K2 『 Unisex Commonwealth 』 26/27 ケーツーコモンウェルススノーボード日本正規品板

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～ K2 26/27 『 COMMONWEALTH（コモンウェルス）』～

PASSPORTの万能なフリーライド性能を、さらに高速・急斜面・ビッグラインへ。スピードと安定性を求める上級者のためのハイパフォーマンス・フリーライドボード。

K2 COMMONWEALTHは、PASSPORTで高く評価されたシェイプ、ウエスト幅、サイドカット、キャンバープロファイル、テーパーをベースに、よりハードなライディングへ対応するため構造を強化したユニセックス・フリーライドモデル。

A1 Coreを重量級Triax Fiberglassで包み、さらにK2独自のSpectral Braidを組み合わせることで、縦方向のフレックスとトーションを細かくコントロール。

高速フリーラン、急斜面、荒れたバーン、パウダー、ビッグマウンテンなど、PASSPORT以上の安定性とレスポンスを求めるAdvanced～Expertライダーへ向けた一本です。

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● このモデルはこんな方におすすめ

✔ 高速フリーランを中心に滑る方
✔ 急斜面やビッグマウンテンを積極的に攻めたい方
✔ PASSPORTより強い安定性とレスポンスを求める方
✔ 荒れたバーンでもラインを崩さず滑りたい方
✔ カービングとパウダーを高いレベルで両立したい方
✔ 強く踏み込める上級～エキスパートライダー

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● 特徴

■ Camber Profile
キャンバーによる高いエッジホールドと反発を活かし、高速域や急斜面でも正確なボードコントロールを可能にします。

■ Tapered Directional Shape
PASSPORTで実績のあるテーパード・ディレクショナルシェイプをベースに採用。ノーズとテールに8mmの差を持たせ、パウダーでノーズを浮かせやすくしながら、ターン後半ではテールをスムーズにリリースできます。

■ A1 Core
Bamboo、Aspen、Paulowniaを組み合わせた軽量ウッドコア。Aspenを主体にスナップとレスポンスを引き出し、足元へ30°に配置したBambooによって強度とエッジ・トゥ・エッジの反応を向上。ノーズとテールのPaulowniaがスイングウェイトを抑えます。

■ Triax Fiberglass
45° / 45° / 0°の3方向へファイバーを配置。トーション剛性と全体的な強度を高め、高速域での安定性とエッジホールドを強化しています。

■ Spectral Braid
K2独自の可変角度補強テクノロジー。ボードの長さ方向に沿ってファイバーの配置角度を変化させることで、縦方向のフレックスとトーションをそれぞれ細かく調整。力強いレスポンスを持ちながら、荒れた雪面でも落ち着いたボードコントロールを可能にします。

■ Snophobic Topsheet
トップシートへの雪の付着を抑える構造。パウダーや降雪時に余分な雪が積もることによる重量増加を軽減します。

■ Wax-Infused Sintered 4001 Base
Crown社製の高硬度シンタード素材を採用したK2上位クラスの高速ベース。高いワックス保持力を持ち、高速フリーランや緩斜面でもスムーズな滑走性能を維持します。

■ Hybritech Construction
ノーズとテールから不要なサイドウォール素材を取り除き、3Dキャップエッジを組み合わせたK2独自構造。耐久性を確保しながらスイングウェイトを軽減しています。

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● 基本スペック

■ 形状：Camber Profile
■ シェイプ：Tapered Directional / Traditional Shape
■ フレックス：Precise
■ セットバック：0.75inch（1.91cm）
■ コア：A1 Core（Bamboo / Aspen / Paulownia）
■ 補強材：Triax Fiberglass / Spectral Braid
■ ベース：Wax-Infused Sintered 4001 / Stone Finish
■ サイドカット：5.3 / 7.3 / 4.8m（146）/ 5.5 / 7.5 / 5.0m（149）/ 5.6 / 7.6 / 5.1m（151）/ 5.8 / 7.8 / 5.3m（154・154W）/ 6.0 / 8.0 / 5.5m（157・157W）/ 6.2 / 8.2 / 5.7m（159W・160）/ 6.4 / 8.4 / 5.9m（162W・163）
■ サイズ：146 / 149 / 151 / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163

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● 推奨スタイル

★★★★★：フリーライド
★★★★★：高速ライディング
★★★★★：ビッグマウンテン
★★★★★：カービング
★★★★★：急斜面
★★★★★：パウダー
★★★★☆：ツリーラン
★★★★☆：地形
★★★☆☆：ジャンプ
★★☆☆☆：スイッチ
★☆☆☆☆：ジブ・レール

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● スタッフコメント

COMMONWEALTHを一言で表すなら、

**「PASSPORTの完成度の高いフリーライドシェイプをベースに、さらに高速・急斜面・大きな衝撃へ対応できるようパワーアップした上級者向けフリーライドボード。」**

です。

このモデルを理解するうえで一番重要なのが、

**PASSPORTとの関係。**

COMMONWEALTHは、まったく別のコンセプトから作られたボードではありません。

K2はPASSPORTを発売したあと、チームライダーやショップ、実際のユーザーからフィードバックを集めました。

その中で、

**ウエスト幅。**

**サイドカット。**

**キャンバープロファイル。**

**テーパー。**

これらは非常に評価が高かった。

しかし一部のライダーから、

**「もっと高速で滑りたい。」**

**「もっと急な斜面を攻めたい。」**

**「もっと強く踏める構造が欲しい。」**

という声が出ました。

そこでK2が試作を重ねて完成させたのが、

**COMMONWEALTH。**

つまり簡単に言えば、

**PASSPORTの強化版。**

これがCOMMONWEALTHを理解するうえで最も分かりやすいと思います。

実際、シェイプとジオメトリーはPASSPORTと共通しています。

Tapered Directional。

Camber。

0.75inch Setback。

そしてMulti-Radius系のサイドカット。

そのため基本的な滑走特性は、

**高速フリーラン。**

**カービング。**

**急斜面。**

**パウダー。**

**ビッグマウンテン。**

といったフリーライド方向です。

ノーズはテールより約8mmワイド。

パウダーへ入る。

↓

ワイドなノーズが浮く。

↓

細いテールが沈みやすくなる。

↓

ターン後半でテールが抜ける。

↓

次のターンへ。

パウダーでの浮力を作りながら、圧雪でもしっかりターンできるバランスです。

そしてCOMMONWEALTHをPASSPORTから大きく変えているのが、

**構造。**

まずコアには、

**A1 Core。**

Aspen。

Bamboo。

Paulownia。

3種類のウッドを組み合わせています。

Aspenを主体に、

**Snap＋Response。**

足元には30°に配置したBamboo。

ここで、

**Strength＋Edge-to-Edge Response。**

ノーズとテールには軽量なPaulownia。

ここで、

**Swing Weight Reduction。**

つまり、

**Aspen → 反発＋レスポンス**

**Bamboo → 強度＋エッジへの力の伝達**

**Paulownia → 軽量化＋取り回し**

という構成です。

しかしCOMMONWEALTHでは、そのA1 Coreを、

**より重量のあるTriax Fiberglass**

で包んでいます。

Triaxは、

**45° / 45° / 0°。**

3方向へファイバーを配置。

これによって、

**トーション剛性。**

**高速安定性。**

**エッジホールド。**

を高めています。

高速で荒れたバーンへ入る。

↓

ボードへ大きな力が加わる。

↓

Triaxが余計なねじれを抑える。

↓

エッジが雪面を捉える。

↓

ラインを維持する。

この、

**スピードを上げてもボードが落ち着いている感覚**

がCOMMONWEALTHの大きな特徴です。

そして最大のポイントが、

**Spectral Braid。**

K2が特許を取得している独自テクノロジーです。

一般的な補強では、

ボードを縦方向に硬くする。

↓

同時にトーションも硬くなる。

ということが起こりやすい。

しかしSpectral Braidは、

**ファイバーの角度をボードの長さ方向に沿って変化させる。**

これによって、

**Tip-to-Tail Flex**

と、

**Torsional Flex**

をそれぞれ細かく調整できます。

つまり、

**縦方向の硬さと、ねじれ方向の硬さを別々に考えられる。**

これがSpectral Braidの大きなメリットです。

強く踏む。

↓

A1 Coreが反応。

↓

Triaxがボードを安定させる。

↓

Spectral Braidが必要なトーションをコントロール。

↓

エッジへ力が伝わる。

↓

高速でも正確にターンする。

K2はSpectral Braidによるフィーリングを、

**Lively**

**Energetic**

そして、

**Remarkably Composed**

と説明しています。

つまり、

**反応は速い。**

**エネルギーもある。**

しかし、

**暴れない。**

ここがCOMMONWEALTHの狙いです。

例えば急斜面。

スピードを上げる。

↓

ターンへ入る。

↓

エッジへ強く荷重。

↓

キャンバーがたわむ。

↓

Triax＋Spectral Braidがボードを支える。

↓

ターン後半で反発。

↓

次のターンへ。

PASSPORTでも同じようなラインは滑れます。

しかしCOMMONWEALTHは、

**さらに強く踏める。**

**さらにスピードを上げられる。**

という方向です。

さらにベースには、

**Wax-Infused Sintered 4001。**

K2ラインナップでも上位クラスの高速ベース。

Crown社製の高硬度シンタード素材を使用し、通常のシンタードベースよりワックスを長く保持することを狙っています。

ビッグマウンテンでは、

スピードを維持する。

↓

緩斜面を抜ける。

↓

次の斜面へ。

という場面も多い。

COMMONWEALTHは、

**ボードが走ること**

までしっかり考えられています。

つまりCOMMONWEALTHは、

**Tapered Directional → 高速フリーライド＋パウダー**

**Camber → エッジグリップ＋反発**

**0.75inch Setback → フリーライドポジション＋浮力**

**A1 Core → 軽量＋反発＋レスポンス**

**Triax Fiberglass → トーション剛性＋高速安定性**

**Spectral Braid → 縦フレックス＋トーションの精密コントロール**

**Wax-Infused Sintered 4001 → 高速滑走＋ワックス保持力**

という構成です。

ここで、

**PASSPORT**

との違いを整理すると非常に分かりやすくなります。

PASSPORTは、

**幅広いライダーが使える本格フリーライド。**

高速カービング。

パウダー。

ツリーラン。

急斜面。

ビッグマウンテン。

これらを高いレベルでバランスしています。

COMMONWEALTHは、

そのPASSPORTのシェイプを使いながら、

**より高速。**

**より急斜面。**

**より大きな衝撃。**

へ対応するため構造を強化しています。

K2チームライダーのParker SzumowskiもCOMMONWEALTHについて、

**PASSPORTと似たプロファイルながら、高速域と大きな衝撃への対応力が高い**

という趣旨のコメントをしています。

選び分けるなら、

**万能性＋フリーライド＋パウダー＋扱いやすさ → PASSPORT**

**高速＋急斜面＋ビッグライン＋強いライディング → COMMONWEALTH**

です。

さらに、

**MANIFEST**

との違いもあります。

MANIFESTは、

**Freeride Brain with a Freestyle Soul。**

フリーラン。

カービング。

地形。

パウダー。

ジャンプ。

フリースタイル。

山全体を遊ぶSingle Board Quiverです。

COMMONWEALTHは、

もっと明確に、

**Freeride Performance。**

高速。

急斜面。

パウダー。

ビッグマウンテン。

エッジホールド。

安定性。

こちらを優先しています。

そのため、

**地形＋ジャンプ＋フリースタイル＋万能性 → MANIFEST**

**高速＋急斜面＋カービング＋パウダー → COMMONWEALTH**

という選び方が分かりやすいと思います。

そして、

**ANTIDOTE**

との違いも重要です。

ANTIDOTEは、

**Backcountry Freestyle。**

パウダー。

ビッグマウンテン。

自然地形。

ジャンプ。

スピン。

スイッチ。

山そのものをパークとして滑るモデルです。

COMMONWEALTHは、

**Big Mountain Freeride。**

ジャンプやスピンよりも、

**ライン。**

**スピード。**

**ターン。**

**安定性。**

を優先。

シンプルにすると、

**ビッグマウンテン＋ジャンプ＋スピン＋自然地形 → ANTIDOTE**

**ビッグマウンテン＋高速＋急斜面＋カービング → COMMONWEALTH**

です。

COMMONWEALTHがおすすめなのは、

**「PASSPORTでは物足りなくなるくらい、強く速く滑るライダー。」**

朝一の圧雪。

スピードを上げる。

キャンバーへ強く荷重。

エッジを深く入れる。

Spectral BraidとTriaxがボードを支える。

ターン後半で反発を解放。

さらに加速する。

雪が降れば、

そのままパウダーへ。

0.75inch SetbackとTapered Directional Shapeを使ってノーズを浮かせる。

斜面が急になっても、

スピードを落としすぎない。

荒れた雪面でも、

ボードを暴れさせずラインをキープ。

COMMONWEALTHは、

**「ボードに助けてもらって滑る」**

というより、

**「ライダーが強く入力し、その入力をボードが受け止める」**

タイプです。

K2公式での対象レベルは、

**Advanced / Expert。**

PASSPORTより明確に上級者寄りです。

26/27公式サイズは、

**146 / 149 / 151 / 154 / 154W / 157 / 157W / 159W / 160 / 162W / 163。**

ワイドサイズは、

**154W / 157W / 159W / 162W。**

ウエスト幅は、

**146＝24.3cm**

**149＝24.6cm**

**151＝24.8cm**

**154＝25.2cm**

**154W＝26.0cm**

**157＝25.5cm**

**157W＝26.3cm**

**159W＝26.6cm**

**160＝25.8cm**

**162W＝26.9cm**

**163＝26.1cm。**

セットバックは全サイズ、

**0.75inch（約1.91cm）。**

そしてPASSPORTと同じジオメトリーをベースとしているため、サイズ選びも極端なショートボードではなく、通常のフリーライドボードとして選ぶのが基本です。

**Tapered Directional、Camber、A1 Core、Triax Fiberglass、Spectral Braid、Wax-Infused Sintered 4001。**

これらを、

**「もっと速く。もっと急な斜面へ。もっと強く踏む。」**

という方向へまとめたのがCOMMONWEALTHです。

**PASSPORTのシェイプやフリーライド性能は好きだけれど、さらに高速域で安定させたい。急斜面で強く踏みたい。荒れた雪面や大きな衝撃でもラインを崩したくない。そんな“スピードを上げるほどボードに高い安定性とレスポンスを求める”Advanced～Expertライダーにおすすめしたい、K2のハイパフォーマンス・フリーライドモデルです。**

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～早期予約に関する注意事項～
ご覧の商品は26/27モデル早期予約商品となります。
入荷予定日は2026年10月～12月を予定しており、入荷次第の発送といたします。
詳しくは『ご予約・インターネット購入に関する注意事項』をお読みくださいませ。

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