25/26 FNTC 『 CVT 』正規販売店早期予約エフエヌティーシーシーヴィーティーキャンバーグランドトリックラントリカービングスノーボード板

¥81,180税込

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～ 25 / 26 FNTC ～
『 CVT 』
￥90,200（税込）
FNTC正規保証

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■ COMMENT FROM DIRECTOR
『誰でも簡単、美しいカービングを！CVTで滑る楽しさを発見』
カービングターンって難しそう…、そう思っていませんか？CVTなら、そんな悩みを解消！
まるで自動運転の車のように、誰でも簡単に美しいカービングを楽しめるスノーボードなんです。
世界トップのプロダクトマネージャーが設計したCVTは、高い安定性と操作性を兼ね備えています。
グラトリのテクニックを活かして、よりダイナミックなカービングを楽しめます。
中級者の方やグラトリ中心に滑ってきたスノーボーダーが、安心してカービングに挑戦できます。
まるで滑っている自分がプロのように感じられるはず。
さあ、あなたもCVTで、スノーボードの新しい世界を広げてみませんか？

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■ LENGTH（cm）
150 / 153 / 156 / 159

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■ BOARD ARCH
FULL CAMBER

■ OVER ALL FLEX
MEDIUM - HARD

■ FLEX
NOSE：4
CENTER：5
TAIL：5

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TECHNOLOGY
ー INSIDE －
■ HONEY COMB：FNTCの代名詞となったハニカム構造は、軽量かつ高性能な素材です。その特性である軽さと反発の性能を発揮できるようその大きさと配置を効果的に調整することで、ボード全体のバランスを最適化し、ライダーのパフォーマンスを最大限に引き出します。

■ AT-2：実績十分のAT-2.ウッドが持つ柔軟性を損なわず、強度と軽量化を達成している。エッジに沿う配置で、ターンの捉えと抜けで必要となるショルダーポイントにボード全体でパワー伝達が可能。グリップ力もUP。

■ BIAX：ライダーの宇久語に繊細に反応し、コアの特性が最も反映されているBIAX。ハイスペックで複雑なグラスファイバーが選ばれていない理由は、ライダーの動くを遮らず、ボードを自由自在にコントロールすることを最優先としているため。オーバースペックにならないBIAXによって、自分の手足のように扱うことが可能。わずかな違いで大きな違いが生じるファイバーグラスは、なかなか注目されないが重要な役割を担っている。

■ SL-CORE：ハニカムとのコラボレーションのために生まれたSL-COREは、FNTCのベーシックスタンダード。強すぎない乗り味は抜群で、ウッド本来の粘りを味わう事ができる。計算された木目方向の融合により「軽量・耐久性・柔軟性」を兼ね備え、厳格に管理されたコアのそのポテンシャルは非常に高い。FNTCのこれだけで多様なラインナップでも1種類のコアで網羅できることから、その信用は語るに及ばないだろう。

ー OUTLINE －
■ FULL CAMBER：白か黒か。「オールラウンド」というフレーズに不安感を抱く漢に送るこのアーチ。我々が長文で説明すること自体がナンセンスかもしれません。より高く、より強く、より正確なライディングを手に入れるなら、迷うことはありません。おっと！この説明を見る前に決まっていましたね。その選択に間違いありません。

■ DEGRESSIVE SIDECUT：センターからキック方向へ行くに従いRが小さくなるDEGRESSIVE SIDECUT。アプローチとランディングがどんどん入れ替わる乗り方をするライダーには、これ以上ないプロポーション。前後均等で、ターンやトリックのきっかけが作りやすく、抜けもよい、クセがなく、乗り手を選ばない。常にコンディションが変わる雪面状況に対応できるように設計されているので攻めたライディングで未来を切り開け！

ー OUTLINE －
■ PRE-SINTERED IS 7200：かつてIS4400が再審で最高峰の時代があった。また、この世にIS7200が登場した時は、高速ソールの革命として話題になった。当時はいずれも高額な素材だったために、トップモデルの一部で使用されるに留まった。時代の移り変わりとともに、それらがこうしてスタンダードになった。滑走性はもちろんのこと、それだけではなくイージーなメンテナンスや、耐久性も考慮してい各モデルに応じて使い分けている。

■ GENERAL DECK：新たに誕生したULTRALIGHT DECKとSOFT DECK。ウルトラライトデッキは超軽量で振動吸収性も抜群、防弾チョッキなどでも使われているポリアミド製で強靭な素材。傷がつきにくい特性も持つ。ソフトデッキは感触がソフトな風合いというだけでなく、ボードがたわむ際の表面の収縮にも関係し、よりソフトなボードを実現。GENERAL DECKは業界スタンダード。デザインの発色も良く、他メーカーの上位機種でも使われる信頼度満点の素材。

■ ABS SIDEWALL：パワー伝達のキーとも言えるサイドウォールは「硬ければよい」または「柔らかければ良い」というほど単純ではない。FNTCでは2つの素材をライディングシチュエーションにマッチするようにモデルによって使い分けている。PUは振動吸収性に優れ、ABSは正確でダイレクト。どちらも有効な素材。あのモデルはどちらのサイドウォールだろうか？チャートをチェック！

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◇ ボードの特性や滑り心地、現在ご使用中のボードとの比較など、詳細が気になる方は、お気軽に店舗までお問い合わせ下さいませ！

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※在庫に関する注意
当商品は、当店の実店舗でも販売しております。在庫数は随時更新しておりますが、ご注文のタイミングによっては、すでに品切れとなっている場合がございます。
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