンズモデルで、急斜面、ディープパウダー、テクニカルな地形、高速フリーランを高いレベルで楽しむために設計されています。 公式評価はAll-Mountain / Resort 7/10、Freeride / Powder 10/10、Freestyle / Park 3/10。ミッドスティッフなフレックスとDirectionalシェイプ、Freeride CamRockを組み合わせ、スピード域が上がるほど頼れる安定性と正確なコントロール性能を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥130,000（税込￥143,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーライドを中心に滑る女性ライダー ✔ 急斜面やテクニカルな地形を積極的に攻めたい ✔ 高速域でもブレにくい安定感を求めている ✔ ディープパウダーで高い浮力が欲しい ✔ 圧雪ではしっかりエッジを踏んでカービングしたい ✔ ツリーランや自然地形でも正確にボードを操作したい ✔ 柔らかさよりレスポンスと安定性を重視したい ✔ オールマウンテンボードから本格フリーライドへステップアップしたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ FREERIDE CAMROCK 足元にキャンバー、ノーズに長めのロッカー、テールに短めのロッカーを配置したFreeride CamRock。 キャンバーによる強いエッジホールドと正確なレスポンスを持ちながら、ロッカーノーズがパウダーで優れた浮力と操作性を発揮。高速フリーランからディープスノーまで対応するFlagshipの中心となるプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋MEDIUM TAPERED 長いノーズ、短いテール、セットバックスタンスを採用したDirectionalシェイプ。 さらに全サイズ14mmテーパーを採用し、深雪ではテールを沈めてノーズを浮かせやすく、圧雪では正確なターン性能を発揮。パウダーとゲレンデの両方で性能を引き出せる設計です。 ■ HIGH 3D CONTOUR BASE フリーライド向けに大きなスプーンベベルを採用したHigh 3D Contour Base。 ノーズ側4～8mm、テール側0～7mmの3D形状により、ターン導入時の抵抗を抑え、パウダーでは雪をスムーズに逃がして浮力とグライド性能を高めます。 ■ HIGH TRACTION TECH 左右それぞれのエッジに3つのバンプを配置し、中央のバンプをより大きく設定。 硬い圧雪やアイシーなコンディションでも雪面を捉え、高速カービングや急斜面で必要になる強いエッジグリップとコントロール性能をサポートします。 ■ CONTROL CORE＋ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS PaulowniaとPoplarを2：1で組み合わせた軽量かつ振動吸収性の高いControl Coreを採用。 Triax Fiberglass、ampliTex™ Carbon / Flax Stringers、Ash Wood Veneerを組み合わせ、パワフルなレスポンスと高いトーション剛性、荒れた雪面での安定感を追求。ベースにはSintered 8000 Baseを採用しています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：FREERIDE CAMROCK ■ シェイプ：DIRECTIONAL / MEDIUM TAPERED ■ フレックス：8 / 10（MID-STIFF & RESPONSIVE） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：CONTROL CORE（PAULOWNIA / POPLAR） ■ 補強材：TRIAX FIBERGLASS / ampliTex™ CARBON / FLAX STRINGERS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：143 / 146 / 149 / 152 / 155 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーライド ★★★★★：パウダー ★★★★★：高速フリーラン ★★★★★：カービング ★★★★★：急斜面 ★★★★★：地形 ★★★★☆：ツリーラン JONES公式評価はFreeride / Powder 10/10、All-Mountain / Resort 7/10、Freestyle / Park 3/10。パークや低速での遊びよりも、急斜面、深雪、テクニカルな地形、高速域での正確なライディングを重視したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S FLAGSHIPを一言で表すなら、 「スピードを上げ、斜面が難しくなるほど信頼できる本格フリーライドボード。」 です。 JONES公式では、 「The freeride foundation」 と表現されているモデル。 ブランドの歴史が始まったボードであり、ビッグマウンテンの急斜面からディープパウダーまで対応する、JONESを象徴するフリーライドシリーズです。 最大の特徴は、 MID-STIFF & RESPONSIVE 8 / 10 というしっかりしたフレックス。 柔らかいボードのように少ない力で簡単に動かす方向ではなく、 しっかり踏む ↓ ボードが正確に反応する ↓ スピードが上がっても安定する という性格です。 プロファイルは、 FREERIDE CAMROCK。 足元のキャンバーがターン中のエッジグリップとレスポンスを生み、長いノーズロッカーが深雪で浮力を作ります。 さらに、 14mm TAPER 2cm SETBACK を組み合わせています。 この構成によってパウダーではノーズを浮かせやすく、テールを沈めて自然にターンできる。 一方、圧雪へ戻ればキャンバーをしっかり踏んで高速カービングできます。 そしてFlagshipで重要なのが、 HIGH 3D CONTOUR BASE。 ノーズ側には最大8mm、テール側には最大7mmのスプーンベベルを採用。 フラットでは雪をスムーズに逃がし、ターン導入ではエッジ抵抗を軽減。ターン中盤ではCamRockとHigh Traction Techが雪面を捉える設計です。 つまり、 3D CONTOUR → 浮力とスムーズなターン導入 FREERIDE CAMROCK → 安定感とレスポンス HIGH TRACTION TECH → 強いエッジグリップ という組み合わせ。 これがFlagshipの、 「Stable & floaty」 という性格につながっています。 前回の、 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0 WOMEN'S STRATOS と比較すると違いが分かりやすいです。 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0 → Resort Freeride。 扱いやすさを重視しながら、フリーランからパウダーまで幅広く楽しみたい。 WOMEN'S STRATOS → All-Mountain Freeride。 反発と機動力を使って、カービング、バンク、地形、パウダーをダイナミックに楽しみたい。 WOMEN'S FLAGSHIP → All-Conditions Freeride。 高速、急斜面、ディープパウダー、テクニカルな地形で最大限の安定感とコントロール性能を求めたい。 という違いです。STRATOSが「Dynamic & lively」なのに対し、FLAGSHIPは「Powerful / Stable & floaty」と公式に分類されています。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋フリーラン＋パウダー → DREAM WEAVER 2.0 機動力＋カービング＋地形＋パウダー → STRATOS 高速＋急斜面＋ディープパウダー＋安定性 → FLAGSHIP というイメージです。 特にWOMEN'S FLAGSHIPがおすすめなのは、 「ボードに助けてもらうというより、自分からしっかり踏んで攻めたい」 というライダー。 朝一のディープパウダー。 急斜面。 ツリー。 荒れたバーン。 高速カービング。 テクニカルなライン。 コンディションが難しくなったときでも、ボードが暴れにくく、エッジを正確に使ってラインを狙えることがFlagship最大の魅力です。 サイズは、 143 / 146 / 149 / 152 / 155。 公式では、短めを選ぶとクイックなターンと取り回しを重視した乗り味、長めを選ぶと安定性、コントロール、浮力をより重視した乗り味になると案内されています。 DIRECTIONAL SHAPE、FREERIDE CAMROCK、14mm TAPER、HIGH 3D CONTOUR BASE、HIGH TRACTION TECH、CONTROL CORE。 すべてが、 「難しいコンディションでも自信を持ってラインを攻める」 ためにまとめられています。 パウダーで浮くだけのボードではなく、急斜面、高速カービング、荒れたバーン、テクニカルな自然地形まで高いレベルで対応。より速く、より深く、より難しいラインへ挑戦したい女性ライダーにおすすめしたい、JONESを代表する本格フリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 WOMEN'S STRATOS（ウィメンズ・ストラトス） 』 ～ 「パウダーで浮き、圧雪で切り、地形で遊ぶ。スピードと機動力を高次元で両立した、ダイナミックなオールマウンテン・フリーライドモデル。」 26/27 WOMEN'S STRATOSは、JONESがAll-mountain freeride / Versatile / Dynamic & livelyと位置付けるウィメンズ・フリーライドモデル。深いパウダーでは専用ボードのような浮力を発揮しながら、短めのサイドカットと反発力のある乗り味によって、圧雪やバンク、春雪まで幅広く楽しめる一本です。 DIRECTIONALシェイプをベースに、パウダーでの浮力、カービングでのレスポンス、地形での素早い操作性を融合。JONESチームがストームサイクルから春のセッションまでデイリードライバーとして使用する、フリーライド性能とオールマウンテン性能を両立したモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥120,000（税込￥132,000） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランとカービングを中心に楽しみたい ✔ パウダーでも高い浮力を求めている ✔ スピードを出しても安定するボードが欲しい ✔ バンクや壁、自然地形を積極的に使って滑りたい ✔ ツリーランで素早くターンできる操作性が欲しい ✔ 圧雪とパウダーを一本で楽しみたい ✔ 反発力がありダイナミックに動かせるボードが好き ✔ オールマウンテンからフリーライドへステップアップしたい ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ DIRECTIONAL ROCKER 足元のキャンバーに、ノーズ側へ大きく伸びたロッカーを組み合わせたDirectional Rocker。 キャンバーによるエッジグリップと反発を残しながら、ロッカーノーズがパウダーで高い浮力を生み出します。圧雪からディープスノーまでコンディションを選びにくいフリーライドプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL SHAPE＋TAPER 長いノーズと短いテールを組み合わせたDirectionalシェイプ。 テーパーを加えることでパウダーではテールを沈めやすく、ノーズを自然に浮かせます。ターン後半ではテールが抜けやすく、バンクやツリーランでも素早く次のターンへつなげやすい設計です。 ■ 3D CONTOUR BASE ノーズとテールに立体的な3D Contour Baseを採用。 エッジの引っ掛かりを抑えてターン導入をスムーズにし、柔らかい雪では雪を左右へ逃がすことで浮力と操作性をサポート。Directional Rockerとの組み合わせによって、サーフライクなターンフィールを生み出します。 ■ TRACTION TECH エッジに複数の接雪ポイントを作るTraction Techを採用。 硬い圧雪や荒れたバーンでもエッジグリップを確保し、スピード域が上がったときにも安定したターンをサポートします。 ■ PREMIUM CONSTRUCTION 軽量なウッドコアと高性能ファイバーを組み合わせ、軽快なレスポンスと反発力を追求。 滑走面には高品質なシンタードベースを採用し、パウダーだけでなく高速フリーランでも高い滑走性能を発揮します。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIRECTIONAL ROCKER ■ シェイプ：DIRECTIONAL / TAPERED ■ フレックス：MEDIUM-STIFF / DYNAMIC & LIVELY ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：WOOD CORE ■ 補強材：FIBERGLASS / CARBON・FLAX系補強材 ■ ベース：SINTERED BASE ■ サイズ：140 / 143 / 146 / 149 / 152 / 155 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：フリーラン ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：パウダー ★★★★★：カービング ★★★★★：地形 ★★★★★：ツリーラン ★★★★☆：高速フリーライド JONES公式ではWOMEN'S STRATOSをAll-mountain freerideに分類。パウダー専用ではなく、バックカントリーでのフリーライドからバンクドスラロームまで対応する幅広さが特徴です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S STRATOSを一言で表すなら、 「パウダー性能を持ちながら、圧雪でも積極的に攻められるフリーライドボード。」 です。 JONES公式はSTRATOSを、 「The team-trusted freerider」 と位置付けています。 特徴的なのは、 パウダーボードのように浮くのに、パウダー専用ではないこと。 深雪では長めのノーズとDirectional Rockerによって浮力を作り、圧雪へ戻ればキャンバーと短めのサイドカットを使って、テンポ良くターンできます。 つまり、 POWDER ↓ CARVING ↓ BANK ↓ TREE RUN ↓ NATURAL TERRAIN を一本でつないでいくタイプです。 特にSTRATOSらしいのが、 Dynamic & lively という乗り味。 ただ安定して真っすぐ走るだけではなく、ボードを踏んだときに反応が返ってきて、次のターンへ素早く切り替えられる。 そのため、 大きなカービングだけではなく、小さなターンも入れたい。 壁やバンクがあれば当て込みたい。 パウダーではツリーにも入りたい。 というライダーとの相性が良いモデルです。 前回の、 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0 との違いもここにあります。 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0 → Resort Freeride / Intuitive & Balanced。 扱いやすさとパウダー性能をバランスし、リラックスして山全体を滑りたい。 WOMEN'S STRATOS → All-Mountain Freeride / Dynamic & Lively。 よりスピードを出し、ターンを強く踏み、地形でも積極的にボードを動かしたい。 さらに、 WOMEN'S TWIN SISTER と比較すると、 TWIN SISTERはDirectional Twinをベースに、スイッチやジャンプを含めたオールマウンテン性能を重視。 STRATOSはより明確に、 DIRECTIONAL FREERIDE へ振ったモデルです。 選び分けをシンプルにすると、 扱いやすさ＋ゲレンデ全体 → RALLY CAT フリースタイル＋オールマウンテン → TWIN SISTER 扱いやすいフリーラン＋パウダー → DREAM WEAVER 2.0 カービング＋パウダー＋地形＋ダイナミックなフリーライド → STRATOS というイメージです。 特にSTRATOSがおすすめなのは、 「パウダーだけではなく、パウダーが終わった後も一日中そのまま乗り続けたい」 というライダー。 朝一はパウダー。 その後はツリー。 雪が踏まれてきたらカービング。 午後はバンクや壁、自然地形。 春になればザラメで大きくターンする。 JONES公式でも、ストームサイクルから春のセッションまでチームのデイリードライバーとして使われるモデルと説明されています。 サイズは、 140 / 143 / 146 / 149 / 152 / 155。 JONES公式のサイズ選びでは、2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、素早いターン、操作性重視 長め → より高い安定性、コントロール、浮力重視 という選び方が推奨されています。 DIRECTIONAL SHAPE、DIRECTIONAL ROCKER、TAPER、3D CONTOUR、TRACTION TECH。 これらを組み合わせることで、 「浮くだけではなく、ターンそのものを楽しめるフリーライドボード」 に仕上げられています。 深雪では浮力を使って自由にラインを描き、圧雪へ戻ればエッジを踏んでカービング。ツリー、バンク、壁、自然地形まで積極的に攻めたい女性ライダーにおすすめしたい、JONESを代表するダイナミックなオールマウンテン・フリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。

～ JONES 26/27 『 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0（ウィメンズ・ドリームウィーバー 2.0） 』 ～ 「圧雪からディープパウダーまで、毎日の一本に。浮力・操作性・安定感をバランスした、直感的に乗れるリゾート・フリーライドモデル。」 26/27 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0は、JONESが**「The powder-ready daily driver」と表現するウィメンズ・リゾートフリーライドモデルです。晴れた春のゲレンデから深いパウダーまで、シーズンを通して一本で滑ることを想定したモデルで、公式カテゴリーはResort freeride / Versatile / Intuitive & balanced**です。 DirectionalシェイプとDirectional Rocker、3D Flip Tipsを組み合わせ、フリーランではスムーズで予測しやすい操作性、降雪時には高い浮力を発揮。公式評価もAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10と、フリーランとパウダーを軸にした性格が明確です。 ーーーーーーーーーーーーー ● PRICE ￥98,000（税込￥107,800） ーーーーーーーーーーーーー ● このモデルはこんな方におすすめ ✔ フリーランを中心にゲレンデ全体を楽しみたい ✔ 圧雪からパウダーまで一本で対応したい ✔ ターンしやすく直感的に扱えるボードを探している ✔ カービングだけでなく地形やツリーランも楽しみたい ✔ 降雪時にしっかり浮くボードが欲しい ✔ 硬すぎない扱いやすいフリーライドボードを求めている ✔ パーク性能よりフリーランとパウダー性能を重視したい ✔ コンディションを選ばず長く使える一本を探している ーーーーーーーーーーーーー ● 特徴 ■ DIRECTIONAL ROCKER＋3D FLIP TIPS キャンバーを足元に残しながら、ノーズ側により大きなロッカーを配置したDirectional Rockerを採用。 圧雪ではエッジグリップと安定感を確保し、柔らかい雪ではロッカーノーズと3D Flip Tipsが浮力をサポート。ターンへの入りやすさとパウダー性能を両立したプロファイルです。 ■ DIRECTIONAL＋LOW TAPERED 長めのノーズ、短めのテール、セットバックスタンスを組み合わせたDirectionalシェイプ。 さらに5mmのLow Taperを採用することで、パウダーでテールを沈めやすくしながら、圧雪では極端にサーフィーになりすぎないバランスに仕上げています。 ■ 3D CONTOUR BASE ノーズとテールに3D形状を採用。 接雪時の引っ掛かりを抑えてターンをスムーズにつなぎながら、柔らかい雪ではノーズが雪を押し分けやすくなり、Directional Rockerと合わせて浮力と操作性を高めます。 ■ TRACTION TECH サイドカットに複数の接雪ポイントを設けるTraction Techを搭載。 硬い圧雪や荒れたコンディションでも必要なエッジグリップを確保し、Directional Rockerの扱いやすさとフリーライドで必要になるコントロール性能を両立しています。 ■ SINTERED 8000 BASE ベースにはJONESの高品質なSintered 8000 Baseを採用。 高い滑走性能とワックス吸収性、耐久性を備え、修理もしやすいプレミアム・シンタードベースです。出荷時にはWend Natural Waxによるファクトリーワックスが施されています。 ーーーーーーーーーーーーー ● 基本スペック ■ 形状：DIRECTIONAL ROCKER ■ シェイプ：DIRECTIONAL / LOW TAPERED ■ フレックス：5 / 10（MID-SOFT & PLAYFUL） ■ セットバック：0.8inch（2cm） ■ コア：ウッドコア ■ 補強材：FIBERGLASS ■ ベース：SINTERED 8000 BASE ■ サイズ：139 / 142 / 145 / 148 / 151 / 154 / 156 ーーーーーーーーーーーーー ● 推奨スタイル ★★★★★：オールマウンテン ★★★★★：フリーラン ★★★★★：パウダー ★★★★★：地形 ★★★★☆：カービング ★★★★☆：ツリーラン ★★★☆☆：フリースタイル JONES公式評価はAll-Mountain / Resort 10/10、Freeride / Powder 9/10、Freestyle / Park 5/10。パークやスイッチを中心にするのではなく、フリーランとパウダーを軸にゲレンデ全体を滑る方向性です。 ーーーーーーーーーーーーー ● スタッフコメント WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0を一言で表すなら、 「パウダーの日だけではなく、毎日乗れるフリーライドボード。」 です。 JONES公式もこのモデルを、 「The powder-ready daily driver」 と位置付けています。 DREAM WEAVER 2.0のポイントは、 パウダーボードほど極端ではない。 でも、 オールマウンテンボードよりパウダー性能をしっかり高めている。 というバランスです。 シェイプは、 DIRECTIONAL。 長いノーズと短いテールに、 5mm TAPER 2cm SETBACK を組み合わせています。 パウダーでは長いノーズを浮かせ、短く細いテールを沈めやすい。 そのため後ろ足だけで無理にボードを浮かせ続けるのではなく、ボードそのものが自然に浮力を作りやすい設計です。 そしてプロファイルは、 DIRECTIONAL ROCKER。 前足からノーズ方向のロッカーによって浮力とターンの入りやすさを作りながら、足元のキャンバーでエッジグリップと安定感を確保します。 これによって、 パウダーでは浮く 圧雪では踏める という性格を両立しています。 フレックスは、 5 / 10。 JONESでは、 MID-SOFT & PLAYFUL という設定。 フリーライドモデルだからといって硬く設定されているわけではありません。 ターンのきっかけを作りやすく、低速でもボードを動かしやすいため、 「パウダーにも入りたいけれど、硬いフリーライドボードは難しそう」 という方にも選びやすいモデルです。 そして前回の、 WOMEN'S RALLY CAT WOMEN'S TWIN SISTER との違いも重要です。 WOMEN'S RALLY CAT → ゲレンデ中心のオールラウンド。 フリーラン、地形、フリースタイルまで幅広く遊びたい。 WOMEN'S TWIN SISTER → オールマウンテン性能を高めたDirectional Twin。 カービング、地形、ジャンプ、パウダー、スイッチまで一本で楽しみたい。 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0 → Directional＋Directional Rocker。 フリーランとパウダーを中心に、浮力と扱いやすさを重視したい。 という違いです。 さらに、 WOMEN'S TWEAKER 2.0 はTrue Twinをベースとしたフリースタイル方向なので、DREAM WEAVER 2.0とはかなり明確に用途が分かれます。 選び分けをシンプルにすると、 ゲレンデ全体＋扱いやすさ → RALLY CAT パーク＋ジャンプ＋スイッチ → TWEAKER 2.0 オールマウンテン＋フリースタイル＋パウダー → TWIN SISTER フリーラン＋パウダー＋浮力 → DREAM WEAVER 2.0 というイメージです。 特にDREAM WEAVER 2.0がおすすめなのは、 「普段はゲレンデを滑るけれど、雪が降った日はパウダーを逃したくない」 というライダー。 晴れた日は圧雪でターン。 雪が柔らかくなれば地形。 降雪時にはパウダー。 ツリーの中では素早く方向を変える。 春にはザラメを流す。 公式ページでも、深い冬のストームから春の晴天までシーズンを通して使えるモデルとして説明されています。 サイズ展開も、 139 / 142 / 145 / 148 / 151 / 154 / 156 と非常に幅広い設定です。 JONESはサイズ選びについて、2サイズで迷った場合、 短め → よりプレイフル、クイックなターン、操作性重視 長め → 安定性、コントロール、浮力重視 という選び方を案内しています。 DIRECTIONAL SHAPE、DIRECTIONAL ROCKER、3D FLIP TIPS、LOW TAPER、TRACTION TECH、SINTERED 8000 BASE。 すべての要素が、 「普段のゲレンデからパウダーまで、一枚で滑り続ける」 という方向へまとめられています。 フリーランを軸にしながら、雪が降った日は迷わずパウダーへ。26/27 WOMEN'S DREAM WEAVER 2.0は、一本のボードでシーズンを通してさまざまな雪質を楽しみたい女性ライダーにおすすめのリゾート・フリーライドモデルです。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 早期予約に関する注意事項 ～ ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。 入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。 詳しくは『 ご予約・インターネット購入に関する注意事項 』をお読みくださいませ。 ーーーーーーーーーーーーー ～ 入金方法に関する注意事項 ～ 振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。 ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。 なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。 クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。 ーーーーーーーーーーーーー ～ ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項 ～ 1. 在庫状況 当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。 そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。 その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 2. 納期 納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。 また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。 納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。 3. キャンセルについて ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。 万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。 あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。 その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。 4. メーカー保証について 初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。 上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 ※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。 5. デザインについて ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。 万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。 また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。 6. 予約確定について ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。 ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。 また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。