◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： E - ONE 〜 E - ONEの特徴 〜 ◆ この中毒性はやみつきです。 要因は様々ありますが、ONEシリーズの特徴でもあるカーボンを搭載することにより軽さとパワーとダンプニング効果を兼ね揃え、べ—スデッキによりさらに振動が消されていることが最大の要因と言えます。さらにE-ONEは実績のある抜群なプロポーションによって相乗効果が生まれ、理論を超えた素晴らしいボードになりました。 バウダーでのフローティングとクイックな切り返し、カービングでの走る反発、キッカーでのハイエアーとリカバリー。フラットでもバンピーでもお構いなしです。 クリエイティブなライディングを見せつけてやりましょう。 ◆ カテゴリー ： オールマウンテンフリースタイル ◆ ベンド ： ハイブリッドキャンバー ◆ シェイプ ： ディレクショナル ◆ フレックス ： ミディアム～ハード ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ CARBON AREA ～ ◆ ULTRA DAMP：不要な振動を抑えるため、特徴が異なる木材を組み合わせたULTRA DAMP。ノーズからテールにかけて真っ直ぐ入ったカーボンストリンガーのおかげで、均等が取れた強度と爆発的な反発力が飛躍的に向上している。とにかく強力で超攻撃的なライディングが可能。このじゃじゃ馬を手懐けた時の喜びを噛み締めろ。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ 点を面にする緩やかなカーブが最大の特徴でライダーのプレッシャーによって接雪長の量を変える可変キャンバーは、ルーズにもタイトにも全てを思いのままにコントロールできます。深いタ―ンや急激なライン変更も可能です。ランニングレングスの可変量がノーズとテールで均等なPOP CAMBER は、こ想像通りスイッチでもメインスタンス同様の恩恵が受けられます。ボードの傾きが多ければ、深いカーブのために食い込むグリップを披露し、ボードの傾きが少なければ撫でるように滑らかなスイングとエッジングを演出します。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ CF - TRI45：グラスファイバーにカーボンをプラスしたCF-TRl45が誕生してからは、ライダーたちとエンジニアがとても穏やか。グラスファイバーだけでは満足できないライダーたちから頻繁に運絡があったときを思い出したくない。CF-TRl45はそれほど革新的で、雪上での余計なバイブレーションとチームを見事になだめ、チームを円滑にしている。 ◆ CF CORE：カーボンストリンガー専用として生まれたCF COREは、タフガイよりもパワフルで頼りになること間違いなし。厳選された素材によって、超硬派な漢気あるれるコアのため、乗りこなすためにはバワーも必要だが、決して裏切らない信頼を築けるだろう。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ NANO HIGHSPEED BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ BASE DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従い、徐々にRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングが常に入れ替わり、メインスタンスを見失いがちなライダーにはこれ以上ない極楽のプロポーション。 ～ FANATIC CARBON INSIDE ～ CARBON（カーボン）はファナティックの見解では、ライディングフィーリングが最も良いのはウッドを主としたコアのボードです。 軽さや耐久性、衝撃吸収性などでウッドよりもさまざまな点で長けている素材を使ったテストボードをたくさん作ってきましたが、ライダーたちのベストチョイスはいつもウッドなのです。スノーボードよりもはるかに歴史があるスケートボードと共通しているのかもしれません。 ハニカムもカーボンも、どちらもスノーボードに適した素材であることは間違いありません。「フィールドが異なるスノーボーダーたちが求めるボードは実にさまざま（わがまま）で、納得する素材がそれぞれ違うために、ラインナップが豊富である」というのがお答えできる範囲なのをお察しいただければ幸いです。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： G - ONE ◆ サイズ ： 160cm 〜 G - ONEの特徴 〜 ◆ 注目すべきは、ノーズとテールの形状よりも160cmの1サイズしか無いこと。ではなく、10mオーバーのサイドカットです。ハイスピードでは、外力が多く働くためハードフレックスであることと、曲がりすぎないように大きなサイドカットが求められます。そしてさほど太くないウェストワイドは、TOEとHEELのエッジに最大のバワーを送り込むことが可能です。 では、なぜこのスベックが必要なのか。それは「完全に虜」だからです。ある程度の乗り手のスキルも必要ですが、自信のある方はぜひG-ONEにチャレンジしてみてください。これはもう雪上の戦闘機と言っても過言ではありません。 こんな世界があったのかと、驚愕することでしょう。 ◆ カテゴリー ： フリーカーヴィング ◆ ベンド ： ディレクショナルキャンバー ◆ シェイプ ： テイパードディレクショナル ◆ フレックス ： ミディアム～ハード ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ CARBON AREA ～ ◆ ULTRA DAMP：不要な振動を抑えるため、特徴が異なる木材を組み合わせたULTRA DAMP。ノーズからテールにかけて真っ直ぐ入ったカーボンストリンガーのおかげで、均等が取れた強度と爆発的な反発力が飛躍的に向上している。とにかく強力で超攻撃的なライディングが可能。このじゃじゃ馬を手懐けた時の喜びを噛み締めろ。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ FULL CAMBER：白か黒か。「オールラウンド」というフレーズに不安感を抱く漢に送るこのアーチ。我々が長文で説明すること自体がナンセンスかもしれません。 より高く、より強いライディングを手に入れるなら、迷うことはありません。おっと！この説明を見る前に決まっていましたね。その選択に問違いありません。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ CF - TRI45：グラスファイバーにカーボンをプラスしたCF-TRl45が誕生してからは、ライダーたちとエンジニアがとても穏やか。グラスファイバーだけでは満足できないライダーたちから頻繁に運絡があったときを思い出したくない。CF-TRl45はそれほど革新的で、雪上での余計なバイブレーションとチームを見事になだめ、チームを円滑にしている。 ◆ CF CORE：カーボンストリンガー専用として生まれたCF COREは、タフガイよりもパワフルで頼りになること間違いなし。厳選された素材によって、超硬派な漢気あるれるコアのため、乗りこなすためにはバワーも必要だが、決して裏切らない信頼を築けるだろう。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ NANO HIGHSPEED BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ BASE DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ BIONIC SIDECUT：黄金比と言われる比率をこ存じだろうか。その比率を基に複数のサイドカーブ半径を組み合わせた特殊なBIO SIDECUT。ノーズ付近のRよりもテール付近のRをコンパクトにすることで、アプローチの踏切りやターン後半のエッジグリップが向上している。テクニック次第でどんどん加速しハイエアを可能にする。 ～ FANATIC CARBON INSIDE ～ CARBON（カーボン）はファナティックの見解では、ライディングフィーリングが最も良いのはウッドを主としたコアのボードです。 軽さや耐久性、衝撃吸収性などでウッドよりもさまざまな点で長けている素材を使ったテストボードをたくさん作ってきましたが、ライダーたちのベストチョイスはいつもウッドなのです。スノーボードよりもはるかに歴史があるスケートボードと共通しているのかもしれません。 ハニカムもカーボンも、どちらもスノーボードに適した素材であることは間違いありません。「フィールドが異なるスノーボーダーたちが求めるボードは実にさまざま（わがまま）で、納得する素材がそれぞれ違うために、ラインナップが豊富である」というのがお答えできる範囲なのをお察しいただければ幸いです。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： CF - ONE 〜 CF - ONEの特徴 〜 ◆ 一台二役、いや三役以上に感じるかも知れません。 このCF-ONEがなぜそれほどまで人気があるかとても気になるところだと思います。シルエットから推測できるとおり、大きなノーズと少し多めのセットバックはパウダーや悪雪に負けない推進力をもたらします。そこにカーボンが持つメリットとファナティックの歴史ある情報が融合して、説明することが恥すかしいほど素晴らしく高性能なスノーボードが誕生したわけです。 ストレスがなく、あれもこれもイメージ通りにコントロールできるためにライダーの限界を押し上げてくれます。 CF-ONEに乗れば、より早くより高くが手中にできたも同然です。 ◆ カテゴリー ： オールマウンテンフリーライド ◆ ベンド ： ディレクショナルキャンバー ◆ シェイプ ： テイパードディレクショナル ◆ フレックス ： ミディアム～ハード ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ CARBON AREA ～ ◆ ULTRA DAMP：不要な振動を抑えるため、特徴が異なる木材を組み合わせたULTRA DAMP。ノーズからテールにかけて真っ直ぐ入ったカーボンストリンガーのおかげで、均等が取れた強度と爆発的な反発力が飛躍的に向上している。とにかく強力で超攻撃的なライディングが可能。このじゃじゃ馬を手懐けた時の喜びを噛み締めろ。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ POW CAMBER：バウダーに特化したPOW CAMBERは、ノーズのランニングレングスの可変量が大きいことによりパウダーでの浮力が抜群です。その自由自在の操作性はゲレンデでのカーピングやバークでのジャンプやパイプで決めるBIGなTWEEKを見れば、苦手なシチュエーションが存在しないことが証明されます。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ CF - TRI45：グラスファイバーにカーボンをプラスしたCF-TRl45が誕生してからは、ライダーたちとエンジニアがとても穏やか。グラスファイバーだけでは満足できないライダーたちから頻繁に運絡があったときを思い出したくない。CF-TRl45はそれほど革新的で、雪上での余計なバイブレーションとチームを見事になだめ、チームを円滑にしている。 ◆ CF CORE：カーボンストリンガー専用として生まれたCF COREは、タフガイよりもパワフルで頼りになること間違いなし。厳選された素材によって、超硬派な漢気あるれるコアのため、乗りこなすためにはバワーも必要だが、決して裏切らない信頼を築けるだろう。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ NANO HIGHSPEED BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ BASE DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ BIONIC SIDECUT：黄金比と言われる比率をこ存じだろうか。その比率を基に複数のサイドカーブ半径を組み合わせた特殊なBIO SIDECUT。ノーズ付近のRよりもテール付近のRをコンパクトにすることで、アプローチの踏切りやターン後半のエッジグリップが向上している。テクニック次第でどんどん加速しハイエアを可能にする。 ～ FANATIC CARBON INSIDE ～ CARBON（カーボン）はファナティックの見解では、ライディングフィーリングが最も良いのはウッドを主としたコアのボードです。 軽さや耐久性、衝撃吸収性などでウッドよりもさまざまな点で長けている素材を使ったテストボードをたくさん作ってきましたが、ライダーたちのベストチョイスはいつもウッドなのです。スノーボードよりもはるかに歴史があるスケートボードと共通しているのかもしれません。 ハニカムもカーボンも、どちらもスノーボードに適した素材であることは間違いありません。「フィールドが異なるスノーボーダーたちが求めるボードは実にさまざま（わがまま）で、納得する素材がそれぞれ違うために、ラインナップが豊富である」というのがお答えできる範囲なのをお察しいただければ幸いです。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： ACE 〜 ACEの特徴 〜 ◆ 抜群の安定感は、まるでFANATICの本国ドイツの高級車の後部座席でリラックスしているかのよう。「乗ること」以外に集中できるのでその一歩先読みが可能になります。 そんなACEがもたらす恩恵は、中級者以上のライダーたちからも絶賛です。持て余すようなハイスペックより、ジャストだからこその自由があります。 クセのないシンプルな乗り味に仕上がることはとても良いことで、スキルアップや楽しくリラックスしたスノーポーディングの邪魔をしません。 ちょうどいいスノーポードだから、自信を持って誰にでもおすすめできます。 「もし、自分がこのボードで始めていたら」と想像してしまいます。 ◆ カテゴリー ： フリースタイル ◆ ベンド ： ハイブリッドキャンバー ◆ シェイプ ： ツインチップ ◆ フレックス ： ソフト ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ BOARD ARCH ～ ◆ POP CAMBER：点を面にする緩やかなカーブが最大の特徴でライダーのプレッシャーによって接雪長の量を変える可変キャンバーは、ルーズにもタイトにも全てを思いのままにコントロールできます。深いタ―ンや急激なライン変更も可能です。ランニングレングスの可変量がノーズとテールで均等なPOP CAMBERは、こ想像通りスイッチでもメインスタンス同様の恩恵が受けられます。ボードの傾きが多ければ、深いカーブのために食い込むグリップを披露し、ボードの傾きが少なければ撫でるように滑らかなスイングとエッジングを演出します。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ BIAX：グラスファイバーが縦と横(90゜ ）に編まれたBIAXは、クセがないのでコアの良さが最大限に生きる。 ◆ SL CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれ、「軽星・耐久性・柔軟性」をまとったSL CORE。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ IS 4400 BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ GENERAL DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従い、徐々にRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングが常に入れ替わり、メインスタンスを見失いがちなライダーにはこれ以上ない極楽のプロポーション。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： TRICKMASTER 〜 TRICKMASTERの特徴 〜 ◆ 扱いやすさでは右に出るものはいないと断言できるかも知れません。 TRICKMASTERは、少ない力でブレスやスピンが可能です。超軽量で、Vダブルキャンバーが搭載されたのこのモデルは究極の操作性を召喚したと言えます。あまりに快適で、もう他のポードに乗ることが出来なくなる可能性があります。もし、本当にそうなった時は二台目のTRICKMASTERをGETしましょう。疑いの念は、自らで晴らすのがBESTです。そんなあなたにこそ、ぜひ乗ってもらいたいと我々は思っています。トリック以外でも、そのポテンシャルを存分に味わえます。 だからこそ、様々なシチュエーションに連れて行きたくなるのです。 ◆ カテゴリー ： フリースタイル ◆ ベンド ： ダブルキャンバー ◆ シェイプ ： ツインチップ ◆ フレックス ： ミディアム～ソフト ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ HONEYCOMB AREA ～ ◆ FS-1：コアの重量を55%削減。キックのほぽ全面にハニカムエリアを持ち、足元からキック側に短いハニカムストリンガーがあり、スウィングウェイトが極上のパウダースノーのように軽いFS-1。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ V DOUBLE CAMBER：センターを起点として前足と後足にそれぞれキャンバーを持ちノーズとテールが浮いているアーチを我々はVダブルキャンバー(VDC)と呼んでいます。その汎用性はとても高く有名です。グラトリはもちろん、ゲレンデからパウダーまでカバーするので、ライダーが大好きなアーチのひとつです。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ BIAX：グラスファイバーが縦と横(90゜ ）に編まれたBIAXは、クセがないのでコアの良さが最大限に生きる。 ◆ SLX CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれ、それを凌駕するパフオーマンスのためにさらなる「軽星・耐久性・柔軟性」をまとったSLX CORE。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ IS 7200 BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ GENERAL DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従い、徐々にRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングが常に入れ替わり、メインスタンスを見失いがちなライダーにはこれ以上ない極楽のプロポーション。 ～ FANATIC HONEYCOMB INSIDE ～ HONEYCOMB（ハニカム／蜂の巣）は六角形のセル（空間）から成り、軽量・高強度の代表的構造の一つです。 1987年からFANATIC製スノーボードにはハニカムテクノロジーが搭載されています。 当社のスノーボードに使用している「ペーパーハニカム」は、リサイクル素材を使用しながら軽量で高強度の非金届素材で、エコフレンドリーで素晴らしい素材です。「しなやかさ」と「瞬発的な反発力」、「軽量」と「安定感」、それらは対極に位置するため、両立はとても難しいことであると同時に、誰もがその全てを手に入れたいと望んで止みません。実現するために、ファナティックは諦めすに長い年月を費やしました。そのデータは実に膨大で計り知れません。 各モデルが得意とするシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮するために、HONEYCOMBをそれぞれのモデルに合わせて最適な量（面積）とポジションにバランスよくレイアウトしています。それは我々のテクノロジーの集大成といえます。 「ベーパーハニカム」は、軽亘／高剛性／振動吸収／耐疲労性の特性をもち、建築や自動車、スピーカーや家具などに需要があります。 信頼と実績に疑う余地はありません。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： BT 〜 BTの特徴 〜 ◆ このポードで、トリックを織り交ぜながらポードを意のままに操る姿は、長年スノーボードに携わってきた我々も目を奪われるばかりです。 軽量と高反発に注目が集まるBTですが、高い滑走性を誇るソール素材にも注目です。失速しにくく、アプローチが短くて済むのでスタイルとテンポが格段に良いです。ライダーたちのSNSをチェックする方がよほど明瞭でしょう。 オールラウンドフリースタイルの完成されたスペックをインストールしたことにより、そのスタイルに限定されないライディングも可能に設計されたBTは真のフリースタイルボードです。 おすすめしない理由がありません。 ◆ カテゴリー ： フリースタイル ◆ ベンド ： ハイブリッドキャンバー ◆ シェイプ ： ツインチップ ◆ フレックス ： ミディアム～ソフト ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ HONEYCOMB AREA ～ ◆ FS-1：コアの重量を55%削減。キックのほぽ全面にハニカムエリアを持ち、足元からキック側に短いハニカムストリンガーがあり、スウィングウェイトが極上のパウダースノーのように軽いFS-1。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ POP CAMBER：点を面にする緩やかなカーブが最大の特徴でライダーのプレッシャーによって接雪長の量を変える可変キャンバーは、ルーズにもタイトにも全てを思いのままにコントロールできます。深いタ―ンや急激なライン変更も可能です。ランニングレングスの可変量がノーズとテールで均等なPOP CAMBERは、こ想像通りスイッチでもメインスタンス同様の恩恵が受けられます。ボードの傾きが多ければ、深いカーブのために食い込むグリップを披露し、ボードの傾きが少なければ撫でるように滑らかなスイングとエッジングを演出します。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ BIAX：グラスファイバーが縦と横(90゜ ）に編まれたBIAXは、クセがないのでコアの良さが最大限に生きる。 ◆ SLX CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれ、それを凌駕するパフオーマンスのためにさらなる「軽星・耐久性・柔軟性」をまとったSLX CORE。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ IS 7200 BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ GENERAL DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従い、徐々にRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングが常に入れ替わり、メインスタンスを見失いがちなライダーにはこれ以上ない極楽のプロポーション。 ～ FANATIC HONEYCOMB INSIDE ～ HONEYCOMB（ハニカム／蜂の巣）は六角形のセル（空間）から成り、軽量・高強度の代表的構造の一つです。 1987年からFANATIC製スノーボードにはハニカムテクノロジーが搭載されています。 当社のスノーボードに使用している「ペーパーハニカム」は、リサイクル素材を使用しながら軽量で高強度の非金届素材で、エコフレンドリーで素晴らしい素材です。「しなやかさ」と「瞬発的な反発力」、「軽量」と「安定感」、それらは対極に位置するため、両立はとても難しいことであると同時に、誰もがその全てを手に入れたいと望んで止みません。実現するために、ファナティックは諦めすに長い年月を費やしました。そのデータは実に膨大で計り知れません。 各モデルが得意とするシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮するために、HONEYCOMBをそれぞれのモデルに合わせて最適な量（面積）とポジションにバランスよくレイアウトしています。それは我々のテクノロジーの集大成といえます。 「ベーパーハニカム」は、軽亘／高剛性／振動吸収／耐疲労性の特性をもち、建築や自動車、スピーカーや家具などに需要があります。 信頼と実績に疑う余地はありません。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： FTC － TWIN 〜 FTC － TWINの特徴 〜 ◆ 調子良すぎて他に興味が湧かない！ 固ったことに、他のモデルに乗りたがらないライダーが続出です。コンベテイターやパークライダー以外からも信頼が厚いこのFTC TWINは、操作性の自由度の高さを理由に選ばれています。超軽量・高反発・優れた振動吸収・正確さ・速いソール・裏切らないサイドカット、これらはフリースタイルスノーボードに要求される要素ですが、その全てを高いレベルで求めるのであれば、控えめに言っておすすめです。 ご自身のライディングスタイルが高いレベルのフリースタイラーである必要はありません。 このFTC TWINは高いレベルヘの片道切符です。 ◆ カテゴリー ： フリースタイル ◆ ベンド ： ハイブリッドキャンバー ◆ シェイプ ： ツインチップ ◆ フレックス ： ミディアム～ハード ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ HONEYCOMB AREA ～ ◆ FS-2：コアの重量を50%削減。キックのほぽ全面にハニカムエリアを持ち足元のエッジに沿って2本の長いハニカムストリンガーが配備され、軽量と高反発がもたらすパワフル＆ハイエアーのFS-2。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ POP CAMBER：点を面にする緩やかなカーブが最大の特徴でライダーのプレッシャーによって接雪長の量を変える可変キャンバーは、ルーズにもタイトにも全てを思いのままにコントロールできます。深いタ―ンや急激なライン変更も可能です。ランニングレングスの可変量がノーズとテールで均等なPOP CAMBERは、こ想像通りスイッチでもメインスタンス同様の恩恵が受けられます。ボードの傾きが多ければ、深いカーブのために食い込むグリップを披露し、ボードの傾きが少なければ撫でるように滑らかなスイングとエッジングを演出します。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ TRI45：網目の角度によってフィーリングが異なるグラスファイバー。斜め(45゜）にグラスファイバーを配したTRl45は、確実なエッジグリッブを生むフレキシブルなフレックスと、程良いねじれを感じるトーションは絶妙のバランスを体感できる。 ◆ SLX CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれ、それを凌駕するパフオーマンスのためにさらなる「軽星・耐久性・柔軟性」をまとったSLX CORE。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ IS 7200 BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ PU SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ BASE DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従い、徐々にRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングが常に入れ替わり、メインスタンスを見失いがちなライダーにはこれ以上ない極楽のプロポーション。 ～ FANATIC HONEYCOMB INSIDE ～ HONEYCOMB（ハニカム／蜂の巣）は六角形のセル（空間）から成り、軽量・高強度の代表的構造の一つです。 1987年からFANATIC製スノーボードにはハニカムテクノロジーが搭載されています。 当社のスノーボードに使用している「ペーパーハニカム」は、リサイクル素材を使用しながら軽量で高強度の非金届素材で、エコフレンドリーで素晴らしい素材です。「しなやかさ」と「瞬発的な反発力」、「軽量」と「安定感」、それらは対極に位置するため、両立はとても難しいことであると同時に、誰もがその全てを手に入れたいと望んで止みません。実現するために、ファナティックは諦めすに長い年月を費やしました。そのデータは実に膨大で計り知れません。 各モデルが得意とするシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮するために、HONEYCOMBをそれぞれのモデルに合わせて最適な量（面積）とポジションにバランスよくレイアウトしています。それは我々のテクノロジーの集大成といえます。 「ベーパーハニカム」は、軽亘／高剛性／振動吸収／耐疲労性の特性をもち、建築や自動車、スピーカーや家具などに需要があります。 信頼と実績に疑う余地はありません。

◆ 年式 ： 24-25 ◆ ブランド ： FANTIC ◆ モデル ： FTC 〜 FTCの特徴 〜 ◆ 「オールマイティー」という名称は、時として「秀でたものがない」と言われがちですが、このFTCはその説をも切り裂く真のオールマイティーなオールテレインフリースタイルボードです。 ラインナップの中で一番ワイドで、パウダーやBIGマウンテン専用に見えるシェイプですが、スベックは極めてフリースタイルボードです。ノーズが大きくなったりワイドになることで重量がUPする物理的ディスアドバンテージは、ハニカムを有効に搭載することでアドバンテージになっています。スウィングウェイトも非常に軽く、どのシチュエーションでも調子が良いFTCを選んで後悔しません。 ◆ カテゴリー ： オールテレインフリースタイル ◆ ベンド ： ディレクショナルキャンバー ◆ シェイプ ： テイパードディレクショナル ◆ フレックス ： ミディアム～ハード ◆ 保証 ： FANATIC日本正規保証 ～ HONEYCOMB AREA ～ ◆ AT-2：コアの重量を35%削減。ねじれ方向にも強く振動吸収に優れ、パワー伝達が得意。縦方向（ノーズ＝テール）にハニカムストリンガーがあり、両サイドのエッジに沿ってハニカムストリンガーが配置され、全体の振動吸収とパワー伝達に優れている。 ～ BOARD ARCH ～ ◆ POW CAMBER：バウダーに特化したPOW CAMBERは、ノーズのランニングレングスの可変量が大きいことによりパウダーでの浮力が抜群です。その自由自在の操作性はゲレンデでのカーピングやバークでのジャンプやパイプで決めるBIGなTWEEKを見れば、苦手なシチュエーションが存在しないことが証明されます。 ～ MATERIAL INSIDE ～ ◆ TRI45：網目の角度によってフィーリングが異なるグラスファイバー。斜め(45゜）にグラスファイバーを配したTRl45は、確実なエッジグリッブを生むフレキシブルなフレックスと、程良いねじれを感じるトーションは絶妙のバランスを体感できる。 ◆ SLX CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれ、それを凌駕するパフオーマンスのためにさらなる「軽星・耐久性・柔軟性」をまとったSLX CORE。 ～ MATERIAL OUTSIDE ～ ◆ NANO HIGHSPEED BASE：かつて1S4400が最新で最高峰の時代があった。また、この世に1S7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。その当時はいすれも高額な素材だったためにトップモデルの一部で使用されるにとどまった。それらがスタンダードになり、それ以上の高速を実現する NANO HIGHSPEED BASEが、1S4400や1S7200を開発した研究熱心のエンジニアたちも驚きを隠せないだろう。 ◆ ABS SIDEWALL：バワー伝達のキーともいえるサイドウォールは「硬ければ良い」または「軟らかければ良い」というほど単純ではない。ファナティックでは、硬軟を絶妙なバランスで合わせもつ2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。気になるあのモデルはどちらのサイドウォールかチャートをCHECK! ◆ GENERAL DECK：一部モデルのトッブシートが「フツー」じゃないことに気付いただろうか。かねてから課題だった滑走中のバイブレーションを更に抑える方法を解決するために、エンジニアたちの常識に捉われない自由な発想によってトップシートをソール素材にしたBASEDECKが生まれた。ソール素材の剛性を熟知している我々にとって、トップシートとして使うことは難しいことではなかった。軽さと引き換えに手に入れた安定感によって、どんな状況でもそこはニッポンのHIGHWAYの舗装のことく。もちろんBASE DECKにWAXINGすれば、こちらの滑走性もUP。一方GENERAL DECKは文字通り、フアナティックスタンダード。 ～ MATERIAL OUTLINE ～ ◆ BIONIC SIDECUT：黄金比と言われる比率をこ存じだろうか。その比率を基に複数のサイドカーブ半径を組み合わせた特殊なBIO SIDECUT。ノーズ付近のRよりもテール付近のRをコンパクトにすることで、アプローチの踏切りやターン後半のエッジグリップが向上している。テクニック次第でどんどん加速しハイエアを可能にする。 ～ FANATIC HONEYCOMB INSIDE ～ HONEYCOMB（ハニカム／蜂の巣）は六角形のセル（空間）から成り、軽量・高強度の代表的構造の一つです。 1987年からFANATIC製スノーボードにはハニカムテクノロジーが搭載されています。 当社のスノーボードに使用している「ペーパーハニカム」は、リサイクル素材を使用しながら軽量で高強度の非金届素材で、エコフレンドリーで素晴らしい素材です。「しなやかさ」と「瞬発的な反発力」、「軽量」と「安定感」、それらは対極に位置するため、両立はとても難しいことであると同時に、誰もがその全てを手に入れたいと望んで止みません。実現するために、ファナティックは諦めすに長い年月を費やしました。そのデータは実に膨大で計り知れません。 各モデルが得意とするシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮するために、HONEYCOMBをそれぞれのモデルに合わせて最適な量（面積）とポジションにバランスよくレイアウトしています。それは我々のテクノロジーの集大成といえます。 「ベーパーハニカム」は、軽亘／高剛性／振動吸収／耐疲労性の特性をもち、建築や自動車、スピーカーや家具などに需要があります。 信頼と実績に疑う余地はありません。