25/26 FNTC 『 DCC 』正規販売店早期予約エフエヌティーシーディーシーシーパウダーキャンバーグランドトリックパウダーカービングスノーボード板

¥84,150税込

¥93,500 10%OFF

なら手数料無料で月々¥28,050から

841ボンバーポイント獲得

※メンバーシップに登録し、購入すると獲得できます。

※この商品は、最短で9月30日(火)にお届けします（お届け先によって、最短到着日に数日追加される場合があります）。

この商品は送料無料です。

◇ こちらの商品は予約商品となり、商品のお届けは10月以降となります
◇ 在庫のお問い合わせ、商品のお悩みはお気軽にお問い合わせ下さいませ

～ 25 / 26 FNTC ～
『 DCC 』
￥93,500（税込）
FNTC正規保証

ーーーーーーーーーーーーーー

■ COMMENT FROM DIRECTOR
『スノーボード業界で唯一無二の革新的なモデル！』
DCCは、グラトリを軸に、カービングからパウダーまで、あらゆるフリーライディングを高い次元で楽しめる、これまでにないスノーボードです。
その秘密は、ボードのバランスにあります。
通常、パウダーボードはノーズが重く設計されています。
しかし、DCCはノーズにヘキサゴンハニカムを配置することでノーズとテールの重さを均ー化しました。
この革新的な構造により、まるでツインチップボードに乗っているような感覚で、どんな地形でも自由自在にトリックを楽しむことができます。
DCCは、スノーボードの概念を覆す革新的なモデルです。
もしあなたが、スノーボードで新たな可能性に挑戦したいと考えているなら、DCCはまさにあなたのためのボードと言えるでしょう。
※162cmのみ10％ソフトフレックスにマイナーチェンジ

ーーーーーーーーーーーーーー

■ LENGTH（cm）
153 / 157 / 162

ーーーーーーーーーーーーーー

■ BOARD ARCH
POW CAMBER

■ OVER ALL FLEX
MEDIUM - HARD

■ FLEX
NOSE：4
CENTER：5
TAIL：5

ーーーーーーーーーーーーーー

TECHNOLOGY
ー INSIDE －
■ HONEY COMB：FNTCの代名詞となったハニカム構造は、軽量かつ高性能な素材です。その特性である軽さと反発の性能を発揮できるようその大きさと配置を効果的に調整することで、ボード全体のバランスを最適化し、ライダーのパフォーマンスを最大限に引き出します。

■ AT-2：実績十分のAT-2.ウッドが持つ柔軟性を損なわず、強度と軽量化を達成している。エッジに沿う配置で、ターンの捉えと抜けで必要となるショルダーポイントにボード全体でパワー伝達が可能。グリップ力もUP。

■ BIAX：ライダーの宇久語に繊細に反応し、コアの特性が最も反映されているBIAX。ハイスペックで複雑なグラスファイバーが選ばれていない理由は、ライダーの動くを遮らず、ボードを自由自在にコントロールすることを最優先としているため。オーバースペックにならないBIAXによって、自分の手足のように扱うことが可能。わずかな違いで大きな違いが生じるファイバーグラスは、なかなか注目されないが重要な役割を担っている。

■ SL-CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれたSL-COREは、FNTCのベーシックスタンダード。強すぎない乗り味は抜群で、ウッド本来の粘りを味わう事ができる。計算された木目方向の融合により「軽量・耐久性・柔軟性」を兼ね備え、厳格に管理されたコアのそのポテンシャルは非常に高い。FNTCのこれだけで多様なラインナップでも1種類のコアで網羅できることから、その信用は語るに及ばないだろう。

ー OUTLINE －
■ POW CAMBER：パウダーに特化したPOW CAMBERは、ノーズのランニングレングスの可変量が大きいことと、大きな緩やかなキックによりパウダーでの浮力が抜群です。その自由自在の操作性はゲレンデでのカービングやパークでのジャンプやハーフパイプで決めるBIGなTWEEKを見れば、苦手なシチュエーションが存在しないことが証明されています。

■ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従いRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングがどんどん入れ替わる乗り方をするライダーには、これ以上ないプロポーション。前後均等で、ターンやトリックのきっかけが作りやすく、抜けもよい、クセがなく、乗り手を選ばない。常にコンディションが変わる雪面状況に対応できるように設計されているので攻めたライディングで未来を切り開け！

ー OUTLINE －
■ PRE-SINTERED IS 7200：かつてIS4400が再審で最高峰の時代があった。また、この世にIS7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。当時はいずれも高額な素材だったために、トップモデルの一部で使用されるに留まった。時代の移り変わりとともに、それらがこうしてスタンダードになった。滑走性はもちろんのこと、それだけではなくイージーなメンテナンスや、耐久性も考慮してい各モデルに応じて使い分けている。

■ GENERAL DECK：新たに誕生したULTRALIGHT DECKとSOFT DECK。ウルトラライトデッキは超軽量で振動吸収性も抜群、防弾チョッキなどでも使われているポリアミド製で強靭な素材。傷がつきにくい特性も持つ。ソフトデッキは感触がソフトな風合いというだけでなく、ボードがたわむ際の表面の収縮にも関係し、よりソフトなボードを実現。GENERAL DECKは業界スタンダード。デザインの発色も良く、他メーカーの上位機種でも使われる信頼度満点の素材。

■ PU SIDEWALL：パワー伝達のキーとも言えるサイドウォールは「硬ければよい」または「柔らかければ良い」というほど単純ではない。FNTCでは2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。どちらも有効な素材。あのモデルはどちらのサイドウォールだろうか？チャートをチェック！

ーーーーーーーーーーーーーー

◇ ボードの特性や滑り心地、現在ご使用中のボードとの比較など、詳細が気になる方は、お気軽に店舗までお問い合わせ下さいませ！

ーーーーーーーーーーーーーー

※在庫に関する注意
当商品は、当店の実店舗でも販売しております。在庫数は随時更新しておりますが、ご注文のタイミングによっては、すでに品切れとなっている場合がございます。
その際は必ずお客様にご連絡いたしますが、万が一再入荷の予定がない場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。