NEVER SUMMER 26/27 『 V-TWIN SNOWBOARD 』ネバーサマースノーボード板

¥123,750

¥137,50010%OFF

レビューを見る

International shipping available

～ NEVER SUMMER 26/27 『 V-TWIN（ブイツイン）』～

強烈なエッジグリップと反発力で、ゲレンデを攻める。高速カービングからビッグジャンプまで対応するHard Charging Freestyleモデル。

V-TWINは、Never Summerが「Hard Charging Freestyle」と位置付ける、パワフルなTwinシェイプのオールマウンテン・フリースタイルモデルです。

Triple Camber Recurveを採用した26/27モデルは、強力なエッジホールドとレスポンスを重視。Full Recluse Carbon Webによる反発と安定性を組み合わせ、カービングでは深くエッジを立て、ジャンプでは高く飛び、高速域でもしっかりボードを踏み込める性能を追求しています。

公式の26/27ラインナップでは「All Mountain + Freeride」として展開され、サイズは153 / 157 / 160 / 156X / 159X / 162X。RegularとWideから選択できます。

ーーーーーーーーーーーーー

● MADE IN USA

Never Summerのスノーボードは、アメリカ・コロラド州デンバーにある自社工場でハンドクラフトされています。

ーーーーーーーーーーーーー

● このモデルはこんな方におすすめ

✔ 高速フリーランを楽しみたい
✔ カービングで強いエッジグリップを求める
✔ Twinシェイプでスイッチも楽しみたい
✔ 強い反発とレスポンスが欲しい
✔ ジャンプやサイドヒットを積極的に攻めたい
✔ 柔らかいフリースタイルボードでは物足りない
✔ パークだけでなくゲレンデ全体を滑りたい
✔ 硬い圧雪やアイシーなバーンでも安心感が欲しい
✔ 大きめのブーツにはWide仕様を選びたい
✔ 中級～上級者向けのパワフルなツインを探している

ーーーーーーーーーーーーー

● 特徴

■ Triple Camber Recurve
26/27 V-TWINはTriple Camber Recurveを採用。Never Summerの2027ラインナップでも、このプロファイルで展開されています。
キャンバー主体の強い反発、エッジグリップ、高速安定性を活かし、カービングからジャンプまで積極的にボードへ荷重するライディングとの相性に優れています。

■ Twin Shape
ノーズとテールをバランス良く設計したTwin Shape。
進行方向を限定しにくく、レギュラーだけでなくスイッチライディングにも対応。フリーラン、カービング、パーク、ジャンプなど幅広いフリースタイルライディングを楽しめます。

■ R.I.P. Edge-Hold Technology
Triple Camber系モデルに採用されるNever Summer独自のエッジホールド技術。
一般的な波型エッジとは異なり、ベース面側に複数の高圧ポイントを作ることで、滑らかなフィーリングを維持しながらエッジプレッシャーを高める構造です。
カービング時のグリップだけでなく、パウダーやパークで不要な引っ掛かりを抑えることも狙っています。

■ Full Recluse Carbon Web
V-TWINを特徴づける高性能カーボンレイアップ。
カーボンを広範囲に配置することで、ボードのレスポンス、反発、パワー伝達を高めています。
ライダーが強く踏み込んだ際にしっかり反応し、高速カービングやジャンプでV-TWINらしい力強さを発揮します。

■ Reinforced Nose / Tail
ノーズとテールを強化した構造を採用。
Twinボードとして両方向への強い入力を受け止め、ジャンプの踏み切りや着地、高速域での安定したライディングをサポートします。

■ Early-Rise Float Mechanics
ノーズ・テール部分のライズによって、深雪での操作性と浮力をサポート。
完全なパウダー特化モデルではありませんが、オールマウンテンボードとして降雪時にも対応できる汎用性を持たせています。

■ SuperLight Wood Core
軽量性とレスポンス性能を両立するSuperLight Wood Coreを採用。
Full Recluse Carbon Webと組み合わせることで、重量を抑えながら高い反発とレスポンスを引き出します。

■ RDS 2 Damping System
振動吸収性とレスポンスをバランスさせたRDS 2 Damping Systemを採用。
ボードを過度に鈍くせず、雪面からのフィードバックを残しながら高速域や荒れたバーンでの安定性をサポートします。

■ Power Grip Sidecut
Never Summer独自のPower Grip Sidecutを採用。
Triple Camber RecurveとR.I.P. Edge-Hold Technologyとの組み合わせにより、圧雪や硬いバーンでのカービング性能を高めています。

■ Extended Transition Area
サイドカットからノーズ・テールへつながる部分を最適化。
強いエッジグリップを確保しながら、ターンへの入りやエッジの切り替えをスムーズにする役割を持っています。

■ STS Pre-tensioned Fiberglass
あらかじめテンションを加えたファイバーグラスを採用。
ライダーからの入力を効率良くボードへ伝え、レスポンスと反発性能を高めます。

■ Bi-Lite Fiberglass
強度と扱いやすさのバランスに優れたBi-Lite Fiberglassを採用。
カーボンによるパワーを活かしながら、オールマウンテンで必要となるコントロール性能を支えます。

■ Elastomeric Underfoot Stabilizers
足元にエラストマー素材を配置。
雪面から伝わる不要な振動を吸収し、高速カービングやジャンプの着地、荒れたバーンでの安定したボードコントロールをサポートします。

■ Durasurf XT Sintered 5501 Base
高い滑走性能と耐久性を備えたDurasurf XT Sintered 5501 Baseを採用。
高速フリーランからパークまで、スピードを求めるライディングに対応します。

ーーーーーーーーーーーーー

● 基本スペック

■ 形状：Triple Camber Recurve
■ シェイプ：Twin
■ フレックス：6 / 10
■ セットバック：0mm（0cm）/ Centered
■ コア：SuperLight Wood Core
■ 補強材：Full Recluse Carbon Web Layup / STS Pre-tensioned Fiberglass / Bi-Lite Fiberglass
■ ベース：Durasurf XT Sintered 5501 Base
■ サイドカット：Power Grip Sidecut
■ サイズ：153 / 157 / 160 / 156X / 159X / 162X
■ ダンプ：5 / 10
■ 幅：Regular / Wide（X）
■ インサート：2×4
■ 対応レベル：Intermediate / Advanced

※スタンスはCentered（セットバック0mm）。サイズ表では「No Taper」とされているため、テーパーを持たないTwinシェイプです。Xは通常モデルのWide仕様です。

ーーーーーーーーーーーーー

● 推奨スタイル

★★★★★：オールマウンテン
★★★★★：カービング
★★★★★：高速フリーラン
★★★★★：ジャンプ
★★★★★：スイッチ
★★★★☆：フリースタイル
★★★★☆：パーク
★★★☆☆：パウダー
★★★☆☆：フリーライド

ーーーーーーーーーーーーー

● スタッフコメント

V-TWINは、**「Twinボードの自由度は欲しい。でも柔らかいボードでは物足りない」**というライダーに非常におすすめしやすいモデルです。

Flex 6なので極端なハードフレックスではありませんが、Full Recluse Carbon WebとTriple Camber Recurveを組み合わせているため、ボードへ強く荷重したときの反発とレスポンスが魅力。

特にV-TWINで注目したいのがカービング性能です。

R.I.P. Edge-Hold Technologyは、Triple Camberによって複数の高圧ポイントを作り、硬い雪面でも安定したエッジプレッシャーを生み出す設計。Never Summer自身も、このテクノロジーについて深いカービングに必要なグリップとコントロール性能を特徴として挙げています。

そのため、

高速フリーラン → カービング → サイドヒット → ジャンプ → スイッチ → パーク

といった滑り方との相性が非常に良い一本です。

PROTO TYPE 3がバランス型のオールマウンテンTrue Twin、PROTO T3 ULTRAがよりパワーとビッグエア性能を追求したモデルだとすると、V-TWINは強いエッジグリップと反発を活かしてゲレンデを攻めるHard Charging Freestyleというキャラクター。

圧雪を高速で滑りながら、地形を見つければ飛び、スイッチやパークも楽しむ。

そんなアグレッシブな中級～上級ライダーにおすすめです。

ーーーーーーーーーーーーー

～早期予約に関する注意事項～
ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。
入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。
詳しくは『ご予約・インターネット購入に関する注意事項』をお読みくださいませ。

ーーーーーーーーーーーーー

～入金方法に関する注意事項～
振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。
ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。
なお、ご注文確認メール送信前にご入金いただき、在庫が完売となっていた場合は、購入代金の10%を返金手数料として頂戴いたします。あらかじめご了承くださいませ。
クレジットカード決済およびキャッシュレス決済につきましては、上記の限りではございません。

ーーーーーーーーーーーーー

～ご予約、オンラインショップ購入に関する注意事項～
1. 在庫状況
当店では、実店舗とオンラインショップの双方でご予約・販売を行っているため、在庫管理にタイムラグが生じる場合がございます。
そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。
その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。

2. 納期
納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。
また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。
納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

3. キャンセルについて
ご注文後のお客様都合によるカラー・サイズ変更、返品、キャンセルは一切お受けしておりません。
万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。
あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。
なお、ご予約が完了している場合でも、メーカー都合（販売中止・減産等）により商品をご用意できなくなる場合がございます。
その際は、お支払いいただいた金額を全額ご返金のうえ、キャンセル処理とさせていただきます。

4. メーカー保証について
初期不良等によりメーカー保証が適応される場合であっても、保証申請にかかる費用（送料・梱包費用・交通費等）をお客様にご負担いただくものと規約で定めているブランドが、一部ではございますが存在します。
上記ブランドをはじめ、保証対応につきましてはメーカーの規約に沿って対応する形となり、当店独自での対応はいたしかねますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。
※保証適用の可否判断および対応の流れにつきましては、メーカーの規約に基づき対応いたします。

5. デザインについて
ご購入いただいた商品のデザイン・カラーは、メーカーの都合により予告なく変更となる場合がございます。
万が一、デザイン・カラーが変更となった場合でも、キャンセル・返品等の対象とはなりませんので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。
また、PCや携帯端末などの使用環境により、実物のカラーと異なって見える場合がございます。

6. 予約確定について
ご入金の確認が取れた時点で、ご予約成立となります。
ご注文完了のみでは予約成立とはなりませんので、ご注意ください。
また、ご注文いただいた時点で、「入金方法およびご予約に関する注意事項」にご同意いただいたものとさせていただきます。