RIDE 26/27 『 VANTUM（ヴァンタム）』スノーボードライドカービングオールマウンテン板

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～ RIDE 26/27 『 VANTUM（ヴァンタム）』～

未来型オールマウンテン。荒れたバーンをいなし、パウダーを浮き、高速ターンまで一本で駆け抜ける。

VANTUMは26-27シーズンに登場したRIDEの新しいオールマウンテン・パウダーモデルです。

ゲレンデ、サイドヒット、パウダー、さらにはパークまで幅広いコンディションに対応することを狙い、従来のショート＆ワイド系ではなく「通常のボードと同じ感覚でサイズを選ぶ」ことを前提に設計されています。RIDE公式ではAbilityをIntermediate / Advanced、ResponseをMedium、SpecialtyをAll Mountain / Powderとしています。

最大の特徴は、新テクノロジー「Urethane Channel」。コアの一部を削り、その部分にRIDEのSlimewallsにも使われるウレタン素材を充填。特にノーズ部分に配置することで、荒れたバーンを高速で滑った際に発生するノーズのバタつきや振動を抑え、安定したライディングを狙っています。

Standard Camber、Directional Shape、Tapered Quadratic Sidecutを組み合わせることで、カービングでのエッジグリップ、パウダーでの浮力、素早いエッジ切り替えをバランスよくまとめた一本。

「ゲレンデのどこを滑るか決めずに、とにかく一本で山全体を遊びたい」ライダーにおすすめしたい新世代のRIDEです。

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● このモデルはこんな方におすすめ

✔ ゲレンデ全体を一本で楽しみたい
✔ フリーランを中心に滑る
✔ カービング性能も重視したい
✔ パウダーでもしっかり浮力が欲しい
✔ 荒れたバーンでの安定性を重視する
✔ 高速域でノーズのバタつきを抑えたい
✔ サイドヒットや地形遊びが好き
✔ 硬すぎない扱いやすいフレックスが欲しい
✔ WARPIGのようなショート＆ワイドではなく通常サイズで乗りたい
✔ 中級～上級者向けの万能なディレクショナルボードを探している

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● VANTUM の特徴

■ URETHANE CHANNEL
VANTUMを象徴する新しいテクノロジー。

ウッドコアの一部を削り出し、そこへRIDE独自のウレタン素材を充填した構造です。

VANTUMでは主にノーズ側に配置され、荒れたバーンやトラックの入った雪面を高速で通過するときに発生しやすいノーズの振動を抑制。

Slimewallsで培ったウレタンの衝撃吸収性をコア内部へ応用することで、ボードを必要以上に硬くすることなく安定性を高めています。

■ STANDARD CAMBER PROFILE
適度なトラディショナルキャンバーを採用。

強すぎないキャンバーによって扱いやすさを残しながら、ターン時のエッジグリップ、オーリーの反発、ジャンプの踏み切りと着地で必要となる安定性を確保しています。

■ DIRECTIONAL SHAPE
ノーズをテールより長く取り、スタンスを後方へ配置したディレクショナルシェイプ。

通常のゲレンデでは安定したフリーラン性能を発揮しながら、パウダーでは長めのノーズを活かして浮力を得やすい設計です。

スイッチでも滑走できますが、基本的には進行方向を決めて滑ることで本来の性能を発揮します。

■ TAPERED QUADRATIC SIDECUT
3種類の異なる半径を組み合わせたQuadratic Sidecutにテーパーを組み合わせた設計。

ターンへの入りやすさ、エッジ切り替えの素早さ、ターン中の安定性を高めながら、テーパーによってパウダーでの操作性と浮力も向上させています。

■ SLIMEWALLS
ウレタン素材を使用したRIDE独自のサイドウォール。

スケートボードのウィールから着想を得た構造で、振動や衝撃を吸収しながら、柔軟性と耐久性を確保。

荒れたバーンでもボードの挙動を落ち着かせ、スムーズな乗り味をサポートします。

■ ROLL-IN CONSTRUCTION
3Dファイバーグラス構造をSlimewallsへ組み込んだRIDE独自の構造。

ボード全体の強度を高めながら、トップシートの欠けを抑え、軽量化にも貢献しています。

■ SINGLE IMPACT PLATES
バインディング取り付け部分の下を補強するラミネート構造。

圧縮強度を高め、強い衝撃が加わりやすいバインディング周辺の耐久性を向上させています。

■ HYBRID GLASS
トップ側にトライアクシャル、ベース側にバイアクシャルグラスを配置。

レスポンスとトーションのバランスを取り、オールマウンテンで扱いやすいボードフレックスを作り出しています。

■ PERFORMANCE CORE
高強度のAspenにBambooと軽量なPaulowniaを組み合わせたウッドコア。

強度・軽量性・レスポンスのバランスを追求したRIDEのPerformance Coreです。

■ SINTERED 4000 BASE
高品質な4000 P-Texを使用したシンタードベース。

Extruded Baseより硬く耐久性に優れ、ワックスをしっかり入れることで高い滑走性能を発揮します。

■ STONE GROUND
滑走面をストーングラインドで仕上げることで、フラットで滑らかなベースコンディションを実現。

適切なワックスとチューニングを行うことで、Sintered 4000 Base本来の滑走性能を引き出せます。

■ 30% RECYCLED STEEL EDGES
エッジには30％リサイクルスチールを使用。

性能と耐久性を確保しながら、環境負荷にも配慮した仕様です。

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● 基本スペック

■ 形状：STANDARD CAMBER
■ シェイプ：DIRECTIONAL / TAPERED
■ フレックス：MEDIUM
■ セットバック：0.75in（約1.9cm）
■ コア：PERFORMANCE CORE
■ 補強材：URETHANE CHANNEL / HYBRID GLASS / SINGLE IMPACT PLATES
■ ベース：SINTERED 4000 BASE / STONE GROUND
■ サイドカット：TAPERED QUADRATIC SIDECUT
■ サイズ：145 / 148 / 151 / 153 / 155 / 157 / 159 / 162 / 166

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● 推奨スタイル

★★★★★：フリーラン
★★★★★：オールマウンテン
★★★★★：地形遊び
★★★★☆：カービング
★★★★☆：パウダー
★★★★☆：サイドヒット
★★★☆☆：ジャンプ
★★☆☆☆：パーク
★★☆☆☆：スイッチ
★☆☆☆☆：ジブ

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● スタッフコメント

VANTUMで一番注目したいのは、単純に「新しいRIDEのオールマウンテンボード」というだけではなく、乗り心地そのものを改善するためにUrethane Channelを投入してきたことです。

フリーラン系のボードでは、スピードを上げたときの安定性を出すためにボード自体を硬くする方法があります。しかし硬くすれば、低～中速域で扱いにくくなったり、地形遊びで動かしづらくなったりすることがあります。

VANTUMはResponseがMedium。そのうえでノーズ部分にUrethane Channelを配置し、荒れた雪面で発生する振動を抑えるという考え方です。

これがVANTUMの面白いところ。

「硬さで抑え込む」のではなく、「振動を吸収して安定させる」。

春の荒れたバーン、午後のボコボコになったゲレンデ、パウダー後のトラックが入った雪面などでは、この設計のメリットを感じやすいでしょう。

Standard Camberなので、WARPIGのZero Camberよりもキャンバーらしいエッジグリップと反発を感じやすく、テーパードしたDirectional Shapeによってパウダー性能もしっかり確保されています。RIDE自身もVANTUMをAll Mountain / Powderに分類しています。

また、SUPERPIGやWARPIGのように通常より短く乗るVolume Shift系とは違い、VANTUMは通常の長さで選ぶことを前提としている点も重要です。

そのため、

「朝一はカービング」
「地形を見つけたらサイドヒット」
「雪が降ればパウダー」
「午後は荒れたバーンを高速フリーラン」

というように、一日の中でコンディションや滑り方を変えるライダーには非常に相性の良い一本です。

尖ったパウダー専用機でも、カービング専用機でも、パーク専用機でもない。

「どんな雪でも、どんな地形でも、一本で山全体を速く自由に滑りたい」

そんな中級～上級ライダーにおすすめしたい、26-27 RIDEの新世代オールマウンテンモデルです。

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～早期予約に関する注意事項～
ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。
入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。
詳しくは『ご予約・インターネット購入に関する注意事項』をお読みくださいませ。

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納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

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