26/27 GNU 『 GREMLIN 』グヌースノーボード日本正規品オールマウンテンフリーライド板

¥95,040($602.10)

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～ GNU 26/27 『 GREMLIN（グレムリン）』～

「パウダーを浮き、圧雪を切り裂き、アイスバーンまで喰らう。C3キャンバーとMagne-Traction®を備えたGNUの万能ディレクショナル。」

26/27 GNU GREMLINは、GNUが「One Board Quiver」と表現するALL MOUNTAIN / DIRECTIONAL SHAPE。浮力のあるノーズ、C3キャンバー、Magne-Traction®、シンタードベースを組み合わせ、パウダーからハードパック、アイシーなバーンまで一本で対応するアドバンスドライダー向けオールマウンテンモデルです。

特徴的なのがMILD VOLUME SHIFT。通常使用しているボードより約2cm短く乗ることをGNUが推奨しています。短めのレングスによる取り回しの良さを持ちながら、ワイドなウエストと大きなノーズによって浮力と安定感を確保しています。

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● PRICE

￥96,000（税込￥105,600）

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● このモデルはこんな方におすすめ

✔ フリーランを中心に山全体を一本で楽しみたい
✔ カービングでキャンバーをしっかり踏み込みたい
✔ パウダーでも高い浮力と操作性を求めている
✔ 短めのボードで取り回し良く滑りたい
✔ 硬い圧雪やアイシーなバーンでもエッジグリップが欲しい
✔ ツリーランや地形で素早くボードを動かしたい
✔ スピードを出しても安定するボードを探している
✔ パウダー専用ではなく普段から使える一本が欲しい

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● 特徴

■ C3 CAMBER CONTOUR

GREMLINにはGNUのC3 CAMBERを採用。

両足下からノーズ・テール方向へ強いキャンバーを配置し、両足間にはマイルドなロッカーを組み合わせたキャンバー主体のハイブリッド構造です。

キャンバーによるエッジホールド、反発、安定感を重視しながら、中央部に自由度を残したGNUらしいオールマウンテン構造です。

■ MILD VOLUME SHIFT

GREMLINは幅を持たせたVolume Shift設計。

GNU公式は通常使用するボードより約2cm短く乗ることを推奨しています。

短くすることで取り回しを良くしながら、ワイドなボード幅によってパウダーで必要な表面積と浮力を確保しています。

■ MAGNE-TRACTION®

エッジにはGNU / Mervin Manufacturingを代表するMagne-Traction®を採用。

戦略的に配置された7つのセレーションによって複数の接雪ポイントを作り、ハードパックやアイシーなコンディションでもエッジホールドを高めます。

■ G LITE 2 CONSTRUCTION

コアにはFSC認証 ASPEN＋PAULOWNIAを使用したG LITE 2 COREを採用。

軽量性・強度・反発のバランスを狙ったコアに、TRI-AX / BI-AX GLASSを組み合わせています。

■ SINTERED KNIFE-CUT BASE

ベースにはSINTERED KNIFE-CUT BASEを採用。

GNUは高速性、耐久性、ワックス保持性能を特徴として挙げており、フリーラン、カービング、パウダーまで幅広く使えるGREMLINのキャラクターに合った仕様です。

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● 基本スペック

■ 形状：C3 CAMBER（CAMBER / MILD ROCKER / CAMBER）
■ シェイプ：DIRECTIONAL / MILD VOLUME SHIFT
■ フレックス：6 / 10
■ セットバック：2inch（約5.1cm）
■ コア：G LITE 2 FSC CERTIFIED ASPEN＋PAULOWNIA CORE
■ 補強材：TRI-AX / BI-AX GLASS
■ ベース：SINTERED KNIFE-CUT BASE
■ サイドカット：6.6～7.7m（サイズ別）
■ サイズ：144 / 148 / 152 / 155 / 158 / 161

26/27公式スペックでは全サイズFlex 6 / 10、セットバック2inch（約5.1cm）。サイドカットは144＝6.6m / 148＝6.8m / 152＝7.0m / 155＝7.2m / 158＝7.5m / 161＝7.7mです。

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● 推奨スタイル

★★★★★：フリーラン
★★★★★：オールマウンテン
★★★★★：カービング
★★★★★：パウダー
★★★★★：地形
★★★★☆：ツリーラン
★★★★☆：高速フリーライド

GNU公式はGREMLINをALL MOUNTAIN / DIRECTIONAL SHAPEに分類し、「Take over any mountain」「Loves pow, eats hardpack and ice」と表現しています。パウダー専用ではなく、圧雪・ハードパックまで含めて山全体を滑ることを狙ったモデルです。

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● スタッフコメント

GREMLINを一言で表すなら、

「短めに乗れて、何でもできる攻めのオールマウンテン。」

です。

GREMLINのポイントは、

C3 CAMBER

と、

MILD VOLUME SHIFT

の組み合わせです。

まずC3は、GNUの中でもキャンバー性能を強く感じられる形状。

イメージとしては、

CAMBER

↓

MILD ROCKER

↓

CAMBER

という構成です。

ロッカー主体のボードと比べて、

しっかり踏める

反発を使える

高速域で安定する

カービングでエッジを使いやすい

という方向。

それでいて両足間にわずかなロッカーを残しているため、完全なフルキャンバーとは違ったGNUらしい自由度があります。

そしてGREMLINのもう一つの特徴が、

MILD VOLUME SHIFT。

GNU公式は、

普段より約2cm短く乗る

ことを推奨しています。

これはORCAのように大幅に短くするVolume Shiftとは少し違います。

GREMLINはあくまで、

MILD＝控えめなVolume Shift。

例えば普段157前後を使用しているライダーなら、155を選択肢に入れやすい。

普段160前後なら158。

というように、極端に短くするのではなく、

少し短くして操作性を上げる

という考え方です。

一方でウエスト幅は、

144 → 25.5cm

148 → 25.8cm

152 → 26.1cm

155 → 26.4cm

158 → 27.0cm

161 → 27.5cm

と、レングスに対してしっかり幅があります。

この幅によって、

短くしても表面積を確保できる

↓

パウダーで浮く

↓

深くカービングしてもドラグを抑えやすい

というメリットが生まれます。

さらにノーズとテールを見ると、全サイズでノーズ側が約1.2～1.3cm広い設計です。

そしてセットバックは、

2inch（約5.1cm）。

つまりGREMLINは、

ただ幅の広いキャンバーボード

ではなく、

しっかり後ろへ乗れるディレクショナル設計。

パウダーではノーズを浮かせやすく、

圧雪では後ろ足を使ってターン後半まで踏み込めます。

そして雪が硬くなったときに効いてくるのが、

MAGNE-TRACTION®。

7つのセレーションによってエッジに複数の接雪ポイントを作ります。

つまり、

C3 CAMBERで踏む

＋

MAGNE-TRACTION®で捉える

という組み合わせ。

朝一の硬い圧雪。

午後の荒れたバーン。

春の硬いコンディション。

こういった場面でもGREMLINを使いやすくしています。

そしてフレックスは、

全サイズ6 / 10。

硬すぎるボードではありません。

しかし、柔らかくルーズに遊ぶボードでもありません。

しっかり踏める。

でも、

地形では動かせる。

この中間がGREMLINの使いやすいところです。

GNUのラインナップで比較すると、特に分かりやすいのがTURBO GREMLINです。

GREMLIN

→ G LITE 2 CORE＋TRI-AX / BI-AX GLASS、Flex 6。

オールマウンテン、カービング、パウダーをバランス良く楽しみたい。

TURBO GREMLIN

→ G LITE 3 CORE＋CARBON POWER BANDS、Flex 8。

GREMLINの方向性はそのままに、より高速域・反発・レスポンスを重視したい。

さらにGNUの他モデルと比較すると、

ANTIGRAVITY

→ よりオーソドックスなディレクショナル・オールマウンテン。

GREMLIN

→ Mild Volume Shiftで短めに乗り、カービングとパウダーを機敏に楽しむ。

TURBO GREMLIN

→ GREMLINをさらに硬く、速く、パワフルにした方向。

BANKED COUNTRY

→ よりスピード、カービング、テクニカルなフリーライドを重視。

という違いで考えると選びやすくなります。

選び分けをシンプルにすると、

スタンダードなオールマウンテン → ANTIGRAVITY

カービング＋パウダー＋操作性 → GREMLIN

GREMLINのハイパフォーマンス版 → TURBO GREMLIN

高速フリーライド＋カービング → BANKED COUNTRY

というイメージです。

特にGREMLINがおすすめなのは、

「普段はゲレンデをフリーランする」

でも、

「カービングもしっかりやりたい」

「地形も遊びたい」

「雪が降ったらパウダーへ行きたい」

というライダー。

パウダー専用ボードを別に用意するのではなく、

朝一の圧雪

↓

カービング

↓

地形

↓

ツリーラン

↓

降ればパウダー

という一日の流れを一本で楽しめます。

そしてGNU自身がGREMLINを、

「ONE BOARD QUIVER」

と表現しているのも、この万能性が理由です。

C3 CAMBER、MILD VOLUME SHIFT、2inch SETBACK、MAGNE-TRACTION®、SINTERED KNIFE-CUT BASE。

すべての要素が、

「一本で山全体を攻める」

という方向へまとめられています。

短めのレングスで機敏に動き、C3を踏んでカービングし、Magne-Traction®で硬い雪面を捉え、雪が降ればワイドなノーズでパウダーへ。26/27 GNU GREMLINは、コンディションを選ばず毎日持ち出せる、GNUを代表するオールマウンテン・ディレクショナルモデルです。

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ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。
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