26/27 SIMS 『 DISTRTION 』シムスオールラウンドフリースタイルスノーボード板

¥77,220

¥85,80010%OFF

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～ SIMS 26/27 『 DISTORTION（ディストーション）』～

「完璧にチューンされたオールマウンテンカオス」――パークから山全体まで、自由なフリースタイルライディングを楽しむためのツインチップモデル。

DISTORTIONは、SIMSチームライダーによってデザインされた、オールマウンテン・フリースタイルモデルです。公式が「オールマウンテン道楽」と表現する通り、レールを攻めるパークライディングから、ゲレンデ全体をチャージするフリーランまで幅広く対応します。

最大の特徴は、フラットとトラディショナルキャンバーの特性を融合した「TRANSFORM CAMBER」。キャンバーらしいエッジホールドを残しながら、フラット構造の柔軟性を加えることで、自由度の高いボードコントロールを実現しています。

MOD 2コア、TRI-TEX、DOUBLE I-CARBONを組み合わせることで、軽快な操作性だけでなくレスポンスとトーション剛性もしっかり確保。パーク専用に偏らず、ジャンプ、ジブ、地形遊び、フリーランまで一本で遊び尽くせるモデルです。

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● PRICE

￥78,000（税込￥85,800）

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● このモデルはこんな方におすすめ

✔ パークからフリーランまで一本で楽しみたい
✔ ツインチップの自由な操作感が好き
✔ ジャンプ・ジブ・地形遊びを楽しみたい
✔ スイッチライディングを多用する
✔ キャンバーのグリップ力とフラットの扱いやすさを両立したい
✔ オーリーやスピンで反発を使いたい
✔ 軽快に回せるボードを求めている
✔ パーク専用ではなく山全体でフリースタイルに滑りたい

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● 特徴

■ TRANSFORM CAMBER

フラットとトラディショナルキャンバーの特性を融合したハイブリッド構造。キャンバー本来のエッジホールドとフラットならではの柔軟性を両立し、コントロール性能を保ちながら自由で直感的なライディングを可能にします。

■ MOD 2 CORE

北米産ポプラと桐を組み合わせたコア。軽量性・強度・柔軟性をバランス良く備え、パークからオールマウンテンまで扱いやすいボードフィールを生み出します。

■ DOUBLE I-CARBON

ノーズからテールまでコア中央に2本のカーボンストリンガーを配置。トーション剛性を高めることでレスポンスとコントロール性能を向上させています。

■ FLEXIBLE THIN

ノーズ・テールの材料を減らしてスウィングウェイトを軽量化。スピンを仕掛けやすくするとともに、スピードに乗った連続トリックにも対応します。

■ TRI-TEX ＋ PREMIUM RACING

90° / 45° / -45°の3方向へ軽量グラスファイバーを配置したTRI-TEXによって高いパフォーマンス性能を確保。ベースには高速性・耐摩耗性・ワックス浸透性に優れたSintered P-TEX 2100を採用しています。

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● 基本スペック

■ 形状：TRANSFORM CAMBER
■ シェイプ：Twin Tip
■ コア：MOD 2
■ 補強材：TRI-TEX / DOUBLE I-CARBON
■ 軽量構造：FLEXIBLE THIN
■ ベース：PREMIUM RACING
■ サイズ：149 / 152 / 155 / 158 / 161W

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● 推奨スタイル

★★★★★：オールマウンテン
★★★★★：パーク
★★★★★：ジャンプ
★★★★★：地形遊び
★★★★☆：ジブ
★★★★☆：スイッチ
★★★★☆：フリーラン
★★★★☆：スピン
★★★☆☆：カービング
★★☆☆☆：パウダー

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● スタッフコメント

DISTORTIONは、SIMSラインナップの中でも**「フリースタイルを軸に、パークだけでなく山全体を遊びたい」ライダーに非常に分かりやすいモデル**です。

ポイントはTRANSFORM CAMBER。

TRADITIONAL CAMBERほど常に強くエッジを効かせる方向ではなく、フラット構造の柔軟性を加えることで自由度を高めています。そのためレールやジブ、スピンなどでは板を動かしやすく、一方でキャンバー要素によってジャンプやフリーランで必要なエッジホールドも確保しています。

さらにDOUBLE I-CARBONによってレスポンスとトーション剛性を補っているため、「柔らかくてルーズなだけのパークボード」ではないのも重要なポイントです。FLEXIBLE THINによる軽いスウィングウェイトもあり、回転系トリックや連続した地形遊びとの相性も良い構成です。

SIMSの中では、特にATVやNUBと比較すると違いが分かりやすくなります。

DISTORTION
→ TRANSFORM CAMBER＋Twin Tip。パーク・ジャンプ・ジブ・スイッチ・地形遊びを中心に、山全体をフリースタイルに楽しみたい方におすすめ。

ATV
→ TRADITIONAL CAMBERを採用し、キャンバーらしいポップやエッジホールドをより積極的に使うタイプ。カービング・ジャンプ・高速フリーランまでしっかり攻めたい方に比較したいモデル。

NUB
→ ロングノーズ系のシェイプによって、パウダー性能とスイッチ・フリースタイル性能を融合。降雪時の浮力まで重視するならNUBが選択肢になります。

選び分けるなら、

パーク＋ジブ＋ジャンプ＋山全体のフリースタイル → DISTORTION
キャンバーの反発＋カービング＋ジャンプ → ATV
パウダー＋スイッチ＋フリースタイル → NUB

というイメージです。

特に、**「普段はパークに入るけれど、パークだけで一日を終わらせたくない」「ジャンプ・レール・地形・サイドヒット・スイッチを全部一本で楽しみたい」**というライダーにはDISTORTIONが非常に合わせやすいモデルです。

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～早期予約に関する注意事項～
ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。
入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。
詳しくは『ご予約・インターネット購入に関する注意事項』をお読みくださいませ。

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～入金方法に関する注意事項～
振込入金をご希望のお客様につきましては、オンライン上で在庫ありと表示されている場合でも、実店舗にて既に成約済みとなっている場合がございます。
ご注文後、店舗よりご登録いただいたメールアドレスへご注文確認メールをお送りいたしますので、メールが届くまでご入金はお控えくださいますようお願いいたします。
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そのため、ご注文が完了した後でも商品が完売していることがございます。
その際は誠に申し訳ございませんが、キャンセル扱いとさせていただきますので、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。

2. 納期
納期はブランドによって異なりますが、2026年10月初旬～12月下旬頃を予定しております。
また、メーカー都合により、上記期間よりも大幅に納期が遅れる旨の連絡があった場合には、速やかにご連絡いたします。
納品スケジュールはショップごとに異なり、入荷時期が他店舗より早まる、または遅れる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

3. キャンセルについて
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万が一キャンセルとなった場合は、キャンセル料として**ご購入金額の10%**をお支払いいただきます。
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